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1leftarrow blue.svgArticle détaillé: Catane.

en XIXe siècle, Sicile était le plus grand producteur de soufre et a la monopole la disposition Europe[1]; Catania de la seconde moitié du siècle, il est devenu le centre le plus important de la Sicile raffinement et la commercialisation du minerai. Le marché du soufre et de ses dérivés ont permis à la ville de changer les choses et industrialiser; ses usines sont devenues parmi les plus grandes et les mieux équipés du monde[2].

L'économie au XIXe siècle

en 1837 la ville et ses environs étaient économiquement prostré de 'épidémie de choléra qui avait également décimé les classes de directives de vue et l'esprit de la société Catanese; Aussi les coffres municipaux et provinciaux ont été réduits à l'extrême. Les turbulences de 1848 et 1860 avait laissé des traces profondes de malaise qui avait suivi l'effondrement du commerce, la production et le chômage de masse aussi en raison des réductions tarifaires décidées par le nouveau gouvernement du Royaume[3].

Grave était aussi la situation des entreprises nationales qui ont été touchés par l'absence presque totale de réseau routier et chemin de fer; le soufre des zones de Assoro et Valguarnera Ils devaient être entassés avec des milliers de charrettes tirées par des animaux dans la Raddusa d'où, des milliers de wagons fait face à un long et difficile voyage à Catane en traversant la rivière sur des barges simeto le « Bateau des moines »[4].

La ville a été l'un des trois « lieux du consulat soie« Dell 'île mais l'industrie de la soie et le tissage avaient déjà perdu de nombreux marchés précédents; et si en 1815 le nombre d'employés dans la production de la soie à Catane était d'environ vingt mille[5] en 1845 il a été dit des usines de coton et de soie industries de Catane comme « en deçà de quelques années dans ici » à cause du protectionnisme qui leur est accordé « avec un système douanier proposé par colbertisme, acconcio pas le cas "[6]. A la fin de siècle l'industrie est maintenant en crise profonde.

Une autre zone de production était celle de Catane citrons, estimé à environ 20 000 cas (contre celle des 150.000 cas) messinese; en 1815, à la fin du bloc continental, les citrons ont été expédiés à Hambourg, Anvers, Amsterdam, Copenhague, Pétersbourg, Gdansk et (dans une moindre mesure) pour Livourne, Venise et Trieste. À côté de lui également mis au point la production de dérivés[7].

La production de bonnes pâtes réglisse, produit a été extrait à partir des racines de artisanal 'arbuste cultivé dans diverses parties de la Sicile, à travers la cuisine dans les grandes chaudières était la prérogative de Catane (la production d'autres endroits était de mauvaise qualité ou frelatés) et l'exportation annuelle a été évaluée à environ dix mille cantari; sa destination était le 'Europe du Nord et l 'Angleterre où il a été utilisé comme ingrédient dans la fabrication de bière[8].

La fabrication de tabac Il emploie un bon nombre d'hommes et de femmes qui travaillent; employant à la fois des feuilles de tabac cultivé dans la province de Catania, dans une plus grande mesure, produit importé[9]. en 1873, à Catane, il y avait environ 200 usines de cigares, avec une occupation entre 3000 et 4000 employés; la plupart d'entre eux étaient des épouses des marins dans des conditions misérables[10].

Au milieu du siècle, il était encore une mauvaise importance dans la ville de soufre économique, car il était plus commode pour Solfare le centre de la Sicile diriger vers les chargeurs Licata et Terre-Neuve[11]. Des difficultés ont également rencontré l'industrie chimique à Catane: l'usine acide sulfurique implanté par Giuseppe Mirone fermé ses portes en 1838 pour difficulté de trouver des équipements de distillation[12].

en 1855, Vincenzo Florio impiantava à Catania dans la Place des Martyrs d'une distillerie pour produire de l'alcool à partir de cactées et de caroube, en partenariat avec des investisseurs français; le résultat de la collaboration avec l'environnement scientifique sicilienne qu'il avait trouvé un moyen d'obtenir un bon niveau de alcool Il employait trente travailleurs à la production quotidienne entre 2200 et 4.400 litres. L'activité, cependant, a été de courte durée et la concurrence allemand d'alcool betterave, que les impôts élevés du conseil[13].

La croissance a été la production d'oranges dont la principale destination étrangère étaient les États-Unis, mais si en 1850 les ports de Palerme et Messine quittaient plus de 300.000 cas, de Port de Catane pension était un peu plus de 10% de la production de l'île et dirigée essentiellement Autriche[14].

Un échec a été plutôt l'initiative de l'irrigation Simeto Society, dont le président était le baron Felice Spitaleri, créé dans le but de la culture coton et riz. A l'industrie effondrement de l'initiative coton, il a contribué à la fin de American Civil War[15].

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Les arcs de la Marine au début du XXe siècle

Après l'unification; libéralisme

Déjà au cours des dernières années du gouvernement de Bourbon y avait eu une reprise générale dans l'industrie du textile. Un rapport de la Chambre de commerce 1861 Il a indiqué l'existence de quatre usines à Catane de tissus de coton bon niveau et une filature de coton et deux usines en tissus Acireale avec des métiers à tisser mécaniques du type français; leurs productions ont été présentées Exposition italienne de Florence 1861. L'Giovan Battista usine Nicosie, implanté dans 1854, Il possédait 40 métiers à tisser jacquard et 400 à la main et avec 200 travailleurs ont une puissance de 3.200 couvertures, 7.200 châles de coton en laine laine et, 24 000 m de tissu pour matelas, 120 000 m de tricot de laine, 120,000 m bouracan, 240000 m tricots en coton, 80 000 m de quais, 4000 vêtements de givrage et plus. Exposition à Florence sa production a été récompensé par la médaille d'or du second degré[16].

Immédiatement après l'unification du tarif douanier sarde a été appliqué à l'ensemble Royaume d'Italie et en fait, il réduit de 80% la protection dont bénéficie l'industrie du sud jusque-là. La libre circulation des marchandises endommagées petit appareil de fabrication locale, et d'une certaine manière avvantaggiò la commercialisation des produits de son agriculture tels que les agrumes, sumac, huile d'olive et les noix, et l'industrie du soufre[17]. L'industrie textile était celui qui avait une véritable crise puisque les marchandises importées étaient moins chers. De la période 1863-1865 à 1870-1874 le nombre d'usines a diminué considérablement 210-35 (entre Messine et Catane) avec un effectif de 69 hommes, 796 femmes et 376 enfants[18].

