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Shutter dell 'obusier russe 122 mm M1910, modifiés et assemblés avec le canon obusier de 105 mm H37.
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Obturateur 122 mm obusier russe M1910, modifié et assemblé avec le canon obusier de 105 mm H37.

la vis interrompu est un système mécanique généralement utilisé sur 'obturateur tout artillerie moyen et gros calibre. Il a été inventé vers 1845[1].

Le volet était sous la forme d'une vis, avec des sections de fil enlevé. Les mêmes sections sont indiquées sur le fil dans le croupion: L'obturateur sections filetées correspondent à ceux Threadless chambre, et vice-versa. L'obturateur peut donc être complètement inséré dans la culasse; puis, par rotation autour d'un sixième de tour, les sections filetées engager l'obturateur même ceux de la culasse, l'étanchéité de la chambre de combustion. Bien que parfois il a été utilisé sur les fusils culasse poudre dissous, ce mécanisme a toujours été un des rares solutions pour assurer l'étanchéité aux gaz dans la culasse d'artillerie employant cônes dans un sac (Sans munitions coquille), En remplaçant les volets de coin précédentes[1]

type à vis d'obturation interrompue de Bange

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: Charles Ragon de Bange.
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Type d'obturateur de Bange

Le joint d'étanchéité est encore améliorée en 1872 avec l'introduction de 'Obturateur de Bange. Tous les volets qui ont adopté cette approche sont appelés tipo de Bange.

Obturateur interrompu type à vis Welin

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Type d'obturation Welin un 16/45 6 Marquer le navire de guerre USS navire Alabama. Il est clair que visible sur l'obturateur quatre sections de rayon différent du filetage, qu'ils accomplissent les sections correspondantes de la culasse lorsque l'obturateur a été tourné en haut, poussés vers l'avant et entraînés en rotation dans le sens horaire.
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Obturateur Dessin d'un obusier automobile M109

La principale faiblesse du projet initial était que seulement la moitié de la circonférence de l'obturateur pourrait être enfilé, il a dû être très longue pour assurer une fermeture sécurisée, grâce à un nombre suffisant de crêtes. Axel Welin a résolu le problème en 1890. Il a conçu un fil de boulon et culasse dans les sections faisceau progressivement plus large. Cela a permis un obturateur avec, par exemple, quatre sections de rayon différent pour lier les quatre cinquièmes de la circonférence intérieure de la culasse: on pourrait concevoir de manière volets plus courts, ce qui, entre autres, nécessaires seulement un cinquième de tour pour aller dans la fermeture. l'obturateur saisissez Welin Il est encore en cours d'utilisation avec le sac des charges de lancement d'artillerie.

notes

liens externes