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1leftarrow blue.svgArticle détaillé: Classe Fincantieri 550 (corvette).

Laksamana classe
LaksamanaTunAmin.jpg
la corvette Muhammad Amin Laksamana
vue d'ensemble
Drapeau naval de Malaysia.svg
type corvette
propriété Marine royale malaisienne
Caractéristiques principales
déplacement à pleine charge 675
longueur 62,3 m
largeur 9.3 m
ébauche 2.8 m
propulsion 4 moteurs diesel
Puissance: 50 000 HP
vitesse 36 noeuds (67 km / h)
autonomie 2300 miles 18 noeuds
4000 miles 15 noeuds
équipage 56
équipement
capteurs embarqués ECM/ESM:
systèmes de défense radar:
  • Recherche d'air / surface
  • 1 RAN-12
  • navigation
  • 1 Kelvin Hughes 1007
  • lutte contre l'incendie
  • 2 SPG-70 (RTN-10X) ()
armement
armement artillerie:
  • 1 canon 76 / 62mm
  • 2 CIWS Dardo 40mm dans une plante jumelés

missiles:

  • 1 lanceurs de missiles 4-cellules Albatros 12 missiles aspic
  • 4/8 missiles OTOMAT

torpilles:

  • 2 triple type torpille MK 32 pour 324 de torpillesmm

[citation nécessaire]

rumeurs de navires sur Wikipédia

unités de classe Laksamana ils sont corvette genre Fincantieri service en Marine royale malaisienne construit Italie de Fincantieri. Les unités avaient initialement été construites pour 'Irak.

construction

Au début des années années quatre-vingt Irak avait commandé les chantiers navals italiens six corvettes, quatre unités de type Lupo et un type de navire de ravitaillement Stromboli. A des proportions similaires dans le contrat même année a été signé par 'argentin avec Allemagne, Il est d'avoir ordonné aux Argentins à dix type d'unité de chantiers navals allemands MECO dont six corvettes MEKO 140 et quatre frégates MEKO 360.

Laksamana classe
Fregate canonnier et corvettes de type al-Asad en préparation pour l'Irak au milieu des années quatre-vingt; au premier plan le sloop Khalid ibn al-Walid renommé Laksamana Hang Nadim dans le port de plaisance de la Malaisie

Les six corvettes ont été mis en place deux versions multi-rôle avec la plate-forme hélicoptère et hangar télescopique, dénommée Classe ibn Nusayr, et quatre dans la version du couplage rapide, dénomme Classe à Walid.

Les deux corvettes multirôles ont été livrés en 1986 et immédiatement placé sous saisie en raison de Iran-Irak conflit. Avec la fin du conflit avec le 'Iran, en 1990 quatre corvettes de raccord rapide ont été terminés et après l'accouchement doivent avoir quitté l'Italie avec les deux corvettes multirôles, mais tout a été bloqué avec le début de guerre du Golfe.

Le loup irakien a fini par être acheté par marine italienne qui les met en service comme équipe de patrouille, tandis que Agnadayn, le type de navire Stromboli depuis 1986 Il avait été interné à Alexandrie et il peut être recyclé à usage civil.

Les deux corvettes multirôles ayant déjà été livrés étaient devenus la propriété de la Marine irakienne et l'État italien pourrait posséder que par un acte de guerre, de sorte que les deux navires ont été internées et embargo plus tard à restaient amarrés 'arsenal de La Spezia en continuant à marteler le drapeau irakien, et les vécu pendant des années une réduction de l'équipage irakien, attendant pour résoudre le problème. Irak conserve à bord chacune de ces unités un équipage de douze hommes, composé d'un amiral, un officier et dix sous-officiers, qui changent tous les six à huit mois. après la guerre du Golfe la 2003 et à l'automne Saddam Hussein il semblait que la situation pourrait débloquer, mais maintenant ces navires étaient des chariots réels, ayant fait deux sorties de test en mer avant la livraison en 1986 et ayant jamais eu d'entretien; il avait aussi parlé de les transformer en bateaux de patrouille pour le nouveau port de plaisance de l'Irak, mais il n'a pas été suivie, alors que l'Irak a ordonné quatre patrouille des chantiers navals italiens de type Saettia, utilisé dans Garde côtière Italienne, dont le premier, appelé Fateh Il a été livré en mai 2009,[1] le second, appelé Al Nasir,[2] Il a été livré le 9 Octobre 2009.

