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Remarque disambigua.svg homonymie - Si vous êtes à la recherche de la province du même nom de Lombardo-Vénétie, voir Province of Rovigo (Lombardo-Veneto).
Province de Rovigo
province
Province de Rovigo - Crest Province de Rovigo - Drapeau
Province de Rovigo - Voir
Villa Badoer.
localisation
état Italie Italie
région Vénétie-Stemma.png Vénétie
administration
capitale Rovigo
président Marco Trombini (FI) De 13/10/2014
territoire
Les coordonnées
la capitale
45 ° 04'N 11 ° 47'E/45.066667 11.783333 ° N ° E45.066667; 11.783333(Province de Rovigo)Les coordonnées: 45 ° 04'N 11 ° 47'E/45.066667 11.783333 ° N ° E45.066667; 11.783333(Province de Rovigo)
surface 1 819,35 km²
population 237446[1] (30-4-2017)
densité 130,51 ab./km²
Les municipalités 50 municipalités
les provinces voisines Padoue, Venise, Vérone, Mantova, Ferrara
autres informations
Cod. Postal 45100, 45010-45039
préfixe 0425, 0426
temps UTC + 1
ISO 3166-2 IT-RO
code ISTAT 029
Targa RO
cartographie
Province de Rovigo - Localisation
site web d'entreprise

la province de Rovigo est un province italienne la Vénétie de 237 446 habitants avec un capital Rovigo. Il est bordé au nord par les provinces de Vérone, Padoue et Venise, au sud-ouest avec province de Mantova (en Lombardie), Et au sud par province de Ferrara (en Emilie-Romagne). Il est bordé à l'est par mer Adriatique.

Géographie physique

Province de Rovigo
Situé dans la province Région Vénétie
Province de Rovigo
La rivière Po dans le tronçon où il commence à marquer la limite de la province de Rovigo à Melara.

la territoire de province il est tout à plat et en dehors de la zone géographique de la Polesine, qui occupe presque toute la surface (à l'exception d'une partie de la zone de la Valli Grandi Veronesi, à l'extrême ouest et pour une partie de la municipalité de Cavarzere (VE) dans le centre-est). Il s'étend longitudinalement à environ 100 km de la frontière avec provinces de Vérone et Mantova la côte Adriatique, où se trouvent les bouches de Po, dans les municipalités de Rosolina, Porto Viro, Porto Tolle et Ariano nel Polesine pour former le delta. Comme l'a dit, le territoire provincial coïncide sensiblement avec la Polesine aujourd'hui[2] dire qu'il est entièrement inclus[3]; Il est une longue bande de terre à environ 100 km à l'ouest-est large et environ 18 km au nord-sud; Il a surface 1.789 km² et 'altitude entre 4 et 15 m s.l.m.[4]. La zone se situe entre le cours inférieur des rivières Adige et Po, que tracer les limites au nord respectivement Badia Polesine la bouche (à l'exception du territoire de Cavarzere à Venise métropolitaine) et au sud par Melara la bouche (Po di Goro). La partie orientale de la province correspond à Delta del Po et il se développe progressivement vers l'est à cause de sédiments déposé par la rivière jusqu'à son embouchure[3].

En plus du Po et Adige, respectivement le premier et le troisième rivière italienne pour flux, la province est traversée sur toute sa longueur par une autre rivière importante, Canal blanc; cela signifie que la majorité de l'eau douce en Italie se jette dans la mer de rodage ou en traversant la province de Rovigo. Ce sont les problèmes évidents de caractère hydraulique que cela déterminé et détermine, avec de nombreuses inondations qui ont frappé régulièrement la région, la dernière et la plus désastreuse dont celui de 1951. Sur toute la région il y a un grand nombre de filières de drain, y compris les principaux sont collecteur Padano Polesano, Ceresolo le Valdentro drain et le drain.

D'autres cours d'eau, dont l'importance est maintenant principalement historique, sont les 'Adigetto, correspond à la rivière Adige ancienne, qui détache du cours réel de l'Adige Badia Polesine passage Lendinara et la capitale, le Poazzo, ce qui correspond à un ancien cours du Pô, et Fossa Polesella, enterré après le déluge 1951, reliant le canal à Little White.

Le territoire, pour sa partie orientale, formée relativement récente et liée à coupe Porto Viro exploité par Vénitiens entre 1660 et 1604, il a été soumis au phénomène de affaissement, les causes naturelles et pour l'extraction de l'eau de méthane du sous-sol, a eu lieu avec une consistance particulière dans les années cinquante et soixante et plus tard, en raison des effets d'affaissement, particulièrement sévère pour les territoires, même dans le niveau moyen de la mer, de mettre interdire[5].

Le climat est influencé par le remarquable et semi-continental humidité, avec des étés étouffants et des hivers brumeux; la chute de pluie Ils sont normaux et sont concentrés au printemps et à l'automne[5].

