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Ponte Lambro
état Italie Italie
région Lombardie Lombardie
province Milan Milan
ville CoA Ville Milano.svg Milan
district hall 4
autres quartiers Porta Vittoria · Porta Romana · Cavriano · Quartier Forlanini · Monluè · le Trecca · Taliedo · Morsenchio · Ponte Lambro · Calvairate · corvetto · Quartier Homer · Nosedo · Castagnedo · rogoredo · Santa Giulia · supérieur Triulzi
Carte de localisation: Milan
Ponte Lambro
Ponte Lambro
Ponte Lambro (Milan)

Les coordonnées: 45 ° 26'35 « N 9 ° 15'51 « E/45.443056 N ° 9.264167 ° E45.443056; 9.264167

Ponte Lambro (Milan)
Ponte Lambro 50 ans

Ponte Lambro (Pont Lamber en dialecte milanais, AFI: [Mettre Laber]) Est un quartier Milan Il situé dans la banlieue sud-est de la ville. Il est inclus dans hall 4 la décentralisation administrative et son territoire est délimité à l'ouest par la rocade Est qui divise le quartier autour Morsenchio, au lieu dont il faisait auparavant partie,[1] est et au sud de la rivière Lambro borde la ville de San Donato Milanese.

histoire

La zone où a surgi la ville actuelle de Ponte Lambro était autrefois un territoire exclusivement agricole, caractérisée par une richesse particulière des eaux de surface. La nature du système fontaines et les canaux d'irrigation avaient été canalisée et exploitée à des fins agricoles depuis le XIIIe siècle par la pourris, par des moines de l'ordre de humilié installés dans l'abbaye voisine Monluè. Les frontières ont été définies au nord par l'ancienne route Paullese, est par la rivière Lambro et à l'ouest et au sud, respectivement, du fossé d'irrigation et une brosse du Four Ave Marie. Depuis l'Empire romain, un pont en bois a permis la voie Paullese pour surmonter la rivière Lambro.

A la fin du XIXe siècle, la région coïncide avec le sol des deux grandes fermes ont dit Canova et Zerbone, sur lequel se vieilles fermes et moulins: la « Cascina Zerbone » (XIV siècle), non loin de la « brosse Mill » (XIII siècle) situé sur le canal du même nom, et la "Cascina Canova, o Casanova" (XVII).[2] A l'origine soumis à la juridiction de la responsabilité civile et ecclésiastique Pieve di San Donato,[3] les deux fermes étaient toujours administrées par Ville de Morsenchio, avant d'être joint avec Risorgimento par la Ville de Mezzate, qui, en 1916, il est devenu Linate al Lambro, compte tenu de la croissance continue du nombre de ses habitants: la majorité, en fait, concentrée dans cette tranche de territoire qui a pris le nom de Ponte Lambro.

En 1922, suite à un certain nombre d'expropriations pour la construction du port maritime et fluvial Milan-Crémone-Po, ils ont changé les limites territoriales de la Ville de Linate al Lambro: les villages de Ponte Lambro et Morsenchio ont été regroupées à la ville de Milan, et les frontières ont été redéfinies en déplaçant plus à la limite sud de la région de Milan, même en excluant une petite partie de la ville de San Donato dans le fond du village de Ponte Lambro. Tout cela, cependant, est resté sur le papier, et jusqu'au 1er Janvier 1925 est devenu l'agrégation finale de Ponte Lambro et Morsenchio à Milan, alors que le projet du port n'a pas été suivi et le canal n'a jamais été construit.[4] La Ville de Linate al Lambro perdu, ainsi qu'une bonne partie de son territoire, la moitié de la population, de 3931 à 1914 habitants.[5]

les origines

Ponte Lambro (Milan)
La rivière Lambro, à la frontière entre le quartier Ponte Lambro (à droite) et Linate

La « ferme de Canova », sur lequel la ville de Ponte Lambro est née, appartenait à l'ordre de humilié Brera, qui avait Monluè sa grange, ainsi que d'autres maisons et couvents Morsenchio et Linate. Il a ensuite été acheté par la « Place de Pie Elemosiniere Quatre Ave Marie », une ancienne confrérie adjoint aux œuvres de bienfaisance. Sur ce fonds est « la taverne des quatre Marys » qui appartenait à la même place Pio. Il se trouvait à la quatrième étape de l'ancienne voie romaine qui reliait Milan à Crémone, et est toujours connu comme Osteria del BaguttoDatant de 1284 le premier document qui atteste de son existence. La Roggia Charterhouse et une route, maintenant Via Camaldoli, séparé de la ferme de Canova de la rivière Lambro et la longue bande de terre qui se trouvait entre les deux cours d'eau, ainsi que le moulin a dit Gavazzo, appartenaient au monastère des mères le Saint-Esprit. La propriété foncière a été longue entre les mains des ordres monastiques. Le changement de propriétaire a eu lieu entre les XVIIIe et XIXe siècles, lorsque les fermes et les bâtiments qui étaient là ont été vendus à des particuliers. Juste avant la rivière Lambro il y avait une ancienne chapelle avec une fresque représentant la « fuite en Egypte ». Il a été restauré en 1912 par M. Giovanni Sala, hôte du Butteghin.[2]

