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Aprilia Rs125r
Gabor Talmacsi-Aprilla-1.jpg
Modèle RS R 2007 dirigé par Gabor Talmacsi
fabricant Italie  Aprilia
type classe 125
production de 1991
Replaces Aprilia AF1 (GP)
De la même famille Aprilia RS
Des tendances similaires Derbi-Gilera GP 125
Moteurs 125 Ingénierie
Honda Rs125r
KTM 125 TRF
Italjet F 125
Yamaha YZR 125

L 'Aprilia Rs125r ainsi que d'être le nom d'un modèle de voiture est un moto la concurrence de maison Aprilia, qui a fait ses débuts en classe 125 la MotoGP en 1991 remplacement de l'ancien Aprilia AF1.

description

En 1992, le réservoir était de 12 litres, en 1994, il est devenu de 13 litres et 95 litres est devenu 14, avec les glucides qui initialement en 1992 était un Dell'Orto Dell'Orto VHSD VHSB 39 à 41 en 1996 à un Dell ' Orto VHSG 42 en 2006.

Depuis 1996, il est passé d'un système de freinage avant à disque unique de 300 mm en acier à un jamais système à plaque unique, mais en carbone, avec un diamètre de disque de 275 mm, en 2000, la requête est renvoyée à un système de freinage avant bi-plaque ou plaque unique acier au carbone.

Ce vélo de Championnat du monde 2006 Il est disponible pour certains pilotes dans une nouvelle version renomme RSA[1], Il caractérise par de nombreux détails que le modèle précédent, y compris le système d'aspiration dans le boîtier de soupape rotative arrière, tandis que le modèle précédent prend le nom de RS 125 LE.

En 2007, avec le modèle RSA, Aprilia a réussi à toucher le 54,5 ch (53,9 ch) de puissance à une vitesse de 13 000 tr / min[2]

caractéristiques

Caractéristiques techniques - Aprilia RS R 1996
Les dimensions et poids
dimensions (L. W ×. × alt). 1840 × 380 × 910 mm
Heights Sella: 720 mm
empattement: 1270 mm masse à vide: 71 kg réservoir: 14 l
mécanique
type moteur: Monocylindre 2 jours refroidissement: liquide
déplacement 124,8 cm³ (calibre 54 x course 54,5 mm)
distribution: Soupape à tiroir rotatif puissance: carburateurs Dell'Orto VHSD 41
puissance: Plus de 47 ch à 12 700 tours par minute couple: Taux de compression: 18: 1
embrayage: Multi sec changement: Amovible à 6 vitesses séquentielle (maille constante)
commutation CDI numérique avec batterie
transmission chaîne
bonne volonté pousser
cyclisme
cadre double poutre inclinée, aluminium
suspensions avant: Ohlins 38mm envers entièrement réglable fourchette « Öhlins » / arrière: amortisseur entièrement réglable « Öhlins »
freins avant: seul disque carbone de 273 mm avec étrier Brembo 4 pistons de diamètres différents / arrière: seul disque 172 mm avec pistons de l'étrier Brembo 2
pneus avant de 90/58 17; 120/59 17 arrière de roues Marchesini ou Aprilia-Ferrari (CFRP)
Source des données: [citation nécessaire]
Caractéristiques techniques - Aprilia RSV
Les dimensions et poids
empattement: 1270 mm masse à vide: 71 kg réservoir: 15 l
mécanique
type moteur: Monocylindre 2 jours avec arbre intermédiaire refroidissement: liquide
déplacement 124,8 cm³ (calibre 54 x course 54,5 mm)
distribution: Soupape à tiroir rotatif puissance: carburateurs Dell'Orto VHSD 42
puissance: Plus de 49 ch à 12 700 tours par minute couple: Taux de compression: 16: 1
embrayage: Multi sec changement: Amovible à 6 vitesses séquentielle (maille constante)
commutation CDI numérique avec batterie
transmission chaîne
bonne volonté pousser
cyclisme
cadre double poutre inclinée, aluminium
suspensions avant: Ohlins fourche inversée de 38 mm ou 35 mm entièrement réglable "Öhlins" / arrière: amortisseur entièrement réglable « Öhlins »
freins avant: seul disque avec pince Brembo 4 pistons de diamètres différents / arrière: seul disque 190 mm avec pistons de l'étrier Brembo 2
pneus avant de 90/58 17; 120/59 17 arrière de roues Marchesini ou Aprilia-Ferrari (CFRP)
Source des données: [citation nécessaire]

notes

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liens externes