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Agip
logo
état Italie Italie
fondation 1926 à Rome
quartier général Rome
groupe ENI
secteur huile, la distribution de produits dérivés du pétrole
produits essences, gas-oil, GPL, fuel, lubrifiants, bitumes, graisse
site Web

L 'Agip, acronyme de General Petroleum Company italienne, était compagnie pétrolière public italien fondé en 1926. Depuis 1953, propriété du groupe Eni et de ce qu'il a absorbé à la fin de années nonante la XX siècle pour devenir le Division exploration production[1].

histoire

en 1924 il y avait le scandale de la fameuse « affaire Sinclair »[2]. Sinclair était une compagnie pétrolière américaine qui, avec le Ministère de l'économie nationale avait conclu un accord de cinquante ans pour laquelle il a délivré un permis de conduire l'exploration pétrolière dans Emilie-Romagne et Sicile (Palerme), Pour un total de 40.000 km². La société et l'Etat formeraient une coentreprise, 40% dont le capital serait la état, tous les frais supportés par Sinclair et 25% des bénéfices à l'État.

L'accord a été jugé un préjudice grave à la nation et l'opposition, dirigée par Giacomo Matteotti et Don Luigi Sturzo, Ils ont commencé une controverse qui a également rejoint le soupçon qu'il aurait pu être pas de corruption; Matteotti avait en effet son propre discours en prévision de cet aspect pour le jour 12 Juin, mais a été tué deux jours auparavant. Don Sturzo a continué la controverse, montrant un organisme public de l'Etat, la seule possibilité pour une indépendance énergétique nationale.

Le charbon en Italie était en fait rare et de mauvaise qualité. Il a été importé de l'étranger à des prix qui a lourdement pesé sur la balance des devises et de limiter l'expansion industriel. la centrales électriques, sous-développé et concentrée principalement dans le nord du pays, ils ne pouvaient pas satisfaire la demande d'énergie.

La constitution de l'institution et les lois à aziendam

avec un Décret-loi royal 3 avril 1926, la gouvernement la Royaume d'Italie Il a ordonné la mise en place[3] Italian General Petroleum Company, pour l'exécution de toutes les activités liées à la 'industrie et commerce produits huile; La société est née sous la forme de corporation. Le capital social a été donné à 60% par le ministère du Trésor, pour 20% de 'Institut national d'assurances (INA) et les 20% restants de assurance sociale. Le premier président était Ettore Conti de Verampio, Entrepreneur du secteur de l'électricité.

La mise en place de la société, officiellement une entreprise, a fait une organisme public, Il était par de nombreux analystes[4] principalement attribuée à Giuseppe Volpi, Ministre des Finances, et Giuseppe Belluzzo, Ministre de l'économie nationale. Volpi di Misurata, cependant, a été directement impliqué dans les intérêts pétroliers, être ensemble avec FIAT de Giovanni Agnelli, et avec le soutien financier de Italienne Banca Commerciale, engagés dans la recherche en Roumanie, AGIP et l'une des premières tâches a été de détecter les activités du ministre roumain[5].

en 1927 a été adopté le soi-disant « droit minier », qui a attribué la propriété le sous-sol propriété de l'Etat État et, par conséquent nécessaire que toute activité pétrolière a été soumise à l'autorisation de conséquence et / ou subvention du gouvernement.

Il a traversé des difficultés après Crise de 1929, mais il a commencé à se développer une trentaine d'années. en 1933, sous la présidence de Alessandro Martelli, déjà ministre l'économie nationale, a émis une règle protectionniste sur les raffineries[6] et Agip pourrait travailler avec une plus grande facilité dans ce domaine.

Les premières étapes et le développement

Au cours de la première phase de développement AGIP a commencé à découvrir et à développer des champs d'huile de surface petits dans la région, Tramutola [7].

