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Ronchetto sul Naviglio
état Italie Italie
région Lombardie Lombardie
province Milan Milan
ville CoA Ville Milano.svg Milan
district hall 6
altitude 117 m s.l.m.
gentilé Ronchettesi
patron San Silvestro
Carte de localisation: Milan
Ronchetto sul Naviglio
Ronchetto sul Naviglio
Ronchetto sul Naviglio (Milan)

Les coordonnées: 45 ° 26'22 « N 9 ° 07'39 « E/45.439444 N ° 9,1275 ° E45.439444; 9,1275

Ronchetto sul Naviglio (Ronchett en dialecte milanais, AFI: [Runkɛt]) Est un endroit maintenant inclus dans la municipalité de Milan mais un temps ville indépendante.

histoire

en 1771 Il avait 341 habitants, et bordée sur Lorenteggio au nord, avec corps saints est, avec Grancino au sud, et Corsico Ouest. La fusion avec Milan a eu lieu en 1808[1], mais il a été annulé par la suite par les Autrichiens 1815.

en 1870 Ronchetto est devenu un hameau de buccinasco.[2] en 1924 Il a été détaché de Buccinasco et au total Milan.[3]

Ce nom, qui probablement à l'origine un désigné ferme sur Naviglio, suit, autant de noms similaires, la voix dialectique Ronch « Champ, terre désherbé, vignoble en terrasses ».[4]

Un Ronchetto sul Naviglio a eu lieu l'un des rares véritables échanges de tirs d'une certaine taille de la Journée de libération 25 Avril 1945: Un noyau de partisans de 113à brigade Garibaldi Il a arrêté un grand convoi allemand en retraite. Dans le choc, il y avait trois victimes, Domenico Bernori, Idelio Fantoni et Giovanni Paghini, trois blessés[5].

Le règlement d'origine le long de la rive droite de la voie d'eau est presque méconnaissable, et le quartier est maintenant entièrement intégré dans la maison de Milan. à partir de 2004 un pont de 700 mètres qui traverse le canal et Ferroviaire Milan-Mortara il se connecte avec le quartier Lorenteggio. Dans le cadre impétueux et une vaste activité de construction qui caractérisait le quartier, ils sont greffées des phénomènes d'infiltration mafia qui sont venus à la chronique d'avant-garde avec la soi-disant Dome Connection la 1990, dans lequel la subdivision de Ronchetto sul Naviglio avait un rôle clé.[6]

Infrastructures et transports

entre 1884 et 1966 la ville était desservie par un arrêt Tramway Milan Corsico-Abbiategrasso[7].

notes

  1. ^ Décret du 9 Février 1808, b
  2. ^ R.D. 9 juin 1870, n. 5722
  3. ^ R.D. 23 décembre 1923, n. 2943
  4. ^ Boselli 1977: 242; Cherubini 1843: 73
  5. ^ Stefano Tosi, De Milan à Barona. Histoire, les lieux et les gens de cette terre., Lulu.com, le 2 mai 2016, ISBN 9781326644147. Récupéré le 3 Octobre, 2017.
  6. ^ Colaprico-Fazzo 1991
  7. ^ Giovanni Cornolò, trams de porte de sortie. Les tramways de banlieue milanaise, Parma, Ermanno Albertelli Editeur, 1980, p. 82.

bibliographie

  • Pierino Boselli, Les noms de lieux Lombard, Milan, SugarCo, 1977.
  • Francesco Cherubini, Vocabulaire Milan-italien Volume IV, Milan, Imprimerie royale, 1843
  • Piero Colaprico Luca Fazzo, Dome Connection, Sienne, ed. Sisyphe, 1991

Articles connexes

liens externes