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route 171
santeramo
State Road 171 Italia.svg
désignations postérieures Route Départementale 235 Santeramo (235 S.P.)
localisation
état Italie Italie
régions Pouilles Pouilles
données
classification route
maison Altamura (BA)
fin Gioia del Colle (BA)
longueur 32,973[1] km
institution Mesure décret présidentiel 27 mai 1953, n. 782[2]
directeur Province de Bari

l'ancien Santeramo route nationale 171 (SS 171), maintenant route de comté 235 à Santeramo (SP 235)[3], est un route italien. Il est la seule artère de liaison entre le village de Altamura et la ville de Gioia del Colle et 'A14 Bologne-Taranto. Entre les deux pierres angulaires de sa filiale à travers le village de la ville de Santeramo in Colle qui tire son nom.

La route avait une importance dans les premières années de fonctionnement, comme l'axe principal développement de Murgia; Cette voie était une union des anciennes routes provinciales préexistantes.[4]

histoire

L'autoroute 171 a été créé en 1953 avec le chemin suivant: « avec Greffage SS. n. 96 à Altamura - santeramo - Gioia del Colle (Couplage avec SS. n. 100) ".[2]

chemin

La route a commencé à l'origine dans le centre de la ville Murgia Altamura Bari à la porte où, après un voyage de quelques kilomètres croise State Road 96 Bari, qui se double d'un anneau de la région de Murgia.

Le tracé de la route, y compris Santeramo in Colle et Altamura, serpente Murgia à travers les collines et la plaine alluviale de Le Matine.

La route dans ce tronçon est rectiligne avec une paire de courbes avec un rayon de large et la zone avec la présence d'une altitude élevée, connu sous le nom La Guardiola. Après environ neuf kilomètres de la région se rencontrent Casal Sabini, avec la présence de la station homonyme la ligne de chemin de fer Sant'Antonio Rocchetta-Gioia del Colle, et l'intersection de plusieurs routes nationales plus ou moins importants, tels que via Taranto ou les routes de campagne qui mènent à Murgia Sgolgore.

Un Santeramo la rue est une artère importante du centre ville appelé sur Tripoli; dans les décennies suivantes, la première et la province actuelle Anas métro de la ville proveduto doivent réaliser une étude de fattibalità et la conception d'une variante de la ville murgiana.[5]

Dans la deuxième section de la voie Gioia del Colle, le chemin est plus tortueuse avec la présence de nombreuses courbes aussi dangereuses. Aux portes de Gioia del Colle Il répond à la 'A14 Bologne-Taranto avec des sorties pour le péage et continue, nous entrons dans la ville avec le chemin qui se termine au centre.

suite Décret-loi n. 112 de 1998, de 2001 la direction est passée de 'ANAS un Région des Pouilles, qui a assumé la responsabilité pour le transfert des infrastructures à l'Etat de Province de Bari[6][7].

notes

  1. ^ Identification du réseau routier d'intérêt régional - Région des Pouilles (PDF) gazzette.comune.jesi.an.it.
  2. ^ à b Décret du Président de la République 27 mai 1953, n. 782, article 1, en ce qui concerne "Classement dans le réseau d'état des routes du Sud pour la longueur d'environ 3000 km."
  3. ^ Liste des routes (PDF), Province de Bari.
  4. ^ Bosetti Chats -. Reg C.d.S. (DPR 495/92), sur www.bosettiegatti.eu. Récupéré le 1 Mars, 2017.
  5. ^ Pouilles: BoD approuve Anas la construction prévue du village variante externe de Santeramo, dans la province de Bari, en Anas S.p.A., 22 décembre 2016. Récupéré le 1 Mars, 2017.
  6. ^ LR 20 30/11/2000 (art. 8-9), Région des Pouilles - U.B. 147 13/12/2000.
  7. ^ (Art. 16 Cod. Str.) Les bandes de respect des villes., sur Diritto24. Récupéré le 1 Mars, 2017.