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Partenope
vue d'ensemble
Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg
type torpilleur
classe Type Spica Alcyone
propriété Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg Regia Marina
identification PN
Constructors Coiffeuses et Scali Parthenopeans, Naples
réglage 31 janvier 1937
Varo 27 février 1938
Entrée en service 26 novembre 1938
sort final capturé par les Allemands le 11 Septembre 1943, il a trouvé partiellement détruit à la fin du mois, récupéré et démoli en 1945
Caractéristiques principales
déplacement Norme 670 t
charge normale 975 t
pleine charge 1050 t
longueur 81,42 m
largeur 7,92 m
ébauche 2,96 m
propulsion 2 chaudières
2 groupes vapeur turboriduttori
puissance 19000 HP
2 hélices
vitesse 34 noeuds (63 km / h)
autonomie 1910 miles nautiques à 15 noeuds
équipage 6 agents, 110-officiers et marins
armement
armement
  • 3 pièces OTO 100/47 Mod. 1937
  • 8 mitrailleur 13.2 mm Breda Mod 31.
    (4) les plantes bined
  • 4 tubes torpille 450 mm
  • 2 lancementsbombes de profondeur
  • Matériel de transport et l'installation de 20 mines
notes
des données liées à la prise de fonctions

les données prises principalement de Regia Marina, navires de guerre 1900-1950, Trentoincina et Guide Compact Agostini - Navires et voiliers

rumeurs de navires sur Wikipédia

la Partenope était torpilleur de Regia Marina.

histoire

A l'entrée de 'Italie en Seconde Guerre mondiale le navire a été chef d'escadron du XIV e Escadron de Torpedo base à Messina, qui a formé avec sa sœur Pallas, Pollux et Pléiades. Il a travaillé dans les missions d'escorte pour la première Libye, puis entre l'Italie et Grèce et enfin le long de la côte libyen[1]. Il a subi quatre raids aériens, au cours de laquelle ont frappé pas moins de deux avion[1].

Dans les premières heures du 29 Août, 1940 Partenope tenté de remorquer le lougre bonne chance, qui avait été percuté et all'1.51 emplacement 41 ° 26 'N et 18 ° 39' E (nell 'Adriatique du sud), De 'croiseur léger De Alberico Barbian: Les efforts se sont avérés vains et le mouvementvoilier Il a coulé à 7,10[2].

Entre le 31 Août et 1er Septembre 1940 Partenope et Pléiades Ils escortés le long de la route réintégrer Taranto la cuirassé Giulio Cesare, saisi par échecs à machines lors d'une sortie en mer[3].

Le 6 Janvier 1941 Partenope, avec sa sœur Pallas, Andromède et Altair et destructeur de l'escadron IX (Alfieri, Carducci et Gioberti, plus foudre temporairement total), il a bombardé les positions grecques à Porto Palerme (Albanie)[4].

Le 1er Avril, la Partenope il a navigué de Naples dirigé vers Tripoli, de rechange - ainsi que les destroyers euro, Tarigo et Baleno et la torpille Pollux - à un convoi composé de transport de troupes Esperia, Conte Rosso, Marco Polo et VictoriaLes navires ont atteint leur destination le lendemain[5].

Dans les jours 16 suivant Avril l'unité a participé aux opérations de sauvetage naufragé la convoi « Tarigo », détruit par une formation de destroyers britanniques (il était possible de sauver 1248 des quelque 3000 hommes à bord des navires engloutis)[6].

Le 21 Avril 5:02-5:40, la port Tripoli était bombardés de cuirassés britannique Warspite, vaillant et Barham et par 'croiseur Gloucester (Qui a tiré autour de 2000 coups, près de 500 dont 381 mm) en collaboration avec compagnie aérienne lancé à partir porte-avions HMS redoutable: le Partenope, qui a été amarré dans le port, il a été frappé avec dommage pas tout gravetopsides[7] mais qui subissent des pertes entre 'équipage[1][6]. Parmi les victimes, il a également été le capitaine du navire[1].

Le 12 Août, le navire bombardée charges de profondeur la sous-marin HMS Torbay, qui il avait été attaqué sans succès le convoi - steamers Bosphore et Iseo - que l'unité escortait quatre miles à l'ouest Benghazi[8][9].

