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Ravascletto
commun
Ravascletto - Crest
Ravascletto - Voir
La mairie
localisation
état Italie Italie
région Frioul-Vénétie Julienne-Stemma.png Frioul-Vénétie Julienne
province Province d'Udine-Stemma.svg Udine
administration
maire Hermes Antonio de Crignis (liste civique) De 26/05/2014
territoire
Les coordonnées 46 ° 32'N 12 ° 55'E/46.533333 12.916667 ° N ° E46.533333; 12.916667(Ravascletto)Les coordonnées: 46 ° 32'N 12 ° 55'E/46.533333 12.916667 ° N ° E46.533333; 12.916667(Ravascletto)
altitude 952 m s.l.m.
surface 26,48 km²
population 533[1] (28-2-2017)
densité 20,13 ab./km²
fractions Salars, Zovello
communes voisines Cercivento, Comeglians, Ovaro, Paluzza, Sutrio
autres informations
Cod. Postal 33020
préfixe 0433
temps UTC + 1
code ISTAT 030088
Cod. Cadastral H196
Targa UD
Cl. tremblement de terre zone 2 (Moyenne de sismicité)
Cl. climat Zone F, 3812 GG[2]
gentilé moneani (en général); ravasclettani (dans la capitale); zovellani (a Zovello); SALARINI (a Salars)
patron San Matthieu l'évangéliste
Jour de fête lundi Pentecôte (Saint-Esprit)
cartographie
Carte de localisation: Italie
Ravascletto
Ravascletto
Ravascletto - Carte
Placez la ville de Ravascletto dans la province d'Udine
site web d'entreprise

Ravascletto (Ravasclêt en frioulan[3], également sur place Monai, dans les documents anciens Monajo) Il est commune italienne 533 habitants de la région historique de Carnia, en province de Udine et Frioul-Vénétie Julienne. Il fait partie du club des villages authentiques de l'Italie[4].

Géographie physique

territoire

Les centres de population des constituants de la municipalité sont placés sur la chaîne latérale de Solatio de la faille qui sépare le massif de Mont Arvenis, au sud, et monte Crostis au nord. Le défaut a donné lieu à deux vallées cette branche dans des directions opposées à partir de la butte douce de Sella Valcalda (loc. Insom Volcjalda, 959 m), une fois à l'ouest et traversé par ruisseau Margo, un affluent Degano (Dans la zone qui sont la capitale Ravascletto, 963 m, avec les villages de Stalis et Palu (958 m) et, plus voisines de l'ouest, la fraction de Salars (Également écrit SOLAIRES, 952 m), l'autre vers l'est et traversé par Gladegna, affluent de la rivière Bût, dont le bassin se trouve dans le hameau de Zovello, 896 m.

Bien que certains géographe a utilisé pour les deux vallées, le nom du lieu Valcalda, la coutume franc-parler du lieu, confirmée par des cartes et des documents d'archives, attribue ce nom (Volcjâlda, Valcjalda) Pour la semelle d'herbe et d'embrasser la tête de la vallée Margo. nom historique des deux vallées au lieu de Monaio canal (Cjanâl de Monai).

Le paysage, vert pour les forêts et aux altitudes les plus élevées pour pâturages, Elle est dominée par les hauteurs suivantes:

- au nord des colonies (le groupe amont Crostis): Cimone Crasulina de 2104 m, l'altitude maximale de la municipalité; Piz di Mede 2094 m, 1966 m en amont Valsecca, Mont Runc de 1845 m, 1831 m Bovadiça, Berretta de Culzin (loc. le Scufa) 1497 m.

- au sud (du groupe de montagne Arvenis): Mt. Zoncolan 1740 m, 1490 m Nealt, Cuel picul 1331 m.

altitude minimum de la ville est l'emplacement du pied Pecol, 670 m.

Les cours d'eau ont tous régime torrentiel: outre les déjà mentionnés Margo et Gladegna, collectionneurs de toutes les eaux des deux vallées, il convient de mentionner rio Vaglina, un affluent de Margo qui délimite la frontière avec la municipalité de Comeglians, et le rio Marasso (loc. maraco), Un affluent de la Gladegna qui se sépare de Ravascletto Cercivento. Sur Vaglina est une centrale hydroélectrique dirigée par SECAB.