Carences de transport série

Catania La reprise économique a été entravée par la pénurie extrême de routes, les ponts, les chemins de fer et des installations portuaires; la ville avait engagé des dépenses importantes à ses propres frais, pour la construction de la jetée du port afin de permettre l'accueil d'un plus grand nombre de navires, ce qui est essentiel pour l'exportation[19]. 15 Novembre, 1862 Luigi Costanzo a donné Catalan a publié un rapport détaillé Sur les routes pivotés de Catane à Caltanissetta et les chemins de fer jusqu'à Palerme adressée au Parlement du Royaume. Ils y ont été soigneusement analysé les exigences de construction d'une route principale à travers la plaine de Catane et un chemin de fer à Caltanissetta et Palerme (choses totalement absents) et le calcul des avantages et des rendements en fonction de la production des zones touchées par zolfirere de Raddusa, Assoro, Leonforte, Piazza Armerina, Caltanissetta et Castrogiovanni; ainsi que des productions agricoles et d'agrumes de la vaste plaine, dans la production de sumac, les céréales et les céréales[20].

Cependant, même au début soixante-dix la XIXe siècle le maire de Catane, Tenerelli, financier et le secteur de l'entrepreneur, a dénoncé le retard avec lequel nous avons procédé à la construction de ferroviaire Palermo-Catania comme la raison principale de la zolfifera invalidante Catania.[21]. Ce fut seulement après l'ouverture de ligne de chemin de fer à Villarosa (1876), Sous-traités Robert Trewhella, aussi importante entrepreneur zolfifero de Catane, que le soufre pourrait arriver rapidement aux raffineries de la ville et port. Le transport par chemin de fer, qui est passé de 33 à 20 livres (par tonne) le prix de l'expédition de l'île de centre à l'aéroport de Catane, jusqu'à ce que le temps exploité par des wagons de fret tirés par des chevaux forts[22] Il a la ville d'assumer un rôle de premier plan dans le domaine[23]. Le chemin de fer a attiré vers Catane aussi la zone de soufre Valguarnera, Castrogiovanni, Villarosa et Calascibetta avant que préoccupé par Licata à un coût exorbitant de 50 livres par tonne[24][25], la modification de certaines hiérarchies territoriales et marchands au profit de l'embarquement de la côte est. Catania est devenu le principal centre de tri de soufre. Si en 1870 le minerai précieux partait pour 85% des ports de Licata, Terre-Neuve-et Porto Empedocle et seulement 12% de Catane en 1885, grâce au rail au port de Catane ils sont venus 133000 t contre 103.000 t et 58.000 t de Porto Empedocle Licata[26].

Au cours du dernier quart de siècle, il a développé une rivalité chauffée entre les groupes d'affaires Messina et ceux de Catane pour tenter de le voler et à son port quasi-monopole du soufre. déjà en 1873 la province de Messine avait commandé un projet chemin de fer entre jardins (Où il était déjà en fonctionnement, chemin de fer depuis 1866) et Leonforte Grâce précisément pour la vallée de l'Alcantara[27]. Le projet avait pour but d'attirer le minerai extrait dans la zone du Leonforte port de Messine[28]. Le projet a rencontré une vive opposition des partisans de Catane, soutenu par des considérations politiques et à nouveau ministre puissant Antonino di Sangiuliano[29], qu'au lieu ils ont pressé pour la réalisation d'une ligne définie circumetnea que, à partir des zones en question à l'ensemble convogliasse Port de Catane. la ligne circumetnea Il est venu en quelques années de Robert Trewhella alors que le projet de ligne Alcantara devait marquer le temps.

aussi Syracuse Il a participé au concours à la demande de construction ferroviaire Syracuse-Licata en essayant d'attirer dans son port Comme il a obtenu de l'extraction de grande surface d'extraction de Salé nisseno / Enna.[30].

Néanmoins, l'exécution du chemin de fer à Palermo, a dénoncé le Franchetti dans le rapport de 1876, il a été suivi que l'intérêt de entreprises assuntrici dans le choix de la route et non l'économie générale et le meilleur chemin, traversant ainsi les zones entièrement inhabitées Piana di Catania et de laisser les zones habitées et de production Palagonia et Ramacca (Dont les produits agricoles vertevano de Catane) et qu'ils avaient été bien traités par le Comité parlementaire du 1863[31].

Il était urgent la nécessité de réaménagement port pour lesquels l'administration Casalotto après qu'il a pris ses fonctions le 1er Novembre 1867 Catania avait mobilisé la députation au Parlement du Royaume d'obtenir la reconnaissance du « port de 3ème classe »[32]. En dépit de l'engagement de l'administration à anticiper toute somme Catane, jusqu'en 1873, le gouvernement italien dilazionava même le rééchelonnement à long terme de la somme prévue[33].

Au cours du dernier quart de siècle, la zone autour de la gare principale et au nord du port était rempli d'entrepôts, des entrepôts d'expédition, les raffineries et les fours de fusion dans les pains de soufre, moulins réduits minerai poudre, des laboratoires de production acide sulfurique, d'engrais et de pesticides. L'esprit d'entreprise du secteur dont des opérateurs autochtones et étrangers transplantées; établissements Alonzo Consoli Marano, Brouillard, Sarauw Trewhella et les emplois prévus pour environ 2 000 travailleurs[34].

en 1876 Il a été étendu en Sicile le monopole d'Etat du tabac; Catania est née la « manufacture royale était » mais qui a influencé négativement sur le nombre d'employés et le revenu échappé à la libre entreprise[35].

Difficile a été la modernisation du processus du système bancaire aussi en raison de l'existence d'une multitude de petites banques et sociétés financières au moins jusqu'en 1871, lorsque le siège a été ouvert dans la Banco di Sicilia Catane[36].