A 8h30 du 20 Août l'unité a été envoyée avec deux MAS pour renforcer l'escorte (destroyer Vivaldi, de Recco, Oriani, Gioberti et sirocco, torpilleur Dezza) D'un convoi de transport de troupes (Marco Polo, Esperia, Neptunia et Océanie) Qui, venant de Naples, il avait déjà pris la route en toute sécurité à Tripoli[10]. La torpille est placé dans la tête de la formation, en qualité d'une unité pilote[10]. A 10,20 l 'Esperia Il a été torpillé par le sous-marin HMS unique et il a coulé en seulement onze minutes, avec la mort de 46 hommes, alors qu'en 1139 ils pourraient être secourus[10]. Les autres navires du convoi sont arrivés indemnes dans le port à 12h30[10].

Le 23 Août, 1941 Partenope Il a attaqué et il pensait qu'il avait coulé un sous-marin dans les eaux de pantelleria (Ou hors de Benghazi): dans cette action certaines sources attribuent le naufrage du sous-marin britannique P 33, Cependant qu'il aurait été plus probablement coulé trois jours plus tôt lors d'une attaque contre un convoi[1][7][11][12][13].

Au cours de 1941 a été modifié le torpilleur avec l'élimination de inefficaces mitrailleur 13.2 mm et les remplacer par 8 20/65 armes mm[14][15].

Le 2 Octobre, le navire a navigué de Benghazi avec sœur Calliope et il a rejoint l'escorte - destroyer euro, Gioberti, Antonio Da Noli et Antoniotto Usodimare - un convoi de format de transport Pisani Vettor, Fabio Filzi, Rialto et Sebastiano Venier; 5 octobre, le Rialto, Il a été coulé par bombardiers lance-torpilles Escadron britannique en position 830 ° 33 ° 30 « N et 15 ° 53 » E (dans le sauvetage de 145 hommes qui étaient à bord du navire de la prévoyance Gioberti)[16].

Le 18 Novembre la Partenope il escorté par Brindisi steamers Benghazi ruisseau et Amba Alagi[17].

Deux jours après que le navire a quitté de Benghazi, il a été accueilli par un convoi de Tarente composé de croiseurs auxiliaires Palermo City et Tunis Ville escorté par le destroyer Zeno et Malocello[17].

Dans la nuit entre 2 et 3 Mars 1942, le Partenope a été durement touchée au cours d'une raid aérien porté sur Palerme par 16 aéronefs Vickers Wellington de l'escadron 37e RAF de Malte, et causé d'importants dégâts et brûlé la bateau à moteur cuma (charge réservoirs, véhicules, munitions et 480 t carburant) Qui a explosé provoque aussi des dégâts navires environnants[18][19]. Parmi l'équipage Partenope il y avait 10 morts et 15 blessés graves[1][20].

Le 2 Juin, la Partenope, ainsi que les bateaux de torpille Pallas et Pegaso et le destructeur flèche, il a quitté Taranto pour escorter le grand bateau en Libye Reginaldo GiulianiGravement endommagé par une attaque aérienne deux jours plus tard (à 04h53 le 4 Juin, alors que dans 125 miles de Benghazi à 020 °), le cargo a été pris en remorque par flèche dans une tentative de remorquage à Benghazi, le 5 Juin, mais a dû renoncer à son sauvetage et à 6,30 a été terminé par le même Partenope[2][21].

Le 22 Juin, les unités escortés de Palerme à Benghazi, ainsi que les destroyers coup de tonnerre et turbines et la torpille Orsa et castor, bateaux à moteur Nino Bixio et Mario Roselli[22]. Le 23 Juin la Partenope et turbines escorté d'un tronçon (ils ont ensuite été remplacés par torpediniere Antares et Arethusa) le Roselli qui, endommagé par des bombardiers lance-torpilles, il est tombé à la remorque de Tarente 'Orsa et assistée par remorqueurs Gagliardo, Pluton, faune et portoferraio[21][23].

Entre 3 et 5 Août le navire escorté un convoi composé des navires à moteur Ankara, Nino Bixio et Sestriere (Avec destination Tobrouk pour la première et Benghazi pour les deux autres; la charge est composée de 92 chars, véhicules 340, 3 locomotives, un grue, 292 soldats, 4381 t carburants et Lubes, 5256 tonnes d'autres fournitures), ainsi que les destroyers de la légion, flèche, Corsaro, coup de tonnerre, grecale et turbines, et le torpilleur CalliopeLes navires ont atteint leur destination malgré l'air nombreux et intenses grèves; en revanche, à cette occasion, a eu lieu la première attaque menée par des avions États-Unis contre l'unité italienne (il était une attaque bombardiers Consolidated B-24 Liberator)[7].