La province est traditionnellement divisé en trois zones géographiques, de l'ouest à l'est, en suivant le chemin idéal de remise en état des terres: la Haute Polesine, dont le capital est Badia Polesine; Moyen Polesine, dont le capital est Rovigo; Basse Polesine, dont le capital est Adria. D'autres centres importants de la province sont Porto Viro, Lendinara, Porto Tolle et Cuttack. Dans les dernières décennies, la ville de Occhiobello, en particulier la fraction de Santa Maria Maddalena, Ce fut une croissance démographique modérée en raison de sa proximité de la ville de Ferrara.

nature

la Delta del Po Il est reconnu comme Site du patrimoine mondial dall 'UNESCO; la partie tombe dans la province de Rovigo est la Parc régional du Delta du Pô Veneto.

Infrastructures et transports

Routes et autoroutes

routes

  • A13 Bologne-Padoue: Le long du directeur provincial nord-sud. Il y a trois cabines de péage appelé Occhiobello, Villamarzana - Rovigo Sud (le « Transpolesana ») et Rovigo, et un quatrième, Borea - Rovigo Nord, situé immédiatement au nord de la frontière Padoue et qui sert en fait au nord de Rovigo.
  • A 31 piovene Rocchette - RovigoIl est en voie d'achèvement du tronc sud Agugliaro jusqu'à la déjà ouverte de fin 2014 de l'interconnexion avec le SS 434 de Badia Polesine sortie Santa Margherita d'Adige. Cette route reliera le haut Polesine (Rovigo et) avec le Haut Vicence, en passant par Province de Padoue, parmi les berici et Euganéens, y compris une jonction à proximité Torri di Quartesolo avec 'A4 Milan - Venise puis en continuant jusqu'à piovene Rocchette.

état Stade

La province est traversée par trois routes:

  • SS 16 Adriatica: A travers la province du nord au sud par Boara Pisani à Santa Maria Maddalena dans la capitale où elle forme la Ring Road East.
  • SS 309 RomeaIl est la route la plus proche qui se connecte à la mer Venise à Ravenne.
  • SS 434 TranspolesanaIl est une autoroute à deux voies dans chaque direction de liaison Vérone avec Rovigo le long de l'axe est-ouest. Il est prévu l'extension à la jonction avec Romea, à Adria.

Les routes régionales

  • SR 6 Eridania Ouest: Le long du Pô de Castelmassa à Santa Maria Maddalena (Occhiobello)
  • SR 88 Rodigina (Ex SS 499): est la route alternative à Transpolesana qui commence à Villa d'Adige, à travers des centres tels que Badia Polesine et Lendinara pour terminer Rovigo. Le SS 499 a commencé à Legnago (VR)
  • SR 443 Adria Il est une ancienne route nationale (même nom) qui relie la capitale provinciale Adria, à la jonction avec SR 495 et 516 (anciennement État du même nom) avec un chemin assez simple.
  • SR 482 haute Polesana (Anciennement SS 482)Est un ancien cours d'exécution d'un État Mantova et après avoir traversé la province de Rovigo pour entrer dans ce Melara et après avoir traversé Bergantino, Castelmassa et Ceneselli se termine dans Badia Polesine sur Transpolesana.
  • SR 495 Codigoro: Une ancienne route nationale qui commence à partir Adria, Ariano traverse et atteint Codigoro en Province de Ferrare. L'original SS 495 Codigoro a commencé à Consandolo (Ferrara), de la SS 16 Adriatica, mettant fin à Adria, à la jonction des autoroutes 443 et 516
  • SR 516 PioveseIl est une partie de la SS 516 rétrogradé à une route régionale. commencer à Adria et à l'extérieur de la province passe par Cavarzere et se termine par Piove di Sacco. Le SS 516 Piovese a commencé à Padoue

routes provinciales

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: les routes provinciales de la province de Rovigo.

Les routes ont une extension de 517,675 km et est exploité par la province elle-même.

Réseau ferroviaire

  • ferroviaire Padova-Bologna
  • ferroviaire Rovigo-Chioggia
  • Vérone-Rovigo Railway
  • Railway Adria-Mestre
  • Chemin de fer-Adria Ariano Polesine (Fermé en 1944)

Les municipalités

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Armorial des communes dans la province de Rovigo.

