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Circuit de Nevers Magny-Cours
Traçage du Circuit de Nevers Magny-Cours
localisation
état France France
emplacement Magny-Cours
traits
longueur 4411 m
courbe 17
inauguration 1960
Catégories
formule 1
Superbike
DTM
formule 1
un temps record 1'15 « 377
établi par Michael Schumacher
sur Ferrari F2004
la 4 juillet 2004
record de la course
Carte de localisation
Circuit de Nevers Magny-Cours
[Plein écran]

Les coordonnées: 46 ° 51'51.01 « N 3 ° 09'49 « E/46,86417 3,16361 N ° E °46,86417; 3,16361

la Circuit de Nevers Magny-Cours, presque toujours appelé simplement Magny-Cours, Il est un circuit de course automobile dans la campagne française, à proximité des petites villes de Magny-Cours et Nevers, dans le département de Nièvre en Bourgogne. Il a accueilli dix-huit éditions Français Grand Prix de formule 1 (à partir de 1991 un 2008), Le Français Grand Prix la championnat en 1992 et abrite aujourd'hui la Français Grand Prix de Superbike et Bol d'Or de motocyclisme.

histoire

Circuit de Nevers Magny-Cours
La configuration utilisée à 4.271 mètres 1991

Il a été initialement construit en 1960 Jean Bernigaud comme la maison à une école de pilotage, ce qui sortirait entre autres François Cevert et Jacques Laffite, mais dans les années quatre-vingt la piste était maintenant abandonnée jusqu'à ce que le conseil départemental de Nièvre Il n'a pas acheté la piste pour l'amener au niveau international et d'accueillir la principale compétition nationale. La plupart des courbes de piste actuelles ont le nom des autres circuits, tels que le coin rapide Estoril ou en épingle à cheveux Adélaïde; les courbes appelées de cette façon reproduisent généralement la tendance des courbes présentes dans ces circuits. Equipé d'un asphalte très plat et lisse, le circuit est pas aimé comme si ne fournit pas des opportunités de dépassements, et aussi parce qu'il est situé dans une région du pays difficile à atteindre et plus attrayant. L'intérêt des courses peut changer rapidement en cas de pluie, comme cela est arrivé dans 1999 quand la victoire baissé contre toute attente Heinz-Harald Frentzen avec Jordanie.

Circuit de Nevers Magny-Cours
La configuration utilisée par 4.250 mètres 1992 un 2002

Après les travaux d'agrandissement achevé en années quatre-vingt, étaient quelques retouches subis par la piste au fil des ans. La première a eu lieu en 1992, quand il a enlevé la chicane qui a suivi la courbe de quelques mètres Adélaïde, retenue plutôt inutile, car il a suivi un point déjà très lent. en 2003 la dernière partie de la piste a été modifiée afin de fournir une occasion de plus pour dépasser, en particulier la courbe Château d'Eau est étroite et est ensuite parcouru à une vitesse inférieure, tandis que le complexe de Lycée pin Il a été entièrement remplacé; après l'extension Château d'Eau Elle est plus longue et la courbe vers la gauche. Une fois la hauteur de la boîte, il rencontre une courbe vers la droite plutôt étroite, dans laquelle il est possible parfois dépasser tâtons, puis une chicane droite-gauche qui rend compte de la ligne droite de départ. En même temps, il a changé la sortie des stands, qui a d'abord eu lieu au moment où les voitures allaient prendre la corde pour transporter le jeûne Grande Courbe; dans le dessin actuel, il a été déplacé hors de la courbure Estoril, de sorte que les voitures tombent sur la piste à une vitesse plus élevée et sur une trajectoire différente des voitures arrivant du tronçon de départ. Le 12 mai 2008, Bernie Ecclestone a annoncé que la ligue 2009 la Français Grand Prix Il ne fonctionnera pas plus Magny-Cours; Par conséquent, en l'absence d'autres candidats crédibles, la course ne figure pas dans le calendrier de la saison 2009. en Septembre 2012 la piste a accueilli à nouveau formule 1 grâce à l'organisation de la session de test pour les jeunes conducteurs.[1] en mai 2014 aujourd'hui circuit français a annoncé sa volonté de revenir au calendrier pour tenir compte de la Français Grand Prix de la saison 2015;[2] Ecclestone a cependant nié que la formule 1 peut revenir à France dans un proche avenir.[3] Malgré l'absence de formule 1, la piste continue de renouveler régulièrement la licence de catégorie 1 FIA.[4] le circuit est actuellement utilisé pour une variété de course automobile comme DTM, la Superbike et Bol d'Or de motocyclisme, mais pas par formule 1. Son patron, Bernie Ecclestone, les environs, comme celui-ci n'a pas atteint les niveaux de développement projeté causant un inconvénient majeur pour les équipes participantes à la ligue, gagnant le surnom du circuit a sévèrement critiqué non seulement le circuit mais aussi au cours des dernières années éléphant blanc.

notes

  1. ^ Test des jeunes, deuxième étape: chef Bianchi, Ferrari et Force India, en F1WEB.it. Récupéré le 16 Septembre, 2012.
  2. ^ Magny-Cours veut le Grand Prix en 2015, omnicorse.it, le 20 mai 2014. Récupéré 20 mai 2014.
  3. ^ Puisqu'aucun Ecclestone F1 à Magny Cours, Bakou a confirmé pour 2015, formulapassion.it, le 26 mai ici 2014. Récupéré le 3 Juin, 2014.
  4. ^ FIA, la liste des pistes approuvées en 2012 pour la Formule 1: il y a aussi Imola, F1WEB.it. Récupéré le 23 Juin, 2012.

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