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Ponte Vecchio
Ponte Vecchio vu du pont de Santa Trinita.jpg
Ponte Vecchio
(Vue pont de Santa Trinita)
localisation
état Italie Italie
ville Florence
croix Arno
Les coordonnées 43 ° 46'04.76 « N 11 ° 15'11.49 « E/43.767989 11.253192 ° N ° E43.767989; 11.253192Les coordonnées: 43 ° 46'04.76 « N 11 ° 15'11.49 « E/43.767989 11.253192 ° N ° E43.767989; 11.253192
caractéristiques
type pont voûté
matière pietraforte
longueur 95 m
réalisation
Les concepteurs Taddeo Gaddi
et Neri Fioravanti (1345)
construction 972-974 (Reconstruite en 1177 et 1345, restaurée après la 1944)
Carte de localisation
Ponte Vecchio
[Plein écran]

la Ponte Vecchio Il est l'un des symboles de Florence et l'un des ponts les plus célèbres dans le monde. Traverser la rivière Arno juste en aval de la zone où la rivière naturellement dans la rivière Lit plus étroit dans la ville de Florence, dans sa partie amont du Cascine. La zone en question est au Club d'aviron dans la Galerie des Offices. Dans les temps anciens, il y avait un gué.

histoire

« Parmi les pylones de couchage court l'Arno doucement. Comme il voit les amants, est d'accord ... d'accord.
Benvenuto Cellini, sa colère cache à peine, je garderai la bougie espiègle ... la bougie. »

(« Sur le Ponte Vecchio » Riccardo Marasco)

préexistences

La première traversée Arno a dû être légèrement plus en amont du pont que, sur le prolongement du chardon maximo courant via Roma-via Calimala, ou sur la Piazza del Pesce. Il devait revenir peu de temps après la fondation de la ville, à savoir le milieu du premier siècle avant notre ère, et ayant une tendance latérale par rapport au courant, afin de mieux soutenir la poussée des inondations. Les enquêtes menées dans la rivière à la fin des années cinquante ont en effet découvert deux grandes fondations en béton imputables, selon toute vraisemblance, le premier pont romain.[1]

Cette passerelle a dû être consolidé et étendu à la 123, quand Adriano promu la construction de la Via Cassia Nuova, qui a traversé la ville et qui correspondait probablement, sur la rive sud, dans les rues Bardi de » et San Niccolò. Le pont avait peut-être déjà en maçonnerie piliers, tandis que les poutres devaient être, comme d'habitude, en bois. Le premier pont romain devait être détruit à la sixième du septième siècle, à la négligence et les guerres des barbares, ainsi que d'éventuels dommages liés aux inondations.

Il est difficile de deviner combien de ponts ont été emportés par les inondations fréquentes de l'Arno et combien reconstruit. Parmi les traces documentaires rares, il est l'un des 972 dans lequel l'Evêque Sichelmo Il a donné au père Domenico d'Orso Eglise de Santa Felicita « Non fente à la tête du pont de Arno fluviatile ». Giovanni Villani Il a parlé d'un pont construit sous Carlo Magno, et il est peut-être dans le neuvième ou dixième siècle, la traversée était la position actuelle.[2]

Le premier pont

Certes, un pont à des postes précédents a été reconstruit après un effondrement 1177. Des études novecenteschi sur les restes dans les têtes et dans les pylones montrent qu'il était basé sur les résidus anciens, tels que les poutres durmast la seconde moitié du Xe siècle.

endommagé 1222 et 1322, Il a été emporté par les inondations 1333, l'un des plus violents au dossier. Après la construction du « Lungarni », le pont a été reconstruit, avec trois points de passage, en 1345 et il est considéré comme le travail de Taddeo Gaddi (D'après le Vasari) Ou Noirs de Fioravante.

