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Bolliger Mabillard
logo
état Suisse Suisse
sous forme de société Société privée
fondation 1988 à Monthey
quartier général Monthey
personnes clés Walter Bolliger
Claude Mabillard
secteur fabrication
produits montagnes russes
employés 37 (2012)
site Web
Bolliger & amp; Mabillard
Superman le Atracción de Acero dans le film du parc mondial, Madrid, est un roller coaster BM

Bolliger Mabillard Consulting Engineers, Inc. (Également connu sous le nom BM) Est un fabricant de montagnes russes Steel, dont le siège est à Monthey, Suisse.

histoire

La société a été fondée en 1988 ingénieurs Walter Bolliger et Mabillard Claude avant que les employés de l'entreprise Intamin, ils se mirent sur lui-même à BM. en 1970 Walter Bolliger et Mabillard Claude a commencé à travailler pour Giovanola, une société de production à un fournisseur Intamin. En Giovanola contribué au projet du premier montagnes russes Stand-up de l'entreprise, la Onde de choc situé Six Flags Magic Mountain. Ils ont également travaillé sur d'autres projets, tels que Z-Force un Six Flags Great America. Giovanola a toujours continué à utiliser les sentiers conçus par eux et la conception même après les deux ingénieurs qui quittent l'entreprise, le fait montagnes russes de (la société Titan Six Flags Over Texas et Goliath Six Flags Magic Mountain) ont un BM dans le circuit de style.

en 1987, en raison d'une prise de contrôle par le Giovanola, Bolliger Mabillard a décidé de mettre fin à la collaboration. A cette époque, le BM employait quatre personnes, deux designers et même Bolliger et Mabillard. Quand il a créé la Banque mondiale, les deux ingénieurs ont décidé de ne pas construire plus d'attractions pour le plaisir. Cependant, six Flags Il a contacté la nouvelle société et les a commandé des montagnes russes. Le BM a accepté l'offre de prendre deux designers, mais ils avaient le problème de comment et où produire les pièces pour la cartographie montagnes russes. Connaissant le travail de Clermont Steel Fabricators sur vortex Kings Island et Onde de choc Six Flags Great America, société Walter Bolliger a proposé la production de la piste.

Clermont Steel Fabricators et accepté, au moins jusqu'en 2012, a produit tout sur la piste de montagnes russes. Même la société italienne Gipponi produit des composants pour les attractions BM.

Une fois que l'entreprise de construction, BM construit en 1990 à Six Flags Great America sa première montagnes russes stand-up. Deux ans plus tard, Bolliger Mabillard construit un autre projet pour les Six Flags Great America, Batman The Ride, le premier coaster inversé dans le monde, qui les a fait connaître dans l'industrie. Bolliger Mabillard a également développé deux nouvelles montagnes russes de conception, montagnes floorless et montagnes de plongée. La société a également construit aussi ses premières montagnes russes appelé Lancé The Incredible Hulk, situé à "Universal Islands of Adventure. Bien que L 'The Incredible Hulk en utilisant un système de lancement, on classe comme BM montagnes russes assis.

Par la suite, en 2002, après la Vekoma, BM propose également son propre modèle de montagnes volant. En 2010, révèlent Gardaland, et un aperçu du prototype du Wing Coaster Raptor officiellement disponible en 2011. Le Raptor Il dispose de deux sièges de chaque côté de la voiture, et cela donne au public le sentiment que vous êtes vraiment en vol sur les ailes d'une créature ailée. Actuellement, il n'y a que cinq en fonction.

En 2012, la Banque mondiale construit Léviathan au pays des merveilles du Canada, qui, avec 93 m. de haut est le plus haut des montagnes russes conçu et construit par la société. En 2010, le BM utilise douze quatorze ingénieurs et concepteurs. Six Flags Magic Mountain construit également les trains pour psyclone, un Russe maintenant démoli la montagne en bois. Les trains sont actuellement utilisés sur le Roller Coaster en bois Colossus et utilisé uniquement en Octobre.