Du 24 au 28 Août, le navire, sous le commandement de Capitaine de corvette Senese, escorté de Tarente à Tobrouk la pirocisterna Giorgio, charge de 2.000 tonnes de essence[24]. Le convoi, forcé de procéder à 8 noeuds en raison de la lenteur des Giorgio, Il a subi une première attaque aérienne à la hauteur de Santa Maria di Leuca puis de nombreuses autres attaques le long de l'ensemble navigation, mais finalement il est arrivé sain et sauf au port[24].

À 16h40 le 27 Septembre, le navire Francesco Barbaro, que Partenope Il escortait de Brindisi à Benghazi ainsi que les destroyers foudre et la torpille Clio, Il a été torpillé par le sous-marin britannique ombre off Cefalonia en position 37 ° 15 'N et 19 ° 55' E (60 miles à 275 ° à partir de Navarin): En dépit d'une tentative de remorquage du navire en flammes, frappé par une autre torpille dell 'ombre à 22,40, il a sombré en raison d'un "explosion à 4:41 de 28, au point 37 ° 15 'N et 19 ° 55' E[2][25].

A minuit, le 12 Octobre 1942, le torpilleur a navigué de Corfou escorte, ainsi que les destructeurs foudre, navire moderne Foscolo; les trois unités sont agrégées à un convoi (bateau à moteur D'Annunzio escorté par le destroyer coup de tonnerre et de Recco et les torpilleurs Ardito et Clio) Et ils sont arrivés sains et saufs à port 14, en dépit des attaques aériennes constantes qui ont été repoussés avec des armes incendie à bord[7]. la Partenope et d'autres navires d'escorte sont partis au cours de la journée, puis escortés bateaux à moteur Sestriere et Ruhr en route réentrée, sans être attaqué[7].

Dans la nuit entre 25 et Octobre 26 cette année, le convoi - citerne Proserpine (Avec bord 4553 tonnes de combustible) et les vapeurs Tergestea (Avec à bord 1000 tonnes de carburant et de munitions 1000) et Dora (Avec une cargaison de 400 tonnes de fournitures) - que Partenope Il escortait, avec sa sœur lire, l'escorte moderne destroyer cyclone et les personnes âgées torpediniera Calatafimi, de Taranto Tobrouk, a été attaqué par bombardiers Britannique sans rapport dommage[26]. Entre 12h10 et 12h30 le 26 Octobre, le convoi a été soumis à un second bombardement de 18 Vickers Wellington le 98e Bombardement Groupe, dont est venu à nouveau indemne[26]. A 15h25, alors que le Proserpine Il resta 'panne et assisté par le Calatafimi, le convoi - également protégé par une escorte aérienne composée de deux bombardiers Junkers Ju 88, deux combattants Macchi Mc 202 et chasse Messerschmitt Me 109 -, at-il poursuivi, il a été attaqué par des bombardiers lance-torpilles 8 Bristol Beaufort du 47e Escadron et cinq bombardiers Bristol Blenheim 15e Escadron South African Air Force, 9 escorté par chasseur Bristol Beaufighter Squadrons de 252 et 272[26]. La réaction des deux plans escorte frappé et endommagé les deux autres, après quoi l'autre sont retirés, étant absent Proserpine, leur objectif[26]. Après une autre frappes aériennes violentes (au cours de laquelle deux autres, tout en un Ju 88 étaient trois avions britanniques détruit et endommagé des dommages signalés) à Proserpine 14.30 a été frappé et a sombré dans les flammes 30 miles à 320 ° de Tobrouk (la lire et Calatafimi Ils ont sauvé 62 des 77 au camion-citerne habité)[26]. Pas même le reste du convoi pourrait arriver en bon état à destination: vers six heures du soir, les navires ont été attaqués par trois Wellington et l'escadron 38e Tergestea Il a été frappé par une torpille et a coulé au point 32 ° 02 'N ​​et 24 ° 04' E après un colossal explosion, entraînant avec lui l'ensemble de équipage de 80 hommes[26]. L'un des trois Wellington a été abattu, mais seulement la Dora Il pourrait enfin arriver dans le port[26].

Le matin du 2 Décembre, 1942, le torpilleur a été envoyé, ainsi que les destroyers foudre, Pigafetta et de Noli, pour sauver les survivants choc des banc Skerki, au cours de laquelle, la nuit précédente, un convoi italien lié à tunisia Il avait été détruit par la force britannique Q[7].

