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Bereza classe
projet 130
KapitanIrangDimitarDobrev2005.jpg
Le Kapitan Rang Dimiter Dobrev
vue d'ensemble
Drapeau naval du Union.svg soviétique
Drapeau naval de Russia.svg
type opérations navire de démagnétisation
Nombre d'unités 19
l'utilisateur principal Drapeau naval du Union.svg soviétique Voenno-morskoj Flot
Drapeau naval de Russia.svg Voenno-morskoj Flot
Les autres utilisateurs Drapeau naval de Ukraine.svg Marine ukrainienne
Drapeau naval de Bulgaria.svg silos Voennomorski na Balgarija
Drapeau naval de Poland.svg Marine polonaise
construction Gdansk
Entrée en service 1985-1990
Caractéristiques principales
déplacement 2051 t
longueur 69,5 m
largeur 13.8 m
ébauche 3,99 m
propulsion diesel, deux moteurs d'une puissance totale de 2940 ch
vitesse 13.8 noeuds (26 km / h)
équipage 50 civils

[citation nécessaire]

rumeurs de navires sur Wikipédia

Les unités appartenant à classe Bereza (130 projet selon la classification russe), ils ont été conçus pour effectuer des opérations de démagnétisation [1] à l'autre des unités de la flotte.

La classification russe Sudno Razmagnichivanya (SR), Ou d'un navire à la démagnétisation.

Développement, technique et de service

Le Bereza constitue une évolution par rapport aux précédentes classe Pelym rivière. construit Pologne (Gdansk), Ils sont plus grandes et une plus grande équipe.

Ces navires sont entrés en service entre 1985 et 1990, et ils ont été construits dans 17 échantillons.

La plupart d'entre eux sont encore en service avec le nominalement Marine russe

flotte du Nord:

  • SR 74
  • SR 216
  • SR 478
  • SR 548
  • SR 569
  • SR 938

flotte de la Baltique:

  • SR 28
  • SR 120
  • SR 245
  • SR 479
  • SR 570
  • SR 936
Bereza classe
la SR 137 (À droite), photographié en Sébastopol.

Flotte de la mer Noire:

  • SR 137
  • SR 541
  • SR 939

Caspian Flottille:

  • SR 933

Deux autres spécimens ont été laissés inachevés à l'effondrement des 'URSS.

service exemplaire dans d'autres pays

Une unité, la U811 Balta (ex SR 568), Il a été transféré à 'Ukraine en 1997.

L'une des unités incomplètes a ensuite été achevé pour la Marine comme multirôle navire auxiliaire polonais. Ce navire, qui est entré en service en 2001, est nommé Kontradmiral X. Czernicki. Il est capable d'effectuer les tâches pour navire de soutien minage, transport et opérations de renseignement. Les caractéristiques techniques sont plus ou moins identiques, à l'exception du déplacement, qui est plus élevé (2,390 tonnes)[2].

à partir de 1988, en outre, il y a une unité de service de ce type dans Bulgarie (Kapitan Dimiter Dobrev), Qu'il est également utilisé pour des tâches de formation.

notes

  1. ^ Ces opérations en anglais sont appelés démagnétisation et démagnétisation. La démagnétisation est le procédé permettant de diminuer ou d'éliminer un champ magnétique non souhaité. Il doit son nom à Carl Friedich Gauss. La démagnétisation est une procédure pour supprimer le magnétisme permanent des navires et des sous-marins, afin de permettre à ces moyens de se déguiser contre les détecteurs magnétiques de navires ennemis et les mines.
  2. ^ Aujourd'hui Monde Marines: Pologne

Articles connexes

  • Pelym River Class
  • Liste des noms dans le code de l'OTAN pour les navires soviétiques

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liens externes