Ponte Vecchio
apparition Hypothétique du vieux pont au XVe siècle, l'huile Fabio Borbottoni

en 1442 les autorités de la ville pour préserver la propreté et le décorum ordonné sa Beccai (Bouchers) à siéger dans les magasins sur le Ponte Vecchio pour les rendre un peu isolé des palais et des maisons du centre. L'arrangement a été conçu avant tout pour éliminer les traces habituelles, malodorants laissées par barroccini de Beccai le long des routes à l'Arno pendant le transport de minutes des déchets de transformation de la viande, des déchets qui pourraient maintenant être dispersés directement, sans aucun dommage, le courant sous-jacent rivière. Depuis cette époque, le pont est devenu le marché de la viande et les bouchers, qui plus tard sont devenus propriétaires des magasins, pour obtenir plus d'espace, ils ont ajouté d'une manière désordonnée de projeter puntellandole petites pièces sur la rivière avec des poteaux en bois.[3]

Le couloir Vasari

en 1565 l'architecte Giorgio Vasari il a construit pour Cosimo I le "couloir Vasari» Dans le but de travail entre le centre politique et administratif Palazzo Vecchio la résidence privée des Médicis, Palazzo Pitti. Le Skywalk, à environ un kilomètre de long et construit en seulement cinq mois, part du Palazzo Vecchio, passe par Galerie des Offices, le long de la lungarno Archibusieri, puis il passe au-dessus des magasins du côté est (à gauche) du pont, à son extrémité autour de la Mannelli Tour, soutenu par des consoles (ou « extrudé ») et se poursuit sur la rive gauche ( "oltrarno« ) Pour Palazzo Pitti.

Ponte Vecchio
Ponte Vecchio en 1909

Les magasins des bouchers ont ensuite été occupées par des orfèvres et bijoutiers pour commander Ferdinand I en 1593 qui n'a pas apprécié un commerce très noble et odeurs désagréables sous les fenêtres du couloir suspendu.[4]

En 1860, lors des célébrations pour l'arrivée de Sa Majesté ont été modifiés dans les trois fenêtres centrales encore la configuration visible.

histoire récente

Ponte Vecchio a été visité par Hitler, Mussolini et la hiérarchie nazie et fasciste pendant le voyage du Führer en Italie en mai 1938.

Après le retrait des troupes allemandes pendant la Campagne italienne, Ce fut le seul pont de Florence qui n'a pas été détruite par les Allemands 1944 au cours de la Guerre mondiale, aussi grâce à l'intervention providentielle du représentant allemand à Florence Gerhard Wolf, qui, après la guerre obtenue pour cela et d'autres mérites de la citoyenneté d'honneur de Florence et dont on se souvient avec une plaque apposée sur le même pont[5]. Une hypothèse récente[6] indique que le pont a été sauvé par des orfèvres qui ont saboté la bombe en coupant les fils: la nuit entre 3 et 4 Août 1944, Burgassi (appelé par tous Burgasso) aide des orfèvres laissé libre de circuler comme les Allemands pensaient qu'ils ne comprenaient pas rien, vieux et physiquement paralysé par la polio, mais par esprit clair, témoin de la pose des mines. Ayant tout vu, il savait où ils étaient les liens de mines et ont réussi à les désamorcer.[7]

Cependant, il a été des points d'accès fortement endommagé pour combler les zones de Via Por Santa Maria, via Guicciardini et Borgo San Jacopo qui aujourd'hui sont si incongrue moderne en raison de la reconstruction hâtive du premier la cinquantaine.

Le corridor de Vasari dans les jours frénétiques de libération était la seule façon de voyager entre le nord et le sud de la ville, comme en témoigne dans l'épisode dédié à Florence dans le film Paisan de Roberto Rossellini, où le protagoniste passe incognito d'un nu Galerie des Offices regorge de statues antiques.[8]

architecture

Ponte Vecchio
Ponte Vecchio la nuit avec des feux d'artifice.
Ponte Vecchio
boutiques de bijoux

The Old Bridge se compose de trois grands passages arqués (rapport hauteur / largeur de 1: 6); pour la première fois en Occident, il passait le modèle romain qui a fourni à l'usage exclusif des passages arc en plein cintre (Par exemple des arcs en plein cintre) que dans le cas d'un très long pont nécessaire un grand nombre d'arcs, créant ainsi un danger potentiel en cas de plein (pour l'obstruction facile des passages étroits) ou une pente très raide, solution tout aussi indésirables (cas typiques: la Ponte della Maddalena, à Borgo a Mozzano, la pont Fabricio, à Rome). L'exemple qu'il l'école avec un arc surbaissé a été construit en XVIe siècle la pont du Rialto à Venise et bien d'autres. la Alconétar de pont, en Espagne, Il offre un exemple d'utilisation de passes arc segmentaire beaucoup plus âgés, mais ne peut pas éviter le problème de colmatage du lit de la rivière avec les piliers de soutien des arcs, car il est un petit pont avec plusieurs passes, autour semblable aux ponts traditionnels avec arcs en plein cintre.[9]