La contribution des personnes et des capitaux étrangers

L'industrialisation précoce

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Catane, la place des Martyrs: vue sur la forêt de cheminées d'usine en arrière-plan

« Catania a les traits, à la fin de 1870, une ville riche, même opulente. Via Stesicorea, via Lincoln, via Schiopettieri sont parsemées de vitrines lumineuses et décorées avec goût ... La qualité de vie devient une question collective ... même si vous vous sentez mal (événements faibles rendements agricoles, la crise des moulins, le fiat, l'importance croissante des droits sur la consommation, etc.) ... peut être résorbée, surmonter en augmentant les possibilités d'emploi et de plus en plus explicite sentiment de supériorité culturelle de Catane »sur les immigrants récents. »

(Giuseppe Giarrizzo. Catane, op.cit., pp. 38-41)

Jusqu'à ce que les années soixante-dix, la ville avait surgi que de petites fonderies mais au cours des deux dernières décennies du siècle ont été construites deux grandes usines mécaniques peuvent construire des machines hydrauliques, des chandeliers, des conduites d'eau et d'outils, notamment des couteaux et des ciseaux[37]. Même la mouture de la farine de céréales et les céréales était en plein essor et a pris la place de l'industrie textile effondrement[38].

la ligne d'horizon le tournant du siècle, la ville a été marquée par une forêt de hangars et cheminées; certains sont venus à comparer la ville anglaise de Catane Manchester. Le traitement du soufre exercé force d'attraction sur les territoires voisins: des régions de l'intérieur, où la matière première a été extrait, Nyssa mais aussi Agrigente Il a versé le travail à la recherche de meilleurs emplois. en 1861 la population de la ville était 68.000 habitants, il compte 90 000 en 1880[39] (Et elle est devenue bien 148000 en 1901)[40].

Une coupe partielle de ce qui était autrefois le soufre Catane peut être observé encore au début de Viale Africa, autour le Centre d'exposition Ciminiere et dans les longerons latéraux.

Des gains importants ont également été obtenus à partir de l'exploitation des mineurs comme l'a souligné Rapisardi mais un flux continu de bas prix du travail a été constitué par le même mineurs, recherche dans la ville de meilleures conditions de travail que celles des mines. L'augmentation de copieuses de raffinage a coulé dans les coffres de la classe moyenne entreprise et une grande partie de la population qui était le sousprolétariat travailleur urbain vivait dans les bidonvilles de Civita, San Beryl et ferroviaire[41]. Le travail des enfants est répandu dans les segments les plus pauvres au détriment de l'alphabétisation[42].

L'expansion du XIXe siècle Catania doit beaucoup de soufre de l'industrie; son port est devenu le plus important centre d'exportation de produits[43]. Un grand nombre d'usines et raffineries, y compris celles de Barbieri, des frères Fichera, la graisse, le baron Pennisi de Brieger, Prinzi des frères et la création de la Société générale de Soufre Paris (Né en 1878) avec 277 employés qui exportent, ainsi qu'en France, en Espagne, au Portugal, en Angleterre et en Europe du Nord. Le broyage de soufre a mis au point à la suite de la diffusion dell 'oïdium pour contrer ce qui a augmenté les exigences de soufre du sol à la fois à la maison et à l'étranger[44].

Une place importante a également atteint le marché des agrumes et de grandes quantités ont été exportées à partir du port de Catane. Dans la période 1887-1894 la moyenne était d'environ 20 000 t et 1894 Ils ont dépassé les 40 000 t[45].

Dans Catania fait l'espace de l'industrie alimentaire et de la conserve à côté de celui du poisson salé; la première usine de pâte de tomate était, en 1880, celle de Giacomo Sandmeyer qui avait aussi construit une usine pour la fabrication de boîtes donnant du travail à un total de 250 travailleurs. Quelques années plus tard, les frères Fichera, qui avait une ancienne usine de réglisse, une partie de équipé leur établissement à la pâte de tomate[46].

Catane a été la première ville de Sicile à utiliser l'électricité pour éclairer une place en Février 1881 et la société Emilio Piazzoli et C. de 1884 fourni l'énergie pour l'éclairage en privé[47][48].

La fin du siècle a vu aussi l'expansion de l'industrie du vin (dont, cependant, a fait la part du lion de la Port de Ripon). La distillerie a commencé à produire du cognac et dans les usines les plus importantes aussi à Marsala Motta Sant'Anastasia, de « Frères Tenerelli » et, misterbianco, de "Francesco Lo Monaco et les enfants"[49].

La ville était maintenant clairement divisée en quartiers « riches », les tribunaux, Hôtel de ville, Cutelli, Saint-Esprit et aider à l'éclairage au gaz, les bâtiments et les routes larges et propres au niveau des villes européennes[50]; régions situées au nord-est de plus en plus sont de plus en plus soumis à la construction de villas et maisons de personnages et des familles de haut rang. « Dingy et déprimant » étaient plutôt les quartiers ouest de la ville, comme des anges gardiens, Bénédictins, Corso, Idria, Consolation, Cibali, certains d'entre eux créés ou cultivés sur la lave de 1669, avec des routes de surface naturelles et terribles conditions sanitaires, où il a vécu une grande masse des pauvres et dépossédés[51]. Il l'a écrit Ernest Renan: Catane, les grandes villes presque entièrement nouvelle, active et avec un grand avenir devant lui ...[52]

Les dernières années du spectacle siècle avant la crise bancaire, puis un excès de liquidité à la fin de la monnaie forcée et la fourniture de capitaux étrangers et la crise de surproduction aussi la stabilité politique de la ville est bouleversée. En 1884, la Chambre de commerce est signalé la répartition des prix du soufre, alors qu'au début de l'année après avoir pris note de la demande croissante pour les vins et la hausse des prix dans le secteur[53].

