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Fokker F.32
Fokker F.32.jpg
description
type avion de ligne
équipage 2-3
fabricant États-Unis Fokker Aircraft Corporation of America
Date premier vol 13 septembre 1929
Date d'entrée en service 1930
l'utilisateur principal États-Unis Ouest Air Express
Les autres utilisateurs États-Unis Universal Air Lines
États-Unis USAAC
Les échantillons 10
coût unitaire $ 110000 (1929)[1]
D'autres variantes Fokker F.XIX
Les dimensions et poids
longueur 21,29 m (69 ft 10 en)
envergure 30,18 m (99 ft 0 in)
hauteur 5,03 m (16 pieds 6 pouces)
Les passagers 32
16 à la configuration de la nuit
propulsion
moteur 4 radial Pratt Whitney Hornet B
puissance 575 hp (429 kW) chacune
performance
vitesse de pointe 225 km / h (140 mph, 122 kt)
autonomie 805 km (500 moi, 434 NMI)

Les données sont extraites de L'encyclopédie illustrée des hélices avions de lignes[2]

entrées d'air civil sur Wikipédia

la Fokker F.32 était avion de transport à distance quatre en configuration-poussoir du tracteur, monoplan à aile haute, développé par 'compagnie d'aviation États-Unis Fokker Aircraft Corporation of America à la fin vingtaine d'années la XX siècle.

Les quatre premiers moteurs à être conçu et construit aux États-Unis, a été produit dans un nombre limité de spécimens en raison des coûts d'exploitation élevés et des problèmes non résolus de refroidissement des moteurs. Bien qu'ils soient utilisés dans le marché de l'aviation commerciale, il a également été testé dans l'armée à la demande de 'Armée États-Unis, l 'armée Américain, identifié comme YC-20, mais sans succès.

utilisateurs

Les civils

États-Unis États-Unis
  • Universal Air Lines
  • Ouest Air Express

militaire

États-Unis États-Unis
  • États-Unis Army Air Corps

notes

bibliographie

  • (FR) René de Leeuw, Fokker Avions commerciaux. De l'F.I de 1918 jusqu'à la Fokker 100 d'aujourd'hui, NV Koninklijke, 1994.
  • (NL) René de Leeuw, Fokker verkeersvliegtuigen. Van de F.I 1918 uit tot tn méth de Fokker 100 van nu, NV Koninklijke, 1989 ISBN 90-269-4074-2.
  • (FR) Bill Gunston, L'encyclopédie illustrée des hélices avions de lignes, Londres, Phébus, 1980 ISBN 0-7112-0062-9.
  • (FR) Michael John H. Taylor, L'encyclopédie de Jane de l'aviation, 2e édition, Londres, Editions Studio, 1989 ISBN 0-517-10316-8.
  • (FR) A.R. Weyl, Fokker: Les Années Creative, Londres, Putnam, 1965 ISBN 0-85177-817-8.

publications

D'autres projets

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liens externes