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Circé
vue d'ensemble
Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg
type torpilleur
classe Type Spica Alcyone
propriété Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg Regia Marina
identification CC
Constructors Ansaldo, Sestri Ponente
réglage 29 septembre 1937
Varo 29 juin 1938
Entrée en service 4 octobre 1938
sort final coulé par collision 27 Novembre, 1942
Caractéristiques principales
déplacement Norme 670 t
charge normale 975 t
pleine charge 1050 t
longueur 81,42 m
largeur 7,92 m
ébauche 2,96 m
propulsion 2 chaudières
2 groupes vapeur turboriduttori
puissance 19000 HP
2 hélices
vitesse 34 noeuds (63 km / h)
autonomie 1910 miles nautiques à 15 noeuds
équipage 6 agents, 110-officiers et marins
armement
artillerie 3 pièces OTO 100/47 Mod. 1937,
8 mitrailleur 13.2 mm Breda Mod 31.
(4) les plantes bined
torpilles 4 tubes torpille 450 mm
plus 2 lancementsbombes de profondeur,
Matériel de transport et l'installation de 20 mines
notes
des données liées à la prise de fonctions

les données prises principalement de Regia Marina, navires de guerre 1900-1950, Trentoincina et Guide Compact Agostini - Navires et voiliers

rumeurs de navires sur Wikipédia

la Circé était torpilleur de Regia Marina. Avec quatre abaissements confirmés était l'unité de la marine italienne pour atteindre les plus grands succès dans la lutte anti-sous-marine.

histoire

il y avait parmi ses premiers commandants de la lieutenant Ener Bettica[1].

A l'entrée en Italie Guerre mondiale le navire faisait partie de la base XIII e Escadron à Torpediniere Messina, qui a formé avec sa sœur Clio, Calypso et Calliope.

A sept heures du soir du 16 Juin, 1940, l'unité, une partie d'un râteau anti-sous-marine avec sa sœur Pollux, Clio et Calliope, l'aperçu périscope un sous-marin, qui a ensuite Déclenchez torpilles[2]: le Circé, la Pollux et Clio, évité les armes, ils ont commencé à jeter bombes de profondeur sur le point de l'observation jusqu'à la neuvième passe, il est sorti une grande quantité de déchets[3]. L'unité a été le sous-marin britannique engloutie orque, qui a coulé au point 37 ° 05 'N et 17 ° 30' E (105 miles est de Syracuse), Avec aucun survivant parmi les 59 membres du 'équipage[4][5][6][7][8].

Du 29 au 31 Juillet 1940, le Circe Circé et les jumeaux Clio, Climene et centaure Ils escortés par Naples à Messine, et ensuite (avec le renforcement de la torpille Airone, Alcyone, Ariel et Arethusa) à Benghazi, dans le cadre du « Transport rapide lent », un convoi formé par troopship Marco Polo et croiseurs auxiliaires Palermo City et Ville de Naples[9].

À 07h12 le 10 Janvier 1941 Circé, voile sous le commandement de Capitaine de corvette Tommaso Ferrieri Caputi, avec soeur Vega (Les deux navires ont été au départ de Trapani la veille avec des fonctions reconnaissance contre les forces ennemies dans mer pour 'opération britannique « excédentaire »), Elle a repéré une grande distance, à environ 7 miles au sud-ouest de pantelleria, un grand groupe d'unités britanniques: il était un convoi de quatre avions cargo à destination de Malte (Dans ce qui était à « excès ») et son escorte, composée de croiseurs Bonaventure, Gloucester et Southampton et cinq destroyers[10][11][12]. Bien aperçus à son tour et fait le signe de la prise de vue artillerie des unités anglo-saxonnes, les deux torpille italienne approchait la formation ennemie de pouvoir attaquer: à 4000-5000 mètres serra loin, Circé et Vega entre 7 et 26 07h28, ils ont lancé quelques-uns torpilles (la Circé attaqué en premier lieu, le lancement de trois armes contre une unité dans le centre du groupe, tandis qu'un quatrième torpille ne pouvait laisser à l'échec de la charge propulsive, alors que le Vega immédiatement après avoir tiré deux contre Bonaventure[6][12]) Mais ne vont pas à signer (en fait, les unités italiennes ont identifié le cibles comme des unités de guerre route vers le sud-est et vitesse 20 noeuds, mais en réalité, les navires anglais procédaient plus lentement), et aussi ouvert le feu avec pièces de 101 mm[10] en réponse au rouleau britannique[12]. En fait croiseurs Southampton et Bonaventure et le destructeur Hereward et jaguar, ils avaient d'abord cru que les deux torpilleurs étaient destroyers britanniques, passé à ce moment-là à contre-attaque, tandis que les unités italiennes wrap[12]. Alors que le Circé a réussi à sortir sain et sauf, brisant le contact à 8h15, la Vega Il centré et a été dévastée par trois salut la Bonaventure et terminé par une torpille de 'Hereward, naufrage à 8,15 après une violente combat[10][11][12]. Allontanatasi du site de la bataille avec une route vers le nord, Circé Il est arrivé à 08h45 à Pantelleria, puis pris à bord médecin, retour au naufrage point pour aider la naufragé: L'ensemble de l'équipage de Vega Ils pourraient être sauvés seulement cinq ou six hommes[11][12]. Comme il a quitté la Circé abattu un avion adversaire[6][13].