Le secteur de la construction a donné de bons résultats compte tenu de la nécessité de « récupération » (ce qui était le leitmotiv dominant) des bâtiments délabrés, mais en l'absence d'un plan directeur, a contribué à un désordre urbain qui accentue l'écart entre les maisons majestueux et cabanes du peuple. Même les travaux publics langui puisque les sommes ont été détournées à d'autres fins[54]. Dans le marasme politique, ils ont réussi les administrations et les maires continue jusqu'en 1887 année où le choléra a frappé le quartier très peuplé ange gardien; Il a émergé la figure de Giuseppe De Felice, mais quant à lui en Avril a éclaté une crise bancaire. Le retrait des dépôts des parties intéressées a donné lieu à la fermeture des réductions des banques; la perte de circulation de l'argent en raison de l'effondrement de l'ensemble du réseau bancaire local, avec des menaces de fermeture des usines et des mines a également causé l'effondrement de la demande, les prix de la consommation des marchés et des citoyens[55]. Néanmoins Gentile Cues dans le même 1887 a souligné comment l'émigration à Catane était rien (de plus en plus dans le pays) était en effet en place une forte immigration de main-d'œuvre en raison de l'espèce « mania edificatoria » dans le nord-est de la ville[56]. Et la même politique d'inspiration crispiana mis en œuvre dans la ville a été révélé en effet favorable au développement industriel. Le moulin de coton Vincenzo Feo, est né en 1886 dans une teinturerie avec 10 employés en 1897 produit 1500 kg de fil par jour avec 480 employés et a des représentants dans le nord de l'Italie et de l'Asie Mineure[57]. Le bâtiment industriel Catania réalisé dans la même période, « Mills Prinzi » et l'usine via Messina de la « Société de Soufre »[58].

en 1888 Il a été approuvé régulateur Gentile Plan Cues pour la réhabilitation et l'expansion de la ville au nord, avec de nouveaux quartiers de Cibali, Borgo, Picanello et Ognina.

période de fin de siècle « defeliciano »

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Portrait de De Felice
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Ils installent les rails du tramway

Malgré tout le XIXe siècle, fermé sans les problèmes de la ville ancestraux ont été résolus: pas de restauration des quartiers délabrés et, luxe exposées dans les salons publics, les théâtres, les magnifiques villas. Le recul de l'emploi dans la dernière décennie impliqué les deux mines et des campagnes des industries de soufre. La lente reprise du crédit après la crise déclenchée d'autres activités industrielles. La crise politique a persisté avec les administrations aussi de personnalités prestigieuses, mais éphémère; la politique de la ville, plutôt que de la règle, se sont efforcés parce que « les autres » ne pouvaient pas le faire. L'immobilité a produit les effets que de Roberto, capuana et Verga illustrant le vrai[59]. Dans de telles réalités Giuseppe De Felice Giuffrida constituée le 1er mai 1891, l'Association démocratique des cendres d'un Catane travailleurs faisceau, organisé la entraide et un entrepôt coopératif pour répondre aux besoins des malades et hors du travail et, enfin, aussi 'assurance Collectif pour une subvention à la famille ont survécu à la mort d'un partenaire[60]. Le succès est immédiat, les adhérences étaient telles que bientôt ils ont organisé plus de 40 sections du faisceau, y compris celles des tailleurs, des marins, charpentiers, cuisiniers, maçons, boulangers, zolfatai, chemin de fer, etc., sans à tout un emploi ont été invités à foi socialiste[61]. Le carnaval de 1892 fut l'occasion d'attirer les familles et les femmes et les actionnaires avaient atteint le chiffre de 12 000.[62]. Lors poliche élections du 6 Novembre, De Felice a conquis les sièges de Catane et Paterno, et à son arrivée de Syracuse à la gare pour l'accueillir étaient environ 7000 personnes, dont un grand nombre de femmes qui avaient participé à la campagne électorale[63]. L'adhésion en masse pour les faisceaux est un symptôme d'un grave mécontentement qui a investi aussi transversalement dans toute la population de la ville accablée par une situation économique sans issue; les émeutes ont fini avec l'éclatement partout et la réponse du gouvernement a été la l'état de siège 3 Janvier 1894. De Felice a été arrêté et faisceau fondu; condamné à 18 ans de prison par le tribunal militaire Palerme Il a passé deux ans en profitant de l'amnistie en prison. Il est retourné triomphalement à la ville 29 Mars, 1896 après la chute de Crispi.

En poussant le transport à Catania; tramways et chemins de fer

Le 1896 est l'année où la Circumetnea Railway, construit par Sicilienne Société des travaux publics[64] la Trewhella, Il a célébré l'ouverture de la ligne entière de Catane à Riposto; laïcs convergent avant sur la ville des produits et des biens rinvigorendone l'économie prostrée et l'émergence de nouvelles opportunités commerciales pour les citoyens de produits manufacturés[65].

depuis 1892 Il avait formé un « anonyme Tramways Company » pour le chat d'initiative de l'ingénieur Messina et M. Bataille de Gas Company pour la construction d'un réseau ligne de tramway à vapeur qui avait conclu un accord avec l'administration municipale, dirigée par Carnazza, mais l'initiative a fait naufrage[66].

Au cours de la Leonardi de la junte (au pouvoir en 1898-1899) A commencé dans la course pour le réseau de tramway Prinzi frères, grands détenteurs de citoyens industriels Prinzi Molini, les raffineries et la commercialisation des soufre, la Banque Durand Lyon et compagnie limitée électricité Felix Singer et C. Berlin. Le chanteur est alors associé à Helios Electric Company de Cologne, augmenter les garanties données. Le compromis a été fait avec des actes du 25 Juin 1898 et 28 Janvier 1899; avec ces la commune de Catane accordée à Felix Singer et C. « l'autorisation d'installer la production de l'atelier d'énergie électrique dans le but de l'éclairage et la force motrice pour les tramways »[67]. En Janvier 1899, la junte est tombé Leonardi et a quitté la ville (environ énormement endetté de 9 millions de livres), avec un chiffre d'affaires de Tollhouse en baisse et une augmentation de contrebande et associations de la Camorra actif et de plus en plus glissées dans le tissu d'un air menaçant politique[68]. De Felice a également dénoncé la Chambre, l'utilisation de "Maffia" ce qui est nécessaire pour de nombreux membres de Sicilia (..) organise leur base électorale[69].

Le 12 Décembre 1900 Helios Cologne, qui entre-temps avait absorbé le chanteur Felix, a commencé la construction de l'atelier tramways électriques et produziona d'électricité centrale aux besoins de la ville, à Gazometro, dans plus de 7000 m² de superficie de Villascabrosa, au sud-ouest de la Port de Catane[70].

Les élections du 8 Juin 1902 Ils sanctionnés la victoire de socialistes, De Felice a été élu maire adjoint de Catane et il a dirigé la première administration de l'aile gauche de la ville. La nouvelle administration a décidé de redéfinir la question du tramway en établissant la disposition urbaine finale avec trois lignes de la Piazza Duomo, à Picanello, Cibali et Guardia Ognina[71].