La société avait et une usine de raffinage rivière, en 1936 Il a fait remarquer à Marghera appartenant à Volpi di Misurata. Un peu plus tard frappé un accord avec Montecatini pour la création de l'entreprise commune Anic (Société nationale des combustibles), qui Hydrogénation auraient dû poursuivre la dérivation de carburants à partir de hydrogénation de lignite[8]. Anic a ensuite fait deux raffineries[9] de travailler dans l'huile extraite Albanie AIPA (Société Petroli Albanais italiens), Une filiale de AGIP[10]. Cependant, l'huile albanaise, était de mauvaise qualité et le processus de fabrication avérés peu rentables.

En 1934, ils ont été les premières reliefs réfraction géophysique et des tentatives suivantes d'utiliser de sismique réflexion. Ce fut la première sismique réfraction, réalisée à l'aide de cinq ou six récepteurs avec lesquels vous pouvez enregistrer des événements réfractés de faible profondeur. AGIP possédait un groupe sismographique Ambronn piézo-quartz et un groupe qui a du charbon de sismographes, construit dans son laboratoire de Parme. En 1935, dans le même laboratoire, il a commencé à construire une troisième unité qui devait convenir à des relevés sismiques de réflexion.

Vers la fin de 1936, il exploitait deux équipes sismiques en Italie. L'un basé à Melfi, avec un groupe de chef mécanicien de bord Ambronn. Franchini et exploitant Massi Mauri et l'autre à Podenzano avec le patron de charbon de sismographes groupe Signini et l'opérateur Da Rold Bruno. De direction AGIP dépendait trois groupes: Alta Italie, Italie centrale et du Sud et les îles. Les chefs de groupe étaient des ingénieurs qui avaient d'abord travaillé comme ouvriers dans la section Géophysique.

Depuis 1937 Ing. Tiziano Rocco, chef de la Section Géophysique, était intéressé par les développements de sismique réflexion en Allemagne et aux États-Unis. En Europe, le tremblement de terre a été connu en théorie, mais n'a pas eu la pratique dans l'application de l'exploration. Sur ingénieur impulsion. Rocco, AGIP, d'abord en Europe, le système utilisé pour l'exploration dans la vallée du Pô que les géologues ont souligné comme un bassin d'hydrocarbures potentiellement riche. Les mesures ont commencé en 1940, en utilisant un groupe sismique ne se des États-Unis dans les fin des années 30, et a conduit à la découverte des premiers grands champs de gaz naturel.

En même temps, cependant, parce que les coûts pour soutenir les campagnes coloniales, AGIP a dû renoncer à poursuivre dans certains investissements étrangers, dont il a dû abandonner des campagnes de prospection Irak. Au lieu de cela, il a été l'explorateur Ardito Desio pour trouver du pétrole dans Libye[11] et 1939 Il est né le soi-disant « opération Petrolibia » dans laquelle Agip était associée à FIAT, avec laquelle l'année précédente avait donné naissance à une société italienne les carburants de synthèse qu'il avait l'intention d'explorer la possibilité d'obtenir l'essence de synthèse chimique.

La guerre de l'essence

Après l'imposition de sanctions internationales contre l'Italie et l'autonomie conséquente, le 'Bureau des combustibles liquides spéciaux bien établi: le 21 Février, 1936, il est nécessaire de mélanger un minimum de 20 pour cent d'alcool dans l'essence pour la consommation sur le territoire italien. Agip ensuite mis trois types de mélanges aussi bien connus sur le marché: robur, Essence Mélange Littoria et B.Une ..[12]

en 1940, avec l'entrée en guerre, il y avait le réquisition des entreprises belligérante[13]; Agip a été donné que l'exigence territoire Italienne aux compagnies pétrolières étrangères. La société se vantait quant à lui une position virtuelle déjà importante dans Roumanie, dont elle détenait 90% des sociétés Prahova, la troisième entreprise du secteur dans ce pays; la guerre avait rendu improductif l'entreprise locale, en dépit de ce qui a été revendiqué[14] que les entreprises américaines (qui contrôlaient environ la moitié des ressources[15]) A pris un intérêt pour l'acquisition éventuelle de Prahova.

après 'armistice du 8 Septembre 1943, en République sociale italienne Agip était commissaire et 6 Décembre 1943 ingénieur Carlo Zanmatti il a été nommé commissaire; son adjoint était Bruno Mazzaggio. peu de temps après[16] une assemblée générale extraordinaire des actionnaires a décidé de transférer le siège social de Rome à Milan.