Au cours de 1941 a été modifié le torpilleur avec l'élimination de inefficaces mitrailleur 13.2 mm et les remplacer par 8 20/65 armes mm[14][15].

Du 28 au 30 Mars Circé, Alcyone et Sagittaire Ils ont été envoyés, ainsi que deux MAS, au secours bateau à vapeur allemand Ruhr, torpillé par le sous-marin britannique maximum tandis que sur navigation en convoi vers la Libye, et ils l'ont escortés à Tripoli conjointement avec un autre bateau torpillé plus tard, Galilée (Pourraient être sauvées Les deux navires)[16].

Le 26 mai 1941, effectué un navire mission de pose mines est de Malte, avec sa sœur Persée, Clio et Calliope[17].

Le 17 Juillet 1941 Circé gauche Tripoli escorte le bateau à vapeur Menes, qui, endommagé, il est retourné en Italie pour le halage remorqueurs cyclope et max Barendt[18]. Le 20 Juillet, le convoi a été attaqué Canal de Sicile par sous-marin HMS union: Le torpilleur italien, prévoyante réveiller une torpille vers 11.20, l'évitait, puis a réagi en lançant sept bombes de profondeur, suivi d'un avion qui a jeté les trois autres, après quoi est venu à l'huile en surface et des bullesair: Le sous-marin britannique avait coulé sans survivants, à environ 25 miles au sud-ouest de Pantelleria[6][8][19][20][21][22].

Le 7 Septembre, il a rejoint l'escorte - destroyer de Recco, flèche, coup de tonnerre et Strale - un convoi en route Tripoli-Napoli formé par vapeur Ernesto, de bateau à moteur Col di Lana et camion-citerne Pozarica; Septembre 7 l 'Ernesto Il a été torpillé et endommagé le sous-marin néerlandais O 21 au large des côtes de Pantelleria et Circé Elle l'a aidé le conduisant à Trapani en même temps que le Strale (En arrivant là sur 8), tandis que le reste du convoi a continué à Naples (où il est arrivé le lendemain)[23].

Le 10 Septembre, les torpilleurs Pegaso, raton laveur, Orsa et Circé (Ce qui 13 a été ajouté le Persée) Et les destroyers foudre et Oriani Naples gauche escortant un convoi (Steamship Temben, Caffaro, Nicolò Odero, Nirvo, Giulia et bainsizza) Pour la Libye, que le 12 Septembre, a été attaqué par des avions britanniques Fairey Swordfish 830 e Escadron dans le nord-ouest de Tripoli: le Caffaro a coulé dans la position 34 ° 15 'N et 11 ° 54' E, tandis que le Tembien et Nicolò Odero ont été endommagées; celui-ci a été terminée le jour suivant dans la position 32 ° 51 « N et 12 ° 18 » E par une nouvelle attaque de l'air, après quoi le reste du convoi était arrivé à Tripoli[23].

Le 19 Septembre 1941 Circé Il a été endommagé lors d'une attaque avion[6].

