s
19 708 Pages

L 'fuel Il appartient à la catégorie des distillats lourds pouvant être obtenu à partir de huile, et il a densité 15 ° C autour de 980 kg/m3. Il peut être produit par fissuration ou distillation directe, selon lequel on produit à partir d'une installation de craquage catalytique ou de la garniture.

fuel
huile de carburant.

production

Le pourcentage d'huile de carburant résultant de la transformation d'un litre d'huile varie en fonction de la complexité de la raffinerie et le type de brut à partir.

Les principales utilisations du fuel-oil sont trois:

  • comment carburant pour produire énergie électrique;
  • comme combustible pour navires (bunker);
  • comme une alternative marginale à pétrole pour les raffineries, dans le cas des marges de raffinage négatives garniture (dans ce dernier cas, le fuel-oil est droite-run).

Au niveau industriel, il y fait référence par le terme huile « numéro 2 », et de le différencier de gas-oil automobile est ajouté SY124 ou « Euromarker » de 2002 "Union européenne.

types

Sur le marché international, la première subdivision macro entre les différentes huiles combustibles est basée sur le contenu soufre. Ce sont des huiles combustibles distinctes BTZ (faible soufre) avec un pourcentage inférieur à 1% et les huiles combustibles ATZ (haute teneur en soufre) avec un pourcentage en soufre de plus de 1%.

Valeur calorifique nette

L'huile de carburant produit 41,022 MJ/ Kg équivalente à 38886 BTU par kilogramme.

autorités de contrôle GND: (DE4053968-4