En 2013, la Banque mondiale a fourni pour les nouveaux trains Steel Dragon 2000, construit par DH Morgan et produit en 2000. A partir de 2012, le Bolliger Mabillard a à son actif 85 montagnes russes Exploitation dans le monde entier, dont vingt-deux sont répertoriés dans Amusement Today Golden Ticket Prix Top 50 Liste Coasters acier pour 2012, cinq sont dans le Top 10. L'entreprise a construit plus de montagnes russes que tout autre fabricant.

Actuellement, il a un actif de plus de 70 montagnes russes réalisé partout dans le monde. Riche d'une série de caractéristiques techniques qui les rendent encore plus cher, les montagnes russes BM sont immédiatement reconnaissables pour les 4 sièges par rangée des trains, qui, pour la pré-drop, un court tronçon de chemin presque plat immédiatement après l'ascension qui l'a ensuite introduit la descente raide initiale; cette caractéristique permet de réduire considérablement les tensions dans la chaîne de traction de la montée initiale.

Particulièrement important est le fait que la société ne produit pas dans les modèles de la série (tels que Vekoma), Cela signifie que chaque nouvelle mise en œuvre a besoin de sa propre conception détaillée structurelle.

Bolliger & amp; Mabillard
Schéma comparatif de montée standard et montée BM avec « pré-drop ».

collines Ascenseur

De nombreux montagnes russes BM ont un élément connu comme « pré-drop », une courte descente après le sommet de la colline de levage et avant le début de la première descente, destiné à réduire la tension sur le palan à chaîne. La section plane entre la pré-goutte et la descente première sert de plateau pour supporter le poids du train, ce qui réduit les contraintes liées à la chaîne. Sur la plupart des montagnes russes sans pré-goutte, le poids du train a tendance à tirer la chaîne de levage quand il commence sa descente parce que la seconde moitié du train est toujours pris en charge par la chaîne. La goutte Pré n'a pas été utilisé sur Coaster de plongée, Coaster en avion ou Hyper Coaster construit depuis 1999. Récemment, le pré-drop est utilisé uniquement sur des montagnes russes avec des virages vers le bas, tandis que les montagnes russes avec droit vers le bas - comme Hydra la vengeance à Dorney Park Wildwater Kingdom, Banshee Kings Island Goliath à Six Flags Over Georgia - n'ont pas pré-goutte. Oziris à Parc Astérix Il a été le premier BM coaster inversé qui ne dispose pas d'une pré-goutte.

trains

La plupart des trains BM ont 4 sièges. Chaque train dispose de 4 sièges, tandis que la longueur du train peut varier selon les montagnes. Tous les modèles de montagnes russes de la société, à l'exception du Coaster de plongée et Coaster Wing, ils utilisent cette configuration. Le Coaster de plongée six utiliser, huit ou dix sièges, avec deux ou trois rangées de sièges. Par exemple, griffon Busch Gardens Williamsburg utilise dix sièges répartis en trois rangées, tandis que Krake à Heide Park Il utilise six sièges en trois rangées. Ces dernières projets russes hyper, BM a utilisé un nouveau design de train qui a deux sièges de deux fichiers; les deux sièges arrière de la machine sont poussés hors de la ligne médiane de sorte que les quatre places pour former une formation V. Cette formation a été utilisé uniquement sur monstre Canada Wonderland Diamondback Kings Island, Intimidator Carowinds et Shambhala: Expédition à l'Himalaya PortAventura. En 2013, BM introduit une nouvelle conception de train qui comporte deux rangées de deux sièges, cependant, ne sont pas en formation V. Tous les verres hyper utilisent un type de restriction appelée barre en T; ce type de restriction en général, ne pas utiliser la ceinture de sécurité, mais ont été ajoutées des ceintures de sécurité à monstre Canada Wonderland Diamondback à Kings Island Intimidator Carowinds, qui ont tous les sièges dans le style du stade.

chemin

Une caractéristique de la BM est la piste de roller coaster innovante (appelée piste à section en caisson).

freins

friction Freins

Lorsque BM a été fondée, le frein magnétique linéaire était encore à développer, au moment où le système de freinage principal est composé de freins à friction. Dans le train les plaquettes de frein sont montés sous les sièges; tandis que sur les freins des tampons similaires sont reliés aux supports en acier. Lorsque les plaquettes de frein sur le train entrant en contact avec les freins est de créer une friction qui ralentit le train. À partir de Kumba en 1993, les freins à friction ont également été utilisés comme freins de finition qui règlent la vitesse du train alors qu'il est encore le long de la route

