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Italdesign
état Italie Italie
sous forme de société Joint Stock Company
fondation 1968 à turin
fondé par Giorgetto Giugiaro
Aldo Mantovani
quartier général Moncalieri
groupe Lamborghini
personnes clés Rupert Stadler (Président)
secteur automobile
produits automobile, design industriel, design de transport
chiffre d'affaires 193 millions € (2015)
employés 993
site Web

la Italdesign Il est un 'société italien fondé en turin 13 février 1968 de Giorgetto Giugiaro et Aldo Mantovani sous le nom original de SIRP Réalisation de la société italienne Prototypes S.p.A.

histoire

Italdesign
BMW M1, l'une des premières réalisations de Italdesign

La société a été fondée en tant que centre de services pour le monde de l'automobile; depuis la création de partenariats avec Italdesign détient des grands constructeurs automobiles comme Alfa Romeo, FIAT, Hyundai, Mitsubishi. La société a été créée pour le projet Alfasud, si bien que l'étude de la conception commence en 1968. la voiture Peu après, il a commencé à travailler avec le maison voiture allemand Volkswagen pour la construction de trois voitures classiques maintenant à la maison Wolfsburg: le Volkswagen Passat, la Volkswagen Scirocco et Volkswagen Golf. Au cours de ces années Italdesign est parmi les principales entreprises engagées dans la production des studios de design et des solutions d'ingénierie dans le domaine de l'automobile, également grâce à la présence des centres de quelques-uns des plus sophistiqués logiciel disponible (CAD, CAS[peu clair], CAE et EN DIRECT).

Depuis 1981, il fonctionne au sein du Groupe, la section Giugiaro designUne division dédiée au design industriel et le transport. En 2003, il a fondé la Giugiaro architecture, qui fonctionne dans la conception architecturale civile et industrielle, architecture d'intérieur, design d'intérieur yacht, expositions, design urbain et de l'urbanisme et l'aménagement paysager.

Italdesign
Italdesign GEA Concept de 2015, la dernière voiture construite sous la direction de Giorgietto

Le 25 mai 2010, la Volkswagen AG Elle a acquis 90,1% du capital Italdesign, l'introduction de la société dans le groupe allemand, et en le plaçant sous le contrôle de la société holding Lamborghini, filiale italienne Audi. La famille Giugiaro est resté en possession de la participation de 9,9% restant en compagnie[1][2] jusqu'au 2 Juillet 2015 quand il a été également vendu sa participation restante, et Giorgetto a démissionné en même temps de tous les bureaux qui encore couvert, remerciant son ami Ferdinand Piëch qui plus tôt, il avait également quitté ses positions dans VW.

Projets importants

  • pour AnsaldoBreda: Minimetrò Copenhague
  • pour Airbus: Intérieurs Airbus A321 pour la compagnie aérienne Alitalia
  • pour Alenia Aeronautica: Spartan C27J
  • pour Fiat Ferroviaria: ETR 470 Cisalpino
  • pour Alstom: menuet Trenitalia
  • pour Bburagoavant
  • pour Piaggio"Soyez Ligier Up"
  • pour Sanpellegrinographiques « Sanbittèr » et bouteille
  • pour Ferrero: Graphics et conditionnement « Estathè »
  • pour Dem: contenants alimentaires
  • pour Telecom Italie: digito
  • pour NikonNikon F5
  • pour Enel: Structures des lignes à haute tension
  • pour Université de Turin: Nouvelle université
  • pour SAIPA: TIBA
  • pour derbi: Predator scooter
  • pour Indesit: Lune
  • pour FIAT: Croma, Grande Punto, seize, idée.
  • pour Alfa Romeo: Visconti, 159, Brera
  • pour FIBA: Balle de basket-ball de Molten
  • logo telefono Azzurro
  • logo Bimota
  • image de l'entreprise Neos
  • Résidence pour Sestriere à Turin

Concept car

notes

  1. ^ La Volkswagen détecte la Italdesign, AlVolante.it, le 25 mai 2010. Récupéré le 2 Mars, 2011.
  2. ^ Volkswagen AG: achat officiel Italdesign, AutoBlog.it, le 25 mai 2010. Récupéré le 2 Mars, 2011.

Articles connexes

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liens externes