Ponte Lambro (Milan)
La chapelle du vol en Egypte

Début du XXe siècle

Construit près d'un pont sur la rivière Lambro, d'où son nom, la ville de Ponte Lambro a commencé à acquérir son apparition au début du XXe siècle, avec la création de trente « artisans blanchisseur ». Expulsés de la ville ne cesse de croître, ils ont trouvé seulement les eaux claires ici fossés d'irrigation (Roggia Certosa, Roggia delle Quattro Ave Marie et brosse Roggia) et les pelouses pour le pavage des tissus. Sur le chemin blanchisseries Camaldoli ont été construits le premier, suivi de la Via S. Antonio (rebaptisé par Humilié en 1925 Ponte Lambro est devenu un quartier de Milan), les plus nombreux, et peu à peu tous les autres.[6]

La population a progressivement augmenté en raison du processus de migration vers la ville et les communes environnantes des anciens ouvriers agricoles, expulsés de la mécanisation agricole et a attiré de garantir des emplois dans les usines. L'épidémie de Première Guerre mondiale et l'utilisation industrielle d'une partie du territoire entre Linate al Lambro et Taliedo, a encouragé la création de nouvelles usines pour la production de guerre: une industrie chimique Morsenchio société ANIMAUX-italienne des produits explosifs et dérivés de la cellulose Société; sur le bord des Taliedo aéroport entreprises aéronautiques SSAI-Société pour le développement de l'aviation en Italie (en 1917, il a été repris par Gianni Caproni et est devenu Compagnie italienne Caproni puis en 1929 Airplanes Caproni).

Quelques années plus tard dans Morsenchio il s'installe une industrie chimique importante, Appula (mesurée par Montecatini en 1941), alors que même en 1929, le 'compagnie d'aviation Piero Magni Aviation Il a déménagé son entreprise à Morsenchio via Bonfadini, où ils ont trouvé du travail plusieurs habitants de Ponte Lambro.

Ils ont construit de nouvelles maisons, ils ont ouvert de nouveaux magasins et activités artisanales, changeantes et enrichir le tissu social du quartier, qui avait atteint les 1500 habitants au début des années vingt. Au cours des premières décennies du XXe siècle, la population a été caractérisée par un tissu social relativement homogène, l'extraction nettement prolétarienne et structuré autour de quelques grandes familles. À côté du « savon, il se formait un grand noyau de la classe ouvrière, a rappelé dans ce domaine par la présence de certaines industries qui ont attiré des avantages particuliers de cette partie de la province à la présence riche d'eau, chemin de fer et, surtout, la main-d'œuvre pas cher inépuisable marché.

En 1919, ils ont surgi les premières organisations prolétariennes: a été inauguré le Parti socialiste, a été fondée sur la maison Family Circle où ils ont trouvé le premier paysan et les ligues des travailleurs. En 1922, il a été fondé la coopérative de construction coopérative et consommateurs, qui a construit son siège via Bonfadini. Ils étaient des lieux d'émancipation sociale et de l'éducation et en même temps défendre le pouvoir d'achat des travailleurs, menacés par la hausse continue des produits de base, et le manque de logements à prix populaire. Le nouvel ordre social a pris de la force spéciale en 1920, lors des élections locales pour la première fois la victoire socialiste a conduit à la nomination du nouveau maire Attilio Ardemagni à Linate al Lambro, briser la domination des classes aisées. Le gouvernement précédent, en fait, ont été composées par des membres de la bourgeoisie locale: aubergistes, les meuniers, les fittabili, les marchands et les propriétaires fonciers. Au printemps 1922, il a été inauguré la section du Parti communiste italien. En 1921, le mouvement fasciste a trouvé des partisans et des sponsors parmi les propriétaires, les fermiers et les artisans Linate al Lambro, qui a fondé la section de combat du faisceau. Il est devenu plus tard la section du Parti national fasciste, basé dans le bâtiment derrière le bâtiment municipal. Les conseillers socialistes et les communistes ont été menacés et contraints de démissionner, ce qui provoque la dissolution de la junte Ardemagni d'abord, puis celle du maire Emilio Lorini. A la suite des Fascistes a pris possession de Edificatrice Coopérative et coopérative de consommation, en imposant ses propres représentants aux conseils d'administration.[7]

