Renault Avantime

Renault Avantime

vue d'ensemble
fabricant	Renault
principal type	SUV
production	de 2001 un 2003
unités produites	8557^{[citation nécessaire]}
autres caractéristiques
Dimensions et masse
longueur	4642 mm
largeur	1834 mm
hauteur	1627 mm
étape	2702 mm
Massa	1650-1778 kg
plus
assemblage	Romorantin
projet	matra
style	Patrick Le Quément
De la même famille	Renault Espace Renault Mégane deuxième série Renault Scénic deuxième série Renault Vel Satis

la Renault Avantime est un automobile MPV 3 portes, unique et même classé coupé, produit par maison voiture français Renault de 2001 un 2003.

profil

Détail de la gâche d'une ouverture Avantime avec des doubles charnières

lancé en 2001, Avantime possédait une ligne presque identique à celle d'un prototype avec le même nom présenté par Renault en 1999. Au cours de sa courte vie a été fabriqué par matra dans l'usine Romorantin. Les commandes très peu fait la voiture un flop commercial, puis pour couronner le Renault a décidé d'arrêter prématurément la production. Avantime puis vint la liste 2003, seulement un peu plus de deux ans après le début.

Pour la carrosserie externe a été utilisé la même solution déjà utilisée dans la première série de Renault Espace, construit dans la même usine, à savoir un cadre en acier combinée avec des panneaux fibre de verre.

Avec l'Espace également qu'il partageait le même cadre et la mécanique de la troisième série. Contrairement à ce qui a été fait pour la Cependant, Espace, les appuis et latéraux superstructures, étaient en aluminium.

L'une des causes de l'échec de l'Avantime était son trop hors de la ligne, et son raffinement stylistique excessive: il avait jamais vu (et vous ne verrez encore plus après) une voiture qui a tenté de fondre ensemble un corps coupé avec un corps de volume. Avoir trois portes sur ce encore était un corps de volume décrétèrent sa faible pratique et la polyvalence (pour les raisons décrites ci-dessus, l'Avantime avait approuvé quatre places), puis couper un grand nombre de clients potentiels, qui ont choisi la MPV classiques, y compris le même Espace. RECHERCHÉ la queue a été également caractérisée par des lumières inhabituelles « arc ».

Les moteurs et les versions

Il avait 3 moteurs. Les deux unités essence Ils étaient un 2,0 litres turbo 165 CV et un 3,0 litres V6 PSA-Renault L7XG7 de 207 ch. la diesel était le 2,2 litres au courant de 150 ch, qui est déjà équipé d'autres modèles du groupe Renault. Voici une brève description des moteurs utilisés:

2.0 Turbo: 4 cylindres En ligne depuis 1998 cm³, pouvoir injection électronique multipoint, suralimentation par turbocompresseur. puissance maximale de 165 ch à 5000 tr / min, avec un couple maximal de 250 nm à 2000 tr / min.
3.0 V6: moteur 6 cylindres cm³ V-2946, aspiré avec une puissance à multipoint injection électronique. puissance maximale de 207 ch à 6000 tr / min et un maximum de 285 Nm à 3750 couple tr / min.
2.2 dCi: 2188 cc cylindre 4 en ligne déplacement, turbodiesel common rail, avec une puissance maximale de 150 ch à 4000 tr / min et un couple maximum de 320 Nm à 1750 tr / min.

Malgré l'échec de l'Avantime, ses solutions stylistiques ont été employées en partie aussi sur d'autres voitures Renault, comme le Vel Satis, la série Mégane deuxième et série Scénic deuxième.

Articles connexes

Renault
Renault Espace

D'autres projets

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liens externes

De Histomobile, la page dédiée à la Avantime, histomobile.com.
site français de fans de dell'Avantime, avantimepassion.fr.
Association française des amateurs Avantime, amicale-avantime.com.