Dans les montagnes Ravascletto existent deux petits lacs alpins, a déclaré de Crasulina et de Taront (ou de Tarondon), principalement alimenté par la fonte de la neige; dans la vallée, aussi, ils ont été construits deux réservoirs (pour l'accès interdit) dans la localité de Sella et Valcalda Entrada, dans le but de fournir des installations d'eau pour la neige artificielle.

climat

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Station météo Ravascletto Zovello.

Les origines du nom

L'origine du frioulan Ravasclêt Il est de reconnecter fitonimo latin *robusculetum, à-dire « endroit où une plante épineuse pousse, (littéralement) une petite ronce »; le double « t » de la version italienne n'est pas étymologiques. Le nom peut venir près de la station de Ruscletto (San Vito di Fagagna), Basé sur le frioulan ruscli (houx), Une plante qui, en outre, en Ravascletto pas vegeta. L'étymologie est plus simple des autres grands noms: Zovello (zuviel), Il est un diminutif du frioulan ZOF (Yoke, col); Salars moyens grenier mais aussi solatio; le nom antique de la vallée, Monai encore que cela signifie terrain herbeux variété un peu archaïque du Frioul.

histoire

Moyen âge

âge moderne

Tout au long de la 'âge moderne les trois composantes des communautés communes aujourd'hui Ravascletto appartenaient, comme le reste de Carnia, la République de Venise.

Âge contemporain

La ville de Ravascletto a été fondée à la suite de la loi napoléonienne, en 1806; depuis 1815, il comprenait aussi la fraction de Zovello, initialement attribuée à la municipalité de Cercivento.

Monuments et sites

Églises catholiques

  • L'église paroissiale de Saint-Matthieu Monaio (XVIIIe siècle)
  • Eglise de Santo Spirito à Ravascletto (XVIIIe siècle)
  • Eglise de Saint-André Zovello (XIV siècle, avec des interventions et modifications jusqu'à sec. XX)
  • Eglise de San Giovanni in Salars

Bâtiments privés dans le style typique

  • Maison « de Parigjin » à Zovello, avec des fresques du XVIIe siècle
  • Maison « de Baldisâr » à Ravascletto
  • Maison « de Cuet de Paca » dans Salars
  • House "bombes" à Zovello, loc. Prapulin

société

Démographie

recensement de la population[5]

Ravascletto

Langues et dialectes

A Ravascletto, à côté de 'italien, langue officielle de l'État, la population utilise deux dialectes distincts frioulan, assignables à la fois à la branche CARNICO inférieur Val di Gorto.

Dans la capitale et dans Salars est parlée « monean », caractérisé par la fin des mots dérivés de la déclinaisons latines (Au singulier), et -es (Pluriel): es. le Cjasa, las cjases (maison, maisons) Et diphtongues et et OU dans certaines positions où le Frioul prendrait koinè î et û (jeir et Brout plutôt que ir et BRUT - à savoir hier et bouillon). Typique est aussi la fin -ol où la ville a Frioul -ul: Par exemple. Marmol pour Marmul (marbre). Del dialecte moneano est également connu qu'une phase plus ancienne, comme en témoigne la prose du XIXe siècle de don Leonardo Morassi, a été caractérisée par les terminaisons en -ou (cjaso pour maison) Maintenant conservé Rigolato et Forni Avoltri.

Le village de Zovello plutôt un dialecte propre, appelé « zovelan » (lire « giovelàn »): en elle le son ci-dessus fins archaïques -a et -comme (le Cjasa, las cjasas). Conservatisme dans le lexique, mais il montre une cohérence phonétique avec le Frioul central: un Zovello, en fait, il est dit pode, Vos, ir et cabot (puissance, rumeurs, hier et cœur) En évitant à la fois les solutions de Carnico commun (podei, vous, ir et cabot) De même que celles qui sont typiques d'autres variantes du dialecte bas Gortano (pode, Vos, jeir, Cour). Un bon exemple de zovellano dialecte peut être lu dans les versets de Casimiro De Colle[6] (Voir aussi dans: http://wladimiro-decolle.wix.com/miro-poesie-scritti)

Sur le territoire municipal à la loi régionale 18 Décembre 2007, n. 29 « Règles pour la protection, la mise en valeur et la promotion de la langue frioulan »[7].