Les développements urbains

Le développement du logement a été intensifié dans les années entre 1912 et 1915, du démembrement du pays des Canova, a développé un réseau de routes qui tournent sur le courant Via Humilié. Indépendamment de toute prévision et design urbain (s zonage Milan de 1889 et 1912 ne pas en fait étendre à ces zones en dehors) le développement de la construction du quartier a continué tout au long de la prochaine décennie, caractérisée par la prédominance de la construction résidentielle (maisons) le long aujourd'hui par Camaldules, Monte Cassino, Monteoliveto et Parea et de régler au lieu des entreprises et de l'artisanat le long de la rue principale Humiliés et la façon dont Bonfadini (ex route Paullese). Les prévisions du plan réglementaire général 1933 ont jamais été appliquées, laissant la spontanéité du développement de la construction du quartier, tout en maintenant la viabilité. Vers la fin des années 30 le quartier était déjà bien décrit dans son développement dans une direction nord-sud (le long des axes des rues Camaldoli et Humilié parallèle aux canaux Certosa et quatre Ave Marie) et a été caractérisée par la prédominance des logements à faible densité mélangé à des activités commerciales et artisanales.

En Décembre 1939, il a commencé l'entreprise du « Cinéma Adua », situé dans Monteoliveto: floqués aux spectacles les habitants des quartiers environnants et les pays les plus proches. Le cinéma a fermé ses portes dans les milieu des années 80.

Guerre mondiale

Pendant la Seconde Guerre mondiale, Lambro Ponte est devenu la base des opérations des cellules de résistance, alors que le Bureau du Parti National Fasciste, Via Monte Oliveto, est restée presque déserte. De nombreux travailleurs ont formé des cellules de rue anti-fasciste et les équipes de l'atelier, des actes de sabotage dans les usines de Caproni, Montecatini et Piero Magni, le dynamitage des lampadaires et téléphone Paullese le long de la route. Militaient dans les différents groupes de partisans: dans 124ª et 196ª Garibaldi Brigade SAP, dans les formations Justice et liberté et 38ème brigade Matteotti, en contact avec d'autres formations de la victoire romaine Zone, en particulier la salle Calvairate. Neuf ont été les pontelambresi arrêtés et déportés dans des camps de concentration allemands, parmi les jeunes insoumis et ceux qui avaient participé aux grèves de Mars 1944, seulement quatre sont rentrés chez eux. Dans les jours qui ont suivi la Libération, la CLN Ponte Lambro, composé de représentants du PCI, PSI et les assistants numériques, a joué un rôle important pour la fourniture de nourriture et de fournitures médicales à distribuer à la population, et pour le maintien de l'ordre public. Le conseil d'administration de la coopérative de consommation est entrée en mains de ceux qui avaient fondé en 1922, les socialistes et les communistes, la fermeture de la période désastreuse de contrôle par le parti fasciste, au cours de laquelle la propriété de l'immeuble avait été vendu pour rembourser les dettes accumulées.[7]

De la crise économique de l'après-guerre jusqu'à ce que le 60

La crise économique d'après-guerre a provoqué la fermeture de nombreuses usines et le licenciement de milliers de travailleurs (5 000 à Caproni). La plupart des familles ont réussi à surmonter le quartier des difficultés avec l'aide de nombreux commerçants, qui a fait crédit sur la liste d'achats. Le processus de migration, interrompue par la guerre, a repris dans les années 50 avec l'arrivée de nouvelles familles en provenance des régions du sud, la Toscane et la Vénétie. Les nouveaux arrivants ont été intégrés de socialisation avec les habitants « anciens ». De nouveaux bâtiments ont pris la place des buanderies d'artisanat, qui clôture progressivement leur activité avec l'arrivée des premières machines à laver. La cohésion sociale qui existe encore dans les années d'après-guerre a été remarquable, et le quartier se vantait une activité associationnelles fortes et largement répandues: les sections du Parti (PCI, PSIUP) Le cercle ACLI, La Coopérative des consommateurs, l 'Association nationale des Partisans italiens et l'Association des Combattants et Vétérans. Il ne manquait pas d'activités récréatives et notamment les équipes de football (Valentia) et le cyclisme; huit avaient des champs pour des bols, un dans chaque taverne: Bar Liporati, Fighter Bar, Trattoria Butteghin et Osteria del Ponte, Bar Tabac, Coopérative, Bar de Trani et Bagutto. Il y avait deux salles de bal: la « Valentia », à la Coopérative et la « Grotte Bleue » au Bar Tabacchi.