A la fin de 1904 la Chanteur-Helios, en raison de la crise de l'industrie allemande Électrotechnique, a remis le prix à Société Anonyme Tramways Électriques et Eclairage[72],[73].

L'année suivante, 1905, a commencé le service de tramway régulier.

Le municipalizzazioni De Felice et la renaissance de Catane

Avec la création de De Felice un pro-maire a changé les politiques de l'administration municipale qui impliquaient un programme de consolidation budgétaire et le « socialisme municipal » avec municipalisation des services. Catane départ, écrit Giarrizzo, pour devenir le Southern Milan[74]. A la suite des boulangers de verrouillage 18 octobre 1902 contre les prix contrôlés du pain De Felice a commencé la municipalisation du pain à commencer par l'enlèvement des frères fours Prinzi. Il doit également être mis en œuvre municipalisation de l'eau, le gaz, l'éclairage électrique et tramways, mais la chute du gouvernement Giolitti scombussolò il fait tout venir moins, pour l'élimination des gouvernement Fortis, toute contribution ou statut financement[75]. La junte Consoli, du 29 Novembre 1906, shooting le chemin emprunté: Luigi Macchi, avec Fichera et Zeno a étudié le 'zonage' selon la vision defeliciana; Ils devaient être placés sur 120 routes en mauvais état[76]. Filadelfo Fichera prévu, après l'arrangement de Piazza Stesicoro avec les fouilles de 'Amphithéâtre romain, une série d'interventions archéologiques, la construction et la santé, et les hôtels dans les prévisions de l'agriculture Exposition 1907.

Le 30 Juin, 1908 Il est constitué, entre Carlo Sarauw, Robert Trewhella et son fils Alfredo Percj, John et Edward Trewhella Thrupp la Sikelia, "Société Anonyme exercice Mines et Industries Soufre", situé à Catane dans la Via Vittorio Emanuele n. 46. ​​Cette entreprise a été l'une des plus grandes mines et emploie un grand nombre de personnes, y compris l'exploitation minière, le transport, le broyage, le traitement et la commercialisation; et aussi il a construit une chemin de fer dans le secteur minier Villarosa[77].

Le 30 Décembre 1908 tremblement de terre de Messine avec 25.000 réfugiés admis bouleverser la restructuration des plans budgétaires: l'une est l'énorme augmentation du trafic portuaire (pour accueillir à détruire Messina) a également augmenté les recettes fiscales, avec des avantages économiques de la ville et le secteur commercial, de ' tendances d'autre agite les déséquilibres dans le domaine du travail, de main-d'œuvre excédentaire et la consommation[78].

en 1911 Il a tenu la deuxième exposition agricole Catania, mais connaissait la résurgence du choléra dans le district Guardian. Le 5 Septembre, 1912 avec sa réélection comme maire suppléant de De Felice, Luigi Macchi, commissaire des Travaux publics a présenté le plan de mise à jour Southern Milan[79] qui était censé déclencher une quantité durable de construction le long des nouvelles avenues de secteurs d'activité, réhabiliter la plupart des bâtiments délabrés et insalubres épidémie d'épidémies récurrentes. L'objectif était ambitieux, visant à accroître les recettes fiscales, ainsi que les bénéfices déterminés par la spéculation sur les zones publiques de construction. Ajouté à cela était la soi-disant mythe libyen pour lequel on croyait que Catane pourrait devenir le domaine d'intervention du commerce d'importation et d'exportation avec la Libye. Dans un tel climat déplacé financiers de diverses parties d'espèces italiennes et étrangères, Français[80]. Toute cette ferveur des travaux et des projets touchés par le déclenchement de la guerre; au milieu du débat entre interventionnistes et neutraliste, ils se sont manifestés les justes préoccupations des industriels et des commerçants de Catane qui craignions que l'économie nationale la guerre aurait été un désastre pour l'économie Catane[81].

grande guerre et l'effondrement économique

Au début de la Première Guerre mondiale le trafic de fret a également arrêté rapidement en raison de la fermeture des marchés de l'Est[82] avec laquelle le port de Catane avait des relations d'affaires stables; aussi il est tombé sur le trafic d'exportation au port de Trieste et de l'Autriche. économie de restrictions a diminué l'économie de guerre Catania dans une crise difficile: le port était désespérément encore, les usines fermées, la pêche limitée pour le décret lieutenant, échecs commerciaux, la perte des prêts et des prêts hypothécaires et la main-d'œuvre envoyé au front. La campagne est devenue à nouveau la seule zone de travail possible, malgré l'éventualité. Après la guerre, il n'y avait pas de place pour la grande Catane industrielle la décennie précédente; même le plus grand programme de construction 1912-1913 a pris fin avec le reste incomplet et en partie relégués aux choses à revenir[83].

La première période d'après-guerre; Le fascisme à Catane

La fin de la guerre a coïncidé avec la reprise de l'économie de la ville; soufre avait perdu son rôle de premier plan, et le port a été marqué par une crise du trafic. en 1920 Il y avait l'occupation paysanne de Pantano d'Arci, puis accordée le 9 Octobre par le préfet. Les agrariens, avaient augmenté leurs bénéfices, les différents courants politiques qui se demandent l'assainissement, les travaux publics et la modernisation rurale. De tous les côtés, y compris les émeutes et les troubles, il a commencé à organiser la présence fasciste considéré comme un facteur d'ordre et de discipline[84].

Catania quant à lui subi les graves tensions que la réorganisation des marchés internationaux a conduit au soufre de l'industrie, bien qu'il avait organisé les raffineries de Sicile Union (URS) et dans les usines de soufre de raffinage Fédération et connexes (FORCE) contrôlées par Comit et Montecatini; Un autre domaine dans le besoin était d'agrumes (citron) et de l'industrie citrate[85]. parmi 1924 et 1927 l'industrie du soufre en grande partie entre les mains des opérateurs du Nord stagnaient[86](Également soumis à une « politisation » progressive des images et des organisations) et il en fait jamais sortir de la crise tout en augmentant l'exportation de fruits et légumes pour devenir peu moins que la somme de ceux de Palerme et Messine. En pleine crise, il persistait même bronzage et l'industrie du meuble[87]. Dans l'industrie chimique à croissance lente, il est resté comme le principal secteur du bâtiment public et privé, avec une production accrue de ciment et de développement de la production d'électricité (avec la General Electric Company du groupe Sicile Bastogi); Il était bon mais l'activité de l'industrie de la conserve. A la fin de 1921, il a été le Sibi (promu et soutenu par Gabriello Carnazza) Pour l'assainissement de Pantano d'Arci, financé à 70% par l'Etat, que l'intention formerait la base de la spéculation et à la création de fermes modèles, la culture du coton et la canne à sucre[88].

