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programme Apollo
Officiel Blason du programme Apollo.
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astronaute Buzz Aldrin sur lune au cours de la mission Apollo 11.
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16 juillet 1969: Le lancement d'Apollo 11.
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Le centre de contrôle de lancement lors de la mission Apollo 12.

la Apollon était programme spatial États-Unis qui a conduit à l'atterrissage des premiers hommes lune. Conçu sous la présidence de Dwight Eisenhower et réalisée par NASA, Apollo a vraiment commencé après que le président John Kennedy Il a déclaré lors d'une session conjointe Congrès qui a eu lieu le 25 mai 1961, l'objectif national de "un homme sur la lune« À la fin de la décennie.

Cet objectif a été atteint au cours de la mission Apollo 11 Lorsque, le 20 Juillet 1969, la astronautes Neil Armstrong et Buzz Aldrin a atterri sur la Lune, alors que Collins Michael il est resté dans orbite lunaire. Apollo 11 a été suivi par six autres missions, plus récemment en Décembre 1972 qui a un total de douze hommes pour marcher sur notre « satellite naturel. » au 2016 Ceux-ci étaient les seuls hommes à poser le pied sur un autre corps céleste.

Le programme Apollo a eu lieu entre 1961 et 1975 et a été le troisième programme spatial de vol spatial humain (après mercure et Gémeaux) Développé par l'Agence de l'espace civil aux États-Unis. Le programme a utilisé le vaisseau spatial Apollo et fusée porteuse Saturne, ensuite également utilisé pour la programme Skylab et pour la mission conjointe americana-soviétique Apollo-Soyouz test. Ces programmes suivants sont souvent considérés comme faisant partie des missions Apollo.

Le cours du programme a subi deux longues suspensions: le premier après un incendie sur rampe de lancement de Apollo 1, Au cours d'une simulation, il a causé la mort des astronautes Gus Grissom, Edward White et Roger Chaffee; la seconde après, pendant le voyage vers la Lune Apollo 13, il y avait une explosion module de service qui empêchait les astronautes descendant sur notre satellite et les a forcés de revenir sur un risque terre, Il a eu lieu avec les connaissances et les efforts des contrôleurs de vol, les ingénieurs et les membres des équipes de réserve.

L'Apollo a marqué un certain étapes dans l'histoire du vol spatial humain, qui jusque-là avait été limitée aux missions orbite basse. Le programme a stimulé les progrès dans de nombreux domaines sciences et technologies, y compris avionique, informatique et télécommunications.

De nombreux objets et artefacts du programme sont exposés dans des lieux et musées à travers le monde, en particulier au National Air and Space Museum de Washington.

index

Motivations et lancement du programme

contexte historique

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: guerre froide.

au cours de la la cinquantaine la XXe siècle, parmi États-Unis et l 'Union soviétique était en plein essor le soi-disant guerre froide, ce résultat dans les interventions militaires indirectes (guerre de Corée) Et dans une course aux armements de plus en plus efficaces et plus particulièrement au développement de missiles intercontinentaux capable de transporter ogives nucléaires le territoire ennemi intérieur. Le premier succès dans ce domaine qu'il a pris les Soviétiques ont lancé en 1956 la fusée R-7 Semiorka. Les États-Unis efforcions alors pour tenter de combler le fossé, en utilisant de grandes ressources humaines et économiques. Les premiers succès américains sont venus avec des roquettes Redstone et atlas[1].

La course spatiale

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Space Race.

Parallèlement aux développements militaires, l'Union soviétique a également pris les premiers grands succès dans l'exploration de l'espace. Il a été le premier soviétique satellite artificiel de l'histoire, Spoutnik 1, lancé le 4 Octobre 1957 une grande surprise pour les Américains, mais a répondu le 1er Février 1958 avec 'explorer 1[2]. Pour combler le désavantage accumulé, le 29 Juillet 1958 président Eisenhower il a fondé le NASA, cette même année, il a commencé la programme relatif au mercure[3]. La course spatiale a commencé ainsi.

Le 12 Avril 1961, l'Union soviétique a surpris une fois de plus le monde avec le premier homme dans l'espace: le cosmonaute Jurij Gagarin qui vole au bord de la Vostok 1. Les Russes continuent à récolter le succès: en 1964 mis en orbite trois cosmonautas (à bord du Voschod 1) Et 1965 construit le premier activité extravéhiculaire (Voschod 2).

Pendant ce temps, les Américains ont commencé à approcher la performance soviétique, grâce au début du succès de la mission Mercury.

Annonce du programme

Le programme Apollo a été le troisième projet de lancements spatiaux humains entrepris par les Etats-Unis, bien que ses vols suivront à la fois le premier programme (mercure) Que le deuxième (Gémeaux). L'Apollo a été conçu à l'origine par l'administration Eisenhower comme un suivi du programme Mercury pour les missions de terre-orbitale de pointe, mais il a été complètement converti en but résolu de alunissage « À la fin de la décennie » par le président John F. Kennedy avec son annonce lors d'une session extraordinaire de la Congrès 25 mai 1961[4][5]

(FR)

» ... Je crois que si ce pays à s'engager et d'atteindre l'objectif, avant que cette décennie, d'envoyer un homme sur la Lune et le ramener sain et sauf à la Terre. Aucun projet d'espace unique dans cette période sera plus impressionnant pour l'humanité, ou sera plus important dans l'exploration de l'espace à longue portée; et aucun ne sera aussi difficile ou coûteux à réaliser ... "

(IT)

» ... Je crois que cette nation devrait s'engager à atteindre l'objectif, avant que cette décennie se termine, d'un homme sur la lune et le retour en toute sécurité sur Terre. Il y aura à ce moment aucun projet d'espace plus impressionnant pour l'humanité, ou plus important pour l'exploration de l'espace à longue portée; et aucun ne sera aussi difficile ou coûteux à réaliser ... "

(John F. Kennedy)
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la Le président américain Kennedy a annoncé le programme au cours d'une session extraordinaire du Congrès.

Dans le discours qu'il a prononcé au début Apollo, Kennedy a déclaré qu'aucun autre programme aurait un tel effet sur les ambitions à long terme du programme spatial américain. L'objectif a ensuite été repris dans un autre discours célèbre ( "Nous choisissons d'aller sur la Lune ...« )[6] le 12 Septembre 1962. Au début de son mandat, même Kennedy avait l'intention d'investir beaucoup de ressources sur l'exploration spatiale[7], mais les succès soviétiques et la nécessité de récupérer le prestige après la faillite atterrissage dans la baie des Cochons, fait changer rapidement idée[8].

La proposition du président a reçu un soutien immédiat et enthousiaste à la fois de toutes les forces politiques à la fois par l'opinion publique, alarmé par les réalisations de astronautique soviétique[9]. Le premier budget du nouveau programme spatial appelé Apollo (le nom a été choisi par Abe Silverstein puis directeur du vol spatial humain[10][11]) Il a été voté à l'unanimité sénat. Les fonds disponibles pour la NASA ont dépensé 500 millions dollars en 1960 5,2 milliards en 1965. La capacité de maintenir le financement presque constant pendant toute la durée du programme était aussi sur le directeur de James Webb de la NASA, vétéran de la politique, qui a réussi à fournir un soutien particulièrement fort pour le président Lyndon Johnson, qui a succédé à Kennedy assassiné en 1963, et fervent partisan du programme spatial.

L'élaboration du programme

Le choix du type de mission

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John Houbolt Il illustre le scénario de LOR, réussira à le rendre acceptable non sans difficulté.

S'étant fixé l'objectif de la Lune, les planificateurs de la mission Apollo ont été confrontés à la difficile tâche imposée par Kennedy, en essayant de minimiser les risques pour la vie humaine, compte tenu du niveau technologique du temps et les compétences de 'astronaute.

Ils ont examiné trois scénarios possibles pour la mission[12]:

  • ascension directe: Il a fourni un lancement direct à la Lune. Cela a nécessité le développement de fusées beaucoup plus puissantes que celles du temps, appelé nova au stade de la conception. Cette solution exige que l'ensemble nacelle Il a atterri sur la Lune et ripartisse alors sur Terre.
  • Rendez-vous en orbite terrestreLa seconde, connue sous le nom EOR (rendez-vous de l'orbite de la Terre), Il prévoit le lancement de deux fusées Saturn V, une contenant l'engin spatial, et l'autre est destiné exclusivement à l'agent propulseur. Le vaisseau spatial serait entrée dans l'orbite de la Terre et il alimenté la propergol nécessaire pour atteindre la lune et retour. Encore une fois, il débarquerait le vaisseau spatial ensemble[13][14].
  • Rendez-vous en orbite lunaire (LOR): Il est le scénario qui a été effectivement réalisé. Il a été conçu par John Houbolt et il est techniquement appelé DOA (rendez-vous de l'orbite lunaire). La sonde est composée de deux modules: le CSM (Module de commande de service) Et LM (module lunaire) Ou LEM (Lunar Excursion Module, son nom initial). Le CSM est constitué par un capsule pour la survie des trois astronautes équipés bouclier thermique pour la rentrée dans 'atmosphère terrestre (module de commande) et le support électronique et de l'énergie pour une partie du module de commande, le module de service que l'on appelle. Le module lunaire, une fois séparé du CSM, était d'assurer la survie des deux astronautes qui descendrait sur la surface lunaire[15].
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séparation intermédiaire de Saturn V, au cours de la mission Apollo 6.

Le module lunaire a dû exécuter une fonction de montée et de descente sur la surface lunaire. Une fois cette phase aurait pour raccrocher le module de commande de service en orbite lunaire pour le retour sur Terre. L'avantage de cette solution est que le LEM, après avoir été détaché du module de commande de service, est très léger et donc plus maniables. il serait également possible d'utiliser une seule fusée Saturn V pour le lancement de la mission. Néanmoins, tous les ingénieurs étaient d'accord sur l'adoption du rendez-vous en orbite lunaire, en particulier pour les difficultés qui ont présenté de nombreux crochets et verrous qui face aux modules.

aussi Wernher von Braun, qui a dirigé l'équipe de Marshall Space Flight Center, chargé de développer le lanceur et était un partisan du rendez-vous technique en orbite terrestre, il est venu à être convaincu que le DOA était le seul scénario qui pourrait respecter le délai fixé par le président Kennedy[16].

Au début de 1962, les principaux responsables de la NASA étaient maintenant tous convaincus de la nécessité de l'adoption du rendez-vous en orbite lunaire, cependant, il a surgi veto Jerome B. Wiesner, conseiller scientifique du Président Kennedy, mais il pourrait être adopté dans les mois suivants. L'architecture de la mission a finalement été approuvé le 7 Novembre 1962. En Juillet, 11 entreprises de l'aérospatiale des États-Unis ont été invités à concevoir le module lunaire sur la base de ces spécifications[17].

Un changement d'échelle

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La structure puissante Véhicule bâtiment de l'Assemblée, au Kennedy Space Center.
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La première étape de la Saturn V Il est complété dans le centre de fabrication.