En 1954, il a construit une église provisoire, un hangar préfabriqué que la Curie milanaise a adopté le plan général de la construction de nouvelles églises. Par décret du 14 Juillet 1954, Don Marco Scandroglio a été autorisé par l'archevêque de célébrer la messe. En 1955, la paroisse a été fondée et 7 Août Don Aldo Gessaga a commencé à dire la messe en église dédiée au Sacré-Cœur de Jésus. Le 27 Janvier 1963, il a tenu la bénédiction de la première pierre de la nouvelle église (les travaux de construction a été achevée en 1965), qui sera officiellement consacré 18 Avril 1968.

La première aide publique est venue en 1955, quand ils ont été construits trente logements municipaux via Humilié 58 et le nouveau bâtiment de l'école, qui abritait l'école maternelle et l'école primaire. Pour l'occasion, il a été ouvert la voie Humilié. Auparavant, le plus proche école était Sordello étant, en Morsenchio. Toutefois, le district ne disposait pas encore des services de base tels que les égouts, les toilettes, l'éclairage public et l'électricité dans de nombreux foyers. Dans ces années Lambro Ponte a augmenté à environ 5000 habitants, tout en maintenant une structure réelle et de son « pays » au bord de la ville.

Certaines entreprises industrielles sont installés le long du chemin Humilié, offrant des possibilités d'emploi pour les résidents. La première, en 1950, était la firme Taliedina Costruzioni Meccaniche, spécialisée dans la construction des collecteurs d'échappement et silencieux (silencieux) pour moto Parrilla. Au fil des années « 60 » et le boom économique est venu le amiral, société américaine spécialisée dans la fabrication de téléviseurs, qui a construit un nouveau bâtiment pour les techniciens et les employés. Vers la fin de la « 60 » l'amiral a déménagé son entreprise et à sa place réglé la Olivetti que jusqu'au milieu '80 « tenue à Ponte Lambro un détachement important employés et travailleurs réparation et d'entretien de machines à écrire et calculatrices.

Plus l'histoire récente

L'expansion de l'aéroport de Linate (1960), avec l'interruption de la route Paullese, et la construction de la rocade Est (au début des années 70) a contribué à accentuer l'isolement du quartier, ce qui rend le corps en dehors de la ville. L'isolement a contribué au voisinage de la décadence urbaine, phénomène déficiente des services sociaux et de nombreuses maisons délabrées encore privés des services de base.

Au printemps 1961, il a été démoli Cascina Canova, pour faire place à la maison de retraite des « Quatre Marys ». En 1981, la clinique est devenue la Monzino Cardiologie, un grand hôpital spécialisé en cardiologie qui est aussi une maison à la Faculté de médecine 'Université de Milan.

Des interventions successives de bâtiments publics, résidentiels ou non, ont introduit de nouveaux types de bâtiments qui ont changé le visage du quartier. Ils ont été mis en place de nouvelles routes de service (via Guido Ucelli Nemi, via Giacinto Menotti Serrati etc. Rainer Maria Rilke). La construction de logements sociaux IACP en 1975 -Environ 350 appartements-et la mise en place de nombreuses familles de la via Ca 'Granda, Viale Fulvio Testi et Via Famagouste, accompagné du phénomène de squat, a marqué négativement le quartier. Ils ne disposaient pas de services adéquats pour répondre aux nouveaux arrivants: il n'y avait pas assez magasins et les salles de classe ne suffisaient pas. La concentration d'extraction faible et très faible des classes a favorisé le développement de la criminalité et d'une mafia (en particulier la culture de la matrice camorra) Qui a alimenté les phénomènes de violence liés au trafic de drogue, contrôlée par les familles mafieuses dans le quartier, où le marché a pris des dimensions inter-régionales. La police a réussi à avoir raison qu'après deux décennies.

La collaboration entre les différents membres de la communauté, à cette occasion, est devenu un antidote efficace et une ressource pour des transformations positives qui ont eu lieu alors. Les réclamations des citoyens, organisés au sein du Comité de district et pris en charge par le Conseil de la zone 13, a réussi à obtenir de la municipalité des services importants: une nouvelle école primaire, une école maternelle et une école maternelle, un marché municipal et un centre communautaire pour regrouper les jeunes (plus de 600 enfants de moins de 18 ans), la couverture de la Certosa Roggia le long de la via Camaldoli, deviennent des années la décharge du traitement chimique de Montecatini, une source de pollution et de la maladie.

