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Marcello De Salvia
3 octobre, 1920-4 Mars, 1941
né en La Spezia
mort en ciel de l'Albanie
Les causes de décès tué en action
données militaires
pays servi Italie Italie
Forces armées Regia Aeronautica
spécialités chasse
unité 354ª Escadron, le 24 groupe de chasse individuels terrestres
Années de service 19 ?? - 1941
degré Le sergent pilote
Wars Guerre mondiale
campagnes La guerre gréco-italienne
décorations Médaille d'or de la vaillance militaire
[citation nécessaire]
entrées militaires sur Wikipédia

Marcello De Salvia (La Spezia, 3 octobre 1920 - Ciel de l'Albanie, 4 mars 1941) Ce fut un officiel et aviateur italien.

pilote chasse de Regia Aeronautica au cours de la Guerre mondiale, Il a été abattu en Mars 1941 la chasse britannique et décoré avec médaille d'or pour la bravoure à la mémoire.

biographie

Marcello De Salvia est né à La Spezia,[1] le plus jeune de sept enfants.[2] Après les premières années d'école sa passion pour le monde des 'aviation Elle le convainc de s'enrôler dans Regia Aeronautica, l 'aviation alors Royaume d'Italie, Marcello De Salvia avait quitté l'école tôt pour poursuivre sa vocation.

En 1939, il a été envoyé à FROSINONE afin d'obtenir le permis de pilote militaire. A neocostruito aéroport local De Salvia participe au 1er cours de la 1ère période pilote pour les étudiants sous-officiers.

Uscitone avec le degré de sergent-pilote, par la suite il désactualisé au 354ª Escadron, Groupe 21[3] le 52ème Fighter Wing Terre.[3] Le 24 Octobre 1940, compte tenu des opérations sur le front grec-albanais dans le domaine de La guerre gréco-italienne, l'escadron 354ª a été constituée au sein du Groupe 24 devient indépendant.[4] Le département est équipé de la biplans Fiat CR.42 Falco et monoplans Fiat G.50 foudre.[5]

Le 4 Mars, 1941[1] Le Groupe est envoyé pour fournir une couverture aérienne par une flottille[1] de Regia Marina[1] commis depuis le début du mois, une mission bombardement naval contre les positions ennemies situées sur côte dell 'Albanie et formé par destructeur Augusto Riboty, de torpilleur Andromède et trois bateaux d'assaut MAS[6][7].

Ayant été informé du danger a été donné l'alarme et l'ordre des unités de décollage immédiat de britannique Royal Air Force situé dans la zone. La force de frappe comprenait 15 bombardiers lumière Bristol Blenheim, neuf du n ° 211 Squadron et cinq du n ° 84 Squadron RAF, escortés par dix monoplans de combat Hawker Hurricane, quatre dans le n ° 80 Squadron RAF et six de No. 33 Squadron RAF, et dix-sept biplans de chasse Gloster Gladiator, ces quatorze derniers du n ° 112 et trois n ° 80 Squadron RAF. Le groupe britannique a intercepté la force navale italienne 10 miles au sud de Vlora et quand le Blenheim a commencé à bombarder les navires, mais sans succès, le combattant italien a commencé combat aérien.[7]

Dans l'action qui a suivi De Salvia a contribué à l'assassinat d'avions cinq adversaires[8] et au cours de la dernière réduction du personnel lui-même a été abattu, être tué dans l'affrontement[1] dans le cockpit de son chasseur G.50.[9]

Dédicaces et reconnaissances

L 'Italian Air Force, avec la motivation « premier et unique médaille d'or pour Valor qui a pris son envol à Frosinone », le titre 72º Stormo, département qui intègre la seule école de pilotage de la force aérienne italienne dédiée aux pilotes de formation destinés à giravions aérodynes.

honneurs

médaille' src= Médaille d'or de la vaillance militaire
« Superbe pilote de chasse, en quatre mois d'intense activité sur le front albanais grec EFFECTUE plus d'une centaine d'actes de guerre participant aux missions les plus risquées dans son département et le balayage des mitrailleuses contre des positions ennemies lourdement armés. Dans trois combats soutenus par son groupe contre les forces supérieures opposées chasseurs et de bombardiers, fidèle ailier et combattant magnifique, il a combattu avec l'agression sans peur abattre un combattant et en coopérant tuant huit autres adversaires. Le 4 Mars, escorter à notre formation navale au cours d'une bataille acharnée contre les combattants ennemis accablants font tout à la limite, après avoir contribué à l'assassinat de cinq adversaires, avec un grand élan et la poursuite d'attaquer un combattant ennemi rapide et tout en pleine action , pourrait frapper et faire descendre, un barrage ennemi lança un regard noir à sa place de la victoire et la gloire ».
- Ciel de l'Albanie, le 4 Mars 1941.[10]

notes

  1. ^ à b c et Bureau national historique de l'Air 1969, p. 162.
  2. ^ Dont un a été fait prisonnier en Albanie pendant la Seconde Guerre mondiale.
  3. ^ à b Bureau national historique de l'Air 1969, p. 171.
  4. ^ Bureau national historique de l'Air 1969, p. 172.
  5. ^ Dunning 1988, p. 32.
  6. ^ Trentoincina.
  7. ^ à b (FR) Håkan Gustavsson, Lieutenant d'aviation Douglas Gordon Haig McDonald, RAF No. 76160, sur Page d'aviation Håkans, http://surfcity.kund.dalnet.se/index.html, 21 novembre 2011. Récupéré 28 Août, 2014.
  8. ^ En quatre mois de guerre, il avait fait 171 heures de vol de guerre, plus de 100 actions, mitraillage, croisières de surveillance et d'interdiction, avec deux avions ennemis abattus 13 individuellement et collectivement.
  9. ^ Pagliano 1954, p. 274.
  10. ^ Marcello De Salvia, sur Le site officiel du Président de la République, http://www.quirinale.it/. Récupéré 28 Août, 2014.

bibliographie

  • (FR) Giorgio Apostolo, Giovanni Massimello, Italien as de la Première Guerre mondiale 2, Botley, Osprey Publishing Company, 2000 ISBN 1-84176-078-1.
  • (FR) Chris Dunning, Les unités de combat ou la Regia Aeronautica. Italian Air Force 1940-1943, Oxford, Oxford University Press, 1988 ISBN 1-871187-01-X.
  • Chris Dunning, courage Seulement! L'histoire de la Royal Air Force 1940-1943, Parme, Delta Publishing, 2000.
  • Les unités de la Force aérienne italienne. Les informations historiques, Rome, Bureau Armée de l'Air italienne 1977.
  • Médailles d'or pour Valor, Rome Bureau Historique du personnel de l'Air, 1969 ISBN inexistante.
  • Franco Pagliano, Aviateurs italienne: 1940-1945, Milan, Ugo Mursia Editore, 2004 ISBN 88-425-3237-1.
  • Franco Reali, Serg. Pilot Marcello De Salvia - Un rêve ... Une vie courte, Milan, Ugo Mursia Editore, 2004 ISBN 88-425-3237-1.
  • Franco Pagliano, dix mille avions Histoire, Milan, Editions européennes, 1954.

Articles connexes

liens externes