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Spoiler (aéronautique)
Les ailerons sont une aile d'extrémité de surface en mouvement. Au premier plan, vous voyez la rabat

L 'aileron une partie mobile est présente, généralement, dans le bord de fuite dell 'aile un avion. Il est levé ou abaissé pour modifier temporairement ascenseur de l'aile à laquelle il est situé, de manière à permettre le déplacement de l'appareil sur l'axe de rouleau. Les deux volets sont reliés les uns aux autres de sorte que lorsque l'on abaisse l'autre monte, afin d'augmenter la portance de l'aile et de diminuer simultanément dans l'autre, produisant ainsi le mouvement de roulement le long de l'axe longitudinal de ' avion.

Un effet secondaire de l'utilisation des ailerons est le glissement latéral (techniquement définie lacet inverse), Un phénomène qui peut être opposé à l'utilisation du gouvernail. moderne avions de ligne un second ensemble de volets d'ailes dans la partie intérieure, la plus proche de fuselage, qu'ils sont utilisés pour une plus grande stabilité à des vitesses élevées. Certains appareils utilisent la becquet afin d'obtenir le même effet que l'on obtient avec les ailerons.

Le système a été mis au point, indépendamment de la Aerial Experiment Association grâce à Alexander Graham Bell et Robert Esnault-Pelterie, designers français, et dix ans Elle est imposée sur le système le plus rudimentaire torsion de l'aile, inventé par fratelli Wright.

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