A 'l'action antisom de Partenope, 29 Janvier tenue 1943, il aurait pu causer le naufrage du sous-marin britannique P 311, dont la perte est néanmoins donné plus d'impact contre les chances mines en Détroit de Bonifacio[27], parce que le dernier signal P 311 Il est envoyé le 31 Janvier[28].

Le 18 Juillet, le torpilleur sauvé au large Syracuse et il remorquer le sous-marin à Naples ambre, sévèrement endommagé par avion la veille tout en essayant d'aborder la port Sicile, maintenant entre les mains de alliés, d'envoyer des commandos de X-MAS[29].

Le 24 Juillet 1943 Partenope Il a été touché lors d'une frappe aérienne dans Méditerranée Centrale, avec les victimes parmi l'équipage[30].

A l'annonce de 'armistice la Partenope Il devait travailler cale sèche, par conséquent, incapable de bouger, il a été capturé par les troupes allemandes 11 Septembre, 1943[1]. Être dans de telles conditions, les Allemands sans emploi[1].

A la fin du même mois, les troupes alliées, après Libération de Naples, a trouvé le torpilleur et échoué presque détruit Castellammare di Stabia[1].

la épave de Partenope Il a été récupéré en 1945 seulement être envoyé pour démolition[31].

notes

  1. ^ à b c et fa g h la Trentoincina.
  2. ^ à b c Rolando Notarangelo, Gian Paolo Pagano, Les navires marchands perdus, pp. 90-193-404.
  3. ^ Bataille de la Grande-Bretagne, Août 1940.
  4. ^ Bataille de l'Atlantique, Janvier 1941.
  5. ^ corsaires allemands et croiseur britannique marchand armé, Avril 1941.
  6. ^ à b Bataille pour la Grèce, l'action de Sfax, Avril 1941.
  7. ^ à b c et fa Giorgio Giorgerini, La guerre italienne en mer. La marine entre la victoire et la défaite 1940-1943, pp. 326-475-527-532-548.
  8. ^ Malte Convoi Opération « Style », Août 1941.
  9. ^ HMS Torbay, sous-marin.
  10. ^ à b c Le Naufrage du Esperia.
  11. ^ Navires de guerre alliés de la Seconde Guerre mondiale - sous-marin HMS P 33 - uboat.net.
  12. ^ Historisches Marinearchiv - ASA.
  13. ^ les pertes de la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale 2 - Submarines.
  14. ^ Spica classe Tp Classé 18 février 2012 dans Internet Archive ..
  15. ^ http://www.naviecapitani.it/gallerie%20navi/navi%20militari%20storiche/schede%20navi/A/Alcione%20Torpediniera.htm [connexion terminée].
  16. ^ Cruiser force K, Malte, Octobre 1941.
  17. ^ à b KMS Kormoran et HMAS Sydney, perdu KMS Atlantis et le HMS Dunedin, Novembre 1941.
  18. ^ http://rcslibri.corriere.it/bombardatelitalia/bombardate1942.pdf.
  19. ^ Marco Gioannini, Giulio Massobrio, Italie bombe. Histoire de la guerre de destruction de l'aviation 1940-1945, pp. 162-163.
  20. ^ Marins-AA.
  21. ^ à b Seekrieg 1942 Juni.
  22. ^ pierre Pierre: Nouvelles.
  23. ^ le musée de la construction navale [connexion terminée].
  24. ^ à b Aldo Cocchia Convois. Un marin dans la guerre 1940-1942, pp. 230-231-265.
  25. ^ http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/asa/ausgabe.php?where_value=2414 et http://www.historisches-marinearchiv.de/projekte/asa/ausgabe.php?where_value=2413.
  26. ^ à b c et fa g Les navires de ravitaillement de Rommel Attaqué par la RAF WW2 ... clip. | Forums Classé 5 décembre 2010 dans Internet Archive ..
  27. ^ Roya Marine en 1943, y compris la perte de HMS Welshman et Scylla.
  28. ^ Submarines britannique de la Seconde Guerre mondiale - Partie 7 - P311 à P714 Classé 11 juillet 2007 dans Internet Archive ..
  29. ^ Giorgio Giorgerini, Attaque de la mer. Histoire de la tempête médiatique de la marine italienne, p. 283.
  30. ^ La mer Fallen Gaeta et la marine dans la Seconde Guerre mondiale.
  31. ^ Les avertissements et les torpilleurs de la Royal Navy.