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Remarque disambigua.svg homonymie - Si vous êtes à la recherche d'autres utilisations, voir Dynamo (désambiguïsation).

un dynamo est un machine que les virages travail mécanique, reçu par une source d'énergie mécanique ou par un moteur à combustion interne courant alternatif, en énergie électrique sous la forme de courant continu.[1]

description

Dinamo
Une construction simple de dynamo, de manière constructive identique à un moteur à courant continu

Dans sa forme la plus simple, elle est constituée d'une bobine conductrice (rotor) Immergé dans un champ magnétique (Par exemple généré par une paire de aimants permanent, qui forment la stator) Et en rotation par un arbre. pour la La loi d'induction de Faraday, un conducteur se déplaçant dans un champ magnétique ne sont pas parallèles à l'a vu la naissance d'un force électromotrice induite (fEM); puis la fermeture de la boucle sur une charge électrique (par exemple une ampoule ou un accumulateur), Il y a un courant qui circule dans le même tour et de la charge (le témoin).

Si nous devions arrêter là, la dynamo ne donnerait pas de courant continu. En fait, la différence de potentiel dans le seul tour varie avec sinusoïdale de la loi avec l'angle de rotation, puis change de signe chaque demi-tour (production courant alternatif). Il est donc nécessaire de relier les têtes de la bobine à un objet appelé « collecteur » ou « switch », calée sur le rotor et un seul tenant avec elle, qui, par un contact glissant avec des brosses (tels charbons), échange les têtes de la boucle à chaque demi-tour en conservant la tension de sortie du même signe.

Pour des raisons propres de fonctionnement et l'efficacité énergétique, les réalisations actuelles sont un peu plus complexe, en fournissant plusieurs bobines enroulées sur le rotor le long de la 360 °, dont chacune doit passer la tête à chaque demi-tour. De plus, pour une puissance plus élevée au sein de watt, même la stator (Celle qui génère le champ magnétique) est « enroulé », à savoir le champ magnétique est produit par des bobines enroulées sur les pôles de stator, à l'intérieur duquel circule le courant d'induction ou d'excitation.

Domaines d'utilisation

Dinamo
Dynamo pour une bicyclette (en réalité, il est un alternateur)

Dynamos sont maintenant utilisés principalement pour une faible puissance. La dynamo est Machine électrique réversible, à savoir peut également fonctionner dans le sens inverse: à partir de l'électricité, peut produire un travail mécanique moteur électrique. En fait, si l'envoi aux bornes de collecteur d'une tension continue, le courant circulant dans les bobines en interaction avec le champ magnétique du stator générant une force (appelée force de Lorentz) Tangentielle sur toutes les bobines du rotor, ce qui provoque la rotation du rotor lui-même, et générant ainsi un torque sur l'arbre de sortie. Ceci est dit moteur à courant continu, et est utilisé pour des puissances de quelques watts (dans les modèles radiocommandés et dans toute la batterie des ustensiles et appareils) jusqu'à plusieurs mégawatts (toutes les locomotives sauf celles de la dernière génération, qui utilisent moteurs asynchrones trois phases).

invention

Avant l'invention de la dynamo, la seule façon de produire du courant électrique a été par la cheminée et Batterie au plomb-acide, des méthodes très coûteuses et inefficaces, de sorte que la seule utilisation pratique de l'électricité ne couvrait que la télégraphe. L'origine du concept de l'électricité produite par le mouvement remonte à quand, en 1831, Michael Faraday et Joseph Henry a noté qu'un conducteur se déplaçant dans un champ magnétique, la production de courant électrique. La première dynamo basée sur les principes de Faraday a été construit en 1860 en Italie de Antonio Pacinotti. En France, on attribue la dynamo de l'invention Zénobe-Théophile Gramme et daté 1869, année où il a commencé l'utilisation pratique (d'abord en charge des accumulateurs du télégraphe). L'invention de Pacinotti (aussi appelé anneau Pacinotti) est seulement considéré comme un prototype qui, bien que fonctionnel, avait aucune application pratique. La machine a été composée d'un aimant qui a été fait pour tourner avec une manivelle. Les pôles nord et sud de l'aimant transmis à plusieurs reprises devant un morceau d'acier enveloppé par un câble électrique, la production d'impulsions de courant dans des directions opposées. Après l'ajout d'un convertisseur, Pacinotti a pu convertir le courant alternatif en courant continu. Le dispositif a été nommé d'après son inventeur Machine magnéto-électrique.

en 1870, le couplage de la dynamo turbine hydraulique Il a commencé la la production commerciale d'électricité. Cela a donné une impulsion dans les années suivantes Deuxième révolution industrielle à la recherche sur les utilisations pratiques de l'électricité, dont le chef était Thomas Alva Edison et Nikola Tesla.

notes

  1. ^ Gennaro Bottiglieri, Dinamo, NihilScio. Récupéré 29 Août, ici à 2015.

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