Le 5 mai 1961, quelques jours avant que le programme Apollo, Alan Shepard Il est devenu le premier astronaute américain à voler dans l'espace (Mission Mercury-Redstone 3). En fait, il était seulement vol suborbital et la fusée utilisée n'a pas été en mesure d'envoyer en orbite un capsule spatiale un plus grand poids d'un tonne[18]. Pour réaliser le programme lunaire a donné lieu à la place ont besoin de mettre en orbite terrestre basse au moins 120 tonnes. Déjà ce fait peut préciser ce qui était l'ampleur du changement nécessaire pour les planificateurs de la NASA a dû développer une fusée porteuse des puissances jamais atteint auparavant. Pour atteindre cet objectif, il est donc nécessaire de développer des technologies nouvelles et complexes, y compris l'utilisation de 'hydrogène comme liquide carburant.

Le personnel employé dans le programme spatial civil a augmenté en proportion. Entre 1960 et 1963, le nombre d'employés de la NASA est passée de 10 000 à 36 000 employés. Pour accueillir le nouveau personnel et de développer l'équipement approprié dédié au programme Apollo, la NASA a créé trois nouveaux centres:

  • la Manned Spacecraft Center (MSC)[19], Il construit en 1962 près de Houston, en Texas. Elle est dédiée à la conception et la vérification de l'engin spatial (module de commande de service et module lunaire), la formation des astronautes et le suivi et la gestion des vols. Parmi les services: le centre de contrôle de mission, simulateurs de vol et une variété d'équipements conçus pour simuler les conditions dans l'espace. Le centre a été réalisé par Robert Gilruth, un ancien ingénieur NACA, qui a joué un rôle de premier plan en ce qui concerne la gestion des activités liées au vol spatial. Cela avait déjà été préparé pour le programme Gemini. en 1964 Ici, ils travaillaient 15.000 personnes, dont 10.000 employés de diverses entreprises aérospatiales[20] · [21].
  • la Marshall Space Flight Center (MSFC) dans une ancienne installation militaire (un arsenal de roquettes Redstone) Près Huntsville en Alabama. Il a été affecté à la NASA depuis 1960 ainsi que la plupart des spécialistes qui ont travaillé ici. En particulier, il était présent l'équipe allemand réalisé par Wernher von Braun spécialisée dans les missiles balistiques. Von Braun restera en fonction jusqu'à 1970. Le centre a été dédié à la conception et la validation de la famille Saturn de véhicules de lancement. Il y avait des bancs d'essai, les bureaux d'études et des usines d'assemblage. Ici, ils travaillaient jusqu'à 20.000 personnes[20][22]
  • la Kennedy Space Center (KSC), située à Merritt Island en Floride, à partir de laquelle seront lancées les fusées géantes du programme Apollo. La NASA a construit sa base de lancement Cap Canaveral, proche de celui utilisé par la Force aérienne. Le centre est occupé assemblage et l'inspection finale de la fusée porteuse et le lancement relatif à ses activités. Ici, dans 1956, il y avait 20.000 personnes employées. Le cœur du centre spatial a été formé par la Launch Complex 39 Il équipé de deux rampes de lancement et un bâtiment d'assemblage énorme: la Véhicule bâtiment de l'Assemblée (Hauteur de 140 mètres), où ils peuvent être assemblés plus fusées Saturn V simultanément. Le premier lancement de ce centre est le cas pour 'Apollo 4 en 1967[20][23].

D'autres centres de la NASA ont un rôle marginal ou temporaire sur leur travail pour le programme Apollo. en Space Center John C. Stennis, mis en place en 1961 dans l'état de Mississippi, ont été préparés nouveaux bancs d'essai pour les moteurs de fusée mis au point pour le programme[24]. Le Centre de recherche Ames, datant 1939 et situé dans Californie, Elle était équipée souffleries utilisé pour étudier la rentrée du vaisseau spatial Apollo et affiner la forme. la Langley Research Center (1914), Dont le siège est à Hampton (Virginie), En outre, il avait souffleries supplémentaires. au Laboratoire Jet Propulsion (1936), Pour Pasadena, près Los Angeles, spécialisée dans le développement de sondes spatiales ont été conçues famille d'engins spatiaux automatisés qui a produit des cartes de la lune et de l'environnement lunaire connaissances acquises essentielle pour permettre au programme Apollo[20][25].

Le rôle de l'industrie de l'aviation

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La fusée Saturn V prêt à rampe de lancement 39-A pour la mission Apollo 17.

La réalisation d'un tel programme ambitieux a nécessité une croissance décisive de l'industrie de l'aviation, tant en termes de personnel (employés de la NASA est passé de 36500 à 376500) et dans la construction de grandes installations.

La société californienne North American Aviation, produit la célèbre B-25 Mitchell protagoniste de combats aériens Guerre mondiale, déjà distingués dans programme X-15, Il a joué un rôle majeur. Après avoir vu ses plans échouent pour l'aviation civile, consacré toutes ses ressources au programme Apollo en fournissant pratiquement toutes les principales composantes du projet, à l'exception module lunaire lequel il a été conçu et construit par Grumman.

Le réalisé en Amérique du Nord, à travers sa division Rocketdyne, les principaux moteurs de fusée principal J-2 et F-1 à l'usine de Canoga Park, tandis que Saturn V Il a été produit en Seal Beach et le module de commande et de service Downey. Après l'incendie de Apollo 1 et à certains problèmes rencontrés dans le développement, il fusionnera avec la Rockwell international en 1967. Le nouveau groupe développera ensuite, en 1970-1980 la navette spatiale.

la société McDonnell Douglas Au lieu de cela, il a fallu pour produire la troisième phase de la Saturn V à ses installations Huntington Beach en Californie, alors que la première étape a été construit à l'usine Michoud (Louisiane) de Chrysler Corporation. Parmi les principaux fournisseurs d'instruments de laboratoire et à bord, vous devez inclure les Massachusetts Institute of Technology (MIT) qui a conçu les systèmes de navigation[26].

Les ressources organisationnelles et économiques

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George Carruthers, au centre, discute de la Caméra ultraviolet de surface lunaire avec le commandant de 'Apollo 16 John Young, à droite. De la gauche, le pilote du module lunaire Charles Duke et Rocco Petrone, Directeur du programme Apollo.

Le programme Apollo a représenté un défi sans précédent en termes de technologie et de compétences organisationnelles. L'une des parties du projet qui nécessitait davantage d'efforts que relatifs au développement de la fusée porteuse. Le cahier des charges du fait Mission ont demandé le développement des moteurs qui peuvent fournir une grande puissance pour la première étape (moteurs F-1) Et assurer plus allumages (moteur J-2) Pour la deuxième et la troisième étape, une fonction jamais mis en œuvre jusque-là[27]. la demande d'un niveau élevé Ajout des difficultés dans la conception devrait être ajouté à fiabilité (A été imposé probabilité la perte de l'équipage de moins de 0,1%) et sa durée limitée (huit ans, entre le début du programme et le délai fixé par le président Kennedy pour le premier alunissage d'une mission habitée).

En dépit de quelques revers au cours des étapes de développement, grâce aux énormes ressources financières disponibles (avec un pic 1966, avec 5,5% du budget fédéral alloué à la NASA), il était possible de faire face aux nombreux problèmes qui se sont levées et des situations inédites. Le développement des techniques d'organisation pour la gestion de projets (planification, gestion des crises, gestion de projet) Plus tard l'école Fait dans le monde affaires.

Budget de la NASA entre 1959 et 1970 (En milliards de dollars)[28][29]
année 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970
Budget pour le programme Apollo 0,535 1285 2.27 2,51 2,97 2,91 2556 2.025 1,75
Budget total de la NASA 0145 0,401 0,744 1257 2552 4171 5093 5933 5426 4,724 4253 3755
Pourcentage du budget de la NASA sur le budget de l'État fédéral 0,2 0,5 0,9 1.4 2.8 4.3 5.3 5.5 3.1 2.4 2.1 1.7
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Wernher von Braun posant près des moteurs F-1 fusée Saturn V.

Le développement du moteur F-1, Il dispose d'une architecture classique, mais une puissance exceptionnelle (2,5 tonnes propergol brûlé par seconde), a pris beaucoup de temps en raison de problèmes d'instabilité dans la chambre de combustion, qui ont été corrigées par la combinaison d'études empiriques (par exemple, l'utilisation de petits charges explosives dans la chambre de combustion) et la recherche pure[30]. Les défis les plus importants, cependant impliqués les deux principaux modules du programme: l'unité de commande / services et le module lunaire. Le développement du module lunaire a eu lieu un an de retard en raison de changements dans l'atterrissage de scénario. Son moteur était conceptuellement nouveau projet et a nécessité de grands efforts. La masse globale, plus élevé que les prévisions, la difficulté dans le développement de logiciels et le manque d'expérience dans la fabrication de moteurs adaptés à cet effet, se comportait des retards qui sont si importants pour mettre, à un certain moment, en danger la réalisation de l'ensemble du programme[31][32][33][34].

Les tests constituaient une part importante dans le programme, ce qui représente près de 50% de la charge de travail totale. L'avancement de la technologie de 'informatique Il a permis, pour la première fois dans un programme astronautique pour insérer automatiquement une séquence de test et enregistrer des mesures de centaines de paramètres (jusqu'à 1000 pour chaque épreuve de la Saturn V). Cela a permis aux ingénieurs de se concentrer sur l'interprétation des résultats, ce qui réduit la durée des phases de test. Chaque étage de la fusée Saturn V a subi quatre phases de test: un test sur le site du fabricant, deux sur place au MSFC et enfin un test d'intégration au Kennedy Space Center, une fois que la fusée a été assemblé[35].

Le choix et le rôle des astronautes

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L'équipage de Apollo 8 en face du simulateur à la KSC. de gauche à droite: James Lovell, William Anders et Frank Borman.

Le premier groupe de sept astronautes sélectionnés pour la programme relatif au mercure (appelé Mercury Seven) Il a été choisi entre les pilotes d'essais militaires, ayant un niveau raisonnable de connaissances dans les domaines liés à la conception, de moins de 40 ans et ayant les caractéristiques qui répondent à des exigences strictes psychologique et physique.

Le recrutement ultérieur, effectué en 1962 (neuf astronautes groupe 2) 1963 (Quatorze astronautes groupe 3) et 1966 (Quinze astronautes groupe 4) A utilisé les critères de sélection similaires, abaissement de l'âge de 35 et 34 ans, en diminuant les heures de vol minimum requis et augmenter le nombre de titres acceptés. A côté, ils ont été sélectionnés deux astronautes scientifiques posséder une Doctorat: Un dans le groupe 04h01 groupe 6[36].

