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Classe Ersatz Monarch
vue d'ensemble
Drapeau de archiduché de l'Autriche (1894 - 1918) .svg
type navire de guerre
propriété Autriche-Hongrie
ordre mai 1914
construction Technicien usine Trieste (Trieste) Et Ganz Co - Danubius (rivière)
réglage jamais commencé en raison de l'épidémie de Première Guerre mondiale
Caractéristiques principales
déplacement 24500
longueur 173,5 m
largeur 28,5 m
hauteur 8,36 m
propulsion 15 chaudières Yarrow (neuf du charbon et de 6 à naphta), 4 turbines, pour une puissance totale de 31.000 shp
vitesse 21 (estimation) noeuds
autonomie 5000 n.mi. à 10 nœuds
Capacité de charge 1.425 tonnes de charbon et de 1,035 naphte
armement
armement Principales: 10 x Škoda 35 cm K14

Secondaire: 14 x Škoda 15 cm K10, 20 x 90/45 (y compris les 12 anti-aérienne)

torpilles: 6 tubes lance-torpilles 533 mm
Véhicules aériens personne

[citation nécessaire]

voix des classes cuirassés sur Wikipédia

Classe Ersatz Monarch Ce fut le nom par lequel il était connu pour une série de quatre cuirassés conçu pour Austro-hongrois Marine de 1911. Dans les intentions des concepteurs, ces unités étaient censés remplacer le vétuste classe Monarch, et par conséquent, ils sont communément appelés Ersatz Monarch (Ersatz signifie « remplacement »). En fait, quel que soit le nom donné est le résultat de la spéculation, puisque rien n'a jamais été communiqué. La construction a été autorisée 1914, mais les unités ont jamais été mis en cause de l'épidémie de Première Guerre mondiale.

développement

Des études de la nouvelle classe de cuirassés ont commencé à l'architecte naval Franz Pitzinger en Décembre 1911. Ils ont d'abord travaillé sur deux projets: l'un ayant trait à un navire 22000 tonnes avec des fusils 305mm, et une autre sur une unité de plus de 23.000 tonnes et l'armement principal des pièces 345. La décision finale est tombé sur la dernière configuration, même s'il a été décidé de porter la calibre les armes à feu Škoda 35 cm K14 350 mm, afin que vous puissiez profiter des fournitures allié allemand (350 mm ont également été prévu sur les nouvelles croiseurs de bataille de classe Mackensen).

Le programme pour les quatre navires qui devaient remplacer le vétuste monarque, Il est autorisé en mai 1914, et la conception finale a été approuvé en Juillet de cette année. Pour la construction devrait avoir deux chantiers être impliqués, qui devrait transporter à la fois une paire d'unités: la création technique Triestino (un Trieste, dans la partie autrichienne de l'Empire) et Ganz Co - Danubius (un rivière, du côté hongrois).

Les quatre unités, dans le budget, ont reçu les désignations numériques « provisoire » de cuirassés VIII - XI. Cependant, en raison de l'éclatement de la Première Guerre mondiale, le réglage des nouvelles unités a été reporté à une date ultérieure, et il n'a jamais eu lieu. En outre, les contrats avec les chantiers navals ont jamais été ratifiés. Au lieu de cela, les canons ont été fabriqués à partir de 350 également de Skoda, et ils ont été utilisés dans le combat au sol.

Enfin, toutes les évaluations techniques liées aux nouveaux navires ont disparu des archives du 1919 et 1920, probablement volés par des techniciens étrangers à la recherche d'informations.

technique

la Ersatz Monarch Ils devraient avoir un déplacement dans l'ordre de 24.500 tonnes. La vitesse attendue était 21 noeuds, avec une portée maximale de 5000 miles. L'armement devait être composé de:

  • 10 canons 350 mm / 40, à quatre tours (deux trinate et deux jumeaux);
  • 15 canons 150 mm / 50, en autant de tours;
  • 20 canons 20 mm / 90, dont 12 pour la défense anti-aérienne;
  • 6 tubes lance-torpilles, dont l'un est à arc et une en poupe.

En outre, il a été prévu d'installer six projecteurs 100 mm.

liens externes