19 708 Pages

Route de cade est le nom donné à un Censé route romaine qui traverserait le nord-est de l'Angleterre. Il doit son nom à John Cade, un marchand d'antiquités, et que, une fois qu'il a pris sa retraite des affaires, il a commencé à étudier les ruines romaines de County Durham. Précisément en raison de ces études Cade est venu à théoriser en 1785 l'existence d'une route qui relierait ensemble le 'Humber et la bouche de Tyne.

Route du Cade est encore en discussion: même si, en fait, dans certaines parties du chemin supposé exister en fait des traces d'une voie romaine, la route exacte est encore inconnue, ainsi que inconnue est le nom qu'il aurait eu à l'époque romaine. Il serait donc plus juste de considérer pas une seule route, mais un réseau routier composé de la juxtaposition de sections de différentes routes.

chemin

La route du Cade traverserait les deux comtés historiques la Yorkshire et Durham, séparées les unes des autres par rivière Tees.

Dall'Humber les T-shirts de la rivière

Dans le Yorkshire la route du Cade décollerait de la ville de Brough, où près d'un point de passage, ils coexistaient un règlement celtique existant et castrum romain Petuaria. La route vivrait alors au nord à travers les villages de Thorpe le Street marché Weighton, avant de plier vers l'ouest (probablement suivant le chemin d'un autre route romaine, qui est actuellement connu sous le nom rue hermine), Atteindre York (Roman Eburacum). De York, il aurait alors continué vers le nord à Thornton-le-Street, près de Thirsk puis recommencer jusqu'à ce que nous croisons les T-shirts rivière près des villages de Middleton St George et Middleton One Row sur un pont de pierre dont les restes sont partiellement visibles dans les façades des bâtiments locaux.

Des T-shirts de la rivière à la rivière Tyne

La traversée des T-shirts, la route serait entré dans le comté de Durham en direction du nord à travers les villages de Sadberge et la Grande Stainton (alias Stainton-le-Street) à proximité Sedgefield. Connaissez-vous le chemin parcouru dans le quartier de la ville Durham, mais on croit que l'est de costeggiasse, traversant la rivière Wear à la hauteur du quartier Kepier actuel. Puis la route traverserait la castrum de Concangis, près de Chester-le-Street, le seul fort romain connu à l'heure actuelle entre les deux villes de York et Newcastle. de Concangis la route serait vers le nord par Birtley et Wrekenton, un village maintenant intégré dans le Gateshead. De Wrekenton il ramifié une route connue sous le nom Wrekendyke, qui a conduit au nord-est vers la castrum de Arbeia à South Shields; Il wrekenton selon certains serait le site d'un fort romain plus loin, mais cette hypothèse n'a jamais été confirmée. La route de Cade alors poursuivi son voyage vers le nord de Gateshead Wrekenton par la route principale pour traverser la Tyne grâce à Pons Aelius, pont romain qui se trouvait autrefois où maintenant le courant Newcastle-upon-Tyne. L'opinion commune est que la route, lorsque vous atteignez la Mur d'Hadrien, mis fin à leur propre chemin sans le dépasser.

bibliographie

  • Graham, Frank (1979), Le mur romain: l'histoire complète et un guide. Newcastle-upon-TyneFrank Graham. pp. 242-244. ISBN 0-85983-140-X
  • Selkirk, Raymond (1995). Sur la piste des Légions. IpswichAnglia Publishing. pp. 94, 95, 215, 329. ISBN 1-897874-08-1
  • Selkirk, Raymond (2001). Chester-le-Street et sa place dans l'histoire. Washington, Tyne and Wear: Groupe d'archéologie du Nord. pp. 212-217, 221. ISBN 1-900456-05-2



fiber_smart_record Activités Wiki:
Aidez-nous à améliorer Wikipedia!
aller