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Patrol Craft Escort
Dans l'image que vous voyez, au loin, un type de navire PCE

la Patrol Craft Escort, mieux connu sous le symbole de classification de coque PCE, Ils étaient un type de corvette des pays développés au cours de la patrouille Guerre mondiale de United States Navy.

ordinateur personnel

Ils provenaient de trois navires désignés prototypiques patrouille côtière, ordinateur personnel, par 53m et 350T, qui découle d'un projet d'un type de navire parmi les moins connus, mais importante, pour les flottes: la dragueur de mines océan.

Immédiatement après le déclenchement de la guerre, le navire a été placé rapidement dans la production sous forme d'unités standardisées de défense côtière. Ils avaient une structure relativement simple, avec une capacité sensiblement égale à zéro dans l'eau océan.

La construction a été organisé de façon très efficace par les chantiers navals américains. Ils ont été construits plusieurs navires de ce type, en fonction de la nécessité d'augmenter dès que le nombre de bateaux de défense côtière.

PCE

Pour améliorer les caractéristiques de ces véhicules était à un moment donné a préparé le modèle PCE, Plus long et plus large que 3 mètres. Le navire avait un pont du château pour 2/3 de la longueur, haut franc-bord, un pont principal continue, une pente arc nettement vers le haut, tout pour améliorer les qualités de force de ces petits bateaux aux conditions de mer typiques océan.

La superstructure était sans cheminée, avec des décharges disposées sur les côtés de la coque. Plus tard, un tuyau de poêle maison a été disposé verticalement, et a finalement obtenu un vrai petit entonnoir.

Le navire était équipé de moteurs diesel de 1900hp sur 2 axes. La vitesse, avec un rapport longueur / largeur est passée de 7,5: 1 à 5.6: 1, n'a pas été excitant, d'arriver à 16 noeuds, mais la tenue à la mer est mieux grâce à la plus grande largeur, ce qui est un avantage pour lequel sacrifier certains convenait noeud.

L'autonomie est grâce au type de moteurs concernés, ainsi que la vitesse de démarrage en cas de besoin (à la différence des machines à vapeur).

L'armement, qui a commis la majeure partie de la grande équipe de 100 hommes, concernait un 76mm canon à tir rapide, individuel 2-3impianti (pour des raisons de poids) 40mm et jusqu'à 5 de 20. Il a également été un lance-grenades anglais hérisson. Le complexe de ces armes permettent un volume élevé d'anti-sous-marine et le feu antiaérien, tandis que les capteurs ont été constitués par radar, sonar et d'autres équipements électroniques.

Le nombre de PCE construit était faible, cependant, par rapport au début et beaucoup plus limité PC. Probablement ce fait est dû à la concurrence des plus capables DE, ou destructeur rechange, pratiquement simultanément (moitié 1943) A commencé à entrer en service. Ils étaient plus chers, mais plus rentable, et avec une certaine puissance de feu même contre les navires de surface.

Dans l'ensemble, ils ont fait 78, dont 15, la classe Kil, Il a été fourni aux Britanniques. Le naufrage d'un seul 'U-Boot Il a été obtenu à partir de Kilmarnock de Tanger, mai 1944.