Les projets de transformation ôtèrent pas conforme aux attentes et la croissance lente vingtaine d'années Il matérialise plutôt la transformation d'une ville industrielle et commerciale aux services de la ville décrétant la mort lente de la province[89].

La décennie suivante, flanquée de la « normalisation » de la vie politique qui a anticipé le ralentissement économique, la ville, la crise de grande dépression qui se manifeste ainsi que la stagnation dans tous les secteurs, à l'exception du ciment, de l'électricité et de l'industrie du bois, en baisse générale de la consommation des ménages[90]. L'accentuation de la politique autarcique, de mettre en œuvre le plus rapidement possible à l'autonomie maximale possible dans la vie économique de la nation[91] en réponse aux sanctions économiques, signifie inévitablement distraits et des fonds à la mise en valeur et l'agriculture; Il a conduit à suspendre les interventions structurelles en midi (Et donc aussi à Catane) en bloquant les processus de modernisation, en encourageant (même de la pression du capitalisme italien) la concentration de l'industrie dans le Nord plus riche en main-d'œuvre qualifiée et des services plus efficaces[92]. Le Fasciste Catania était devenue une ville endormie d'activités tertiaires et avait mis le rêve de « capital industriel » de l'île.

économie de guerre

L'économie est restée déprimée pendant la guerre; très concentrés sur l'exportation de produits agricoles ont subi les conséquences d'un marché fermé et stagnante. Les attentats à la bombe, mais encore plus le passage de l'avant à l'été 1943, avaient produit des dommages incalculables à des vignes et des vergers d'agrumes; caves à vin ont également trouvé difficile de placer le produit comme le principal problème était de trouver le pain[93].

« La 1944 est principalement à Catane, repeuplée par des personnes déplacées et des anciens combattants, la grande année dell''intrallazzo », le marché noir organisé et fonctionne comme un marché parallèle, où les prix apparaissent dans les bulletins à côté de ces » juridique». sur marché noir ils sont des fortunes rapides et labiles, mais autour d'elle épaissit le cercle élastique, un anneau authentique qui défend et maintient la cohésion, de la criminalité « fédérée »: les quartiers populaires deviennent des domaines spécialisés du marché, et les lignes de démarcation sont disposées stands et magasins, entrepôts et terminaux de réception des sites de contrebande volés dans le cœur du quartier. Il brise la continuité entre les villes de classe moyenne et ses quartiers populaires "

(Giuseppe Giarrizzo, Catane, op.cit. p. 267)

Seconde Guerre mondiale; la reconstruction et la deuxième industrialisation

La phase de pré-reconstruction représentait un nouveau moment, un incubateur vital pour les processus historiques de la Sicile, à la fin du conflit était en mauvais état. Le rapport 'haut commissaire Aldisio la « situation politique, économique générale, le soutien social et administratif au 1er Août 1944 à la Sicile » illustre bien ce que les conditions économiques réelles: Sicile (..) se trouve dans une position d'être gravement sacrifiée pendant la guerre, sous le double profil du marché des consommateurs et le centre de production, et aujourd'hui est aussi évident observateur moins attentif, l'abaissement marqué de niveau de vie de la population et la persistance de larges zones de pauvreté et de paupérisme[94].

Les attentats à la bombe à Catane détruites ou endommagées habitations civiles, des routes, des installations ferroviaires, les installations portuaires, l'aéroport, l'usine de production et centrale électrique. Suite à la question de D. M. 20 novembre 1945, n. 3765 naquit le « Comité de reconstruction économique de la province de Catane »; Parmi les nombreux arguments attention sur le port qui a été trouvé après les opérations de guerre dans une négligence grave et avait été déclassé, perdant ainsi que les produits et les mouvements de passagers après la Première Guerre mondiale Un beaucoup de terrain par rapport aux autres ports. Et la disposition des bassins Simeto et de ses affluents, sur l'industrie de la pêche, bien contracté par les opérations militaires et la présence de nombreux restes explosifs de guerre en mer[95].

Après la période d'occupation alliée de la ville a commencé à ranger son économie. Les élections locales du 24 Novembre 1946 a donné 55,5% à droite, 16,7% à DC et 18,5% à la gauche; tout à coup, ils ont donné un bond de 49% en 1948 aux politiques DC et le droit ont dégringolé à 26,7% et la gauche sont descendus à 14,1%. Mais l'administration 1952 avait presque nivelé les trois secteurs avec 37,3%, 31,1% et 24,4% tandis que le centre est resté limité à 3,4%[96]. Plusieurs manœuvraient dans la période, mais le but ultime est la gestion de la « reconstruction » des travaux d'après-guerre et du public; selon les commentateurs était un prétexte pour la renaissance des anciens projets de drainage parce que la guerre avait endommagé environ 10% du parc de logements de la valeur de la ville[97]. L'un des objectifs du plan est la mise en place de la « zone industrielle » Pantano d'Arci. La période est celle dans laquelle le DC Catania a trouvé un soutien national et régional est le 27 Novembre, 1950 réel Institut de Catane (istica), avec un capital initial de 55 millions de lires (extensible à un milliard), composé de 20 millions générale Société immobilière de Rome (Vatican), 20 lions de Banco di Sicilia et 10 de la Caisse d'épargne et le reste 5 de la Chambre de commerce et de la province; Cela jouera un rôle important dans le décollage de la construction de la ville avec le plan réhabilitation du San Beryl et d'autres districts[98].

