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Ici, vous voulez donner un aperçu général des principaux moteurs à combustion interne et diesel produit par constructeur automobile français Renault.

nomenclature

Vous devez d'abord apporter une précision: les moteurs Renault ont connu deux étapes importantes dans l'histoire de leur nomenclature. La première phase a vu les moteurs indiqués par des acronymes purement numériques, des abréviations qui coïncident avec le projet interne à la Chambre. au cours de la la cinquantaine, cette phase a été progressivement en train de mourir en faveur des moteurs signés avec des codes alphanumériques. Dans tous les cas, les codes utilisés par les experts de Renault a continué d'être numérique. La phase des moteurs codés continue aujourd'hui encore alphanumériquement.

Explication des codes alphanumériques

Derrière les codes alphanumériques du moteur Renault est un sens précis, qui décrit les caractéristiques de chaque moteur. En général, ces codes sont composés de trois caractères disposés en succession lettre-numéro-lettre. Cette séquence est représentée schématiquement par le symbole générique XNY, où:

  • X est une lettre de l'alphabet qui indique la famille immédiate du moteur;
  • n est un chiffre de 1 à 9, dans lequel sont codées les caractéristiques du type de moteur considéré (d'une seule pièce ou double corps du carburateur, l'injection ou le carburateur, les vannes parallèle ou à un angle, essence ou diesel, etc.).
  • Y est une autre lettre de l'alphabet qui indique la fin de déplacement dans lequel est inclus le moteur. Plus précisément:
    • A. Moteur moins de 750 cm³;
    • B-U. Moteur entre 750 et 2250 cm³;
    • V-Z. Surchauffe du moteur 2250 cc.

Parfois, ce code est complété par trois autres caractères alphanumériques qui indiquent certaines caractéristiques du moteur (suralimenté ou à aspiration naturelle, catalysé ou non, etc.).

Liste des principaux moteurs

Moteurs avec le code numérique

Les moteurs Renault avec le numéro de code sont tous les moteurs essence.

  • Tapez 488, 1 (litres1937-53);
  • Tapez 603, 2,4 litres (1936-54);
  • Tapez 668, 2 litres (1951-60);
  • Tapez 671, 2,2 litres (1956-60);

Moteurs avec code alphanumérique

Les moteurs avec un code alphanumérique peut être à la fois l'essence et le diesel. Les moteurs sont les suivants. Il convient de noter que, dans le cas des produits en collaboration avec d'autres moteurs de cas, la période et les versions indiquées sont celles d'utilisation exclusivement par Renault.

Les moteurs à essence

  • Billancourt ou Type B, 0,7-0,8 (1946-85);
  • Cléon-Source ou sierra, 1,0-1,4 litres (1962-98);
  • Alu-cléon, 1,5-1,6 litres (1965-86);
  • VRP, 2,7-3,0 litres (1975-98);
  • Tapez X, 1,2-1,4 litres (1976-83);
  • essence Douvrin, 2,0-2,2 litres (1977-96);
  • Type essence F ou Source d'énergie essence, 1,7-2,0 litres (depuis 1983);
  • énergie ou Type E, 1,2-1,4 litres (à partir de 1988);
  • type D, 1,1 litre (à partir de 1996);
  • type N, 1,9-2,4 litres (1995-2000);
  • Tapez l'essence K, 1,4-1,6 litres (à partir de 1995);
  • L7x, 2,9 litres (1997-07);
  • VQ35DE, 3,5 litres (2001-10);
  • M4R, 2,0 litres (à partir de 2006);
  • MR16DDT, 1,6 litre (à partir de 2013);
  • QR25DE, 2,5 litres (2008-10);
  • série H, 0,9-1,4 litres (à partir de 2009).

moteurs diesel

  • diesel Douvrin, 2,1 litres (1980-96);
  • type S, 2,4-2,8 litres (1981-2006);
  • Diesel Type F ou Moteur diesel Source, 1,6-1,9 litres (1985-12);
  • type G, 2,2-2,5 litres (1995-2010);
  • Type K Diesel, 1,5 litres (depuis 2001);
  • P9x, 3 litres (2002-08);
  • M9R, 2,0 litres (à partir de 2006);
  • M9T, 2,3 litres (depuis 2010);
  • R9M, 1,6 litre (à partir de 2011);
  • V9X, 3 litres (depuis 2008);
  • ZD30, 3 litres.

autres moteurs

  • Indenor TMD, diesel 1,8 litre (1959-60)
  • CHT moteur (1983-1997);
  • OM607 (pour Mercedes-Benz), Le carburant diesel (à partir de 1,5 litres 2012).

Articles connexes

  • Renault

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