Au cours de leur formation, les astronautes ont passé beaucoup de temps dans les simulateurs du module de commande et le module lunaire, mais aussi soumis aux leçons de astronomie pour la navigation céleste, géologie afin de les préparer pour l'identification des roches lunaires et photographie. En outre passé de nombreuses heures sur l'avion jet entraîneur T-38 (Trois astronautes du troisième groupe sont morts au cours de ces vols sur le T-38[37]).

Les astronautes ont également été impliqués dans les premières étapes de la conception et le développement de véhicules spatiaux[38]. De plus, ils étaient tenus de passer une partie de leur temps à relations publiques et la visite des entreprises impliquées dans le projet.

astronaute Deke Slayton (Sélectionné pour le programme Mercury, mais ensuite pas considéré en état de navigabilité en raison d'un problème cardiaque) Il a assumé le rôle des leaders informels, mais les astronautes du corps efficaces, faire face à la sélection des équipes pour chaque mission et d'agir comme porte-parole dans l'intérêt d'eux-mêmes lors de l'élaboration du projet[39].

Le vaisseau spatial Apollo a été conçu à l'origine pour donner une autonomie d'action à l'équipage dans le cas où il y avait eu une perte de communication avec le centre de contrôle. Cette autonomie, tel que prévu par logiciel système de navigation et de contrôle, serait, cependant, a été considérablement réduite, s'il est devenu nécessaire un changement substantiel dans les procédures d'une mission. En fait, il était le centre de contrôle de Houston qui a fourni les paramètres essentiels, tels que la position de la navette dans l'espace et les valeurs correctes de la poussée nécessaire pour chaque allumage du moteur principal. Lorsque nous avons construit le premier vol vers la lune, seul le centre de contrôle au sol avait la puissance de calcul nécessaire pour traiter les données de télémétrie et d'établir la position de la navette. Cependant, pendant le vol, il était ordinateur de bord pour appliquer les corrections nécessaires en fonction de ses capteurs. De plus, l'ordinateur était essentiel dans le contrôle du moteur (grâce à la direction de la route) et de nombreux sous-systèmes de gestion[40]. Sans l'ordinateur, les astronautes ne pouvaient pas faire tomber le module lunaire sur la lune, car il était possible d'optimiser la consommation de carburant afin de répondre aux faibles marges disponibles[41].

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Un astronaute est formé sur Llrv à Edwards Air Force Base.

La recherche de la fiabilité

Depuis le lancement du programme, la NASA devait prouver beaucoup d'attention à son problème de 'fiabilité des systèmes complexes, qui se préparait à concevoir. Envoyer des astronautes sur la surface lunaire est une opération beaucoup plus risquée, en fait, qu'un vol en orbite terrestre où, en cas de problème, le retour à la Terre peut être mis en œuvre en peu de temps grâce à l'éclairage des propulseurs. Dans le cas contraire, une fois que la navette spatiale a quitté l'orbite, la possibilité de revenir sur Terre est étroitement liée au bon fonctionnement de tous les sous-systèmes principaux. De manière empirique, la NASA a décidé que les missions devraient avoir une chance de 99% de succès et que la perte possible de l'équipage devaient être inférieure à 0,1%[42][43]. Ces valeurs ne sont pas, toutefois, tenu compte des impacts possibles avec les micrométéorites et les effets des rayons cosmiques (en particulier de passage Van Allen ceintures), Alors peu connu. La conception des sous-systèmes et composants de base des différents véhicules utilisés pour le programme nécessaire, par conséquent, pour atteindre ces objectifs.

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Apollo 15 juste avant le 'creusement de fossés, Notez qu'un parachute pas complètement déplié, cependant, le bon fonctionnement des deux autres ne pas compromettre la sécurité.

Ces exigences ont été obtenus grâce aux différentes options techniques qui ont été choisis. Par exemple, l'un des systèmes les plus critiques est celle relative aux systèmes de propulsion primaire. Si le moteur principal (à la fois le module lunaire et le module de commande) avait été rendue inopérante, la sonde ne pouvait quitter la Lune ou corriger le cap sur la Terre, ce qui entraîne une certaine perte de l'équipage. Pour les moteurs fiables, il a été choisi d'utiliser hypergolique dans lequel la combustion Il a eu lieu spontanément mis en contact et non par un système d'allumage qui ne pouvait pas fonctionner. En outre, la mise en pression du carburant a eu lieu grâce aux réservoirs de hélium et cela a permis d'éliminer l'utilisation de fragile et complexe turbopompes.

Dans un premier temps la NASA a également prévu de donner les astronautes la possibilité de faire des réparations au cours de la mission. Cependant, ce choix, a été abandonné en 1964[44] se comportaient comme à la fois la formation des astronautes dans les systèmes particulièrement complexes est la nécessité de le rendre facilement accessible en exposant les systèmes en contamination possible.

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L 'Apollo Guidance Computer, élément clé dans la réalisation d'une mission.

Une stratégie qui a été adoptée pour faire la navette aussi fiable que possible était de faire un large usage de ce qu'on appelle redondance. En fait de nombreux sous-systèmes étaient attendus sauvegarde peut remplacer les pièces endommagées. Par exemple, le système de navigation (ordinateur et système d'inertie) du module lunaire a été doublé par un autre développé par un autre fabricant pour assurer qu'il n'y avait pas la même faille qui pourrait rendre les deux systèmes sont inopérants. la Les moteurs de contrôle d'attitude (RCS, Système de commande de réaction) Sont indépendants et réalisées par paires, chacun d'eux pouvant fonctionner indépendamment. la Système de régulation thermique et les circuits de puissance, à leur tour étaient à double tandis que l'antenne de télécommunications S-bande Il pourrait être remplacé par deux antennes plus petites en cas de défaillance.

Il n'a pas été cependant inclure toute solution possible dans le cas improbable d'un défaut aux moteurs principaux (à la fois le module lunaire que le module de service / de contrôle): que des tests approfondis et fabriqués avec un maximum de réalisme pourrait permettre la réalisation du niveau de la fiabilité requise.

Les caractéristiques du programme

La fusée Saturn

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Saturn (famille de fusées), la Saturn, Saturn IB et Saturn V.
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la fusée Saturn V prend son envol pour amener l'équipage dans l'espace de Apollo 15.

L'un des points focaux dans la phase de développement est que par rapport à la fusée porteuse. trois roquettes ont été faites membres du famille Saturn: la Saturn que les essais autorisés du système de commande et le mélange des deux ergols, oxygène et hydrogène liquides; Saturn IB avec laquelle ils ont été le premier test de l'engin spatial Apollo en orbite terrestre, et enfin, l'imposant Saturn V capable de fournir le poussée nécessaire pour atteindre la Lune et dont la performance exceptionnelle n'a jamais été dépassé.

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moteur J-2 exposés à Musée de la science de Londres.

Le développement de la Saturn a commencé avant même le programme et la création de la NASA. À partir de 1957, en fait, la Ministère de la Défense (DoD) des États-Unis identifié la nécessité d'un lanceur lourd capable d'envoyer en orbite satellites pour les télécommunications de reconnaissance et lourds jusqu'à 18 tonnes. Il a ensuite commandé Wernher von Braun et son équipe d'ingénieurs, un lanceur qui viennent à ces avantages[45].

en 1958 NASA, nouvellement créé, identifié dans le développement d'une clé de lanceurs spatiaux de l'entreprise et l'année suivante, il a obtenu le transfert de von Braun et ses collaborateurs au Marshall Space Flight Center, dont la direction a été confiée à Von Braun lui-même.

Lorsque Kennedy a été élu Maison blanche au début de 1961, les configurations du véhicule de lancement Saturn étaient encore dans la définition. Cependant, en Juillet l'année suivante, la société Rocketdyne a commencé ses études pour le moteur à l'hydrogène et de l'oxygène J-2 capable d'une poussée de 89 tonnes, alors que, en même temps, la poursuite du développement du moteur F-1, bien que fournirait 677 tonnes de poussée, et qui seraient utilisés dans la première étape de la fusée.

A la fin de 1961, le projet de Saturn V est maintenant définie: la première phase de la porteuse aurait été équipé de cinq F-1 (alimentée par de l'oxygène liquide et kérosène super-RP1 raffinée), la seconde avec le même nombre J-2 moteurs et le troisième avec un autre J-2, pour lequel il a été prévu la possibilité d'être relancé, une caractéristique unique pour roquettes époque. Le lanceur, dans son ensemble, a pu placer 113 tonnes en orbite basse et d'envoyer 41 vers la Lune.

En plus de la Saturn V ont été mis au point deux modèles plus petits, nécessaires pour le premier test du projet:

  • C-1 (ou Saturn I) utilisé pour tester les modèles de l'engin spatial Apollo, qui était composé d'un premier étage équipé de huit moteurs H-1 et un deuxième avec six RL-10;
  • C-1B (ou Saturn IB), qui est utilisé pour l'essai de l'engin spatial en orbite terrestre Apollo, a été formé à partir de la première étape de la C-1 couronnée par le troisième étage C-5.

A la fin de 1962, il a été choisi la scène du rendez-vous en orbite lunaire (LOR) et a finalement été approuvé par le Saturn V mettant ainsi fin aux études de programmes alternatifs (tels que ceux fusée Nova)[46].

lanceurs Saturn Caractéristiques
lanceur la Saturn Saturn IB Saturn V
emport
en orbite terrestre basse (LEO)
trajectoire vers la Lune (TLI)
9 t (LEO) 18,6 t (LEO) 118 t (LEO)
47 t (TLI)
1ère étape S-I (Poussée 670 t).
8 moteurs H-1 (LOX/kérosène)
S-IB (Poussée 670 t).
8 moteurs H-1 (LOX / kérosène)
S-IC (Thrust 3402 t).
5 moteurs F-1 (LOX / kérosène)
2ème étape S-IV (Poussée 40 t.)
6 RL-10 (LOX/LH2)
S-IVB (Pression 89 t.)
1 moteur J-2 (LOX / LH2)
S-II (Poussée 500 t).
5 moteurs J-2 (LOX / LH2)
3ème étape - - S-IVB (Poussée 100 t).
1 moteur J-2 (LOX / LH2)
vols 10 (1961-1965)
satellite Pégase,
modèles d'essai CSM
9 (1966-1975)
qualification CSM,
Skylab,
vol Apollo-Soyouz
13 (1967-1973)
missions lunaires
lancement de Skylab

Le vaisseau spatial Apollo

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: vaisseau spatial Apollo.
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Le module de commande et de service, la mission Apollo 15, en orbite lunaire.

Le vaisseau spatial Apollo (ou Commande et du module de service, en abrégé CSM) ont eu la tâche de transporter l'équipage à la fois aller et retour tout en garantissant que vous avez besoin pour soutien de la vie et pour le contrôle de vol. Comme un peu plus lourd que 30 tonnes Il était presque dix fois plus lourd que le vaisseau spatial Gemini. La masse supplémentaire (21,5 tonnes) a été en grande partie composée du moteur et le carburant nécessaire pour fournir delta-v de 2800 m / s et permettre au navire d'achever la mission.