Elle remonte à 1984, la première tentative de remettre la détérioration du vieux quartier avec des opérations à grande échelle: par des arrangements avec la municipalité, le conseil local 13 et l'association des petits propriétaires artisans et commerçants (CO.PPAR. CO.), a été élaboré un plan de récupération et de rénovation de vieilles maisons dans le village historique, puis habité par 800 personnes, qui prévoit également la construction de places de stationnement, des espaces verts, des passages routiers, mais les interventions étaient très peu. seules les opérations ont été effectuées par la municipalité, par l'expropriation et la démolition des vieilles maisons délabrées dans le quartier de Monte Cassino-Monte Oliveto et Bonfadini en Novembre 1983. Un nouveau bâtiment de construction résidentielle a pris la place des vieilles maisons , où ils ont été relocalisés 110 familles transférées précédemment temporairement dans la « maison-parking » via Rilke.

Réaménagement début du XXIe siècle

Ponte Lambro (Milan)
L ' « ecomostro » avant sa démolition, au premier plan, la route goudronnée, à travers les camps construits spécialement pour la démolition

Avec le début du nouveau siècle, Ponte Lambro connaît une restructuration par le biais d'une intervention sur les dispositions de propriété publique du quartier du contrat[8] qui a opéré Via Guido LARE blocs Ucelli Nemi et Serra, la reconstruction des rues centrales du quartier, la restructuration du Centre social territorial, le Centre jeunesse, le bâtiment de la paroisse, le marché municipal, le bureau de poste et certains bâtiments via Rilke appartenant à la ville de Milan. Le réaménagement de certains immeubles ALER, qui a également assisté par l'architecte Renzo Piano présenté en mai 2000, est mis en œuvre à partir de 2012 à la mise en œuvre de l'accord de district a aidé le laboratoire de la zone, grâce à la participation et l'implication des communautés locales à l'information, le divertissement et le partage des objectifs. La responsabilité des activités du Laboratoire du quartier est confiée à l'IRS, une société de consultant externe qui est chargé par la ville de Milan pour gérer le « plan d'accompagnement social ».

En 2008, via Camaldules en bordure de San Donato Milanese, il a été inauguré l'Institut scientifique de la Fondation Maugeri réadaptation.

En Juin 2012, les travaux ont commencé sur le dell'ecomostro de démolition (ancien hôtel conçu pour la Coupe du monde 1990) pour plus de vingt ans défiguré le paysage.

28 Septembre, 2013, a tenu la cérémonie de nommer l'école primaire "Guido Ucelli Nemi» Ils ont été suivis par la fille et petits-enfants du professeur qui a fondé la Musée des sciences et de la technologie Milan.

Le 11 Décembre 2013, le nouveau parc sur les jeux Via Vittorini, construit grâce à l'accord de la ville de Milan a été inauguré avec les propriétés de la région (Beni Stabili) à la suite d'assassinat de l'ancien hôtel.

Le monument aux morts de toutes les guerres

Le nouveau monument aux morts de tous Guerresi situé dans la Via Parea, en face du centre civique. Il a été érigé en Septembre 2012 à la demande de la ville de Milan, le conseil local et ANPI 4 sections de la zone 4, et officiellement ouvert ses portes le 20 Octobre.

Ponte Lambro (Milan)
Nouveau monument aux morts de toutes les guerres. année 2012
Ponte Lambro (Milan)
Le vieux mémorial de guerre