La phase de programmation des interventions de l'argent Mezzogiorno prévoyait la destination de plus de 300 hectares de superficie Demaniali Pantano d'Arci pour allocarvi deuxième et troisième industries de transformation afin d'assurer une grande quantité de main-d'œuvre prochaine réunion également à un propension entrepreneuriale traditionnelle de la ville[99]. Les premières opérations sont essentielles pour la reprise économique étaient déjà dans la période 1946-1947 la restauration de la fonction, compromise par les bombardements en 1942/1943, dele gares, le port et l'aéroport avec la reprise de certains liens essentiels. Détruit étaient maintenant une bonne partie des usines de transformation de la région de soufre via Messina; la plupart d'entre eux n'a pas été reconstruit parce que le marché du minerai était totalement tracollato.

en 1949 le conseil municipal de Catane (. Résolution n ° 166 du 29 Octobre 1948) a décrété la suppression du service de tramway et de le remplacer par le trolleybus; au début de l'année a été la Catanese Transportation Company, 90 millions de capital lire, auquel a été confiée à la conversion des plantes en peu de temps pour permettre la circulation des trolleybus[100].

Ravive le mythe de Milan Sud

en Novembre 1953 Il a pris ses fonctions en tant que maire démocrate Luigi La Ferlita et y est resté pendant sept ans avec quatre transparente Centre-droit. En continuant la politique de son prédécesseur, Domenico Magrì a pris soin de plus de 700 millions qui portent la première « réhabilitation » gérer à la fois le logement subventionné que l'imposition des projets publics financés avec environ 2 milliards de livres (entre les routes, système de drainage, l'usine de lait) à l'infrastructure centre industriel. Au total sera traité environ 30 milliards de lires, y compris l'Etat et les fonds régionaux, de l'Institut-Beryl, les soins du corps municipal (ECA), les travailleurs de l'Autorité sicilienne maisons (ESCAL), IACP, INA-maison et la maison-UNRRA[101]. Malgré ce bâtiment chômage de ferveur, jusqu'à 1958 Il a poursuivi sa tendance à la hausse avec celle des jeunes de moins de 21 ans à la hausse depuis plus de 20%; stable qui a été engagé dans l'agriculture[102]. transfert croissant, par les moyennes et grandes propriétaires des revenus agricoles des revenus urbains (spéculation) et financière[103]. Les petites entreprises élargies en ayant recours à un financement qui accentue le caractère de la ville comme « commerciale » une hégémonie petite-bourgeoise, comme un centre de service; le petit commerce a nourri les besoins de l'arrière-pays dans les aliments, les textiles et les vêtements; l'augmentation de la consommation et de véhicules déclenchés à travers un sous-bois et d'activités légitimes « gris » ont également assisté à l'expansion désordonnée des quartiers dépourvus d'un plan d'urbanisme[104].

la 1954 a été une année importante pour l'économie de la ville: il a été annoncé la création de l'Institut de physique nucléaire, a promulgué la loi régionale pour la « restauration du San Beryl », a commencé à la base de la relance de l'industrie chimique et de l'industrie du pétrole, ils ont marché les colonies Pantano d'Arci avec les industries du bois[105].

Les premiers établissements industriels, l'industrie de la construction, le papier, la construction mécanique et chimique, ils étaient ceux au nord-ouest, sur le territoire de misterbianco, puis, depuis les années soixante-dix, les petites et grandes installations commerciales ont été ajoutées en déterminant la configuration de la zone comme un district territorial très important pour la caractérisation avancée dans le secteur commercial et les biens de consommation. en 1962 est venu la zone « consortium » de Piano Tavola où, en 1971, il y avait 18 entreprises locales (y compris l'ingénierie de l'installation, les plastiques, les matériaux mécaniques, alimentaristica), l'emploi d'environ 700 travailleurs, dont la directive technique et financière siège était à Catane. Le développement des années soixante a atteint un niveau qui a commencé à faire circuler l'ancienne expression, defeliciana époque, qui a défini Catane « Sud » Milan. La croissance économique est liée à l'expansion des 'bâtiment dans la ville, l'entreprise a mis en place dans le centre industriel mais aussi au secteur agricole en particulier celle de agrumes à proximité plaine de Catane. La croissance économique a été accompagnée d'un flux abondant de migrants de la même province et ses voisins (en particulier de Enna, Caltanissetta, Syracuse et Raguse), a culminé en 1971, lorsque la population a dépassé 400.000 habitants.

« Dans les années soixante Catane construirait, et consommé le rêve de devenir une ville industrielle. »

(Giarrizzo, Catania, op.cit. p. 304)

Maldéveloppement; la transformation de la criminalité organisée dans l'organisation Mafia

Le développement économique est étroitement liée à l'intérêt de particulier bientôt hall l'entreprise et permis mafia (Criminalité généralisée Jusque-là, mais pas organisée, était restée pratiquement au bord de la vie urbaine[106]) Pour infiltrer le tissu social et productif avec des effets qui seraient vus dans les années suivantes.

depuis la soixante-dix, en fait, il a commencé une guerre de mafia impitoyable entre les clans Santapaolas et celle de Cursotis pour le contrôle du territoire. Cette rivalité a atteint son apogée en années quatre-vingt, quand en l'espace d'un an, ils ont également eu lieu plus d'une centaine de meurtres. Témoin et victime du massacre était, entre autres, la journaliste pippo Fava.

Le boom de la construction et les « chevaliers du travail »

L'économie de la ville à la fin des années soixante-dix était entre les mains de quatre chevaliers du travail Carmelo Costanzo, Gaetano Graci, Francesco Finocchiaro et Mario Rendo. Ces entrepreneurs géraient les grandes entreprises qui portait principalement dans la construction, et plus particulièrement, dans les marchés publics en Sicile, dans le reste de l'Italie (en particulier à Milan et à Rome), en Europe (à la fois de l'Ouest que « communiste » dans l'est) et même les Amériques (Etats-Unis, Argentine et Brésil). De plus, les activités de construction cavaliers flanqués dans divers domaines, y compris le commerce (supermarchés 3A), la télévision (Telecolor, Telejonica, vidéo 3), Tourisme des régions voisines (le complexe La Perla Jonica à Acireale, Lido des Cyclopes à Acitrezza, hôtel Timée Taormina), Crédit (le Etnea Banca Agricola) et l'agriculture, la diffusion dans plusieurs autres domaines (ont également été présidents de fondations caritatives et de recherche), et profiter de la renommée de clients[107].