Au vaisseau spatial Apollo a été donné une architecture similaire à celle déjà utilisée pour Gemini: un module de commande (CM) abritait l'équipage et il a été équipé de la bouclier thermique nécessaire à la rentrée dans l'atmosphère; un module de service (CS) contenant le moteur principal, l'agent propulseur, les sources d'alimentation et l'équipement nécessaire pour la survie des astronautes. Le module de service a été abandonné peu avant la rentrée dans l'atmosphère de la Terre[47].

Dans le module de commande est ensuite accroché en orbite module lunaire (LEM), ce qui a permis de descendre deux astronautes sur la Lune. Même le LEM se composait de deux étapes: la première, contenant les moteurs pour la descente, il a été abandonné sur la surface lunaire au moment du départ; la seconde, dans laquelle ils étaient logés les astronautes, possédait un second moteur qui a permis d'abandonner la surface lunaire et à réaliser, à l'issue de la mission, le module de commande en orbite autour de la lune.

Le module de commande et de service

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Apollo Commande / module de service.
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L'astronaute Frank Borman dans le module de commande Apollo 8.

Le module de commande du vaisseau spatial Apollo était la section où les trois astronautes ont été hébergement au cours de la mission, à l'exception de la période où deux d'entre eux est descendu sur la lune avec le module lunaire. Il avait un poids de 6,5 tonnes et une forme conique.

Les parois du module de commande sont faites de deux panneaux sandwich. l'une intérieure a été faite avec des peaux en aluminium et noyau en matière isolée et délimitée la Cabine de pression; l'extérieur a été faite de peaux acier inoxydable et noyau nid d'abeilles dans le même matériau. Sa paroi extérieure était couverte par la bouclier thermique qu'il avait une épaisseur différente en fonction de l'exposition à laquelle aurait été la partie pendant le retour soumis à l'atmosphère de la Terre. Le bouclier thermique, le type ablatif, Il a été fait avec matériau composite Il se compose de fibres de silice dans une matrice de une résine époxy[48].

L'espace sous pression représente un volume de 6.5 m³. Les astronautes ont été positionnés sur trois côtés de sièges parallèles avec le fond du cône. En face d'eux était placé un panneau de 2 mètres de large et une hauteur de 1 avec les commandes et les interrupteurs principaux. Les instruments ont été distribués en fonction du rôle que l'astronaute avait dans la mission. Sur les murs, ils ont été placés les outils de navigation, des panneaux de contrôle plus spécifiques et des zones pour le stockage des aliments et des déchets. Pour la navigation les astronautes ont utilisé une télescope et ordinateur qui a analysé les données à partir d'un plate-forme d'inertie[49].

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Résumé aperçu des principales composantes du module de commande et de service.

La navette a deux portes, une située sur la pointe du cône et accessible par un tunnel et servant à transférer les astronautes dans le module lunaire quand ceci a été fixé et l'autre de l'endroit gauche et utilisées pour entrer et sortir de la navette sur la Terre, ainsi que pour permettre à la activité extravéhiculaire dans l'espace (car il est nécessaire de créer un vide à l'intérieur de la cabine). Les astronautes avaient dispose de 5 fenêtres utilisées pour les observations et les manœuvres rendez-vous avec le module lunaire.

Malgré le module de commande dépendait de ce service à la fois l'énergie pour les manoeuvres importantes[50], il possédait néanmoins un système de contrôle RCS autonome (comportant 4 groupes de petits moteurs hypergolic) Et son propre système de soutien à la vie, à la fois utilisé lorsque le module de service a été abandonné peu de temps avant de revenir.

Le module de service (SM ou "module de service" dans Anglais) Ce fut un cylindre 5 mètres de long par 3,9 mètres diamètre, poids de 24 tonnes, non sous pression et réalisée en aluminium. Sous-jacente cela a été le moteur principal peut fournir plus de 9 millions livres poussée. Couplé à partir du côté opposé au module de commande, contenus dans les réservoirs hélium (Utilisé pour pressuriser les réservoirs de gaz propulseur), trois piles à combustible, réservoirs d'oxygène et gaz propulseur[51].

il a également cédé du matériel de communication, des instruments scientifiques (en fonction de la mission), un petit satellite, des caméras, un réservoir d'oxygène supplémentaire et radiateurs utilisé pour disperser l'excès de chaleur résulte de l'équipement électrique et régler la température de la cabine. Parmi les équipements de communication, une antenne S-bande qui transmissions garanti, même lorsque la navette était très loin de la Terre[52].

Au-dessus du train module de service / d'entraînement a été localisé, lors du lancement, Lancement système Escape (LED ou d'une tour de sauvetage) qui a été utilisé pour séparer la cabine (où il y avait des astronautes) de la fusée porteuse, en cas de problèmes lors du lancement. Une fois en orbite, mettant fin à son utilité, l'ERP a été expulsé[53][54].

Le module lunaire

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Apollo Lunar Module.
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Le module lunaire sur la surface de la lune lors de la mission Apollo 16.

Le module lunaire Apollo a été divisé en deux étapes: celle du bas nécessaire à la terre du complexe sur la Lune et comme une plate-forme de lancement pour la deuxième étape qui avait la tâche d'accueillir les deux astronautes et qui seraient alors les accompagner dans la phase de montée vers la module de commande à la fin de leur séjour sur la Lune.

Sa structure a été réalisée sensiblement dans un alliage de aluminium, construit en deux couches séparées par un matériau isolant, choisi pour sa légèreté. Les morceaux ont été principalement soudés, mais dans certains cas, se sont également joints au moyen de rivets[55].

Stade de descente

La descente de la période lunaire du module pesait plus de 10 tonnes et de la forme octogonal avec un diamètre de 4,12 mètres et une hauteur de 1,65 mètres. Sa principale fonction était d'amener le module à la lune. Pour ce faire, dans le sol, il est présent un moteur de fusée carrossables et la poussée variable. La modulation de poussée était nécessaire pour optimiser la trajectoire de descente, économiser du carburant et la plupart du temps permettre un atterrissage en douceur.

L'oxydant a été constitué par tétroxyde de (5 tonnes) et carburant de hydrazine (3 tonnes), stockées dans quatre réservoirs placés dans des compartiments carrés situés autour de la structure. Le compartiment moteur se trouve dans une position centrale[56].

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Résumé aperçu des principales composantes du module lunaire.
ascension Stade

La phase de montée pesait environ 4,5 tonnes. Sa forme était complexe et inhabituel pour un avion, mais il a été conçu pour optimiser l'espace occupé et ne nécessitent pas de propriétés particulières aérodynamique comme il a été conçu pour voler seulement dans le vide de l'espace. Il est principalement composé d'une cabine pressurisée qui a logé, dans un volume de 4,5 m³, les deux astronautes et par un moteur, utilisé lors de l'ascension, avec ses réservoirs d'ergols.

Les astronautes, avec le conducteur sur le côté gauche vers l'avant, la position de pilotage, tenue par la position des bretelles. Sur la cloison avant chaque astronaute devant lui une petite fenêtre triangulaire inclinée vers le bas ce qui a permis d'observer le sol lunaire avec un bon angle. L'avant et au centre des astronautes avait les instruments de contrôle et de navigation, certains pour les deux sites a doublé, tandis que d'autres ont été répartis en fonction du rôle et les tâches assignées. D'autres panneaux de commande et les panneaux fusibles Ils étaient situés sur les deux parois latérales[56].

Le pilote avait, en outre, sur sa tête un petit hublot, ce qui lui a permis de contrôler la manœuvre d'engagement avec le module de commande. La partie arrière de la cabine pressurisée est beaucoup plus faible (1,37 x 1,42 m à 1,52 m de hauteur) avec des parois latérales occupées par des placards et à gauche avec le système de contrôle de l'environnement. La trappe placée sur le plafond a été utilisé pour passer dans le module de commande par l'intermédiaire d'un court tunnel (80 cm de diamètre, 46 cm de longueur). Les forces qui se sont développées au moment de l'engagement et qui pourrait fausser le tunnel ont été amorties par des poutres qui intéressait toute la structure[57].

Quand les astronautes devaient quitter le LEM pour descendre sur la surface lunaire depressurizzavano la cabine, ce qui crée la vide et une fois de retour à la ripressurizzavano au moyen des réserves d'oxygène. En effet, la mise en œuvre d'un airlock Il aurait ajouté trop de poids. Pour descendre sur la lune devait se glisser dans une trappe qui donnait sur une petite plate-forme horizontale qui a conduit à l'échelle[58].

Instruments scientifiques, véhicules et équipements

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L 'ALSEP après avoir été monté par l'équipage de 'Apollo 16 au cours de leur première activité extravéhiculaire sur la Lune.

Pour le programme spatial Apollo, la NASA a mis au point certains instruments scientifiques, les équipements et les véhicules à utiliser sur la surface lunaire. Certains des principaux sont les suivants:

  • la Rover lunaire, utilisé de la mission Apollo 15 Il était un véhicule à propulsion électrique, alimenté batterie, capable d'atteindre des vitesses de 14 km / h. Son autonomie lui a permis de se rendre à une dizaine de kilomètres et a une charge utile de 490 kg[59].
  • L 'ALSEP a été un ensemble d'instruments scientifiques installés par les astronautes autour de chaque site d'atterrissage de 'Apollo 12 partir. Il a été alimenté par une générateur thermoélectrique radio-isotope et inclus une sismomètre active et passive, une spectromètre de masse, un réflecteur laser, thermomètres, un gravimètre, un magnétomètre et d'autres instruments utilisés pour caractériser l'environnement lunaire et son interaction avec vent solaire. Le ALSEP a continué de fournir des informations jusqu'à leur arrestation 1977[60].
  • la scaphandre (modèle Apollo A7L) Porté par les astronautes avaient un poids de 111 kg, y compris le système de maintien de la vie. Il a été spécialement conçu pour les longues excursions sur la surface lunaire (plus de sept heures pour les équipages de Apollo 15, 16 et 17) au cours de laquelle les astronautes déplacés dans un environnement hostile, à des températures extrêmes, possible micrométéorites, présence de poussière lunaire, etc. et pourtant ils ont dû effectuer de nombreux emplois qui nécessitent une certaine souplesse[61].

Séquence d'une mission lunaire

fenêtre de lancement et le site d'atterrissage

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Séquence d'Apollo 15, lunaire type de mission.

Les six missions Apollo lunaires ont été planifiées de telle sorte que les astronautes ont tenté d'atterrir sur la Lune dans les premiers stades de la journée lunaire (qui dure 28 jours de la Terre). Ils pouvaient donc profiter d'une lumière optimale pour localiser le champ d'atterrissage (entre 10 et 15 degrés de élévation ci-dessus 'horizon, en fonction de la mission) et des températures relativement modérées. Pour remplir ces conditions, la fenêtre de lancement de la Terre semble être réduite à un jour par mois pour chaque site d'atterrissage[62].