Auparavant, il était situé juste en bas de la rue Vittorini, juste avant d'atteindre le pont sur la rivière. Il a été construit au début des années soixante-dix par l'Association nationale des anciens combattants - et Combatants section Ponte Lambro et Morsenchio, de se rappeler les concitoyens morts au cours des deux guerres mondiales. Juste là-bas se trouvait autrefois le bâtiment de la douane, utilisé pour la collecte de certaines taxes municipales. En Novembre 1962, les activités de perception fiscale cessé, il est devenu le siège du combattentistica d'association, au moins jusqu'en Septembre 1984, un gigantesque incendie a détruit le bloc de bois. Les mauvaises conditions du monument maintenant proposé son remplacement complet et la pose dans un lieu plus adapté à sa fonction, pour nous rappeler toutes les horreurs de la guerre et ceux qui sont morts pour notre liberté. Les trois pierres tombales portent les noms des morts dans l'ordre alphabétique: le premier 52 et 65 de la Seconde Guerre mondiale. La liste comprend des noms des résidents à Linate, comme les districts actuels de Ponte Lambro et Morsenchio étaient au moment où les petits villages près de Linate al Lambro, au moins jusqu'au 31 Décembre 1924, comme la nouvelle année ont été regroupées à la Ville de Milan. Parmi les noms de la Première Guerre mondiale, est tombé combats sur le Carso, sur le Piave ou sont morts en captivité, il y a trois « garçons de '99 », les jeunes de 17 ans inscrits en Octobre 1917 après la défaite de Caporetto, dans une période de grave crise pour le pays. Ils rinsaldarono les rangs sur le Piave, Monte Grappa et Montello Italie permettant la libération de 1918 avec la bataille de Vittorio Veneto. Leurs noms sont: Carlo Bertolesi, Giuseppe Uberti et Luigi Vignati. Il devrait être au sujet de l'Association des anciens combattants et combattants, qui voulait ajouter à la liste des soldats tués dans les zones de guerre déportèrent aussi trois noms, deux civils morts et autant de partisans entre Septembre et Avril '43 '45. Parmi les déportés peuvent lire le nom de Luigi Moroni, né le 8 Octobre 1928 à Milan, il a vécu dans la rue Via Bonfadini 264 (maintenant Via Vittorini), travailleur. Domenico Lino Negri, né le 8 Janvier 1926 à Castiglione d'Adda (Lo), a vécu dans la Via Monte Oliveto 4, travailleur. Ils ont été arrêtés en même temps que deux autres travailleurs, Mario Rossi et Giuseppe Merli, le 5 Septembre 1944, lors d'un raid effectué à Ponte Lambro par une patrouille SS et quelques soldats de G.N.R. Condotti à la prison San Vittore, ont été confinés au cinquième rayon réservé aux prisonniers politiques. Le Septembre 20, le deux plus anciens ont été libérés, tandis que les deux garçons ont subi la déportation vers le camp de concentration de Bolzano. Le 5 Octobre, ils ont été transférés à Dachau, où il mourut le 6 Mars, 1945 Luigi Moroni. Le même sort a été réservé Domenico Lino Negri, qui est mort en Mühldorf, sous-champ Dachau. Attilio Ferla, né le 26 Septembre 1905 à Mediglia (I), il a vécu dans la rue Via Humilié 15, profession de serrurier. Il a été arrêté le 3 Mars 1944, pour la distribution de tracts et presse communiste, et enfermé le cinquième bras de la prison de San Vittore. Le 17 Mars 1944, il a été déporté au camp de concentration Mauthausen. Il est mort en Gusen 19 janvier 1945. Ceux à la maison peut lire le nom de dix-huit Antonio Gariboldi, né le 17 Juin 1925 à Seveso San Pietro (I), profession de boulanger, demeurant à Linate. Le 13 Septembre 1943 unités de la Wehrmacht et la SS faisait rage dans la ville de Milan a récemment conquis. Avec l'arrivée d'une patrouille qui venait de traverser le pont sur la Lambro vers Linate, le jeune Gariboldi, paniqué, a couru à travers les champs, mais il a été frappé par un barrage de balles et est mort de ses blessures graves. Emilio Garlaschè, agriculteur de 21 ans, né le 28 Septembre 1923 à Peschiera Borromeo (Mi), où il a vécu. Il a été tué par une rafale de mitrailleuse allemande 26 Avril 1945, sur l'avenue Aviation à Milan, à la hauteur de Monluè. Il voyageait avec deux autres amis à bord d'une Fiat Topolino brandissant le drapeau tricolore, alors qu'ils se dirigeaient vers le quartier général de Milan du Parti libéral. Une patrouille allemande stationnée sur l'avenue Forlanini, au pont sur la rivière Lambro, a ouvert le feu sur la voiture venant en sens inverse, tuant Emilio Garlaschè et Gianfranco Guzzeloni, alors que le conducteur de la voiture, Luigi Chiappa, est sorti indemne et sauvé lui-même en se jetant la digue de la rivière. Apparaissent également les noms de deux partisans, est également mort tragiquement le 26 Avril, 1945: Angelo Garotta, né le 17 Avril 1922 à Mediglia (I), il a vécu dans la Via Monte Oliveto 3. Travailleur de Montecatini, appartenait à la « 38e brigade Matteotti ». Il est mort à cause d'un tragique accident qui a eu lieu alors qu'il était sur le point de monter sur un camion, se dirigeant vers la maison de la « Brigade Garibaldi 124ª »: dans la confusion a déclenché un tir de l'arme qui l'a blessé mortellement. Ernesto Cerri, né en Chiaravalle milanais le 10 Janvier 1917, a vécu dans la Via degli Humilié 13. Une profession mécanique, appartenait à la "Brigade 38e Matteotti". Il est mort à l'aérodrome Taliedo l'explosion d'une mine: les troupes de la Wehrmacht, avant d'abandonner la ville, avait sapé l'aéroport Taliedo Forlanini Linate et de les rendre inutilisables. Le déminage a été accompli par les partisans de la brigade Garibaldi 124ª dans les jours qui ont suivi la Libération, en recevant une mention élogieuse pour cela par les forces armées alliées.[9]

population

La population actuelle est d'environ 4 000 habitants, dont un peu moins de 30% vivent dans des logements sociaux avec une croissance importante de la composante des jeunes (52% de la population est de moins de 40 ans). La présence d'étrangers a augmenté et est maintenant égal à plus de 33% du total. 16,5% vivent dans des logements de logements sociaux, mais le reste vivent dans des logements privés, souvent dans un état de délabrement avancé urbain et généralement dans des logements surpeuplés.[10]

L'Antica Trattoria del Bagutto

Ponte Lambro (Milan)
L 'Antica Trattoria Bagutto, présente de XIII siècle.