Circe (torpille)
Le sous-marin HMS tempête, coulé par les Circé 13 février 1943

A 20h20 le 12 Février, 1942 Circé, sous les ordres de Capitaine de corvette Stefanino Palmas[24], alors qu'il escortait le bateau à vapeur Bosphore en Golfe de Tarente, Il a reçu l'ordre de transporter directement à crotone et procéder à un essuyage antisom dans la zone entre Croton et Punta Alice, après le rejet par les sous-marins HMS un, camion-citerne Lucania[25]. Le 13 Février à 03h02 le Circé repéré sur la surface du sous-marin britannique tempête, qui était en patrouillant en mer Ionienne, une trentaine de miles au nord-est de Croton, et que, à son tour, a repéré le navire italien, plongé[8][26], mais il est identifié avec le 'asdic à 03h15[25]. A 03h32 le torpilleur a effectué une première volée de charges de profondeur qui a causé de nombreux dommage le sous-marin, puis a commencé à traverser la verticale tempête sans attaquer jusqu'à l'aube, car les mers agitées et l'obscurité ont empêché de jeter les charges - ce qui a permis que quatre attaques - précision[25]. A 07h16 la Circé effectué un second passage avec le lancement de bombes, ce qui a sérieusement endommagé l'unité ennemie (et en fait dix minutes plus tard apparaissent des plaques de naphte sur la surface)[8][25]. A 07h55 le navire italien a fait une nouvelle bombes de lancement, de voir émerger d'autres bulles d'huile et d'air[25]. A 09h17 la Circé Il a jeté contre le sous-marin les dernières bombes de profondeur, et à 09h42 étaient à flot deux grosses bulles d'air; 9:45-9:48 la battue tempête Il devait venir à la surface, tenue à la pointe du fusil par artillerie le torpilleur[8]. Alors que certains de l'équipage a abandonné l'unité, deux hommes ont été vus approcher le canon et ainsi, 9:49-9:51, jusqu'à ce que chaque tentative britannique de faire fonctionner le canon n'a pas été abandonné, a été ouvert le feu avec des mitrailleuses et des canons même par 101 mm (qui a tiré neuf coups)[25]. la Circé alors il a essayé de monter à bord du sous-marin pour le capturer, mais ne pouvait pas à cause de la mer agitée[8]. A ce moment, le navire italien a essayé de terminer l'unité adverse (maintenant déserte et à la dérive) frapper avec plus d'une douzaine de fusils, mais cette tentative n'a pas abouti[8]. Enfin, il a été décidé de prendre le submersible dans le remorquage et de l'ordre de deux marins italiens sont montés à bord et a préparé le câbles pour la remorque, mais alors la tempête Il a commencé à couler dans poupe assez rapidement et, après que les deux hommes Circé ils ont été jetés dans la mer[8], Il a coulé au niveau du point 39 ° 15 'N et 17 ° 45' E[26]. Le prévoyante de torpille également récupérer, avec chalouppe et des filets déployés par pavois, les 23 survivants (de 62 membres de l'équipage) de tempête[25].

Le 21 Février 1942, au cours de K. » Opération 7 », la Circé faisait partie - avec les destroyers Maestrale, Pigafetta, Pessagno, Usodimare et sirocco - l'escorte d'un convoi (formé par le grand navire-citerne Giulio Giordani et par Motorships cargo modernes lerici et Viso) Appareille de Corfou à 13,30 puis est venu à Tripoli[27])[6]. Le 23 Février, à 10,14, la Circé, voile à 14 noeuds dans le nord-ouest du Cap Misurata identifié avec le sonar, à 1800 mètres pendant 46 minutes, le sous-marin britannique P 38, il essayait d'attaquer le convoi. La torpille a accéléré à 18-20 noeuds et à 1000 mètres aperçu l'unité ennemie périscope, qui a immédiatement commencé la manœuvre d'immersion rapide. la Circé puis effectué une première étape à 16 noeuds 6 lancer des grenades ajustés pour exploser 70 mètres; peu après - il était 10,32 - la P 38 Il est apparu fortement arrière vers le bas, et à ce moment-là est intervenu sur Pessagno et l 'Usodimare, qui a jeté dans les bombes de profondeur à son tour et mitraillée également, en collaboration avec compagnie aérienne, l'unité ennemie nouvellement refait surface. L'action est devenu très confus, ce qui empêche la torpille continue son attaque, et marin Italien a été tué par des tirs à la mitrailleuse de la même unité italienne, par conséquent, appelé à leur place d'autres navires, le Circé pourrait relocaliser l'unité sous-marine de l'ennemi (qui a fait surface après avoir été immédiatement retourné à la plongée) et jeter onze fixés pour 75 mètres charges de profondeur. Peu de temps après, à 10h40, le P 38 Il est sorti de 45 ° et avec le Drifter hélices tourbillonnant dans l'air, puis riaffondare rapidement avec tout l'équipage, au point 32 ° 48 « N et 14 ° 58 » E[6][8][28]. la Circé il est resté pendant environ une heure et demie sur le site du naufrage, en continuant à mettre en garde le 'écho (Probablement causée par la fuite de air et carburant) Du sous-marin a coulé à 350 mètres de profondeur.

Le 28 Juin, le navire a navigué d'escorte Benghazi, ainsi que deux torpilleurs allemands, le bateau à vapeur Savona, qui, cependant, il a été perdu pour l'échouage près de Sidi Sueicher[29].

