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Remarque disambigua.svg homonymie - Si vous êtes à la recherche du moteur, voir Renault Type A (moteur).
Renault Type A
Paris - Rétromobile 2013 - Type Renault Voiturette Un cours de version - 1898 - 101.jpg
vue d'ensemble
fabricant France  Renault
principal type phaéton
production de 1898 un 1903
remplacé par Renault Type Y
unités produites 71[citation nécessaire]
autres caractéristiques
Dimensions et masse
longueur 1900 mm
largeur 1150 mm
hauteur 1400 mm
étape 1100 mm
plus
De la même famille Type B Renault
Renault Type C
Renault Type D / Type E / type G
Renault Type H / Type J
De Dion-Bouton Type D, E et G
Paris - Rétromobile 2013 - Type Renault Voiturette Un cours de version - 1898 - 103.jpg

la Type A Il a été le premier automobile produit par maison français Renault.

Histoire et profil

Nell 'automne 1898 un jeune homme entreprenant ensemble nommé Louis Renault à travailler pour construire une petite voiture avec ses propres mains. L'endroit où le jeune vingt-Louis Renault travaillait était la cour de leur maison. A la fin de cette année, la petite voiture était prête: ainsi est né le type A, ainsi nommé pour être la première voiture à être construite par le fondateur de ce qui allait devenir l'un des principaux constructeurs automobiles du monde. Le type A a recueilli un certain succès, si vous pensez qu'il a été faite par un jeune inconnu, et si vous pensez même que, dès le début, le jeune homme a reçu 12 commandes dans un délai très court, qui à l'époque pouvait déjà être défini comme un résultat plus que satisfaisant , en particulier pour un néophyte de l'époque émergente industrie automobile.

Le type A était un peu petite voiture pour découvrir le corps, semblable à un petit cabriolet pour deux, ou peut-être un araignée. Il était basé sur la conception du quad De Dion-Bouton. Il est disponible en deux variantes moteur, Les deux mono-cylindre. Le premier avait un déplacement de 198 cm³ et il a pu juste atteindre 1 CV la puissance maximale, tandis que la seconde variante a eu un déplacement de 270 cm³ et a atteint une puissance maximale de 1,75 CV. Ces moteurs ne sont pas fabriqués par Louis Renault, mais ont été empruntés à De Dion. la changement Il était une transmission à trois vitesses. La vitesse maximale était de 30 km / h.

Articles connexes

  • De Dion-Bouton Type D, E et G

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liens externes