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Cernavodă
commun
Cernavodă - Crest
Cernavodă - Voir
localisation
état Roumanie Roumanie
région StemaDobrogea.jpg Dobrogea
district Constanta réelle comté CoA.png Constance
territoire
Les coordonnées 44 ° 20 'N 28 ° 02'E/44.333333 28.033333 ° N ° E44.333333; 28.033333(Cernavodă)Les coordonnées: 44 ° 20 'N 28 ° 02'E/44.333333 28.033333 ° N ° E44.333333; 28.033333(Cernavodă)
altitude 50 m s.l.m.
surface 46,69 km²
population 18595 (2007)
densité 398,27 ab./km²
autres informations
Cod. Postal 905200
temps UTC + 2
cartographie
Carte de localisation: Roumanie
Cernavodă
Cernavodă
Cernavodă - Carte
Position de la ville dans le quartier
site web d'entreprise

Cernavodă (prononcé roumain [ʧerna vodə], en latin Axiopolis[1], en grec ancien Ἀξιούπολις /Axiúpolis[2], en turc Boğazköy) Il est l'un de la partie ouest de la ville District Constance, en Dobrogea, Roumanie. Il a une population de 18,915 habitants. Il est situé à 59 km de la ville de Constance. L'hôtel bénéficie d'un emplacement privilégié pour sa position sur la rive droite du « vieux bras du Danube », le point de contact avec Danube. En Roumanie, il est considéré comme une plaque tournante de transport dans l'intérêt national, les lignes se croisent ici le transport routier, les voies navigables et le rail. La ville dispose d'un port sur le Danube, près de laquelle est nucléaire centrale Cernavoda, seule centrale de ce type (CANDU) En Roumanie.

étymologie

Selon la légende, la ville fut reconstruite par le légendaire Sir valaque Negru Voda, à partir de laquelle tire son nom Cerna (Cernii) Et langues slaves moyens noir. Une autre version, plus acceptée par les linguistes, est que le nom dérive directement de bulgare черна вода (Cerna voda) Ce qui signifie « eau noire ». Cela peut aussi être mise en corrélation avec le nom de la rivière voisine Carasu, ce qui signifie que la Turquie le même que « l'eau noire ». Il pourrait aussi être un casting de thrace Axíopa, (De *n.ksei, « Dark » et UPA, « L'eau ») [3].

Cernavodă
Anghel Saligny Pont (anciennement Pont Carol I)
Cernavodă
La centrale nucléaire

histoire

préhistoire

Les premières découvertes appartiennent à culture Cernavoda (Néolithique) - plusieurs maisons et une nécropole (400 tombes). en 1945 ont été découverts des statues de « penseur Hamangia », à côté de son compagnon en date dans la deuxième moitié du cinquième millénaire - début du quatrième millénaire avant notre ère

antiquités

La ville a été fondée par les Grecs sous le nom Assiupoli[2] en IV siècle avant JC comme point de commerce avec Daci. Plus tard, au premier siècle de notre ère, elle fut reconstruite par les Romains, conduites par Constantin I, qui a construit une citadelle. Aujourd'hui, les ruines de la citadelle sont un point d'attraction touristique du Danube.

Moyen âge

en 1389 Mircea cel Je Bătrân (Mircea l'Ancien) annexé la Dobrogea, inclus Cernavodă, à Valachie, mais cela est venu sous le contrôle 'l'Empire ottoman en 1420. Depuis plus de quatre siècles, la ville sera nommé Boğazköy, étant à cette époque un petit village.

Après le Congrès de Berlin (1878)

Suite à la Guerre d'Indépendance roumaine et Congrès de Berlin, Cernavoda est venu sous la Royaume de Roumanie. A la fin de 1878, la ville a reçu le rang de chef-lieu de la province Silistra Nouă. L'intégration de la Dobroudja dans le Royaume de Roumanie a augmenté l'importance de la ville de Cernavoda, comme Dobroudja a assuré les pays sans littoral mer pour l'État roumain. Voilà pourquoi nous avons construit le pont pour assurer des liaisons ferroviaires directes avec le reste du pays, alors que la ville est devenue un point de transit important sur le chemin de Constance, qui est devenu à son tour le principal port sur la mer Noire.

architecture industrielle

  • entre 1890 et 1895, l'ingénieur Anghel Saligny Il a construit un pont au-dessus ici Danube et sur le bras du Danube, Borcea. Le Roi Pont Carol I, (Rebaptisé plus tard Anghel Saligny Pont), Avec une longueur totale de 4087,95 m, il est à ce moment le plus complexe des ponts d 'Europe.

De nombreux travailleurs italiens ont contribué à la construction du pont, en particulier du Frioul, comme les employés sérieux et solides. Compte tenu de la distance entre le site et le principal village le plus proche, les travailleurs atteindraient la ville que toutes les deux semaines, à pied, quand ils ont dû déposer ou envoyer salaire d'argent pour le travail sur le chantier de construction, en essayant de se protéger les uns des autres pour éviter des vols pendant le voyage.

notes

  1. ^ Atlas historique, Novara, De Agostini Institut géographique, 1979, p. 27.
  2. ^ à b Franco Montanari, Vocabulaire de la langue grecque, Turin, Loescher, 1995, p. 247.
  3. ^ Radislav Katičić, Langues anciennes des Balkans I. Paris, Mouton, 1976. p. 149

Articles connexes

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