Au cours de l'été 1944, il était en Italie géologue J. US Elmer Thomas, considéré comme l'un des principaux techniciens du pétrole, qui avaient déjà mené des études sur la péninsule entre le 1930 et 1933; il a eu accès, au siège de la société et au ministère de l'Agriculture, de la documentation sur les études réalisées par Agip. Peu après, il y avait des demandes de commandement des troupes d'occupation qu'Agip a été fermé[17].

Dans le Octobre suivant Caviaga un dépôt a été trouvé méthane, mais Zanmatti prétend que le puits a été fermé et nouvelles segretata. Plus tard, il a justifié la décision afin d'éviter de tomber dans des mains allemandes[17].

Au cours des navires de guerre ont été coulés Agip camion-citerne[18]:

Le fatidique 1945

en Février 1945[19] Il installe à Rome une Conseil d'administration qui a révoqué le transfert du siège à Milan, il a été nommé président sénateur Arnaldo Petretti. Le Agip contrôlé, entre autres, Anic, le Snam et Ente de l'exploitation minière. Le 22 Mars de cette année, par intérim Secrétaire d'Etat, Joseph C. Grew, écrit à 'ambassadeur à Rome Alexander C. Kirk que "la participation du gouvernement italien à l'industrie pétrolière créerait une position concurrentielle d'offrir au gouvernement la tentation continue de recourir à des pratiques arbitraires ... La répétition d'une telle situation serait désavantageuse pour les consommateurs italiens et nuisibles aux relations commerciales italo-américaines».

Petretti, ancien vice-gouverneur de 'Afrique italienne, il est devenu l'auteur d'une ouverture inattendue aux entreprises anglo-saxonnes "« À l'exception de certains travaux en cours ... toute enquête ... peut être laissée à l'initiative privée ... L'équipement de l'industrie pétrolière, a émergé et développé luxuriante ... en vertu de la haute apportatoci contribution particulière du capital et de « l'expérience anglo-saxonne, a subi des blessures graves des opérations de guerre ... Nous espérons cependant que, avec la coopération des groupes appartenant aux pays alliés, il est possible de compenser les pertes non encore évaluables exactement, de reprendre, dans l'esprit de compréhension et de l'ancienne amitié, activités qui avaient associées, dans un passé récent, les deux drapeaux glorieux "[20].

Le prochain 28 Avril la Commission centrale pour l'économie Comité de libération nationale, dont le président était Cesare Merzagora, J'ai décidé de confier Enrico Mattei la liquidation. La décision fait suite à des décisions similaires sur la clairance des corps paraétatiques, la nomination d'un commissaire spécial Mattei a été proposé par Mario Ferrari Aggradi[21].

Le 12 mai, Mattei a commencé son service en tant que commissaire dont le mandat est de liquider AGIP et ses équipements, qui ont été mis en vente pour 600 millions de lires, mais ils ne trouvaient pas preneurs; le même jour un des colonels Henderson et le roi directive exigeait que la distribution des produits pétroliers dans le nord de l'Italie[22] Il a été adopté par Agip à Cip (Comité italien Petroli), une agence des Alliés.

En Octobre 1945, le Agip Rome et celle de Milan Mattei était unifié et est devenu vice-président, jusqu'en 1946, quand il est revenu conseiller. Convaincu du potentiel de développement de l'entreprise, au lieu de suivre Mattei les instructions données par le gouvernement, convaincu par les techniciens AGIP que les découvertes de pétrole depuis longtemps cherché, devait devenir certains, non liquidés la société; En effet, il a donné un nouvel élan aux perforations dans la vallée du Pô et a réussi à réorganiser et à faire croître sur le marché international, aidé en cela par sa connaissance politique (Mattei, ancien partisan est devenu catholique en 1948 adjoint du Parti démocrate-chrétien).

