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Volga air Volga-Avia express Yakovlev Yak-42.jpg
état Russie Russie
fondation 14 février 1998 à Volgograd
2010 (fusion avec RusLine)
quartier général Volgograd Aéroport
branches Nalchik Aéroport
secteur transport
produits transport aérien
employés 300
slogan « Précis, sûr et confortable! »
site Web
Volga air
IATA G6
code de l'OACI WLG
Indicatif d'appel GOUMRAK
description
moyeu Volgograd Aéroport-Goumrak
flotte 14+
destination 13+
société
fondation 1992
fermeture 2010
siège Volgograd Aéroport
site Web
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la Volga air ou VAE (en russe: АВИАКОМПАНИЯ "ВОЛГА-АВИАЭКСПРЕСС") également connu sous le nom 'AirVolga Il était une compagnie aérienne russe avec un arrière-plan technique 'Volgograd-Goumrak Aéroport, dans 'Volgograd Oblast en Russie.

histoire

La compagnie aérienne a été VAE créé sur la base de la compagnie aérienne soviétique aeroflot-à Volgograd 1992.

stratégie

La Volga Air exploite une flotte d'avions russes Yakovlev Yak-42, Yakovlev Yak-40, Tupolev Tu-134. Air Volga était la base technique à Volgograd, dans la partie européenne de la Russie et la plupart des vols de la compagnie ont été réalisées en Russie centrale et du sud. La société de maintenance des avions a été réalisé par 150 ingénieurs par le personnel de la VAE.

en 2007 à la suite du changement des actionnaires de la Volga Air a changé le nom sur le marché, devenant ainsi le AirVolga. La nouvelle compagnie aérienne a été placé sur le marché des vols intérieurs et internationaux à l'achat de deux biréacteurs régionaux CRJ-200 du Canada et l'ordination de deux plans Boeing 737-500 pour remplacer la flotte de Tu-134 et yak-42.

Le nouveau AirVolga prévu d'exploiter des vols directs Volgograd Allemagne et France et augmenter sa flotte d'avions avec au moins trois autres CRJ-200. En outre, la compagnie aérienne russe prévu de renforcer le réseau de vols réguliers intérieurs reliant la 'Volgograd Aéroport avec 'Sochi International Airport, avec 'Ufa Aéroport, avec 'Nizhnevartovsk Aéroport et 'Surgut Aéroport.

A partir du 1er Avril 2010 tous les vols de la Volga Air et même des avions Jet-200 Canadien régional Il est transmis à la compagnie aérienne russe RusLine.

Le 21 Décembre 2010 la Volga Air a été déclarée en faillite en envoyant la liquidation de la dette de 500 millions de roubles russes.[1]

flotte historique

Volga air
Yakovlev Yak-42D dans la livrée de tous VAEaéroport de Volgograd
Volga air
Jet-200 Canadien régional en livrée dell'AirVolga.
courte portée
  • Tupolev Tu-134A-3
  • Yakovlev Yak-40
  • Yakovlev Yak-42ré
  • Jet-200 Canadien régional

destination historique

accords commerciaux

aéroports
compagnies aériennes
Services de manutention et l'aéroport
  • LUKOIL-Aero-Volgograd
  • Volgograd-Aero-Service
  • Aviapit-Sochi

accidents

  • 24 Août 2004 1303 vol Moscou-Domodedovo - Volgograd exploité avec un Tupolev Tu-134 (RA-65080) de l'EVA a perdu du radar à 22h56 (heure locale) alors qu'il survolait le 'Tula Oblast 180 km au sud-est de la capitale russe. 34 passagers et 9 membres d'équipage sont morts après une explosion à la bombe à la frontière. Experts traces de « bientôt trouvé parmi les restes du planRDX.[2]
  • Le 17 Septembre 2004 un chef de la guérilla tchétchène Samil Basaev a pris la responsabilité de l'acte terroriste en Russie cacher. ZAO Aviation Est-ligne de sécurité qui gère la sécurité de l'aéroport de Domodedovo est une enquête à la demande des parents des 21 victimes du vol 1303 qui ont demandé à propos de 86600 € pour chaque victime en vol a explosé en Août 2004. Deux entreprises l'assurance russe Ingosstrakh et OAO SASI sont étudiés pour dommages causés aux tiers par le ministère public de la Russie après le comportement qui a conduit à la suspension des poursuites contre les parties concernées, les deux compagnies aériennes russes: Volgograd et VAE S7 Airlines Novossibirsk (le même jour a également été une deuxième attaque tchétchène sur le vol 1047 Moscou-Domodedovo - Sotchi-Adler S7 Airlines fonctionnant avec un Tupolev Tu-154)[3].

notes

Articles connexes

  • Volgograd Aéroport

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liens externes

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