économie

Bien que touchée par une forte dépopulation, Ravascletto est aujourd'hui un des pôles touristiques été et l'hiver dans la région Frioul-Vénétie Julienne, grâce à la beauté de l'environnement et des pistes du ski de montagne Zoncolan accessible par téléphérique à partir du village).

Infrastructures et transports

routes

Le territoire de Ravascletto est principalement par la route régionale 465 et la fourche Lavardet S.Canciano Valley qui relie la ville avec ceux de Comeglians et Sutrio. Il est géré par Frioul-Vénétie Julienne routes. En outre de selle Valcalda commence la route provinciale 86 de Ravascletto qui relie la capitale à la fraction de Tualis située dans la municipalité de territoire Comeglians. En outre de selle Valcalda a également commencé Strada Comunale appelé « Vue d'ensemble des pics ». Comment facile à comprendre, cette tournée nous présente dans toute sa beauté majestueuse des hautes montagnes, parce que, pour près de 7 km, est réalisé un passage sur le fil de 2000 m avec une vue imprenable sur le Val Degano, Val Mais, sur le massif le Monte Zoncolan, la chaîne des alpes juliennes et vous pouvez même voir le massif Grossglockner en Autriche. A partir de Ravascletto sont bien 10.2 km de l'escalade constante à 9,10% menant début de la traversée.

Autocorriere

La ville est reliée au réseau régional de transports en commun de la Friuli-Venezia Giulia par la compagnie de bus SAF, qui gère les lignes Zovello-Ravascletto Ravascletto-et-Comeglians Zovello-Cercivento-Paluzza, à la fois avec des connexions à Tolmezzo et ici Udine. Le service ne sont pas disponibles pendant les vacances.

téléphérique

A Ravascletto depuis les années 20 il y avait le ski. Puis, en 1949, il a été construit le premier télésiège, appelé « Cuel Piciul » qui a servi la piste du « goulet », fait maintenant partie de la pente de finale retour de Zoncolan appelé "LAVET". Construit par des chaises monoplaces graffeur a été modernisé en 1976 avec deux places toujours Graffer. On dit que c'est la première usine construite en corde Frioul-Vénétie Julienne. Avec le développement ultérieur du ski Zoncolan, en 1975, il est entré en service, construit par le Torinese Agudio, le premier type de téléphérique « aller et venir » Ravascletto - Zoncolan avec des cabines pour 40 personnes.

Le travail a été commandé par l'Office du tourisme autonome Ravascletto - Sutrio qui avait la gestion des installations de la zone Ravascletto - Zoncolan jusqu'à l'acquisition de Promotur a eu lieu en 1987. Le choix architectural pour la construction a été confiée à Friulano Gianugo Polesello, qui il a eu l'idée bizarre de construire des stations de montagne, situé à 1728 m s.l.m., et la vallée, située à 900 m s.l.m., tout en béton armé et avec une forme inhabituelle cubique. Ce fut la cause de beaucoup de discussions parmi les habitants qui ont vu les stations très voyantes et disgracieux à l'architecture caractéristique du lieu. La plante a une longueur de 2031 m, pour une différence de hauteur de 828 m.

Également en ligne médiane, il a été construit le seul système de soutien, où il était le carrefour des cabines. La vitesse maximale du système était de 10 m / s avec une capacité horaire maximum de 450 personnes. Les moteurs et les ancrages des câbles porteurs ont été placés dans la station de montagne, tandis que les contre-poids étaient situés dans la station de la vallée. Au début de la cabine en face du Val Degano était jaune, tandis que face à la vallée était bleu Bût. Ces couleurs ont été choisies pour honorer l'emblème de la région Frioul-Vénétie Julienne.