Les sites choisis sont toujours trouvés sur le visage tourné vers la Terre, ce qui n'a pas eu lieu l'interruption des communications avec le centre de contrôle, mais jamais trop loin de la zone équatoriale de la lune afin de réduire la consommation de carburant[63].

Lancement et de l'insertion en orbite terrestre

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lancement de Apollo 12.

La fusée a décollé de complexe de lancement 39 le Kennedy Space Center. Le lancement de la fusée 3000 tonnes était un spectacle particulièrement impressionnant: les cinq moteurs du premier étage ont été allumés presque simultanément et a consommé environ 15 tonnes de carburant par seconde. Une fois l'ordinateur a vérifié que le moteur avait atteint la puissance nominale, la fusée a été libéré de la rampe de lancement, grâce à la boulons explosifs. La première phase de l'ascension a été très lente, considérer que de quitter complètement la rampe ont été employés près de dix secondes. La séparation de la première étape S1-C a eu lieu après 2 minutes et demie après le lancement, à une altitude de 56 km et à une vitesse de Mach 8 (10.000 km / h). Peu de temps après que les moteurs étaient tournés vers la deuxième étape S-II, puis a été éjectés tour de sauvetage (LES), car il ne fut plus nécessaire, puisque le vaisseau spatial était suffisamment élevé pour être en mesure d'abandonner la fusée sans son utilisation.

La deuxième étape a été à son tour libéré à une altitude de 185 km, et quand il a atteint une vitesse 24.000 km / h. La troisième étape, S-IVB, a ensuite été mis en marche pendant 10 secondes afin d'atteindre une orbite circulaire. L'orbite de stationnement, puis, a été atteint onze minutes et demi après le décollage[64].

Voyage dans la Lune

Odrzucenie paneli adaptera.jpg
CSM rotation dans space.jpg
CSM accueil avec LM.jpg
CSM & S-IVB separation.jpg
Le module de commande fait tourner de 180 degrés, ce qu'il se mette au LEM et il extrait de son logement.

Après avoir atteint l'orbite basse, le vaisseau spatial Apollo (CSM et LEM) a effectué un tour et demi autour de la Terre, toujours attachée au troisième étage de la fusée; Par conséquent, une nouvelle allumage du moteur inséré dans un complexe 'orbite de transfert à la Lune. Au pouvoir, il correspond à une augmentation de la vitesse de 3040 m / s (10.000 km / h). Peu de temps après la fin de l'allumage, et le service de commande (module CSM) se décolle du reste du complexe, il a fait une rotation de 180 ° et accroché le module lunaire (LEM), toujours situé dans son logement formé dans la fusée. Analyse de l'alignement et la pression LEM, il a été extrait, à une vitesse de 30 cm / s, Merci aux sources pyrotechniques situés sur son boîtier. La troisième étape, maintenant vide, a commencé une trajectoire différente va, en fonction de la mission, en orbite solaire ou percuter la Lune[65]

Pendant le voyage de 70 heures sur la Lune, pourrait apporter des changements à la trajectoire afin d'optimiser la consommation finale des propergol. Le véhicule a été stocké dans une quantité relativement importante de carburant, plus élevé que ce qui était nécessaire pour effectuer ces manoeuvres. Seulement 5% de cette quantité à bord, en fait, il a été effectivement utilisé pour les corrections de cours. La navette, en outre, a été mis en rotation lente autour de son axe longitudinal, de manière à limiter l'échauffement, ce qui réduit la période d'exposition directe vers le Soleil[66].

A proximité de la Lune, il a été tourné sur le moteur du module de service pour freiner la navette et de le mettre en orbite lunaire. Si le contact n'a pas réussi, la navette, après avoir fait une orbite autour de la Lune, reprendrait le chemin indépendamment de la Terre, sans utiliser les moteurs. Le choix de cette trajectoire de sécurité a contribué au salut de Apollo 13. Peu de temps après que le moteur du module de commande de service a en outre été utilisé pour positionner l'ensemble sur une orbite circulaire à 110 km d'altitude[67].

Descente et atterrissage sur la Lune

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Le diagramme montre les dernières étapes de la descente LEM sur la Lune.

La descente vers la Lune a eu lieu en grande partie grâce au système de guidage, navigation et contrôle () contrôlés par comités, qui l'ordinateur de bord (LGC). Ce dispositif a été en mesure de déterminer à la fois la position et la trajectoire de la navette grâce à un système inertiel et un système radar (Fonction de navigation) et, en calculant le chemin à suivre à travers ses programmes pilotes, la direction de la poussée et de la puissance d'un moteur (fonction motrice). Le pilote du module lunaire, cependant, aurait pu agir à tout moment en corrigeant le cours et de limiter même prendre le contrôle total de la navette. Toutefois, seul le système de navigation a été en mesure d'optimiser la consommation de carburant, ce qui serait autrement plus avant d'avoir touché le sol lunaire[68].

L'orbite d'abaissement

Dans une première phase, la part LEM a été réduit de 110 à 15 km de la surface lunaire, par la transformation de l'orbite circulaire à partir de elliptique, avec perilunio 15 km et apolunio 110 km. Il a donc l'avantage d'être en mesure de réduire la distance de la surface lunaire à travers une courte impulsion unique du moteur, avec une faible consommation de gaz propulseur. La limite de 15 km avait été choisi pour éviter la trajectoire finale trop près du sol.

La scène avait commencé lorsque deux de l'équipage de trois astronautes ont pris leur place dans le module lunaire vers le bas sur la lune. Première inizializzavano le système de navigation et, une fois terminé, le module lunaire et le module de commande est séparé. Lorsque la distance entre les deux avait atteint quelques centaines de mètres, les clients des moteurs de contrôle lunaire attitude du module ont été opérés pour orienter la buse dans le sens de déplacement du moteur principal, qui, lorsqu'il est activé, une décélération impartie qui portait le LEM à un vitesse d'environ 25 m / s[69].

De la mission Apollo 14, afin de préserver propulseur supplémentaire du module lunaire, le module de commande a accompagné le LEM sur son orbite elliptique et a chuté juste avant le début de la phase de freinage de descente.

Le freinage de descente

Atteignant une hauteur de 15 km, il a eu le début de la phase de freinage de descente, caractérisé par l'action continue du moteur de descente du module lunaire. Il a également été décomposé en 3 phases: la phase de freinage, la phase d'approche et de l'atterrissage sur la surface lunaire.

La phase de freinage
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Buzz Aldrin dans le module lunaire.

La phase de freinage est la durée pendant laquelle ils ont essayé de réduire la vitesse du vaisseau spatial de la manière la plus efficace possible: en effet, il est passé de 1,695 m / s à 150 m / s. Le moteur a été mis en marche à une puissance de 10% pendant 26 secondes, afin de faciliter l'alignement de la cardan le système de propulsion avec centre de gravité le module lunaire; puis il a été poussé à la puissance maximale. La trajectoire du module lunaire, au début de la poussée, est presque parallèle au sol, puis augmenter progressivement la vitesse verticale de descente de zéro jusqu'à 45 m / s obtenu à la fin de la phase[70].

À une altitude de moins de 12 à 13 km de la surface lunaire, il a été activé radar de la terre afin d'obtenir des informations (altitude, vitesse) permettant de vérifier que le chemin est correct. Jusqu'à ce moment, en effet, la trajectoire a été extrapolée en utilisant seulement l'accélération mesurée par le système d'inertie. Différence excessive entre les mesures indiquées par le radar et l'itinéraire prévu ou non le fonctionnement du radar lui-même, aurait été les raisons de l'annulation dell'allunaggio[71].

Phase d'approche

La phase d'approche a commencé à 7 km du site d'atterrissage prévu, tandis que le module lunaire était situé à une altitude de 700 mètres au-dessus du sol. Cette étape avait pour but de permettre au pilote de localiser avec précision la zone où l'atterrissage et de choisir la voie la plus appropriée, en évitant les terrains les plus dangereux (par exemple, en essayant d'éviter cratères). Le point de départ de cette étape a été désignée comme "porte supérieure« Un terme d'usage courant dans aéronautiques.

Le module lunaire a ensuite été progressivement mis en position verticale, laissant place au pilote d'avoir une meilleure vue sur le terrain. Il était possible d'identifier le point d'atterrissage en fonction de la route empruntée, grâce à une échelle graduée (Point Landing désignateur, DPL) gravé sur une fenêtre. Si le pilote avait considéré que le sol n'a pas été favorable à l'atterrissage, ou n'a pas été correspondant au point attendu, pourrait corriger l'angle d'approche, en agissant sur les commandes de coupe avec des incréments de 0,5 ° à la verticale ou 2ème latérale[72].

Atterrissage sur la lune
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Alan Bean sur le LEM.

Lorsque le module lunaire a été abandonné à une altitude de 150 mètres, ce qui lui aurait fait théoriquement à une distance de 700 mètres jusqu'au point exact choisi, il a commencé la phase d'atterrissage. Si le chemin avait été suivi correctement, la vitesse horizontale et verticale serait respectivement 55 kmh et 18 km / h. Il était prévu que le pilote pourrait conduire le LEM dans le manuel ou qui laissent le contrôle de l'ordinateur de bord, qui avait un programme relatif à la dernière phase du vol. Selon le carburant restant, le pilote pourrait avoir environ 32 secondes supplémentaires pour exécuter les autres manœuvres LEM, telles que la modification du point d'atterrissage. Au cours de cette dernière phase du vol, le module lunaire pourrait vol à point fixe comme hélicoptère afin de mieux identifier le site. A 1,3 mètres du sol, les sondes sous les « jambes » de l'atterrissage du LEM ont touché le sol et transmis à l'information pilote, qui devrait conduire à un minimum le moteur pour empêcher le LEM pourrait rebondir ou la pointe (la buse presque toucher le sol)[73].

La permanence sur la Lune

La permanence sur la Lune a été marquée par la performance de certains activité extravéhiculaire: Un pour la mission Apollo 11, mais jusqu'à trois pour les dernières missions. Avant chaque sortie du module lunaire, les deux astronautes à bord alimentés eau et d'oxygène leur système portable soutien de la vie (la Système de survie de base) Qui a ensuite été inséré dans leur scaphandre. Après avoir créé le vide à l'intérieur du module lunaire, il a été ouvert le hayon qui a donné l'escalier extérieur.

Les outils et les expériences scientifiques qui ont été utilisés par les astronautes lors de leur sortie dans l'espace ont été rangés dans le module de descente du LEM et de là ont été extraits pour être placé autour de la zone d'atterrissage. De Apollo 15, les astronautes possédaient aussi d'un rover lunaire, un véhicule qui a permis de se éloigner jusqu'à une douzaine miles de LEM et transporter des charges lourdes. Le mobile a également été rangé dans la base du module lunaire descendant, pliée sur une palette. Merci à un système de doux et poulies Il a été déployé et fait prêt à l'emploi.

