s
19 708 Pages

Coatit
vue d'ensemble
Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg
type croiseur torpederos (1900-1914)
explorateur (1914-1919)
mouilleur de mines (1919-1920)
classe Agordat
propriété Drapeau de l'Italie (1861-1946) crowned.svg Regia Marina
Constructors royal Arsenal, Castellammare di Stabia
réglage 8 avril 1897
Varo 15 novembre 1899
Entrée en service 1 Octobre 1900
radiation 11 juin 1920
sort final démoli
Caractéristiques principales
déplacement charge normale 1350 t
pleine charge 1610 t
longueur 91,6 m
largeur 9.3 m
ébauche 4.3 m
propulsion 8 chaudières Blechynden
2 vapeur d'entraînement alternatif
puissance 8215 HP
2 hélices
vitesse 22 noeuds (41 km / h)
autonomie 380 mn 10
équipage 184 officiers, officiers mariniers et marins
armement
artillerie 12 morceaux de 76/40 mm
torpilles 2 tubes lance-torpilles 450 mm
armure 20 mm (pont)

les données prises principalement de marine et Agenziabozzo

entrées de croiseurs sur Wikipédia

la Coatit était croiseur les torpilleurs Regia Marina, plus tard reclassé explorateur et mouilleur de mines.

histoire

Les premières années

Construit entre 1897 et 1900 yards de Castellammare di Stabia du projet général la Ingénieurs navals Nabor Soliani, le croiseur (également classé comme navire de guerre la 6e classe[1]) A été distingué par la tête de la classe Agordat en raison de la hauteur inférieure du cheminées industrielles[2][3]. La racine du problème réside dans sa modeste vitesse que optimale pour les usages pour lesquels il a été conçu (côtière, la reconnaissance et la connexion)[2].

Parmi les premières tâches du navire envisagé une station mer rouge et Afrique de l'Est, qui a duré de Juillet 1903 à Février 1904[1][4]. Encore une fois en 1904 Coatit Il a pris part à la campagne africaine pour éradiquer piraterie dans la mer Rouge, où boutres armé pirates Ils ont attaqué les anciens des petits commerçants arabes côtiers[4].

29-30 Septembre 1908, après la catastrophe tremblement de terre de Messine, Coatit il a quitté Naples et il a apporté dans la ville dévastée Le ministre des Travaux publics Pietro Bertolini, qui a cherché à déterminer l'étendue de dommage[4][5].

Le 18 Avril 1910, le croiseur a été envoyé Levante[1].

La guerre italo-turque

En 1911-1912, au cours de la Italo-turque Guerre, la Coatit Il a travaillé à l'emploi du II e Escadron Naval (amiral Faravelli), Avec des fonctions de l'explorateur[2][3][4].

Dans la première période, en date du 29 Septembre 1911, le navire a pris part à bombardement naval des installations militaires côtes de Tripolitaine, tout par la suite également, il a participé aux opérations pour la conquête de Rhodes[1]. Il a travaillé ensuite à nouveau en Libye, puis dans golfe de Smyrne, de Mytilène et baie de Kalamata[1].

Le 30 Septembre, 1911 Coatit, ainsi que les cuirassés Giuseppe Garibaldi et Francesco Ferruccio et destructeur Ostro, euro, flèche, Strale, lancier et Garibaldi, Il a été envoyé dans les eaux Tripoli (Où il y avait déjà la cuirassés Rome et Naples et l 'croiseur blindé Varese) Pour exercer blocus naval contre ville[6].

A quatre heures l'après-midi 5 Octobre, 1911 Coatit, ainsi que deux destroyers, il se pencha contre la atterrissage à Tripoli de 1732 hommes sous le commandement de capitaine de la mer Umberto Cagni, qui a occupé la ville libyenne. en nuit le prochain navire allumé avec projecteurs Sultanieh le fort, où il se sentait feu fusil, qui a ensuite été bombardée par quelques grandes unités[7].

Le 18 Avril, 1912 Coatit, ainsi que les cuirassés Pisani Vettor, Giuseppe Garibaldi, Varese et Francesco Ferruccio, les destroyers nimbus et turbines et torpilleurs Climene, raton laveur, Persée et Pegaso, Il a participé au bombardement de fort Ottoman Gum-Galesch et Sed Bahr Ul, sur Dardanelles[8].

Le 4 mai 1912, le croiseur a pris part à tous »occupation de Rhodes, capturé au cours de laquelle un pyrobateau ottoman[1][2][3][4]. En collaboration avec le navire de guerre Regina Elena, la Coatit Il a été envoyé à la bombe route côte nord-ouest de 'île[9].

Le 5 mai, le croiseur a été envoyé à patrouillant entre Bodrum et Smyrna, ainsi que le 'croiseur auxiliaire Duc de Gênes et le destructeur lancier, pour vérifier que torpilleurs Turc, qui ils étaient basé à Bodrum, ils ne cherchaient pas une attaque possible d'empêcher l'occupation italienne de Rhodes[9]. Après avoir noté l'absence de forces de mouvement et de l'ennemi, les navires italiens sont retournés à Rhodes[9].

Le 18 Octobre 1912 terminé l'activité de guerre du navire[1].

Après la guerre, il est resté dans le croiseur Méditerranée orientale du 19 Octobre 1912 au 10 Janvier 1913, alors qu'entre Octobre 1913 et Mars 1914 était basé à Cyrénaïque[1][4]. En Mars-Avril 1914 Coatit il est resté dans égéen pendant quelques semaines[1][4].

La Première Guerre mondiale et les dernières années

Le 4 Juin 1914 Coatit Il a été reclassé en éclaireur[2][3].

au cours de la Première Guerre mondiale le maintenant décrépit Coatit effectuées vingt-dix missions de combat[4], principalement dans 'Adriatique du sud et mer Ionienne[1]. En mai et Août 1918 il prit part à plusieurs chasse ASW en Canal de Sicile[1][4].

En 1919, l'aîné Coatit il a été reclassé mouilleur de mines et soumis à des travaux ultérieurs de modification: il a été retiré une arbre et l'armement tourné à la fin se compose de 2 armes à feu de 120/40 mm et huit de 76/40 mm[2][4].

Radiato le 11 Juin 1920, la pose de mines a commencé à démolition[4].

notes