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Persée
RN perseo.jpg
Une photo de Persée
vue d'ensemble
Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg
type torpilleur
classe Type Spica Persée
propriété Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg Regia Marina
identification PS
Constructors Kvarner Chantiers navals, rivière
réglage 12 novembre 1934
Varo 9 octobre 1935
Entrée en service 1er Février 1936
sort final coulé au combat le 4 mai 1943
Caractéristiques principales
déplacement Norme 630 t
charge normale 970 t
pleine charge 1 020 t
longueur 81,9 m
largeur 8.2 m
ébauche 3 m
propulsion 2 chaudières
2 groupes vapeur turboriduttori
puissance 19000 HP
2 hélices
vitesse 34 noeuds (63 km / h)
autonomie 1910 miles nautiques à 15 noeuds
équipage 6 agents, 110-officiers et marins
armement
armement
  • 3 pièces OTO 100/47 Mod. 1931
  • 8 mitrailleur 13.2 mm Breda Mod 31.
    (4) les plantes bined
  • 4 tubes torpille 450 mm
  • 2 lancementsbombes de profondeur
  • Matériel de transport et l'installation de 20 mines
notes
des données liées à la prise de fonctions

les données prises principalement de Regia Marina, navires de guerre 1900-1950, Trentoincina et Guide Compact Agostini - Navires et voiliers

rumeurs de navires sur Wikipédia

la Persée était torpilleur de Regia Marina.

histoire

En 1937, le navire a fait une croisière procès qui l'a amenée à Tripoli[1].

au cours de la Guerre civile espagnole, en 1937, la Persée il a travaillé dans Canal de Sicile dans les missions de contraste contrebande des approvisionnements en faveur de Républicaines troupes espagnoles[1].

A l'entrée de 'Italie en Guerre mondiale la Persée Il faisait partie de la base de l'escadron de Destroyer X au La Spezia, qui a formé en même temps que les jumeaux Vega, Sirio et Sagittaire. Il a été principalement destiné aux missions d'escorte convois et à partir de la Afrique du Nord, svolgendone 81[1].

Au cours de 1941, l'inefficacité mitrailleur 13.2 mm ont été débarquées et remplacées par 6-10 armes 20/65 mm, pour une plus grande efficacité[1][2].

Le 10 Avril 1941, le navire a navigué de Palerme pour accompagner dans Tripoli, ainsi que des bateaux de torpille obsolètes Montanari et Missori, la steamers Bosphore et Ogaden et camions-citernes persan et Superga; le convoi a subi deux attaques sous-marinsLa première, sans succès, le 11, dans le cadre de la 'HMS défenseur, de Cap Bon; le second, le lendemain, par HMS tétrarque, Elle a pris fin avec le naufrage du persan en emplacement 33 ° 29 'N et 14 ° 01' E[3]. De Malte aussi, il a navigué pour intercepter le convoi une formation composée de destroyers Jervis, Janus, nubien et mohawk, mais les deux équipes ne répondaient pas aux[3].

Dans les jours qui suivent les 16 Avril Persée Il a participé aux opérations de sauvetage naufragé la convoi « Tarigo », détruit par une formation de destroyer britannique (Il était possible de sauver 1248 des quelque 3000 hommes à bord des navires engloutis)[4].

Du 5 au 7 mai, il a escorté l'unité, ainsi que les destroyers foudre et euro et la torpille centaure, Orsa, cygne et raton laveur, un convoi constitué de vapeurs Marburg, Kybfels, Rialto, Reichenfels et Marco Polo sur route de Tripoli à Palerme[5].

Le 24 mai, le navire a été envoyé, avec sœur Calliope et l'ancien torpediniera Calatafimi, pour renforcer l'escorte (destroyer flèche, torpilleurs raton laveur, Orion et Pegaso) D'un convoi composé de transports de troupes Conte Rosso, Marco Polo, Esperia et Victoria, en Libye[6]. Persée, Calliope et Calatafimi Ils ont quitté le convoi pour revenir à la base à 19h10 (en soir le convoi a été attaqué par le sous-marin britannique défenseur qui a torpillé et coulé le Conte Rosso, avec la mort de 1297 hommes)[6].

Le 26 mai 1941, Persée a effectué une mission à la pose mines est de Malte, avec sa sœur Circé, Clio et Calliope[7].

Le 20 Novembre 1941, le destroyer a navigué de Naples pour escorter en Libye, ainsi que les destructeurs turbines, le train "C" (Bateaux à moteur Naples et Pisani Vettor), Mais à 00h23 le 21 Novembre, il a quitté le convoi et a été envoyé à fournir une assistance aux 'croiseur léger Duca degli Abruzzi, sévèrement endommagé par bombardier-torpilleur, qui escorté à Messina en même temps que la lumière cruiser Garibaldi et 8 destructeur[8].