Avant de quitter la Lune, des échantillons géologiques, placés dans des conteneurs, ont été hissés, grâce à l'utilisation d'un aborder, sur le module hausse LEM. L'équipement qui ne sont plus nécessaires (système d'aide à la vie portables, des caméras, des outils géologiques, etc.) ont été abandonnés pour alléger la navette lors de l'ascension[74][75].

L'ascension et rendez-vous en orbite lunaire

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Schéma comme ce fut le rendez-vous entre le LEM et le module de commande de service.
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Rendez-vous, en orbite lunaire, le LEM et le CSM dans la mission Apollo 10.

Dans la phase de montée du LEM atteint le module de commande a été laissé en attente dans l'orbite lunaire avec à bord d'un astronaute. Le but a été réalisée en deux sous-étapes: la première consiste en la surface de décollage de la surface lunaire et la mise en orbite basse lunaire; d'ici a commencé la deuxième qui, à l'aide d'allumages répétés moteur de fusée et le système de contrôle d'attitude, Il perce le LEM à aligner et à engager au module de commande.

Avant le décollage, afin de déterminer le meilleur chemin a été inséré dans l'ordinateur de bord de l'emplacement exact du LEM sur la surface lunaire. La base du LEM, à savoir le module de descente, est resté sur la Lune et a servi rampe de lancement pour le module supérieur qui, avec son bord les astronautes, interrompu. La séparation a eu lieu grâce aux petites charges pyrotechniques qui coupent les quatre points où les deux modules sont connectés, coupant également les câbles et les tuyaux.

Après avoir été enlevé, le module d'ascension il effectué avant une trajectoire verticale et inclinée progressivement pour atteindre une orbite elliptique de 15 x 67 km.

Après le couplage entre les deux navettes, il a commencé le transfert des roches lunaires et les astronautes de LEM au module de commande de service. Après ce qui avait été conclu, le LEM, a été libéré et placé sur une trajectoire qui le prendrait pour percuter la Lune. Le vaisseau spatial se compose du module de commande et de service, transportant trois astronautes, puis a commencé son voyage de retour vers la Terre. Apollo 16 et Apollo 17 Ils sont restés en orbite lunaire un jour afin de réaliser des expériences scientifiques et libérer un petit satellite, également pour des expériences, 36 kg[76].

Retour à la Terre

Pour quitter l'orbite lunaire et entrer dans le vaisseau spatial sur une trajectoire de retour vers la Terre, le moteur principal du module de service devait être allumé pendant deux minutes et demie et fournir une delta-v d'environ 1000 m / s. Cela a été considéré comme l'une des phases les plus critiques, comme un mauvais fonctionnement du moteur ou une orientation incorrecte de la poussée condamnerait astronautes à une mort certaine. L'allumage du moteur est survenu lorsque la navette se trouve sur le côté opposé de la Lune de la Terre. Peu de temps après avoir été placé dans la trajectoire de rentrée correcte, a été réalisée une 'activité extravéhiculaire pour récupérer le film photographique à partir des caméras placées à l'extérieur du module de service[77].

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Récupération de la navette Apollo 8 dans les eaux de 'océan Pacifique.

Le voyage a duré environ trois jours, au cours de laquelle ont été effectuées quelques corrections de cours pour optimiser 'coin entrée en atmosphère et le point de creusement de fossés.

Le module de service a été abandonné et abandonné peu de temps avant d'entrer dans l'atmosphère, ce qui porte avec elle le moteur principal et la plupart des fournitures restantes d'oxygène et énergie électrique. Le rendement est produit avec un angle très précis, fixé à 6,5 ° avec une tolérance maximale de 1 °. Si l'angle d'entrée est trop grand résultat, la bouclier thermique, il a été conçu pour résister à des températures de 3000 ° C, Il aurait subi un échauffement excessif et cela conduirait à l'échec et la destruction du véhicule. Si, en prenant une longue orbite elliptique qui aurait condamné l'équipage ne pouvait pas faire revenir plus à la Terre, à l'inverse, l'angle était trop bas, la navette serait rebondissait sur l'atmosphère.

Entré dans l'atmosphère, le module de commande subit une décélération de 4 g, perdre toute sa vitesse horizontale et descendant avec une trajectoire presque verticale. A 7000 mètres d'altitude, un cône de protection finale de la navette a été expulsé et deux petits parachute Ils ont été déployés pour stabiliser et réduire sa vitesse 480-280 km / h. A 3000 mètres, trois parachute petit pilote ont été expulsés latéralement pour permettre d'extraire les trois principaux qui a permis de terminer la descente en douceur. La ammarava navette dans 'océan à une vitesse de 35 km / h. Aussitôt, les parachutes ont été libérés et trois ballons ont été gonflés pour empêcher le navire d'être tourné pour amener la pointe sous l'eau. Près du point d'amerrissage forcé stationné des navires de récupération équipés d'hélicoptères, ils ont atteint l'équipage et l'ont transporté à bord. Il a ensuite été également récupéré le module de commande et hissé sur un pont porte-avions[78][79].

Lunar Landing Mission Manned profile.jpg
agrandir
Grandes lignes des procédures liées à une mission lunaire habitée typique

les missions

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Liste des missions Apollo.

Le programme Apollo comprenait onze vols avec les humains à bord, ceux entre la mission Apollo 7 et l 'Apollo 17, tous lancé à partir de la rampe 39A (PAD) de Kennedy Space Center, en Floride, sauf Apollo 10 qu'il a quitté la rampe 39b.

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Edward White Il fait le premier EVA États-Unis. Il est le 3 Juin 1965.

la préparation

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: projet Gemini, programme de garde et programme d'arpenteur.

Les Américains ont commencé leur programme spatial habité avec le programme relatif au mercure. Son but était cependant limitée à transporter en orbite un homme et ne pas avoir la capacité d'effectuer des manœuvres. Le 12 Juin, 1963 le programme avait été déclaré terminé en faveur d'une nouvelle qui servirait à développer des techniques nécessaires pour atteindre l'objectif de la descente vers la Lune: programme Gemini que, bien qu'il ait été annoncé après le programme Apollo, il est considéré comme « préparatoire » à elle. Gemini fait prévu pour atteindre trois objectifs à réaliser en orbite terrestre:

  • Mettre au point des systèmes de manœuvre, la localisation et rendez-vous dans l'espace;
  • La conduite activité extravéhiculaire;
  • conséquences de l'étude sur physiologie humain long séjour dans l'espace.

Merci à la réussite du programme, la NASA pourrait alors acquérir les connaissances nécessaires pour mener des missions spatiales de plus en plus complexes. Tout cela alors que les moyens d'essais ont déjà commencé la conception et la première du programme Apollo.

Parallèlement au développement des techniques de vol spatial de l'homme, il procède à l'étude de la Lune à l'aide des programmes de sondes automatiques. Le premier programme à cet égard a été la programme Ranger. Elle a consisté à lancer, entre 1961 et 1965, de neuf sondes sans pilote, équipé d'outils de reconnaissance photographique de la surface lunaire élevée résolution.

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Photographie de la surface lunaire prise au cours d'une mission orbiteur lunaire.

Plus tard, il a été pris la programme d'arpenteur, qui consistait dans le lancement de sept atterrisseur moon afin de démontrer la faisabilité d'un atterrissage en douceur. Le premier alunissage a été faite le 2 Juin, 1966 et il a fourni les informations essentielles et précises sur la lune.

entre 1966 et 1967 la mise en correspondance de la surface lunaire a été complété par 99% grâce à programme Lunar Orbiter. En outre, le programme lui a permis d'obtenir des données essentielles pour l'avenir mission lunaire, comme l'étude de la fréquence et de l'ampleur des impacts micro météorites et champ gravitationnel Lunar.

Les premiers tests

Les premiers tests effectués dans le programme Apollo sur des tests vertevano la Saturn et en particulier de sa première étape. La première mission était SA-1. Le 7 Novembre 1963 Il a été réalisé la première mission d'essai Lancement système Escape (mission Pad Abort test), Système qui a permis de se séparer, lors du lancement, la navette contenant l'équipage du reste de la fusée si elle avait présenté une situation de danger. Au cours de la mission AS-201 Il a été utilisé pour la première fois Saturn IB, version améliorée du Saturn I et capable de transporter le vaisseau spatial Apollo en orbite terrestre.

Le drame Apollo 1

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Apollo 1.
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L'équipage du 'Apollo 1 avant que le complexe de lancement 34. De gauche: Gus Grissom, Edward White et Roger Chaffee.

Le programme a connu un net ralentissement au cours de la préparation de la mission AS-204, qui était censé être le premier, en orbite terrestre, avec l'équipage d'utiliser une fusée Saturn IB. Le 27 Janvier 1967, les astronautes étaient entrés dans la navette placée au-dessus de la fusée, sur rampe de lancement 34 KSC, afin d'effectuer un exercice. Probablement en raison d'une étincelle origine par un fil électrique dénudé, la navette a rapidement pris feu, facilitée par l'atmosphère pleine de oxygène. Pour l'équipage, composé par le maître pilote Virgil I. Grissom, d'une plus grande pilote Edward White et du pilote Roger B. Chaffee, Il n'y avait pas d'échappatoire. A la suite de cet incident NASA et l'aviation nord-américaine (responsable de la fabrication du module de commande) ont entrepris une série de changements au projet.

La NASA a ensuite décidé de renommer la mission Apollo 1, en mémoire du vol que les astronautes auraient à réaliser et n'a jamais fait[80].

Les curriculum vitae du programme

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Apollo 4, Apollo 5 et Apollo 6.

Après les événements tragiques d'Apollo 1, la NASA a décidé d'entreprendre certaines missions sans équipage. Il a commencé le 9 Novembre 1967 avec Apollo 4 (Officiellement il n'y a pas de missions Apollo Apollo 2 et 3) dans lequel, pour la première fois, on a utilisé fusée Saturn V. Puis vint le tour de Apollo 5 (Saturn fusée IB) a lancé le 2 Janvier, 1968 et Apollo 6 (Encore une fois Saturn V) le 4 Avril de cette année, sans équipage. Ces missions ont été réalisées avec succès démontrant la puissance et la fiabilité de la nouvelle compagnie Saturn V, la première mesure d'avoir assez de puissance pour faire la navette spatiale vers la Lune.

de préparation atterrissage vols

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Apollo 7, Apollo 8, Apollo 9 et Apollo 10.

La première mission du programme Apollo pour mettre en orbite terrestre un équipage d'astronautes a été le 'Apollo 7, lancé le 11 Octobre 1968. astronautes Walter Schirra (Commandant) Donn Eisele et Walter Cunningham ils sont restés pendant plus de onze jours en orbite, où ils ont testé le module de commande et de service. En dépit de quelques problèmes, a été considérée comme la mission un succès complet. Les récents résultats encourageants et la nécessité d'atteindre la ligne d'arrivée de la Lune avant la fin de la décennie, ont incité la NASA à planifier l'orbite de la Lune est atteint dans la prochaine mission.

programme Apollo
L'équipage de Apollo 8 juste avant le lancement.