Ils appartiennent à la province de Rovigo 50 municipalités:

Municipalités les plus peuplées

Ci-dessous la liste des dix municipalités de la province par la population à jour à 01/12/2011:

Pos. crête ville de population
(Ab)
surface
(²)
densité
(Ab / km)
altitude
(m s.l.m.)
1
Rovigo-Stemma.png
Rovigo 52099 108,55 491,2 7
2
Adria-Stemma.png
Adria 20069 113,51 179,2 4
3
Porto Viro-Stemma.png
Porto Viro 14470 133,37 111 2
4
Lendinara-Stemma.png
Lendinara 12006 55,40 219,3 9
5
Occhiobello-Stemma.png
Occhiobello 11849 32,62 356,8 8
6
Badia Polesine-Stemma.png
Badia Polesine 10780 44,52 243,8 11
7
Porto Tolle-Stemma.png
Porto Tolle 9976 227,63 44,2 1
8
Po-coupe Stemma.png
Cuttack 8445 79,01 108,3 0
9
Rosolina-Stemma.png
Rosolina 6510 73,07 89,4 1
10
Villadose-Stemma.png
Villadose 5185 32.5 160,1 3

société

Démographie

recensement de la population

Province de Rovigo

La province est toujours affectée par le phénomène d'aujourd'hui 'émigration, en particulier les jeunes qui vont travailler dans les zones les plus développées économiquement, ce qui provoque un vieillissement progressif de la population. Suite à la terrible Déluge de Polesine de Novembre 1951, plus de 100.000 personnes de Pula ont été évacués vers d'autres villes; la plupart d'entre eux ne sont jamais revenus. Il y a aussi un phénomène de migration interne vers la province des zones rurales vers les centres urbains les plus développés[5].

histoire

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Polesine et Province of Rovigo (Lombardo-Veneto).

Dans les temps anciens de la territoire qui forme actuellement la province de Rovigo a d'abord été colonisée par Grecs, que XII-XI siècle avant JC Ils ont fondé la ville d'Adria. en VI-Vème siècle avant JC la ville a été reconstruite par Étrusques, qui a également occupé la partie sud du territoire, alors que dans le nord, ils ont réglé la Vénitiens. Il a ensuite été occupé par Romains.

À l'époque médiévale le territoire a été gouverné par Este, mais il avait sa propre unité administrative; il a été divisé en plusieurs "podesterie« Quelles étaient les unités administratives du duché Estense. Il peut arriver que ces podesterie avait compétence même sur les territoires à cheval de la rivière Po, comme Podesta Orcano (qui est la fraction actuelle de Raccano Polesella).

Province de Rovigo
Evolution de la province de Rovigo de 1484 à ce jour; A écrit les terres qui en 1484 sont passés à la Sérénissime après la paix de Bagnolo et formaient le territoire du Polesine dans les domaines de la partie continentale; en rouge les terres qui en 1815 sont passés les États pontificaux au royaume de Lombardie-Venetia et Polesine ont été regroupées pour former la province de Rovigo; verdâtre dans les terres qui passaient toujours en 1815 par les États pontificaux au royaume de Lombardie-Venetia, mais ont d'abord été regroupés dans la province de Venise; dans les terres vertes et verdâtre qui ont passé en 1851 de la province de Venise à celle de Rovigo. Les zones les plus claires sont nouvellement formées, à peu près depuis 1604; pour plus de détails voir Delta del Po et coupe Porto Viro.

Le premier à reconnaître l'unité administrative sur le territoire ont été les Vénitiens dans laquelle, après la guerre sel la 1482-1484 et la paix subséquente de Bagnolo, a été attribué une zone comprise entre 'Adige et Po qui était le territoire du Polesine dans les domaines Mainland; la capitale a été créée en Rovigo. On peut donc dire que la province de Rovigo ainsi est né, bien qu'il ait eu une extension inférieure à l'heure actuelle, étant donné que la frontière a été établie sur Canalbianco à quelques exceptions près: les territoires Polesella, Guarda Veneta Adria et transmis aux Vénitiens, alors que le soi-disant "Transpadane Ferrarese« Est-Este. Le Delta del Po (à l'exception Ariano nel Polesine et Corbola) Il faisait déjà partie de la Dogado.

Driven certainement l'Este, la domination vénitienne a duré près de trois siècles et a apporté aucun changement substantiel dans Polesine. A la fin d'une guerre brutale, se sont battus à plusieurs reprises et les coups sont permis, entre la fin du XVe siècle et la première décennie du XVIe siècle, la situation économique et sociale de Polesine était, pour le moins, désastreux.

Une paix durable qui a suivi ces événements sanglants a coïncidé avec une reconstruction très lent et difficile, souvent contrariée par la force des choses et parfois confondu avec une prospérité illusoire.

En fait, beaucoup plus astucieusement Este, les Vénitiens commencent à début a donné une politique d'exploitation intensive et continue des ressources foncières déjà épuisé, et appauvrir constamment les terres cruelles déjà compromis, empêchant ainsi le développement économique et social et l'élimination de la Tous les bourgeons condition indispensable pour l'autonomie effective. Ce fut une colonisation impitoyable, de plus en plus avide et suffocant au fil des années et l'épuisement des ressources naturelles.