Antica Trattoria Bagutto est l'un des plus anciens restaurants des deux monde encore existant dont nous avons des nouvelles. Le nom qui indique l'endroit où se trouve le Bagutto apparaît dans un acte de 1284, conservé aux Archives de l'Etat de Milan, où Corrado Menclozio, un membre influent de l'ascendance de la race Milan Lombard, les échanges avec les Frères de Humilié « Abbaye de Santa Maria di Brera de l'immobilier sur le territoire de Morsenchio « Dit berlochum ou les deux à la brosse », le fossé d'irrigation qui a couru derrière la taverne. le terme "Berlochum", origine lombarde, des moyens « Endroit où vous mangez » et confirme l'existence d'une taverne où se trouve aujourd'hui le Bagutto, situé exactement à l'époque Municipalité de Morsenchio et sur les bords de la brosse, autrement connu fossé d'irrigation Molinara, car il a conduit les roues de nombreux moulins, y compris celui qui était à quelques dizaines de mètres au sud de la taverne, le moulin de la brosse encore existante. Le nom du restaurant vient du mot Lombard "Begutto", par exemple, ou cupide réjouissance. Les origines de l'Antica Trattoria serait, mais encore plus éloignée. Le Bagutto, situé dans la rue Via Vittorini 4 (déjà Bonfadini 210, comme le montre à nouveau par l'ancienne plaque d'immatriculation), se trouve à la quatrième étape de l'ancienne artère route Paullese construit par les il y a Romains deux millénaires devaient rejoindre Milan à Crémone, et il semble qu'il était à l'origine une "Tavern" Roman. Sur le site des événements marquants (pilastres de marbre ou de granit gravé avec le numéro de série indiquant la distance en miles de la capitale), il était d'usage qui se posent aux points d'arrêt et des rafraîchissements pour les voyageurs. À l'époque médiévale, la Bagutto de hosteria des biens prouvés Lieu Pio delle Quattro Marie, un organisme de bienfaisance qui était basée à Milan, dans le Contrada de Pattari. Avec des revenus qui ont assuré les possessions dans le pays, en plus de la location de maisons et d'autres services, l'Institut pourrait distribuer aux pauvres la nourriture, des robes et des aumônes et des cadeaux à la mariée indigent. Au fil des siècles, même il a changé son nom. En 1400, il a été « Crevettes Hostaria », pris dans la brosse de canal voisin; en 1580. il était "Quatre Hostaria de Marie à Canova", dirigé par Messer Bello de Panzan, osto, Madonna et Marie, sa femme.; Canova était le nom de la ferme à côté de Bagutto toujours bénéfique à la propriété des quatre Marie. Les documents officiels montrent que la ville de Pie Quatre Marie a gardé l'auberge de Bagutto jusqu'au début du XVIIIe siècle, puis vendu aux comptes Durini; d'eux est venu le milieu du siècle à la famille Raineri, et en 1780 à Alessandro Merlini et ses descendants; Depuis 1871, les nouveaux propriétaires étaient les comtes jusqu'en 1894, lorsque le bâtiment a été acheté par Mosé Mandelli, fondateur d'une dynastie connue de nous.[11]

Des gens importants vivaient à Ponte Lambro

Giuseppe Gerosa Brichetto (Linate 1910 - Milan 1996), médecin et savant distingué, auteur de nombreux livres, articles et publications sur l'histoire du territoire milanais, en particulier sur les terres le long du Lambro. Le chef de ce genre littéraire appelé « Histoire locale ». En 1960, il a été le promoteur et fondateur du foyer de soins « Quatre Marys » où il est devenu directeur médical depuis plusieurs années. À la mémoire de ses activités, son nom est intitulé Residenza d'aide sociale Via Mécène et la Bibliothèque de Peschiera Borromeo Civic.[12]

Ernesto Pellegrini, Né à Milan en 1940, il vient d'une famille de horticulteurs: ses parents étaient locataires de Cascina Canova et cultive la terre de la ferme jusqu'en 1961, quand il a été démoli pour faire place à la clinique des « Quatre Marys ». Il a commencé sa carrière en tant que commis dans le cabinet d'expertise comptable Bianchi, se déplaçant alors la table de la gestion des services. Merci à son intuition entrepreneuriale, il a compris que, dans ces années de développement économique et de l'évolution des habitudes alimentaires des Italiens, la restauration en milieu de travail aurait connu une grande phase de développement. Il était donc qu'en 1965, il a fondé l'Organisation Mense Pellegrini qui, en plus de la restauration, successivement occupé même des bons d'alimentation, nettoyage, intégré et déploiement automatisé. En 1984, il a acheté de l'Inter Fraizzoli et a été président du club de football jusqu'en 1994, quand il a quitté la présidence à Massimo Moratti.