Puis, au milieu des années 80, ils sont devenus tous les deux cabines et gris, avec les mots Zoncolan en jaune sur les portes. Le « Z » à « Zoncolan » avait souligné en rouge qui, après avoir parcouru autour de l'emblème, allait se joindre à un soulignement jaune qui est partie du « N » finale « Zoncolan. » Les deux lignes ont fait le tour de la cabine. Aussi sur les côtés avant et arrière se trouvait un « Z » en rouge et positionné à l'intérieur d'un cercle blanc en haut à gauche, sous le vitrage, l'inscription « Ravascletto - Zoncolan ». Plus tard, dans le milieu des années 90 environ, il y avait une première remise en état de l'installation et le remplacement des câbles, des moteurs et des cabines. La modernisation a été faite par la société Hölz ​​de Bolzano.

La nouvelle usine pourrait atteindre une vitesse maximale de 12 m / s sans ralentir, comme la première usine, approche du support. Les cabines, également avec une capacité de 40 personnes chacune, étaient blanches avec une bande rouge sur le fond. Sur les portes d'accès blasonnés forme en bleu les mots « Zoncolan », et les deux côtés ont été dessinés dans les couleurs rouge et jaune « Z ». Au lieu de cela les côtés avant et arrière en arborant le symbole bleu « Promotur ». Nous arrivons en 2007 quand Promotur décide de riammodernare encore une fois l'installation en vue de la réalisation de la voie de retour. Il décide de construire un type de téléphérique « funifor » Société Doppelmayr de Bolzano, des cabines indépendantes avec une capacité de 100 personnes chacune, et d'ailleurs il décide également de construire un arrêt intermédiaire sur le support, de manière à pouvoir disposer de l'ancien « Cuel Piciul » télésiège.

Promotur voulait conserver les deux stations d'arrivée et de départ, en fait, à la montagne n'a subi que l'agrandissement du parking était de nouvelles cabines, tandis que dans la vallée a été construit une partie avant, toujours sous la forme d'un cube, à recevoir les deux moteurs. La couleur des cabines est jaune citron, ou la couleur choisie par Promotur pour la zone Ravascletto - Zoncolan. Sur les panneaux latéraux noirs est écrit Ravascletto - Zoncolan, tandis que les côtés avant et arrière offrent au centre du nouveau logo aux couleurs de bâtons de ski Promotur, tandis que le côté gauche est l'adhésif sur blanc et céleste écrit dans la région « Frioul-Vénétie Julienne » qui a déclaré: « invités de personnes uniques. »

La vitesse maximale de la nouvelle usine reste toujours 12 m / s, avec une capacité horaire de 1200 personnes. Ce type de système est l'un des premiers construits en Europe et est la première construite en Frioul-Vénétie Julienne. Pendant la saison d'hiver 2013/14 dans les deux cabines a été placé le blason Tour d'Italie- Zoncolan pour annoncer le retour de la pente de Ovaro, la caravane rose 31 mai 2014.

administration

Galerie d'images

notes

  1. ^ depuis ISTAT - Population résidante permanente le 28 Février 2017.
  2. ^ Table des degrés / jour des communes italiennes regroupées par région et province (PDF), Dans loi 26 août 1993, n. 412, annexe A, Agence nationale pour les nouvelles technologies, l'énergie et l'environnement, 1 mars 2011, p. 151. Récupéré le 25 Avril, 2012.
  3. ^ Les noms de lieux: titres officiels en frioulan
  4. ^ Site authentiques villages italiens
  5. ^ I.Stat Statistiques - ISTAT;  Récupéré le 28/12/2012.
  6. ^ Casimiro De Colle, Par ... pas dismenteâ et cjalâ indevant: Storias de Cjarnia de cjargnei ... de Hurt et ingegn de Tant: poèmes, Cormons: G. Zorzut, impression 1988.
  7. ^ liste officielle Désignations langue officielle dans frioulan , Arlef. Extrait le 26 Octobre, 2011.

Articles connexes

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