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Enrico Mattei.

De la période d'après-guerre

Agip
Plante AGIP Caviaga

en 1946 il y avait des découvertes méthane dans plus de montant équitable, 1949 les grands champs pétroliers ont été connus Caviaga et autour, enfin est venu la découverte des plus grands gisement de pétrole, en présence du ministre des Finances, Ezio Vanoni, et un grand groupe de journalistes et photographes Cortemaggiore, près Plaisance; le nom du lieu est devenu le nom du produit, puis utilisé dans un grand slogan Agip commerciale (Supercortemaggiore, l'essence puissante italienne). Après les élections de 1948, 20 juin Mattei a vice-président, Marcello Boldrini Président.

Agip avait une exclusivité pour l'exploration dans la vallée du Pô, qui exclut même les entreprises privées italiennes Edison et Montecatini également actif dans la recherche d'hydrocarbures dans le sous-sol national, et autour de cette exclusivité né contraste avec les États-Unis, qui prônait le marché du pétrole libre.

en 1952, la naissance de 'ENI, AGIP elle constitue la structure porteuse de charge.

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Eni.

la première marque AGIP, avec initiales inscrits dans trois cercles concentriques, a été déposé par SNOM (huiles minérales) à la Société National Chambre de commerce de Milan à 16 des 25 Octobre 1926 et marqué sur le registre général avec n.34207, afin de distinguer leur propre équipement pour la distribution de l'essence, les huiles de pétrole et de minéraux en général.[23]

A la naissance de 'ENI, en 1953, la nouvelle société a annoncé un concours, ouvert à tous les Italiens, pour la création d'une marque pour la nouvelle essence Supercortemaggiore; le succès a été remarquable, plus de 4000 propositions ont été soumises au comité de décider.

Il est avéré que le gagnant "chien à six pattes« Conçu par Luigi Broggini (Bien qu'il n'a jamais reconnu la paternité) et a fini par le designer Giuseppe Guzzi, qui de 1953 identifie le nouveau carburant.

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: chien à six pattes.

Le logo final est resté inchangé à croquis original, sauf pour la tête du chien, face d'abord en avant, puisque quelqu'un objecte que pourrait intimider ou effrayer; Il en est ainsi tournée vers l'arrière dans une position non naturelle peut-être, mais il semble certainement plus familier et rassurant.

Selon certains, il serait inspiré par le grand dragon Tarantasio, le caractère d'une légende LodiQuand on a découvert du méthane dans ces régions, en fait, il imaginait que l'animal, une fois que le gardien des marais, puis disparaissaient sous terre après leur remise en état, il est réapparu sous la forme de gaz[24].

Une légende veut que la compétition 1952 marquera le Broggini classificasse que la 2e place; le gagnant serait un logo qui représenté par une raffinerie où sort des cheminées d'usine les flammes, symbole de l'énergie. Il aurait été le même Enrico Mattei à opposer, et de vouloir à tout prix à la chien à six pattes comme un symbole de la nouvelle essence, motivant ce choix par le fait que Agip servirait une marque « agressive », conformément à la politique de Mattei.[citation nécessaire]

Le nouveau logo Il trouva la faveur du public au-delà de toutes les attentes, si bien que le 1962 la chien à six pattes Il est officiellement le logo pour identifier l'Eni, Agip et toutes les autres sociétés du groupe. En vertu de cette image de marque renouvelée, en 1968 le logo a fait l'objet d'une nouvelle conception du Unimark Bob Noorda[25].