Les deux corvettes sont actuellement amarrés au 'Arsenal de La Spezia. Le 16 mai, 2014 Il a été signé en Bagdad Fincantieri qu'un accord-cadre entre Fincantieri et le gouvernement irakien pour fermer le différend concernant les deux corvettes pour la reconstruction et la mise en service des deux bateaux.[3] L'accord signé entre le directeur de Fincantieri navires militaires Alberto Maestrini et le ministre des Finances Safa'a intérimaire irakien Al Deen Mohammed al Safi, suivra l'achèvement des travaux connexes des contrats aura lieu dans les chantiers navals du groupe en Ligurie.[3]

Malaisie

Les quatre corvettes disposés en attaque rapide par la version, pas encore été livrés aux Irakiens, ont été réquisitionnés par l'Etat italien et acheté de Malaisie pour sa force navale après avoir été remises en efficacité par les chantiers navals. Les unités de la marine de la Malaisie constituent la Laksamana classe. Le contrat pour les deux premières unités a été signé en Octobre 1995, dont il a été suivi d'un contrat pour deux unités convenues en Février 1997. Les premières unités sont entrés en service Marine royale malaisienne, La Royal Navy de la Malaisie, en 1997 et les deux autres en 1999.

propulsion

La propulsion est constitué de moteurs diesel MTU, capable de surmonter les 6000 HP pendant de courtes périodes et déchargé environ 5000 continu qui assurent la vitesse élevée et au-dessus d'une plage de fonctionnement de 4000 miles nautiques 15 noeuds ou 15 jours passés en mer. En effet, ces navires ont été conçus comme mini-frégates plutôt que comme un grand missile motocannoniere. La vitesse maximale est de 36 noeuds, mais seulement dans des conditions de déplacement léger, alors que la vitesse typique dans des conditions tropicales avec bateau entièrement équipé est d'environ 32 noeuds.

électronique

L'équipement électronique comprend un radar de recherche d'air et surface RAN 12L / X qui fonctionne dans Band D / I et radar de navigation Kelvin Hughes fonctionnant en 1007 le groupe. Les unités sont équipées de système GPS.

La répartition des ESM / ECM Il consiste dans le radar d'interception INS-3 et radar jammer TQN-2 et sont également deux lanceurs balle/flamme SCLAR.

la sonar, de type coque d'attaque et de recherche active, est le modèle ASO de 94-41 Atlas Elektronik.

armement

l'armement artiglieresco Il est constitué par un canon polyvalent Otobreda de 76 / 62mm et CIWS Dardo 40mm dans un complexe double au point de la défense aérienne.

l'équipement arsenal de fusées Il est constitué par une lance quadruple Albatros pour un budget de douze missiles aspic pour les lanceurs de défense aérienne de missiles à longue portée et quatre OTOMAT, pour missiles anti-navires Theseus, en prenant tout l'arrière vous forçant à déplacer le CIWS au milieu du bateau, juste derrière le lanceur Albatros pour Aspide.

L'armement est complété par deux torpille Type triple MK 32, pour torpilles la lumière provenant de 324mm, placé au centre du navire.

unité

Drapeau naval de Malaysia.svg Marine royale malaisienne - Kelas Laksamana
étudiant de première année nom désignation d'origine nom d'origine construction Varo Entrée en service
F 134 Laksamana Hang Nadim F 216 Khalid Ibn Walid (خالد بن الوليد) Muggiano 5 juillet 1983 28 juillet 1997
F 135 Abdul Jamil Laksamana Tun F 218 Sa`d ibn Abi Waqqas (سعد بن ابي وقاص) Muggiano 30 décembre 1983 28 juillet 1997
F 136 Laksamana Muhammed Amin F 214 Abd Allāh Ibn Abi Sarh Saad Ibn-l (عبد الله بن سعد بن أبي السرح) Muggiano 5 juillet 1983 juillet 1999
F 137 Laksamana Tun Pusmah F 220 Salah al-Din Ayyoub (صلاح الدين أيوب) Muggiano 30 mars 1984 juillet 1999

notes

bibliographie

Robert Gardiner, Stephen Chumbley; Przemysław Budzbon, Conway Tous les Navires de Combat de la monde 1947-1995, Naval Institute Press, Annapolis, 1996 ISBN 101557501327.

Articles connexes

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liens externes