Pas tout, bien sûr, être vu dans une lumière négative, mais le fait est que certaine sérénité et luxuriance d'au moins une partie du territoire ont été le résultat non de l'impulsion éclairée de dominante que vous vouliez au lieu de croire, mais la lutte désespérée pour la survie d'une population qui avait été abandonnée à la misère et soumis à d'innombrables contraintes de nature administrative et sociale.

Il explique aussi un goût, jamais éteinte, à la proximité de Ferrare, une sympathie qui a sombré dans l'histoire du Polesine et a donné lieu à des liens culturels fréquents, ainsi que dans la survie des modes de vie.

Le territoire, en fait, dans ces années, finit par articulation, grâce aux divisions administratives et politiques captieux et la configuration particulière des frontières, dans deux zones d'influence: d'une part, le Vénitien et l'autre celle de Ferrare elle repose principalement sur les centres côtiers et sur cette partie de la Haute Polesine qui prit le nom de Transpadane.

Un caractère composite, en différentes influences, ce qui est clairement ressenti encore aujourd'hui et qui a donné le Polesine, depuis ce temps, l'air et le sens d'une frontière terrestre.

A côté des modèles maintenant de Venise, il ne restait donc adresses Ferrara et Emilia, dans une coexistence presque naturelle, qui se traduit en particulier dans le dialecte, les arts visuels et l'architecture.

Ce fut seulement après la Congrès de Vienne la 1815 les frontières du Sud ont été placées sur le Pô, alors que dans 1851 Delta est passé de Province de Venise un province de Rovigo, donnant l'apparence qu'il a encore aujourd'hui.

économie

D'un point de vue économique, la province de Rovigo a maintenu une forte tradition agricole et n'a été que marginalement affecté par l'industrialisation rapide qui a couvert, en particulier depuis les années soixante-dix - quatre-vingt, d'autres provinces de Venise et nord-est en général. La superficie de la province dans ce sens est que la plus développée autour de l'axe State Road 309 "Romea" avec des villes comme Porto Viro, Cuttack, Rosolina.

Le territoire de la province est principalement cultivée avec des céréales telles que blé, maïs et riz, verger pommes, poires, pêches et légumes[5] ce dernier, en particulier dans le domaine de Lusia et Rosolina.

Nous pratiquons la 'aquaculture, en particulier dans vallées Po, où, en 2003, le delta a été créé District de Rovigo poisson[3].

Les industries sont petites et moyennes entreprises, et principalement dans les domaines agro-alimentaire (Y compris de nombreux sucre et sèche-linge et des moulins à grains[3]) mécanique, bois, du textile et de l'habillement, bâtiments et matériels bâtiment[5].

Dans la province de Rovigo était en activité, 1980-2005 thermoélectrique central Polesine Camerini capable de produire environ 8% de l'exigence nationale de énergie électrique. En 2005, ENEL a commencé le processus de transformation du charbon à l'usine d'huile, réunion sur cette route la forte opposition d'une grande partie de la population, non seulement pour des raisons strictement écologiques, puisque le centre est situé au coeur du Parc Delta del Po, mais aussi d'une utilisation plus appropriée des terres qui se prête au développement du tourisme, l'agriculture intensive et les activités de la pêche qui semblent tout à fait incompatible avec l'existence d'une usine de production d'énergie d'impact qui.

tourisme

En plus du delta du Pô, dans la province de Rovigo il y a d'autres sites touristiques tels que les plages de Rosolina Mare et 'albarella. Sous l'aspect architectural, certainement digne de mention sont le beau village de Fratta Polesine, riche en villas parmi lesquelles la note Villa Badoer, conçu par Andrea Palladio et l 'Abbaye de Vangadizza à Badia Polesine. Et la ville de Loreo[6] à la recherche de Venise, connue comme la capitale ancienne de la delta et riche en œuvres architecturales et artistiques par des artistes reconnus tels que: Baldassare Longhena. Le centre historique de Rovigo, à temps muré complètement, avec son château médiéval et des palais, joue un certain intérêt touristique, ainsi que le centre historique de Lendinara traversé par dell'Adigetto.

notes

  1. ^ depuis ISTAT - Population résidante permanente le 30 Avril 2017.
  2. ^ polesine, en Le vocabulaire Treccani, Rome, Treccani, 1992.
  3. ^ à b c Polesine, en Encyclopédie générale Sapere.it, Novara, de Agostini École, 2001.
  4. ^ des données statistiques et démographiques de 'ISTAT.
  5. ^ à b c et Rovigo (province), en Encyclopédie générale Sapere.it, cit.
  6. ^ Enrico Bonafè, La Confraternité de SS. Trinity. Dans le contexte de la « vénitienne » de Loreo, Chioggia (VE), édition New Spark, 2014, ISBN 978-88 89656-15-0.

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