Une autre caractéristique, qui est plus évident pour les touristes, mais moins révolutionnaire, est le passage flanqué de deux stands d'artisanat, a travaillé dans des arcades anciennes puis fermées, ce qui l'a rendu célèbre, comme si elle était la continuation de la route. Les magasins Ponte Vecchio sont tous en face du passage central, chacun avec une seule fenêtre fermée par des portes en bois d'épaisseur, et ont souvent une coulisse construit en porte à faux au-dessus de la rivière et soutenu par des supports (ou « extrudé »).

Aux quatre coins du pont existait autant de tours que l'accès contrôlé: de ces derniers il ne reste que la Mannelli Tour, tandis que Tour de Rossi-Cerchi Il a été reconstruit après les explosions de 1944.

Le monument à Benvenuto Cellini

Ponte Vecchio
Le buste du monument à Benvenuto Cellini

Au centre du pont ateliers sont interrompues avec deux terrasses: l'une à l'est est surmonté par couloir Vasari, tandis que les autres maisons du monument avec le buste de Benvenuto Cellini, célèbre sculpteur (et orfèvres) Florence, faite par Raffaello Romanelli et inauguré le 26 mai, 1901.

Le travail a aussi une fontaine, qui a été placée à l'occasion des célébrations du quatrième centenaire de la naissance de Cellini. L'eau jaillit de quatre lieux de masques sur les bords de la piédestal et de transmettre en tant que soupape de nombreux réservoirs d'une Coquillage réalisée par Egisto Orlandini. Toujours dans le carter moteur, ils se reproduisent des décorations typiques de l'époque de Cellini, comme festons, les masques, les pattes du lion, les têtes de chèvre (emblèmes Cosimo I) Et anneaux avec diamant, dans l'entreprise de nombreux membres de la famille médecins.

La porte du monument Cellini a été utilisé par les amateurs à accrocher avec cadenas écrit en marqueur, symbole d'une liaison amoureux vous voulez indissoluble; les clés de la serrure sont ensuite symboliquement jetés dans l'Arno afin que personne ne peut enlever plus. Cette coutume, commencée par la puissance militaire du San Giorgio alla Costa, datant d'il y a plus de vingt ans et est la première du genre, avant même le plus célèbre Ponte Milvio à Rome.

L'administration de la ville, pour réduire la quantité énorme de maintenant défiguré Cadenas les décorations de pont, créé en 2006 une amende de 50 euro pour toute personne en train d'attaquer un verrou sur la porte de Cellini: l'attaque des écluses a ensuite été déplacé aux garde-corps près du Lungarno Archibusieri.

notes

  1. ^ Guerriers, p. 10
  2. ^ Paolini, p.23
  3. ^ Guerriers, p. 40
  4. ^ Paolini, p. 35
  5. ^ voir page Gerhard Wolf pour la plaque commémorative
  6. ^ Goldsmiths Ils ont secouru le Ponte Vecchio de mines de Ansa.it
  7. ^ Une lettre inédite démystifie la légende sur la façon dont le Führer avait épargné le pont de repubblica.it
  8. ^ Guerriers, p. 50
  9. ^ Paolini, p.48

bibliographie

  • Flanigan, Theresa, "Le Ponte Vecchio et l'art de la planification urbaine tardif Florence médiévale," Gesta 47 (2008): 1-15.
  • Francesco Gurrieri, Lucia Bracci, Giancarlo Pedreschi. Les ponts sur l'Arno de la mer Falterona. Florence, Polistampa Editions, 1998.
  • Claudio Paolini. Pont de pierre et de mortier. Florence, les questions Polistampa pour le ministère du Patrimoine et de la Culture, 2012

Articles connexes

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liens externes

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