Le 21 Décembre 1968 la mission a été lancée Apollo 8 que, pour la première fois atteint l'orbite lunaire. Tourner par les astronautes Frank Borman (Commandant) James Lovell et William Anders, Il a été initialement conçu pour être seulement un test du module lunaire en orbite terrestre. Depuis la réalisation de ce dernier en retard, les sommets de la NASA ont décidé de changer les plans. la 1968, pour les États-Unis d'Amérique, avait été une année très difficile: la guerre du Vietnam et de protestation des étudiants[81], les meurtres de Martin Luther King et Robert Kennedy Ils avaient sapé le public et le succès de la mission a permis aux Américains de terminer l'année avec une expérience positive[82].

L'Apollo 8 a été fait par le programme original Apollo 9 (Lancé le 3 Mars, 1969), qui, pour la première fois porté le module lunaire et testé dans des conditions réelles, soit en orbite terrestre. Au cours de la mission qu'ils ont été effectués la manœuvre de rendez-vous ainsi que le couplage entre le module de commande et le module lunaire. La mission a été un succès et a permis de tester les sous-systèmes supplémentaires nécessaires à l'atterrissage, tels que scaphandre. Le module lunaire araignée Il a été abandonné plus tard en orbite terrestre, où il est resté jusqu'à 1981 quand il se désintègre à la rentrée[83].

La prochaine mission, Apollo 10, Ce fut à nouveau une mission qui a l'équipage près de la Lune. Lancé le 18 mai 1969 visait à essais répétés d'Apollo 9, mais cette fois en orbite lunaire. Ils ont été effectués de manœuvres de descente, ski, rendez-vous et d'amarrage. Le module est venu à 15,6 km de la surface lunaire. Toutes les manœuvres ont été planifiées correctement réalisées, même si certains ont été retracés problèmes jugés sont faciles à résoudre, et qui ne seraient pas empêché l'alunissage prévu à la prochaine mission[84].

Les missions lunaires

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Apollo 11, Apollo 12, Apollo 13, Apollo 14, Apollo 15, Apollo 16 et Apollo 17.
programme Apollo
astronaute Buzz Aldrin saluts drapeau américain Après la chute sur la Lune lors de la mission Apollo 11.

Le 16 Juillet 1969, il a enlevé la mission qui fera l'histoire: Apollo 11. Quatre jours après le lancement, le module lunaire, portant le commandant Neil Armstrong et le pilote Buzz Aldrin (Collins Michael Il est resté tout le temps dans le module de commande) a atterri sur la lune. Près de sept heures plus tard, le 21 Juillet, Armstrong est sorti du LEM et est devenu le premier homme à marcher sur la lune. Il a touché la surface de la Lune à 02h56 UTC avec la chaussure gauche. Premier contact prononça les mots célèbres écouter[?·d'info]:

(FR)

«C'est un petit pas pour [un] homme, un bond de géant pour l'humanité. »

(IT)

«C'est un petit pas pour un homme, un bond de géant pour l'humanité »

(Neil Armstrong)

En plus d'être la réalisation du rêve Kennedy de voir un homme sur la Lune avant la fin de sixties, Apollo 11 était un test pour toutes les futures missions lunaires. Armstrong a pris les photos qui serviraient d'ingénieurs sur Terre pour vérifier les conditions du module lunaire après l'atterrissage. Il a ensuite pris le premier échantillon de sol lunaire et le mettre dans une enveloppe qui a mis dans la poche de son costume. Apollo 11 a pris fin sans problèmes, avec le retour a eu lieu le 24 Juillet, 1969[85].

Apollo 12, lancé 14 Novembre 1969, a été la deuxième mission d'atterrir sur le programme Lune. Peu de temps après le lancement, la fusée Saturn V, a été abattu de deux balles par un foudre. Les instruments se sont Hors ligne mais ils ont repris leur travail peu après et les dommages ont été limités à l'échec des capteurs 9 importance mineure et cela n'a pas affecté la mission depuis tout le reste était en place et fonctionnait parfaitement. Contrairement à Apollo 11, cette mission de allunò avec une grande précision, à proximité de la sonde Surveyor 3 les astronautes ont pu atteindre[86].

programme Apollo
la Mission Control Center de Houston Après l'amerrissage forcé célèbre Apollo 13.

la mission Apollo 13 Il a été gâchée par une explosion qui compromettent l'objectif dell'allunaggio. A décollé le 11 Avril 1970, après 55 heures de vol, le commandant James Lovell Il a communiqué avec le centre de contrôle avec l'expression "Houston, nous avons un problème« ( » Houston, nous avons un problème « ). A la suite d'un remaniement prévu de l'un des quatre réservoirs de 'oxygène présent dans le module de service, il y avait de la même chose avec la perte conséquente d'explosion de gaz précieux. Le résultat est que les astronautes devaient donner à tomber sur la Lune et commencer un retour imprévisible et difficile à la Terre, en utilisant les systèmes de support de vie qui équipaient le module lunaire. La Lune, cependant, a été atteint d'utiliser son champ gravitationnel pour changer de direction à la navette (comme le seul moteur qui peut le faire, celui du module de service, a été considéré comme étant endommagé). Merci à l'habileté des astronautes et techniciens du centre de contrôle, Apollo 13 a réussi, non sans d'autres problèmes, de revenir sur Terre le 17 Avril. La mission a été considérée comme un « échec réussi »[87] puisque l'objectif de la mission n'a pas été atteint, mais la NASA est venu à l'avant sur les points forts démontrés dans le traitement d'une telle situation critique[88].

Suite à la mission d'Apollo 13 il y avait une longue enquête sur les causes qui ont conduit à une refonte complète du vaisseau spatial Apollo.

Il était le 'Apollo 14 pour reprendre programme d'exploration lunaire. La mission a commencé pas trop bien quand la manœuvre d'accostage délicat entre le module de commande et le module lunaire a dû être répété six fois. Le reste de la mission a eu lieu sans aucun problème et il était possible de faire la alunissage près de la cratère Fra-Mauro, destination originale d'Apollo 13. Ici, l'équipage a organisé de nombreuses expériences scientifiques. Pour la première fois il a été porté sur la Lune Transporter Équipement modulaire mais il est avéré être un véritable échec, car il était à peine possible de déplacer le véhicule qui enfonce continuellement dans la poussière de lune. Ce compromis la deuxième lunaire promenade qui a dû être interrompue prématurément[89].

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la rover lunaire de Apollo 15 flanquée astronaute James Irwin.

Le 26 Juillet 1971 la mission a été lancée Apollo 15 qui a introduit une nouvelle exploration lunaire étape, grâce à un module lunaire plus durable et la mise en place d'un rover lunaire. Sur la Lune David Scott et James Irwin trois sorties réalisées, avec la deuxième longueur de 7 heures et 12 minutes. Cela a amené les astronautes à Mont Hadley est situé à environ 5 km du point d'atterrissage. Un exercice nettement amélioré par rapport à celles des missions précédentes, a permis de retirer des échantillons de roche de plus de deux mètres de profondeur. Au cours de la troisième sortie dans l'espace il y avait une brève commémoration en l'honneur des astronautes décédés et a été laissé sur la surface lunaire, une statuette en métal nommé L'astronaute déchue[90].

Apollo 16 Ce fut la première mission à la terre sur les hauts plateaux lunaires. Au cours des trois activités extravéhiculaires ont été réalisées respectivement 4,2 chemins km, 11 km et 11,4 km avec le rover lunaire qui a été amené à une vitesse maximale de 17,7 km / h. On a recueilli plusieurs échantillons de roches lunaires, dont un 11,3 kg, représentant le plus lourd champion jamais collecté par les astronautes d'Apollo[91].

Apollo 17, lancé le 17 Décembre 1972, était la mission avec laquelle il a fermé le programme. Elle a été caractérisée dall'inedita présence d'un scientifique-astronaute: géologue Harrison Schmitt[92].

Conclusion du programme et les coûts

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Apollo Missions supprimé.
programme Apollo
Module de Commande 'Apollo 10 exposé au Science Museum de Londres.

A l'origine ont été planifiées trois autres missions, Apollo 18, 19 et 20. Mais face à des compressions dans le budget de la NASA, et la décision de ne pas produire une deuxième série de missiles Saturn V, ces missions ont été annulées et réaffectées leurs fonds pour le développement de navette spatiale et de mettre à la disposition du programme Saturn V Skylab plutôt qu'à Apollo.

déjà en 1968 Il a été fourni une série de missions, ci-après dénommée Programme d'applications Apollo, qu'ils auraient dû utiliser, pendant au moins 10 vols, les excédents de matériaux et produits de composants pour les vols annulés[93]. Les missions seraient principalement d'ordre scientifique.

Rien de tout cela a été réellement fait et les trois fusées Saturn V gauche après Apollo 17, un seul a été partiellement réutilisé[94], les autres sont exposées dans musées[95].

le projet Apollo Telescope Mont, sur la base du LEM et destiné à des vols avec le module de commande de service de roquettes Saturn IB, Il a ensuite été utilisé comme composant de Skylab, qui se est avéré être le seul développement du programme d'applications Apollo. À la fin du programme, en plus, l'équipement Apollo n'ont pas été réutilisés, contrairement à l'engin spatial soviétique Soyouz, Initialement conçu pour entrer en orbite lunaire, dont les dérivés servir encore la Station spatiale internationale.

Parmi les principales raisons qui ont conduit à la décision de fermer le programme Apollo, il y avait certainement intérêt décours de l'opinion publique et le coût très élevé de son entretien. Lorsque le président Kennedy a annoncé son intention de se lancer dans un programme pour se mettre sur la lune, il a été fait un coût préliminaire de 7 milliards de dollars, mais il a été difficile de déterminer et d'estimer James Webb, Administrateur de la NASA, a changé les 20 milliards prévisions[96]. L'estimation de Webb a fait beaucoup de bruit à l'époque, mais rétrospectivement, il est avéré le plus précis. Le coût final du programme Apollo a été annoncé lors d'un congrès 1973 et il a été calculé 25,4 milliards de dollars[97]. Cela inclut tous les coûts de la recherche et le développement, la construction de 15 fusées Saturn V, le module de commande 16 et le service, 12 modules lunaires, en plus de l'élaboration de programmes de soutien et d'administration[96].

Signification Apollo

retour technologique

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le astronauta-géologue Harrison Schmitt, pilote du module lunaire de Apollo 17, Il réalise des expériences sur la Lune.

Le programme Apollo a stimulé de nombreux domaines de la technologie. Le projet de ordinateur carte utilisée dans l'Apollo était en fait la force motrice de premières recherches sur circuits intégrés, la pile à combustible utilisé dans le programme était en fait le premier.