Giampiero Prina (Milan, 1957-2002), après avoir étudié la percussion à la Civica Scuola di Musica à Milan, clarinette au Civica Scuola di Musica et le Conservatoire Giuseppe Verdi de Milan, l'enfant prodige de la batterie italienne a commencé à collaborer avec de nombreux parmi les plus importants musiciens italiens et internationaux. Porte-batteur des groupes historiques du jazz italien, pourrait également se vanter d'une longue histoire dans des contextes symphoniques classiques (RAI Symphony Orchestra, l'Orchestre symphonique du Teatro alla Scala Orchestra Musical Afternoons,) et de la musique pop (Enzo Jannacci, de toute façon Blues Orchestre de la RAI de Milan).[13]

notes

  1. ^ Lombardia Patrimoine culturel
  2. ^ à b Giuseppe Gerosa Brichetto, L'église de Linate, Humiliés et autres histoires du passé. Milano 1961.
  3. ^ [1] voir ici
  4. ^ Arrêté royal du 16 Février 1922.
  5. ^ [2] voir ici
  6. ^ Claudio De Biaggi, Chiffons au soleil et le vent, le Milanais Lavandai Histoire. Milano 2004.
  7. ^ à b Claudio De Biaggi, Ses mains tremblent. Des histoires de paysans, d'ouvriers et coopératives entre Linate al Lambro et Peschiera Borromeo, Peschiera Borromeo en 2006.
  8. ^ Les contrats de district sont des programmes innovants dans les zones urbaines visant à renforcer la reprise économique et sociale des zones critiques de la ville. A l'issue d'un processus d'évaluation, nous avons été proposé par: Gratosoglio Contrats de quartier, Mazzini, Molise Calvairate, Ponte Lambro et San Siro, pour un montant total de 240 millions d'euros. Ces propositions présentées par la ville de Milan, en partenariat avec Aler Milano, qui a reçu un financement régional pour environ 140 millions d'euros.
  9. ^ Claudio De Biaggi, Histoires résistantes. La mémoire des morts pour la patrie et la liberté, en pierres tombales et monuments dans la zone Four à Milan, Milano 2008.
  10. ^ Claudio Calvaresi et Linda Cossa, Un pont en couleurs. Accompagnez la régénération d'un quartier dans la banlieue de Milan, Milano 2011.
  11. ^ Giuseppe Gerosa Brichetto, Sergio Leondi Ce côté Lambro. Promenade historique près de Milan. Milano 1961.
  12. ^ biographie Gerosa Brichetto
  13. ^ Jazzitalia - Artistes: Giampiero Prina

bibliographie

  • Giuseppe Gerosa Brichetto, L'église de Linate, Humiliés et autres histoires du passé, Goerlich Editore, Milan, 1961.
  • Giuseppe Gerosa Brichetto, En dehors de Porta Tosa. Étude sur les terres du Lambro au Moyen Age, Publié par l'auteur, Marignan, 1973.
  • Giuseppe Gerosa Brichetto,Peschiera Borromeo. profil historique, Municipalité de Peschiera Borromeo, Marignan, 1976.
  • Giuseppe Gerosa Brichetto,La taverne Linate et d'autres contes, Comité Célébrations Linatesi, Melegnano, 1982.
  • Giuseppe Gerosa Brichetto et Sergio Leondi,Il y a cinquante ans. Du château Linate à la ville de l'aviation,Comité Célébrations Linatesi, Melegnano, 1983.
  • Giuseppe Gerosa Brichetto et Sergio Leondi,Ce côté Lambro. Promenade historique près de Milan, Modifier. Chiaracolors, Milan, 1992.
  • Claudio De Biaggi,Chiffons au soleil et au vent. le Milanais Lavandai Histoire, édité par l'auteur, Peschiera Borromeo, 2004.
  • Claudio De Biaggi,Ses mains tremblent. Des histoires de paysans, d'ouvriers et coopératives entre Linate al Lambro et Peschiera Borromeo, Ouvriers du bâtiment Coop de Peschiera Borromeo, Peschiera Borromeo, 2006.

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