En particulier, Noorda a réduit la durée de la figure du chien, a changé le tour des yeux et de le rendre plus petit et diminue l'inclinaison globale de 7 à 5 degrés, pour être en mesure de mettre le logo dans le nouveau pôle créé par lui (un carré jaune avec coins arrondis). Un léger raccourcissement supplémentaire de la chien à six pattes Il était en Janvier 1998, toujours aux mains de Bob Noorda, quand il est venu pour équiper l 'Eni (Et par conséquent, le Agip) d'une nouvelle image de marque pour la transformation de organisme public à corporation

Le 29 Novembre 2008, avec le renouvellement de sa marque, le 'Eni Il a commencé à remplacer progressivement les stations-service Agip avec votre propre.

notes

  1. ^ notre histoire
  2. ^ Voir à cet égard Matteo Pizzigallo, Les origines de la politique pétrolière italienne (1920-1925), Giuffre, 1981.
  3. ^ Perfectionné le 16 mai prochain.
  4. ^ Ainsi, par exemple Carlo Maria Lomartire, Mattei - l'histoire italienne qui a défié les seigneurs du pétrole, Mondadori, Milan, 2004
  5. ^ Id.
  6. ^ R.D.L. 2 novembre 1933, n. 1741, "l'importation de la discipline, le traitement, le stockage et la distribution des huiles minérales et combustibles" (converti en loi le 8 février 1934, n. 367 et le règlement d'application en R.D. 20 Juillet 1934, n. 1303)
  7. ^ van Dijk, JP, Affinito, V., Athéna, R., Caputi, A., Cestari, A., D'Elia, S., Giancipoli, N., Lanzellotti, M., Lazzari, M. Orioli, N ., et Picone, S. (2013); Cent ans d'exploration pétrolière - Alta Val d'Agri (Basilicate, sud de l'Italie). Actes du 1er Congrès de l'Ordre des Géologues de Basilicata, « Recherche, développement et utilisation de sources fossiles: Le rôle du Géologue », 30 Novembre Potenza au 2 décembre 2012, pp. 29-76. https://www.researchgate.net/publication/268130832_Cento_Anni_di_Ricerca_Petrolifera_l%27alta_val_d%27Agri_Basilicata_Italia_meridionale
  8. ^ en valdarno.
  9. ^ À Livourne et Bari.
  10. ^ Et appartenant à Chemins de fer italiens.
  11. ^ totalement découverte au hasard, Desio fait d'essayer de trouver de l'eau.
  12. ^ éditeur Laterza, 1984 L'automobile italienne 1918-1943 Alberto Bellucci, chapitre Italie se faire, pag.202, 204
  13. ^ Pratique tout à fait « normal » dans des conditions similaires.
  14. ^ Nico Perrone, Objectif Mattei.
  15. ^ Public Record Office, Londres, "huile", le 30 Juin, 1946
  16. ^ 25 janvier 1944
  17. ^ à b Lomartire, op.cit.
  18. ^ "Histoire Agip", Floriano Bodini, annexes à "Il Gazzettino"
  19. ^ Selon d'autres sources, le 10 Avril.
  20. ^ Source: Archives Cipriani Fondation.
  21. ^ Le 16 Juin, après Mattei avait déjà réglé, la nomination avait l'approbation Charles Poletti, administration militaire en chef Alliée
  22. ^ Même si cela se passait dans le Sud.
  23. ^ Chambre de commerce de Milan, marque n.34207 usine
  24. ^ De Dragon Tarantasio à "chien", Mattei, en Corriere della Sera, 30 juin 2002.
  25. ^ Eni - Le chien à six pattes - Les temps modernes, eni.com. Récupéré le 11 Septembre, 2014.

bibliographie

  • Naissance et de la transformation de l'entreprise. Histoire de Agip Petroli, Il Mulino, 1993 ISBN 88-15-04217-2
  • Daniele Pozzi, Techno-Gestion dans Competences AGIP Enrico Mattei, en D'affaires et d'histoire économique On Line, disponible en ligne ici
  • Matteo Pizzigallo, Agip des années folles (1926-1932), Giuffre, 1984 ISBN 88-14-00274-6

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liens externes

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