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la chemin muletier est un route Rural similaire à chemin, mais convient aussi pour le mouvement de animaux de bât. Avant le développement du réel réseau routier lui-même, il était la route qui reliait les villes et les campagnes. Aujourd'hui est attribuable aux chemins de terre secondaires non asphalté.

description

Structure et objectifs

Mulattiera
Mulattiera pâturages neigeux avec CTG lessinia 2013
Mulattiera
Mulattiera près Malcesine sur Garda

Le sentier est essentiellement un chemin de terre, la saleté ou rock lisse, parfois doublée ou protégé murs fait sec avec des rochers et des pierres sur le site, ou directement dans la roche. Son chemin est pas facile à explorer à pied ou en vélo compte tenu de la plans inclinés et la rugosité. Le sentier, maintenant de moins en moins présent, servait à la fois comme un moyen de se connecter à cheval entre les différents terrains que le transit de bétail (Le terme « mule » est dérivé mule). Souvent, leur formation est due au passage simple et continu sur l'animal rocheux ou d'herbe à l'état sauvage, ou conduit par les bergers.

La mule se trouve dans tous les régions italiennes, d 'Europe et le monde, en particulier dans les régions montagneux concentration agricole ou élevée.

mulattiere célèbre

  • Stockalper. construit autour 1630 à la demande du gouverneur Valais, Baron Stokalper, améliore la sécurité, et appelle dans la vieille mule médiéval qu'il a franchi la col du Simplon à partir de brick, atteindre Gondo puis, à travers la Val Bognanco, se terminant à Domodossola. Le sentier remonte, en fait empereur romain Settimio Severo, que 196 BC Il avait déjà tracé le long de cette route une route escarpée que dans certains endroits a atteint la pente de 40%. Il est un chemin qui exige le voyage de deux jours, étape traditionnelle col du Simplon ou Gondo.
  • Strada delle 52 Galerie (Ou première Armée). Militaire Mulattiera construit pendant la Première Guerre mondiale le massif pasubio. Un véritable chef-d'œuvre génie militaire et audace, est 6.555 mètres de long, dont 2280 sont divisées en 52 tunnels creusés dans la roche; chaque galerie est numérotée et marquée par un nom particulier.

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