s
19 708 Pages

Fokker F50
OO-VLO-50 Fokker-VLM-2001.11.28.jpg
Les 50 Fokker-OO marques de VLO compagnie aérienne VLM Airlines être atterrissage
description
type Avion de ligne régional
équipage 2 (commandant et copilote)
concepteur Pays-Bas Fokker
fabricant Pays-Bas Fokker
Date premier vol 28 décembre 1985
Années de production 1987-1997
Date d'entrée en service 1987
l'utilisateur principal Belgique VLM Airlines
Les autres utilisateurs Pays-Bas KLM Cityhopper
Lettonie airBaltic
Colombie Avianca
Les échantillons 213
développé par Fokker F27
Les dimensions et poids
longueur 25,25 m
envergure m 29,00
hauteur 8,32 m
surface de l'aile 70,0 m²
poids à vide 12250 kg
poids de charge 18 600 kg
poids maximum au décollage 20 820 kg
Les passagers 50-58
propulsion
moteur 2 turbopropulseurs Pratt Whitney Canada PW125B
puissance 2261 shp (1 687 kW) chacune
performance
vitesse de pointe 532 km / h (287 kt)
Vitesse de croisière 453 kmh (282 mph, 245 kt)
autonomie 2055 km (1284 moi, 1110 nm)
tangent 7620 m (25 000 ft)
notes des données sur la version série F50 100

Les données sont extraites de airlines.net[1]

entrées d'air civil sur Wikipédia

la Fokker 50 Il est un biturbopropulseurs avion de ligne régional à aile haute produit par néerlandais Fokker entre 1987 et 1997.

histoire

développement

après la Fokker F27, Plan produit très réussi sans interruption depuis 1958, en 1983 la Fokker Il a commencé le projet du Fokker 50. La société néerlandaise a décidé que le nouvel avion serait le résultat d'une amélioration de l'aérodynamique et électronique Fokker F27 et Fokker F28. La certification pour le nouvel appareil a été délivré par les autorités néerlandais en 1987, après quatre années de construction. Le premier modèle a été livré à la société allemand DLT. La production a pris fin en 1996 avec 213 avions construits. En Août de 2006 un total de 171 Fokker 50 était toujours en activité.

structure

Le Fokker 50 a été conçu strictement sur les formes de Fokker F27, mais avec un plus grand nombre de fenêtres et un chariot avant avec deux roues. la fuselage, la coulisses et l 'Archerie Au contraire, ils étaient identiques à Fokker F27. La principale différence entre les deux avions étaient les moteurs: les fléchettes ont été remplacés Royce-Royce d'origine avec deux Pratt Whitney équipé d'hélices 6 pales.

utilisateurs

  • Aero Condor
  • Aero Mongolie
  • air Astana
  • AirBaltic
  • air Central
  • air Iceland
  • air Nostrum
  • air Vallée
  • albanian Airlines
  • Alliance Airlines
  • Amapola Flyg
  • Aria Air
  • Avianca
  • Bluebird Cargo
  • Crescent Air Cargo
  • CityJet Air France
  • denim Air
  • Ethiopian Airlines
  • Icelandair
  • FlyAsianXpress
  • FlyOristano exploité par Denim Air
  • luciole
 
  • Transport aérien iranien
  • Kish Airline
  • KLM Cityhopper
  • KLM Cityhopper UK
  • KLM
  • mandarin Airlines
  • Miniliner
  • OceanAir
  • palestinian Airlines
  • PT Transport aérien Indonesion
  • PT Transwisata Premier Aviation
  • PT. Riau Airlines
  • République de Singapour Air Force
  • SAS Braathens
  • Skyways express
  • SkyWest Airlines
  • sudan Airways
  • AB SWE FLY
  • taftan Air
  • compagnies aériennes Tanair
  • Gouvernement tanzanien Vol
  • VLM Airlines

notes

  1. ^ Fokker 50 airlines.net.

bibliographie

D'autres projets

  • Il contribue à Wikimedia Commons Wikimedia Commons: Il contient des images ou d'autres fichiers Fokker F50

liens externes