L'une des industries qui a le plus bénéficié des implications technologiques du programme spatial Apollo a été l'industrie métal. Il avait, en fait, satisfaire aux exigences de plus en plus strictes (légèreté, résistance à sublimation, à vibration, La chaleur) atteint par l'adoption de nouvelles techniques soudage afin d'obtenir des pièces sans défauts. L'utilisation de fraisage la chimie, qui deviendra par la suite un processus essentiel pour la fabrication de composants électroniques, Il a été largement utilisé. Ils sont, en outre, en raison de réaliser de nouveaux types de alliages et matériaux composites. De nouveaux outils de mesure de plus en plus précises, fiables et rapides ont été installés dans les navettes spatiales; également nécessaire de surveiller la santé des astronautes se réalisent signifie que nouvelle instrumentation biomédicale. Enfin, la réalisation du même programme complexe a permis d'affiner les techniques de étude de faisabilité et de développer de nouvelles spécifications pour la gestion du projet: CPM, WBS, gestion Gestion de la valeur acquise, examen, contrôle de qualité[98].

L'Apollo a aussi grandement contribué au développement de 'informatique: Les différents groupes de travail, y compris la division du génie logiciel au MIT dirigé par Margaret Hamilton, ils ont dû développer langages de programmation et algorithmes un fort impact dans les futurs développements informatiques. De plus, le projet a été lancé à l'aide circuits intégrés: Au cours du développement de 'Apollo Guidance Computer MIT a utilisé environ 60% de la disponibilité dans le monde entier[99].

Le programme a coûté des milliards de dollars des États-Unis, mais on estime que les implications technologiques ont produit au moins 30.000 objets et que pour chaque dollar dépensé par la NASA sera au moins trois produits. En outre, la quasi-totalité des contrats a été remporté par les entreprises américaines et donc l'argent dépensé par le gouvernement est resté dans l'économie des États-Unis. Même du point de vue économique, puis, le programme a été un succès[100][101].

Impact sur la société

programme Apollo
La Terre vue de 'Apollo 17, la célèbre blue Marble.

Le programme Apollo a été motivée au moins en partie par des considérations psychopolitiques, en réponse à la perception persistante d'infériorité américaine dans la course spatiale contre Soviétiques, dans le cadre de guerre froide. De ce point de vue du programme, a été un brillant succès, comme États-Unis rivaux surmonta dans les vols spatiaux habités déjà avec programme Gemini.

beaucoup astronautes et cosmonautes Ils ont fait remarquer sur la façon de voir la Terre depuis l'espace a eu sur eux un effet très profond. L'un des héritages les plus importants du programme Apollo était de donner aux terre une vision (temps partagé) planète fragile et petite, imprimé sur les photos prises par les astronautes lors des missions lunaires[102]. Le plus célèbre de ces photos a été prise par les astronautesApollo 17, le soi-disant blue Marble (Boule bleue).

Le programme Apollo dans les médias

20 juillet 1969, environ 600 millions de personnes, soit un cinquième de la population mondiale de l'époque, regardé en direct les premiers pas à la télévision sur la lune par Neil Armstrong et Buzz Aldrin. Alors que presque tous les commentateurs conviennent que ce fut un étape importante dans l'histoire humaine, comme certaines objections ont été soulevées quant à son utilité et le gaspillage des deniers publics, en particulier de la part de certains représentants de la communauté afro-américaine comme Ralph Abernathy[103]

Les mots de Neil Armstrong, «C'est un petit pas ... », instantanément, il est devenu célèbre et repris par plusieurs journaux. L'intérêt sur le programme spatial, cependant, a rapidement disparu après Apollo 11, de sorte que la prochaine mission était un retour médiatique nettement en deçà des attentes. A la différence est allé à la mission Apollo 13 qui a également laissé avec peu d'attention du public, puis il catalysé l'attention des médias en raison de l'incertitude sur le sort de l'équipage[104].

même la cinéma Il a célébré le programme Apollo. L'un des film Plus réussie, il a été Apollo 13[105], la 1995 et réalisé par Ron Howard, qui reconstitue la mission du même nom aventures. en 2000 En revanche, le film a été produit le plat qui raconte l'histoire de radiotélescope australien situé dans la ville de Parkes qui ont envoyé télévision le premier palier de Apollo 11 images.

Photographies, de vidéos et d'autres documents liés au programme sont disponibles en domaine public sur site Web NASA officiel[106].

Les échantillons rapportés lunaire

programme Apollo
la Installation de traitement des échantillons lunaires au JSC de Houston.

Le programme Apollo a terre 381,7 kg lunaires échantillons (Pierres et autres matériaux de la Lune), beaucoup d'entre eux sont conservés dans la Laboratoire de réception lunaire, de Houston.

Merci à La datation radiométrique, on a appris que les roches recueillies sur la Lune sont beaucoup plus anciennes que les roches trouvées sur Terre. Ils vont de l'âge d'environ 3200000000 années pour les échantillons prélevés basaltique maria lunaire à environ 4,6 milliards pour les échantillons provenant des hauts plateaux[107]. Ils représentent des échantillons d'une période très précoce du développement de système solaire et qui sont en grande partie manquante sur Terre.

Une roche intéressante recueillies au cours de la mission Apollo 15 est un anorthosite (appelé Genesis rock) Composé presque exclusivement de football et on croit que la surface est représentative des hauts plateaux.

Presque toutes les roches montrent des signes d'impact. Par exemple, de nombreux échantillons semblent avoir été écrasés par des micrométéorites, quelque chose n'a jamais remarqué sur la Terre en raison de son atmosphère épaisse. L'analyse de la composition des échantillons lunaires a soutenu l'hypothèse que la Lune a été formée en réponse à un impact entre la Terre et un corps astronomique très grande[108].

Programme d'applications Apollo

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Programme d'applications Apollo.

Après le succès du programme Apollo, la NASA est que les grands entrepreneurs, a étudié plusieurs applications à utiliser les différentes composantes de l'Apollo. Ces études ont été nommés Programme d'applications Apollo. De tous les niveaux prévus au budget, seuls deux ont été effectivement réalisés: la station spatiale Skylab et l 'Apollo-Soyouz test[109].

Les théories du complot

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: La théorie de la conspiration lunaire.

Après la conclusion du programme Apollo, né quelques théories (aussi appelées lune Hoax en anglais), dont la thèse est que l'homme aurait jamais atteint la lune, et que la NASA aurait falsifié les preuves des alunissages, dans une conspiration organisée en collaboration avec le gouvernement des États-Unis, a réussi à convaincre tous les aspects scientifiques, techniques et le journalisme et le monde soviétique, à ce rival en chef de temps dans la course à la lune.

programme Apollo
Photo du site d'atterrissage d'Apollo 11 photographié par Lunar Reconnaissance Orbiter.

La théorie du complot, qui jouit d'une certaine popularité aux États-Unis depuis 1976, Il fait valoir que les différents alunissages présentés à l'opinion publique mondiale seraient mis en scène dans un studio de télévision avec l'aide de effets spéciaux. Ceux qui regardent avec incrédulité les missions lunaires Apollo ont analysé une énorme quantité de données scientifiques et techniques, vidéo, audio et photos sur Terre, mais ils ont jamais été en mesure de prouver la véracité de ses théories,[110] de réfutation supplémentaire qui existent aussi sull'allunaggio Apollo essais indépendants, outre le fait qu'aucun scientifique ou technicien autorité n'a jamais adhéré.

Une preuve supplémentaire en faveur du programme, 2008, la sonde SELENE de Agence spatiale japonaise Il a effectué les observations sur la zone d'atterrissage d'Apollo 15, trouver la preuve de sa présence.[111] en 2009 sonde robotique NASA Lunar Reconnaissance Orbiter, à partir d'une orbite 50 km au-dessus de la surface, il a recueilli des images des vestiges de toutes les missions lunaires Apollo.[112][113] En Septembre 2011, la sonde Lunar Reconnaissance Orbiter Il est tombé à une distance de seulement 25 km de la surface, l'envoi de nouvelles images haute définition des sites d'alunissage.[114]

Les tentatives de retour sur la Lune

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: constellation programme.
programme Apollo
Vue d'artiste de atterrisseur Lunar il devrait revenir des astronautes sur la lune 2020.

Le 20 Juillet 1989, pour le 20e anniversaire du débarquement d'Apollo 11, le président des États-Unis George H. W. Bush Il a lancé un ambitieux programme appelé Espace Initiative Exploration (SEI)[115], qui conduirait à l'installation d'une base permanente sur la Lune. Son coût estimé, le manque de soutien dans l'opinion publique et de fortes réserves Congrès Mais ils ont fait capoter le projet. en 2004, son fils George W. Bush a publié les objectifs à long terme du programme spatial, lorsque le catastrophe de Columbia et l'achèvement près de la Station spatiale internationale Ils ont imposé des choix pour l'avenir. Le projet, appelé Vision pour l'exploration spatiale mettre l'exploration humaine de l'espace comme l'objectif principal et preventivava un retour à la lune 2020 pour la préparation d'une mission ultérieure sur l'homme Mars.[116]

Cette fois-ci l'avis du Congrès a été favorable et ce programme est devenu connu sous le nom constellation. Le manque de financement adéquat et l'avis d'experts techniques réunis dans une commission spécialement créée[117], cependant, ils ont conduit le président Barack Obama, en Février 2010, d'annuler le programme.[118][119]

notes

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  5. ^ Les experts de la NASA ont indiqué que l'atterrissage sur la Lune pourrait être atteint en 1967 déjà, mais l'administrateur de l'agence, James E. Webb, Il a préféré ajouter deux ans pour tenir compte des mésaventures potentiels (Source: NASA - Monographie de projet Apollo: une analyse rétrospective).
  6. ^
    (FR)

    « Nous choisissons d'aller sur la Lune. Nous choisissons d'aller sur la Lune dans cette décennie et de faire d'autres choses, non pas parce qu'ils sont faciles, mais parce qu'ils sont difficiles, parce que ce but servira à organiser et mesurer le meilleur de nos énergies et compétences, parce que ce défi est que nous sommes prêts à accepter ... "

    (IT)

    « Nous avons décidé d'aller sur la Lune dans cette décennie et de faire d'autres choses, non pas parce qu'ils sont faciles, mais parce que les objectifs sont difficiles, parce que ce but servent à mesurer et à mieux organiser nos énergies et compétences, parce que c'est un défi que nous sommes prêts à accepter ... "

    (John F. Kennedy, « Nous choisissons d'aller sur la Lune ... » - discours du 12 Septembre 1962)
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  11. ^ Abe Silverstein avait été le créateur du nom programme relatif au mercure (mercure et Apollon Ils sont tous les deux de la mythologie classique). De plus, avec le recul, on a constaté que Apollo est le 'acronyme de Programme de l'Amérique pour les opérations d'atterrissage Orbital et lunaire.
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Sources NASA

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Articles connexes

  • Apollo Guidance Computer
  • Allunaggio
  • Liste des astronautes qui ont marché sur la Lune
  • Liste des objets artificiels sur la Lune
  • Apollo Missions supprimé
  • NASA
  • projet Gemini
  • Saturn V
  • La théorie de la conspiration lunaire
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