Le 25 Novembre, le Persée escorté la motozattere allemand F 146, F 148, F 150 et F 160 de pantelleria et Lampedusa à Tripoli[9].

Le 1er Décembre, le torpilleur a quitté Tripoli pour escorter à Benghazi quatre motozattere quelques jours avant, charger chacun de 80 tonnes de matériaux[9]. au cours de la navigation, Cependant, à cause de la mer agitée F 160 a commencé à prendre l'eau et après quelques heures, la situation est devenue intenable: la Persée à côté de l'engin de débarquement maintenant angoissante En prenant à bord du 'équipage, puis je me suis empressé naufrage par des tirs[9][10].

Vers 9h30 le 20 Novembre 1942, le Persée et destroyer d'escorte moderne Groppo, ils sont partis bizerte Deux de stock Bateaux à moteur converti en Les transports de troupes, la Puccini et ministère de l'intérieur, en navigation retour versItalie[6]. Peu de temps après un an et demi de après-midi ce jour-là le convoi a été attaqué par quatre combattant États-Unis: avions mitraillent les navires italiens, tuant un homme et en blessant six autres sur ministère de l'intérieur, mais sans causer dommage pertinent[6].

Le 5 Décembre 1942 Persée procédé à un "l'action antisubmarine qui se est avéré être dépourvu de résultats[1]. Certaines sources ont attribué cette action au naufrage du sous-marin HMS voyageur[11], mais il est censé être perdu pour collision avec mines.

Le 12 Décembre le torpilleur, il a fait une autre échec de chasse anti-sous-marine[1].

A neuf soir du 23 Décembre, Persée gauche Palerme avec soeur Sirio et le destructeur foudre pour escorter les bateaux à moteur Bizerte ministère de l'intérieur et Col di Lana et le transport militaire allemand KT 2[12]. A dix des 24 sous-marin britannique P 48 tenté de torpiller le ministère de l'intérieur de Cap Bon, et a échoué; la réaction de Persée endommagé l'attaquant du sous-marin (plus tard a sombré deux jours plus tard par la torpille ardent)[12]. Le convoi a atteint sa destination à sept heures du soir du même jour[12].

Le 16 Janvier 1943 Persée il a quitté Tripoli pour escorter à Palerme cargo moderne D'Annunzio, qui était monté à bord du détenus tout prisons Tripoli, depuis la ville presque tomber[13][14]. A 3H30 même 16 Janvier que le convoi a procédé en mer agitée vent du nord une soixantaine de miles au sud de Lampedusa, Les unités italiennes ont été attaqués par l'armée britannique Q: les destroyers composant Kelvin, nubien et javelot, en plus des croiseurs légers Dido et Euryale[13][15]. la Persée Elle a essayé de réagir et ouvert feu avec leur armes à feu, le lancement en même temps quatre torpilles Quoi qu'il ne va pas signer (même si sur le navire, il avait le sentiment d'avoir frappé poupe un destroyer ennemi)[13]. Eclairé par projecteurs des navires ennemis, le bateau de torpille a été frappé à plusieurs reprises à l'arrière, avec la fermeture du canon sévère, sérieux dommage, feu (Plus tard, rebutés par une vague qui a balayé le navire) et de nombreux morts et blessés[13]. Maintenant incapable de réagir, le Persée Faible plié vitesse et il a dirigé, favorisé par la mer agitée à Lampedusa[13]. Frappé et brûlé par paladin et javelot, la D'Annunzio éclatée et a coulé après une demi-heure, en position de 33 ° 44 'N et 11 ° 30' E[13][14]. Parmi l'équipage Persée, en combat, 20 hommes ont été tués[13].

Le 23 Janvier, le torpilleur a, sans succès, la chasse aux sous-marins HMS rigoriste, qui, à 8,40, elle a été torpillé et coulé remorqueur Luni en position 37 ° 53 'N et 15 ° 43' E[16].