Freins magnétiques

Les freins magnétiques ont été introduits sur le Nitro Six Flags Great Adventure en 2001. Les freins magnétiques ralentissent les trains beaucoup plus rapide que les freins à friction; BM beaucoup de montagnes russes construits après 2001 ont au moins un ensemble de freins magnétiques.

pauses d'eau

Les freins d'eau ont été introduits sur SheiKra Busch Gardens Tampa en 2005. Lorsque le train entre en contact avec l'eau qui l'entoure ralentit et l'eau est pulvérisée dans l'air pendant plusieurs mètres.

Modèles Produits

type description exemple
montagnes russes assis Les montagnes russes classique avec des boucles et se tord. Khan dragon à Port Aventura
machine de plongée sous-marine Descente à côté de 90 degrés: le sel de transport à haute altitude, face à une partie horizontale, puis arrête quelques instants au début de la descente, ce qui augmente considérablement le suspense dans les invités; puis le chariot est à gauche et descend ensuite presque à la verticale, très souvent après la descente du chemin entre dans un tunnel souterrain. oubli à Alton Towers
montagnes floorless montagnes russes classiques mais sans train étage: les visiteurs voient glissières directement sous leurs pieds. Superman / la Atracción de Acero à Parque Warner Madrid
montagnes Inverted le rouleau de type montagnes russes, où les chariots de transport de passagers circulant suspendu à des rails suspendus à eux. Le passager reste alors avec ses pieds suspendus dans l'air et le chemin des rails qui courent sur la tête. Katun à pays des merveilles
montagnes volant Evolution du coaster inversé: dans la station de chargement et le déchargement des passagers, des sièges de train avant de quitter tournent vers l'arrière 90 degrés avec les clients apportant dos parallèles aux rails. De cette façon, tous les passagers jouissent d'une excellente vue et ont la sensation de voler. En adoptant cette configuration, il est possible d'obtenir des chemins plus simples mais tout aussi impressionnant du point de vue anormale (et la position) des passagers. Tatsu à Six Flags Magic Mountain
montagnes russes Hyper Rollercoaster habituellement sans reprises, mais ont la particularité d'avoir la montée initiale de plus de 70 mètres. Ils sont caractérisés par les montées et les descentes élevées et de grandes courbures. Le train BM pour ce genre de montagnes russes, sont également caractérisés en bloquant les passagers que dans le bassin puis augmentant en eux le sentiment de liberté pendant la course. silver Star à Europa Park
montagnes Stand-Up Roller coaster où les passagers voyageant à pied. Revenge Riddler à Six Flags Magic Mountain
coaster Wing Très récemment nouveau type de roller coaster qui comprend deux paires de sièges de chaque côté de la voie ferrée. La première plante est inaugurée en Gardaland 1 Avril 2011: avec une hauteur de 33 mètres, une disposition assez compacte qui comprend trois inversions, cependant, atteint une vitesse de 90 kmh donnant une expérience courte mais intense. Raptor à Gardaland

curiosité

  • Katun activé en 2000 au parc pays des merveilles a été la première et unique des montagnes russes construit par BM est resté en Italie pendant 10 ans, ou jusqu'à 1 Avril 2011, quand Gardaland Il a été inauguré le prototype Raptor, premier aile montagnes le monde construit par la société. 2015 ouvre Gardaland le troisième montagnes russes BM sur le sol italien: oubli, une machine de plongée qui prend le même nom du prototype anglais ouvert en 1998 Alton Towers Royaume-Uni.
  • Le parc européen avec le plus de montagnes russes est BM Alton Towers en Angleterre avec Nemesis, le premier coaster inversé construit en Europe 1994, oubli, la première machine de plongée dans le monde, la 1998, et air, les premières montagnes russes de vol en Europe, 2002.
  • Les principaux clients de BM a été, au cours des décennies 1990 et 2000, la chaîne six Flags qui a commandé la société suisse un total de 25 montagnes russes toujours opérationnel.

D'autres projets