Le 1er Novembre 1942 Circé et le vieux torpilleur San Martino Ils ont été envoyés pour escorter un convoi composé des croiseurs auxiliaires Zara et Brioni les parties du 29 Octobre Brindisi et se dirigea vers Tobrouk[30]. Vers huit matin 2 novembre le convoi a été attaqué par bombardiers lance-torpilles Britannique et à la 8.15 Zara Il a été frappé par une torpille[30]. la Circé Il est pris en remorque l'unité affectée, mais à huit soir cela a commencé à couler et a coulé rapidement à cinquante miles de Tobrouk[30]. la Circé et San Martino J'ai fourni au secours de l'équipage du Zara, sauf cinq hommes[6][30].

Dans la nuit entre le 26 et 27 Novembre 1942 Circé Il escortait un convoi en Libye au large Palerme; positionnée à l'arrière du convoi, le destructeur procède à zig zag avec lumières obscurci[11][13]. Alors que le commandant était le ponçage Palmas, l 'officiel qui était en pont Il a commis une erreur dans le calcul d'une erreur d'itinéraire qui a la Circé pour être percuté par l'auxiliaire de croisière Tunis Ville: L'impact presque brisé en deux le torpilleur, qui, avec une énorme entaille au milieu du bateau, est descendu sur le côté tribord et il a coulé en quelques minutes environ quarante miles au nord-est de Castellammare del Golfo, malgré les tentatives de l'équipage pour la sauver[11][13].

Ils ont péri avec le navire commandant Palmas et 65 autres officiers, officiers mariniers et marins[11]. Les survivants ont été secourus par le destroyer coup de tonnerre[31].

notes

  1. ^ marine.
  2. ^ Historisches Marinearchiv - ASA.
  3. ^ GRAMPUS SUBMARINE 1934-1940.
  4. ^ Navires de guerre alliés de la Seconde Guerre mondiale - sous-marin HMS Grampus - uboat.net.
  5. ^ HMS Grampus, sous-marin.
  6. ^ à b c et fa g h Trentoincina.
  7. ^ les pertes de la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale 2 - Submarines.
  8. ^ à b c et fa g h la PERTES DE MARINS 1904 à nos jours - Page 8 Classé 25 juillet 2011 dans Internet Archive ..
  9. ^ Chute de la France, Juillet 1940.
  10. ^ à b c Giorgio Giorgerini, La guerre italienne en mer. La marine entre la victoire et la défaite 1940-1943, p. 251.
  11. ^ à b c et fa Gianni Rocca, amiraux Shot. La tragédie de la marine italienne dans la Seconde Guerre mondiale, p. 83-271.
  12. ^ à b c et fa excès.
  13. ^ à b c http://visualartsnet.com/tribuna/article.asp?article=153item=40n=321month=5year=2004.
  14. ^ Spica classe Tp.
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  16. ^ Bataille du Cap Matapan, Flotte méditerranéenne, Mars 1941.
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  18. ^ Bataille de l'Atlantique, Juillet 1941.
  19. ^ http://books.google.it/books?id=4wNYYkex7A0Cpg=PA154lpg=PA154dq=torpedo+boat+circesource=blots=914VdxXtBusig=-iNbxSwVeTQMk0zh9wOaJKoimgAhl=itei=80TrTbb_Esb1-gaUlZTrDwsa=Xoi=book_resultct=resultresnum=3ved=0CCwQ6AEwAjgU#v = = onepageq Torpedo% 20boat% 20circef = false.
  20. ^ Navires de guerre alliés de la Seconde Guerre mondiale - marin HMS Union - uboat.net.
  21. ^ Union HMS, sous-marin.
  22. ^ UNION SOUS-MARIN 1939-1941.
  23. ^ à b 10 Submarine Flottille, méditerranéenne, Septembre 1941.
  24. ^ Navy Men 1861-1946, sur www.difesa.it. Récupéré 12 Juin, 2016.
  25. ^ à b c et fa g http://books.google.it/books?id=Eruxknyq7jwCpg=PA186lpg=PA186dq=torpediniera+circesource=blots=QZh3BlTST5sig=1VHaVjymA3FN10jTssEMuSUWI28hl=itei=Hz7rTYSmIMqr-gbY9ejADwsa=Xoi=book_resultct=resultresnum=4ved=0CDQQ6AEwAw#v=onepageq= torpediniera% 20circef = false.
  26. ^ à b Navires de guerre alliés de la Seconde Guerre mondiale - sous-marin HMS Tempête - uboat.net.
  27. ^ Batailles de la mer de Java, a perdu du HMS Exeter et HMAS Perth, Février 1942.
  28. ^ HMS P38 (1941) | Ask.com Encyclopédie.
  29. ^ Océan Indien, Madagascar, Landings d'Afrique du Nord (Torch) en 1942, y compris la perte d'Hermès, Cornwall et Dorsetshire.
  30. ^ à b c Franco Prevato: BATEAU JOURNAUX PARTIE.
  31. ^ Trentoincina.

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