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Albatros D. VII
Albatros D.VII.jpg
description
type avions de chasse
équipage 1
fabricant Allemagne Albatros
Date premier vol août 1917
l'utilisateur principal Allemagne Luftstreitkräfte
Les échantillons 1 (prototype)
D'autres variantes Albatros D.ix
Les dimensions et poids
longueur 6,61 m
envergure 9,32 m
hauteur 2.68 m
poids à vide 630 kg
poids de charge 885 kg
propulsion
moteur un Benz Bz.iiib
puissance 195 PS (143 kW)
performance
vitesse de pointe 204 km / h 7 500 m
Vitesse de croisière 175 kmh
Vitesse d'escalade 2000 m à 7 min
autonomie 2 h
armement
Mitrailleuses 2 LMG 08/15 Spandau calibre 7,92 mm

Les données sont extraites de Avions allemands de la Première Guerre mondiale[1]

entrées d'avions militaires sur Wikipédia

L 'Albatros D. VII, rendez-vous d'affaires L 34, était chasse monomoteur biplan faite par la société alors impériale allemande Albatros Flugzeugwerke GmbH en dix ans la XX siècle et encore à l'étape de prototype.

Sur la base de l'expérience acquise dans le développement du rôle égal précédent réalisé par la société, il a réitéré l'approche générale fuselage couvert de contre-plaqué en se lançant dans une nouvelle moteur V8, Cependant, les performances exprimées n'ont pas été jugés suffisants pour justifier le début de la production en série.

Historique du projet

Après l'échec du chasseur L 28 (D.VI) Albatros Flugzeugwerke, vers la fin de la Seconde Guerre mondiale, a commencé à développer un modèle, identifié par la société L 34 et sous Idflieg le système de désignation D. VII). L'avion a rappelé le cadre classique des modèles précédents Albatros D. III et D.V avec une variation dans les dimensions de fuselage, la plus courte des deux modèles mentionnés.

technique

Le D.VII était un biplan en bois totalement si l'on exclut les ailerons, la dérive et les ascenseurs en toile enduite. Le pilote était assis dans un intérieur ouvert sous l'aile supérieure. Le camion a été fixé, avec la chaussure dans une queue typique de l'avion grande guerre.

L'armement du D.VII était le chasseur standard allemand de la période, l'opérateur était plutôt inhabituel. Le D.VII était équipé d'un moteur Benz Bz.iiib traits 8 cylindres en V. Merci à l'installation de ce nouveau moteur, le museau est devenu plus court, tandis que les blocs-cylindres étaient disposés sur les côtés.

histoire opérationnelle

Après les premiers tests que nous avons vite rendu compte, cependant, que le nouveau moteur était totalement fiable, de sorte que le projet a été abandonné et démoli prototype.

utilisateurs

Allemagne Allemagne
  • Luftstreitkräfte

notes

bibliographie

  • (FR) Peter Gray, Owen Thetford, Avions allemands de la Première Guerre mondiale, Londres, Putnam, 1962 ISBN 0-93385-271-1.
  • (FR) William Green, Gordon Swanborough, Le livre complet de Fighters, Londres, Salamander Books, 1994 ISBN 1-85833-777-1.
  • (FR) Peter M. Grosz, Windsock Datafile Promotions - Albatros Experimentals- Forgotten Fighters 1, Berkhamsted, Albatros Productions Ltd., 1992 ISBN 0-948414-45-6.

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liens externes