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Österreichische Bundesbahnen
logo
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Österreichische Bundesbahnen Siège à Vienne.
état Autriche Autriche
fondation 1923
quartier général Vienne
secteur transport
employés 42951 (2006)
site Web

la Österreichische Bundesbahnen (ÖBB, littéralement « Chemins de fer fédéraux autrichiens ») sont l'un des principaux les entreprises publiques autrichien. Ils fournissent les deux activités des entreprises train retenu par une partie de l'exploitation commerciale des services de le transport ferroviaire des passagers et des marchandises, et autres formes d'exploitation et d'entretien du réseau ferroviaire national autrichien. Les employés sont exploités plus de 40 000 Le réseau a environ 5.700 km des lignes, dont 57% des lignes électrifiées. La société transporte environ 188 millions de passagers par an.

histoire

L'histoire des chemins de fer nationaux autrichiens a commencé en 1837 avec l'ouverture de la première ligne de chemin de fer nordbahn entre Floridsdorf et Deutsch-Wagram et avec la construction de la première pont sur Danube. Bien sûr, le premier train le fonds de roulement a été entraîné par un locomotive à vapeur. Les étapes suivantes peuvent également être concrétisés dans la construction de la première tunnel et la mise en place de la société nationale des chemins de fer 1841. La première ligne équipée de la traction électrique est daté 1880 et 1884 Il est fondé Compagnie des chemins de fer de l'État autrichien. Le nom est resté en vigueur jusqu'à 1923 quand Österreichische Bundesbahnen ont été officiellement fondée. Leur première chanson thème on ne savait pas, cependant, que jusqu'à nos jours, mais BBO, en raison de la présence simultanée d'une ligne de chemin de fer en Suisse, Oensingen-Balsthal Bahn, qui avait les mêmes initiales.

Les chemins de fer autrichiens nationaux étaient combinés Deutsche Reichsbahn pendant la période de Guerre mondiale et ils ont été autoscale indépendamment dans 1947.

à partir de 1947 L'Italie a été traversée par Korridorzüge (littéralement trains couloir), ou des trains, pour connecter le Tyrol du Nord un Tyrol oriental Ils devaient aller en Italie. Ce train ne s'arrête pas avec le service des passagers mîmes sur le territoire italien.

Aujourd'hui, ÖBB

Österreichische Bundesbahnen
Un Eurocity tiré par un ÖBB 1116 avec le nouveau logo de l'entreprise

Comme beaucoup d'autres compagnies de chemin de fer, ÖBB ont également progressivement élargi leur gamme d'influence par les chemins de fer à d'autres secteurs de la transport, les deux public et des biens grâce à l'acquisition d'autres sociétés et la réorganisation de la société holding dans divers secteurs:

  • ÖBB-Holding AG (Coordonnateur de la société mère)
    • ÖBB-Dienstleistungs GmbH
  • ÖBB AG (Transport de passagers)
  • Rail Cargo Austria AG (Transport de marchandises, à la fois sur le rail que par route, et services logistique)

Les filiales des deux derniers sont aussi:

    • ÖBB-Traktion GmbH (Gestion Locomotives)
    • ÖBB-Technische Services GmbH (Services techniques)

D'autres sociétés apparentées du groupe:

  • ÖBB-Infrastruktur AG Betrieb (gestionnaire de l'infrastructure)
  • ÖBB-Infrastruktur Bau AG (Conception, la gestion et la construction de nouvelles infrastructures)
    • Brenner Eisenbahn GmbH
    • ÖBB Immobilien-Management GmbH

tRAINS

  • Intercity Romy Schneider

Articles connexes

  • Histoire des chemins de fer en Autriche
  • ÖBB 4010
  • DB-ÖBB EuroCity
  • la libéralisation des chemins de fer

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liens externes