Le 29 Avril 1943, le bateau de torpille, sous le commandement de Capitaine de corvette Saverio Marotta, à gauche Naples pour escorter à Tunis le bateau à vapeur Campobasso, Il porte 58 militaires et une charge de munitions, véhicules, Pièces d 'artillerie, bombes d 'avion et d'autres matériaux inflammables[13][14][17]. Causes'panne à machines le torpilleur, le convoi a dû arrêter de force dans pantelleria[13][14]. A deux après-midi 3 mai est venu à bord de l'ordre de reprendre navigation puis fait des préparatifs pour le début: quatre, la finition de la fourniture de 'eau, Ils ont commencé les manœuvres, et trois heures après la Persée rabattre amarres et il a navigué à Tunis à 8 noeuds[13][18]. A 19.30, après la détection avec 'asdic les échos qui pourraient indiquer la présence de sous-marins dans la région, a été ordonné le lieu du combat; à 21,40, a terminé l'alarme, le tournage de navigation régulièrement[18]. A 23h20 ont été aperçus lumières à deux heures, à arc tribord, et il a été ordonné au lieu du combat[18]: Il était en fait le destroyer britannique nubien, paladin et pétard[14]. Cependant, à 23h25, il a arrêté l'alarme, mais peu de temps après a été reçu à bord communication par une station allemande que les deux navires (qui se trouvaient en mer à environ 22 miles à 120 ° du Cap Bon[14]) Avait été aperçu par un scout ennemi, message réémis Supermarina[18]. A 23h33 le commandant Marotta, ayant réalisé également ont été identifiés et probablement ci-dessous, l'ordre de Campobasso pour augmenter la vitesse au maximum (10 nœuds), mais deux minutes après les trois destroyers britanniques ont tiré des feu de Bengale et aussitôt ils ont ouvert le feu immédiatement Campobasso Il a été frappé et a dérapé sur le feu[18]. la Persée, Après une tentative infructueuse de couverture Campobasso avec paravents, Il passa à contre-attaque et il a tiré deux torpilles de moins de 700 mètres 20 bêta contre les navires anglais, sans succès, pour des manœuvres évasives destroyers[18]. la Persée aussi il a ouvert le feu avec des fusils, en essayant de battre en retraite à Cap Bon, mais à 23h48 un grand explosion qui a dévasté la Campobasso illuminé le torpilleur, le rendant visible aux navires britanniques: tout en manoeuvrant pour éviter la pluie de balles qui se brisait sur elle, la Persée Il avait un échec à un barre et a été immédiatement frappé deux fois de suite: une balle a soufflé la chaudière nº 1, ce qui provoque la mort entre les flammes et les jets de vapeur de cinquante jeunes marins dirigé au commandement de la Marine de Tunis et la plupart des pilotes, et un second coup il a trouvé sa marque parmi les pont et station de radio (destruction antennes communications)[17][18]. Et dévasté la Immobilisé Persée Il a été forcé d'apprendre un choc d'artillerie avec les trois navires ennemis, dont a été rapidement dépassé: avec des machines hors service, le navire a commencé à déraper sur le côté tribord et le commandant Marotta a ordonné de se préparer à abandonner le navire, mais 23h57 la déclenchement d'un projectile d'artillerie qui a frappé le tableau de bord enlevé le bras gauche du maître, tandis que le second, Levino Ferrara, a été tué près les canons de poupe; pour prendre le commandement est l 'officiel itinéraire, le midshipman Romualdo Balzano, qui a dirigé le navire et a été remplacé par un canonnier mort pour tirer contre la projection des navires britanniques, distants maintenant à seulement 300 mètres (le canonnier est resté les seules armes qui fonctionnent)[17][18]. Maintenant submergés par les navires britanniques, le Persée Il a été réduit à un épave le feu et la dérive et Balzano ont dû donner l'ordre d'abandonner le navire, puis est resté à bord pour vérifier le navire n'a pas été une vie à gauche[17][18]. Le commandant Marotta, évanoui et pris sur un chalouppe, quand il est venu à ses sens et se rendit compte que navire flottait encore, il a à côté, mais a fini dans la mer en raison de la reprise de 'bateau; Balzano appelé pour lui demander de jeter quelque chose à garder à flot[17][18]. Balzano, après avoir pris une bouée de sauvetage et regardant autour pour d'autres survivants, a sauté dans l'eau, mais Marotta avait disparu; quand ils ont finalement réussi à trouver le commandant était mort[17][18]. À la mémoire de commandant Marotta a reçu le Médaille d'or de la vaillance militaire[19]. peu de temps plus tard Persée a explosé et a sombré à environ 8 miles à l'est de Kélibia, puis après une heure et demie depuis le début de l'affrontement Campobasso, à son tour fait exploser[14][17].

67 survivants de Persée, y compris Balzano et 4 Campobasso (16 autres survivants du navire ont réussi à atteindre un canot de sauvetage sur la côte Tunisie) Quelques heures après avoir été récupérés à partir navire hôpital Princesse Giovanna, de Tunis après le chargement d'environ 830 soldats malades et blessés, mais à 14.40 et le 18 mai 6, le navire à l'hôpital, mais il était parfaitement reconnaissable, il a été bombardée et mitraillée par combattant Anglo-américaine: 54 parmi les blessés et l'équipage du navire ont été tués, 52 autres blessés[17][18][20]. Balzano et survivants de Persée Ils étaient au premier rang dans les travaux d'arrêts d'incendie et le confinement des dommages graves signalés du navire, qui a finalement réussi à atteindre la côte italienne sous le commandement du même Balzano (qui avait remplacé le commandant de la Princesse Giovanna, est mort dans le plan)[17][18].

notes