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USS Brooklyn
USS Brooklyn h91960.jpg
l'USS Brooklyn
vue d'ensemble
Drapeau des États-Unis États
type croiseur blindé
classe seulement
propriété Drapeau des États-Unis États États-Unis marine
identification CA-3
réglage 2 août 1893
Varo 2 octobre en 1895
Entrée en service 1 Décembre 1896
radiation 9 mars 1921
Caractéristiques principales
longueur 122,7 m
largeur 19,7 m
ébauche 8.5 m
vitesse 20 noeuds (37 km / h)
autonomie 5110 miles à 10 nœuds
équipage 561
armement
artillerie la construction:
  • 8 canons de 203 mm
  • 12 canons 127 mm
torpilles 5 tubes de lancement 457,2 mm

[citation nécessaire]

entrées de croiseurs sur Wikipédia

la USS Brooklyn (symbole de classification de coque CA-3, à l'origine ACR-3) a été croiseur blindé de United States Navy lancé en en 1895 et seule unité de sa catégorie.

histoire

Presque semblable à l'USS New-York (ACR-2) quatre années précédentes. Légèrement protégé, était rapide et avec une avance d'armement rationnelle de son temps, ainsi que les moteurs, deux unités d'entraînement par axe, avec un amovible pour des vitesses de croisière.

Sa construction a été influencée par les modèles français de l'époque. Entre 1908 et 1914, il a été largement modifié avec l'installation de la direction de traction central et le retrait des tubes lance-torpilles et deux de ses quatre tours de canons de 203 mm qui ont été expérimentalement équipés d'inclinaison de l'énergie électrique; à la suite des résultats positifs de ces essais ce système a été installé sur les navires USS Kearsarge, Kentucky, l'Illinois et de l'Alabama.

La première mission de l'unité était à représenter les États-Unis lors de la célébration du jubilé de Royaume-reine Victoria d'Angleterre. Le 28 Mars 1898 Elle est devenue phare de l'escadron des Antilles. Le 21 mai de cette année, il a participé au blocus de Santiago de Cuba et de la suite Bataille de Santiago de Cuba du 3 Juillet.

Après une période Caraïbes 16 Décembre, 1899, le navire a été envoyé à Manille, où il est devenu le porte-étendard de l'équipe asiatique. Du 8 Juillet à Octobre 11 du 1900 Il a participé à l'expédition de sauvetage en Chine du Nord. à partir de 1902 un 1905 Il était en service dans la flotte de l'Atlantique Nord et la flotte européenne.

Le 2 Mars, 1914 a été affecté à la Flotte de l'Atlantique et utilisé comme une réserve dans le soutien Arsenal de Boston jusqu'au 13 Mars 1915. 9 mai 1915 a été utilisé comme un bateau de patrouille pour défendre le port de Boston. En Novembre, il a été envoyé à la station asiatique comme le vaisseau amiral du commandant en chef voyageant entre la Chine, le Japon et la Russie.

En Septembre 1919, il a été placé à la tête de l'équipe de destroyer de la flotte du Pacifique jusqu'au 15 Janvier 1921.

Le navire a été radiata 9 Mars, 1921 et transféré au disjoncteur G. W. Pigman le 20 Décembre de la même année.

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