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Caterham CT05
Kamui Kobayashi 2014 Bahrain.jpg
Kamui Kobayashi entraîner le CT05
vue d'ensemble
fabricant Malaisie  Caterham F1 Team
équipe Caterham F1 Team
conçu par Mark Smith
Replaces Caterham CT03
description technique
mécanique
cadre fibre de carbone monocoque
moteur Renault Energy F1-2014, 1.6 V6[1] Turbo
transmission Boîte de vitesses 8 vitesses + marche arrière
Les dimensions et poids
poids 691 kg
plus
pneus Pirelli
opposant Voitures de Formule 1 2014
Résultats sportifs
début 2014 Grand Prix d'Australie
Les pilotes 10. Japon Kamui Kobayashi
9. Suède Marcus Ericsson
45. Allemagne André Lotterer
46. Royaume-Uni Will Stevens
Palmares
Corse victoires pôle meilleurs tours
17 0 0 0

la Caterham CT05 est une voiture formule 1 développé pour la participation au Championnat du monde de Formule 1 2014.

technique

Caterham CT05
Le nez unique de la CT05

La caractéristique la plus distinctive de la voiture était le nez, caractérisé par un pylône central unique à partir duquel bifurque deux supports extrêmement courts et proches les uns des autres. À l'occasion de Grand Prix de Belgique la liaison entre le mât et le corps a été moins anguleux.

Par rapport à la voiture précédente, les côtés ont été agrandis pour augmenter l'air perdu pour le refroidissement du moteur V6 suralimenté fourni par Renault.[2]

Livery et sponsor

La livrée de la CT05 fondit que la voiture précédente, avec une couleur verte uniforme. Parmi les sponsors sont Renault, Airbus, AirAsia, GE et Intel.

Les pilotes

Par rapport à 2013 Caterham a remplacé les deux pilotes, engageant les Japonais Kamui Kobayashi (L'ancien pilote Toyota et sauber entre 2009 et 2012) et la recrue suédoise Marcus Ericsson.

en Grand Prix de Belgique Kobayashi a été remplacé par l'allemand André Lotterer, pilote a participé principalement à l'actif, tandis que dans la finale Abu Dhabi Grand Prix recrue britannique Will Stevens Il a succédé à Ericsson.

Pilotes officiels
pays nom nombre
Japon Kamui Kobayashi 10
Suède Marcus Ericsson 9
Allemagne André Lotterer 45
Royaume-Uni Will Stevens 46
testeurs
pays nom nombre
États-Unis Alexander Rossi 45
Espagne Roberto Merhi
Pays-Bas Robin Frijns 46

saison

La voiture a été présentée au 28 Janvier, 2014 circuit de Jerez de la Frontera, en Espagne.[3]

Comme dans le cas précédent monoplace construite par l'écurie anglo-malaisien, CT05 avéré non compétitif, restant relégué dans les dernières positions du groupe en même temps que rivaux marussia. la première édition Grand Prix d'Australie Kobayashi, en profitant des conditions météorologiques changeantes, a réussi à passer la première phase de qualification, marquant le quinzième. Cependant, la course a pris fin au premier virage des Japonais pour un problème de frein, à cause duquel Kobayashi tamponner Felipe Massa mettre fin à la course pour les deux.

Dans les courses ultérieures, ni Kobayashi, ni Ericsson a réussi à obtenir des résultats significatifs. La course a été le meilleur résultat à la onzième place pris par la Suède Grand Prix de Monaco; Cependant, à cette occasion Jules Bianchi Il a mené aux points sa Marussia, Caterham relégués à la dernière place dans le championnat des constructeurs.

Dans le Grand Prix de Belgique Kobayashi, il a été remplacé par la recrue André Lotterer, actif principalement concurrencé dans le pilote. Les Japonais sont retournés à la conduite de la prochaine Grand Prix d'Italie.

La situation économique a empiré stable jusqu'à un point critique, de sorte que la Caterham a été placé dans l'administration et a sauté les deux courses programmées en États-Unis et Brésil. L'écurie, grâce à un collecte de fonds sur Internet, il est retourné dans la finale Abu Dhabi Grand Prix, dans lequel Ericsson a été remplacé par le rookie britannique Will Stevens.

La Caterham a fermé la saison dernière position dans le championnat des constructeurs, après avoir fait marquer des points.

Résultats F1

année équipe moteur Gomme Les pilotes Drapeau de Australia.svg Drapeau de Malaysia.svg Drapeau de Bahrain.svg Drapeau du peuple' src= Drapeau de Spain.svg Drapeau de Monaco.svg Drapeau de Canada.svg Drapeau de Austria.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Germany.svg Drapeau de Hungary.svg Drapeau de Belgium.svg Drapeau des États-Kingdom.svg Drapeau de Singapore.svg Drapeau de Japan.svg Drapeau de Russia.svg Drapeau des États-Unis États Drapeau de Brazil.svg Drapeau des Emirats Arabes Emirates.svg points Pos.
2014 Caterham F1 Team Renault F1 2014 Energy V6 P Suède Ericsson Rit 14 Rit 20 20 11 Rit 18 Rit 18 Rit 17 19 15 17 19 0 11
Japon Kobayashi Rit 13 15 18 Rit 13 Rit 16 15 16 Rit 17 NP 19 Rit Rit
Allemagne Lotterer Rit
Royaume-Uni Stevens 17
Pays-Bas Frijns SP SP
États-Unis Rossi SP
Espagne Merhi SP SP SP

notes

  1. ^ (FR) Caterham pour retenir les moteurs Renault en 2014, GPUpdate, le 24 mai 2013. Récupéré le 24 mai 2013.
  2. ^ Caterham CT05 est ici la voiture en 2014, motori.it. Récupéré le 5 Février, 2014.
  3. ^ (FR) 2014 Formule 1 attardées marques piste débuts de Caterham CT05, autosport.com, le 28 Janvier ici 2014. Récupéré 28 Janvier, 2014.

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liens externes