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Lucien Bianchi
BianciLucien 19680802.jpg
nationalité Belgique Belgique
automobile Casco Kubica BMW.svg
catégorie formule 1
carrière
carrière formule 1
saisons 1959-1963, 1965, 1968
Scuderie tonnelier, Emeryson, lotus, ENB, Lola, BRM
Meilleur résultat final 17º (1968)
GP commence 17
podiums 1
 

Lucien Bianchi, né Luciano Bianchi (Milan, 10 novembre 1934 - Le Mans, 30 mars 1969), Il a été un conducteur de voiture de course italien naturalisé belge, gagnant 24 Heures du Mans en 1968.

biographie

la milanais Luciano Bianchi a déménagé en Belgique comme un enfant avec son père qui était mécanicien en course.

Il a commencé sa carrière dans la course à 'Rallye des Alpes en 1951 puis gagner la Tour de France grâce à sa Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France en 1957, 1958 et 1959 aussi bien que Paris 1000.

À partir de 1960 Il a commencé à concurrencer même de temps en temps dans formule 1.

En 1962, il a pris possession d'un Ferrari 250 GTO (Numéro de châssis 3527 GT) avec lequel il a participé au Tour de France où il est venu septième.

Il a remporté le « Le Mans » de 1968 jumelé avec Pedro Rodríguez de la Vega la réalisation d'une Ford GT40 Mk.I de l'équipe anglaise J.W. Automotive Engineering Ltd.

Il est mort dans un accident sur la circuit Le Mans en 1969 lors des essais de 24 heures, avec Alfa Romeo T33, sa voiture a quitté la route, heurté un poteau télégraphique et a pris feu.

Blanc sera ensuite enterré dans le cimetière Woluwe-Saint-Pierre.

activité sportive

Le plus prestigieux des victoiresItalo-belge Lucien Bianchi étaient les 12 Heures de Sebring la 1962 jumelé avec Jo Bonnier et les 24 Heures du Mans 1968 avec Pedro Rodríguez un volant un gué GT40, mais aussi il a rivalisé avec les voitures de tourisme et rassemblement.

juste rassemblement Il est célèbre pour sa collaboration avec l'équipe Citroën, commandant de la DS, il a remporté de nombreuses victoires et de nombreux classements en classe touriste, en participant aussi aux marathons mythiques tels que le 60 suzerain-Sofia-suzerain et Londres-Sydney: Est particulièrement regrettable l'édition 1968 au cours de laquelle il était la tête jusqu'à ce que, à 7 kilomètres de l'arrivée, il a dû partir à cause de la collision avec une voiture qui ne participent pas à la course.

en 1968 Il est revenu à la Formule 1 avec l'équipe tonnelier mais a été tué au début de l'année suivant la Circuit du Mans.

parenté

Son petit-fils était Jules Bianchi, il a également pilote de Formule 1, qui est mort en 2015 les conséquences d'un accident survenu à 2014 Grand Prix du Japon. Lucien Bianchi est aussi le frère aîné de Laura Bianchi et Mauro Bianchi Runners (Jules de grand-père paternel), également un pilote de voiture de course, qui a fermé sa carrière à la suite de Lucien mortel.

Résultats de la Formule 1

1959 Scuderia voiture Drapeau de Monaco.svg Drapeau de Indianapolis.svg Drapeau de la Netherlands.svg Drapeau de France.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Germany.svg Drapeau de Portugal.svg Drapeau des États-Kingdom.svg US flag 49 stars.svg points Pos.
Equipe Nationale Belge tonnelier T51 NQ 0
1960 Scuderia voiture Drapeau de Argentina.svg Drapeau de Monaco.svg Drapeau de Indianapolis.svg Drapeau de la Netherlands.svg Drapeau de Belgium.svg Drapeau de France.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Portugal.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau des États-Unis États points Pos.
Fred Tuck Cars tonnelier Et T51 T45 6 Rit Rit 1 25
1961 Scuderia voiture Drapeau de Monaco.svg Drapeau de la Netherlands.svg Drapeau de Belgium.svg Drapeau de France.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Germany.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau des États-Unis États points Pos.
Equipe Nationale Belge
UDT Laystall Racing
Emeryson 61
Lotus 18 et 18/21
NQ Rit Rit Rit 0
1962 Scuderia voiture Drapeau de la Netherlands.svg Drapeau de Monaco.svg Drapeau de Belgium.svg Drapeau de France.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Germany.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau des États-Unis États Drapeau de l'Afrique du Sud (1928-1994) .svg points Pos.
Equipe Nationale Belge Lotus 18/21 et ENB F1 9 16 0
1963 Scuderia voiture Drapeau de Monaco.svg Drapeau de Belgium.svg Drapeau de la Netherlands.svg Drapeau de France.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Germany.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau des États-Unis États Drapeau du Mexique (1934-1968) .svg Drapeau de l'Afrique du Sud (1928-1994) .svg points Pos.
Reg Parnell Racing Lola MK4 Rit 0
1965 Scuderia voiture Drapeau de l'Afrique du Sud (1928-1994) .svg Drapeau de Monaco.svg Drapeau de Belgium.svg Drapeau de France.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de la Netherlands.svg Drapeau de Germany.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau des États-Unis États Drapeau du Mexique (1934-1968) .svg points Pos.
Scuderia Centro Sud BRM P57 12 0
1968 Scuderia voiture Drapeau de l'Afrique du Sud (1928-1994) .svg Drapeau de l'Espagne (1945 - 1977) .svg Drapeau de Monaco.svg Drapeau de Belgium.svg Drapeau de la Netherlands.svg Drapeau de France.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Germany.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Canada.svg Drapeau des États-Unis États Drapeau de Mexico.svg points Pos.
Cooper Car Company Cooper T86 3 6 Rit Rit Caroline du Nord Rit Rit 5 17
légende 1ère place 2ème place 3e place A des points sans points audacieux= Pole positions
italique= Meilleur tour
Test Seul / troisième pilote non qualifié Retirée / Pas classe. disqualifié N'a pas commencé

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