Catania économie
Giuseppe Fava

le journaliste Giuseppe Fava, décrivant l'interaction des intérêts économiques, politiques et mafieux qui prévalaient dans la ville, il a cité ces entrepreneurs comme "Quatre Cavaliers de l'Apocalypse Mafia». Juste les Chevaliers aurait également parlé du repenti Antonino Calderone[108]. en 1984, Pippo a été assassiné Fava et avec lui disparu le seul point important[citation nécessaire] « Contre » la mafia et ce système, quand presque tous nié le problème de la mafia et a décrit les fiefs citant « privé » (en fait, le quotidien Sicile, sur fond de polémique, il parlait très banal de « affaires privées » derrière mortelle de l'attaque subie par Fava).

Sur les enquêtes qui ont suivi Antonino Drago (sous-secrétaire un éducation dernier gouvernement Spadolini) A dit: « vous devez fermer l'enquête bientôt, sinon les coureurs iront»[citation nécessaire]. En effet, les intérêts économiques qui gravitent autour des coureurs impliqués pesantesente le tissu économique de la ville.

Il reste de nombreuses et diverses interprétations des Chevaliers. La justice italienne les a acquittés, les considérant comme victimes du système de la mafia, dont même ils ont pu échapper.

L 'affaire de cheminées

Le système commercial de soi-disant « cas Catane » a pratiquement intact jusqu'au début années nonante, quand, à la suite du contrat le Centre d'exposition Ciminiere Africa Avenue aurait découvert un sinistre système de corruption (dans l'ordre de centaines de milliards de lires) payées par Francesco Finocchiaro pour plus vue politique de la ville. Ouvrez une fenêtre et a retiré le filet de sécurité qui a favorisé ce système, les trois autres groupes (Costanzo, Rendo et Graci) sont tombés un par un. Destino qui a également touché l'ensemble de la classe dirigeante de l'époque, accablé par d'autres scandales de ce qu'on appelait la "tangentopoli Catania ».

Bribes de Garibaldi

Dans les années nonante, il a cassé une autre affaire de corruption liée à la mise en œuvre de la nouvelle hôpital Garibaldi et apporté (sur l'enquête sur l'entreprise gagne le prix "contrat) Pour arrêter l'autorisation de sénateur Giuseppe Firrarello (Plus tard rejeté) et l'arrestation de Nuccio Cusumano (Secrétaire du gouvernement) et Giuseppe Castiglione (Vice-président de la Région Sicile) sur des accusations de collusion avec la mafia et appels d'offres collusoires.

La première course a été remportée par son « Costanzo », mais révoqué pour excessive vers le bas. Le travail a ensuite été confiée aux nouveaux entrepreneurs accusés de corruption. Giuseppe Castiglione a été acquitté en appel par la poursuite de la mafia, mais il a été encore condamné à dix mois à appel d'offres collusoires. Nuccio Cusumano a cependant été acquitté seulement 2007. En Avril 2007, la première section du tribunal de Catane Firrarello condamné à 2 ans de prison pour corruption et truquage des offres, tout en reconnaissant la place indemnisation pour les dommages moraux et matériels à la société de la construction de l'hôpital Chevalier Carmelo Costanzo et Garibaldi .

Aujourd'hui, Mafia

Ces dernières années,[lesquels?] la ville semble vouloir se rebeller contre le cancer de la mafia suivant l'acte courageux de la rébellion de l'entrepreneur Catania qui a dénoncé la dentelle, beaucoup d'autres ont suivi. Et toujours sur le même front, le Comité Addiopizzo Catania Il construit un réseau commercial propre, où le commerçant dit que la ville ne lui paie pas l'argent de la protection et le consommateur soutient avec ses achats.[109] La liste des commerçants qui prétendent ne pas être en collusion avec la mafia Il est garanti par une taxe spéciale de garantie et ne cesse de croître[citation nécessaire].

La présence sur le territoire Mafia est encore un obstacle pour l'économie que, malgré ce qui se passe. En particulier, le clan Santapaola - Mafia est sorti gagner la querelle des années quatre-vingt - gère le pouvoir judiciaire dans la ville (dans certains cas, la coopération avec d'autres petits clan)[citation nécessaire]. Cependant, la politique Mafia a changé: au lieu d'activités criminelles qui attirent l'attention de l'État ou les médias un contrôle sournoise et généralisée du territoire est utilisé par l'intimidation, entremêlées avec les institutions et la politique ou la coopération consciente ou souffert dans malincuori citoyens.

L'économie Catane plus de deux mille ans

Aujourd'hui, Catania est présenté comme une ville économiquement dynamique et dynamique.[citation nécessaire] L'économie de la ville apparaît dans des secteurs vitaux tels que les petites et moyennes industrie, la commerce, de service et tourisme, même si elle est actuellement conduit le secteur de la production technologique (avec STMicroelectronics), Les industries chimiques et pharmaceutiques. Beaucoup également développé le secteur des médias et des télécommunications. La ville abrite plusieurs stations de télévision régionales comme antenne Sicilia, et tous les jours Sicile (Le deuxième journal de Sicile, après le Giornale di Sicilia).

Les pôles économiques

Catania économie
le centre commercial Etnapolis

La ville dispose de plusieurs centres d'activité économique dans son orbite région métropolitaine, comme la zone industrielle, commerciale et de l'artisanat misterbianco; le centre commercial Etnapolis dans la zone Valcorrente (belpasso); ainsi que d'autres centres commerciaux situés dans toute la région, y compris les principaux sont et portails à Le Zagare San Giovanni La Punta et les derniers ports de Catane et Centro Sicilia, respectivement situés dans la zone tante Lisa-Gelso Bianco la première et, à l'ouest bordant le territoire de Misterbianco seconde. Le conglomérat industriel et commercial de Piano Tavola Il va de la production électromécanique dans l'industrie alimentaire. Les activités industrielles les plus importantes sont concentrées dans le sud de la ville, zone industrielle de Pantano d'Arci, Il a constitué immédiatement après la guerre, qui abrite également le pôle technologique, défini pompeusement vallée de l'Etna (À l'imitation des plus connus Silicon Valley), Qui abrite les entreprises opérant dans l'industrie pharmaceutique, électronique, technologies de l'information, l'agro-industrie et mécanique, avec quelques points d'excellence. Parmi nous nous rappelons le plus important STMicroelectronics, Nokia, Vodafone, IBM, Alcatel, Nortel, Berne, Coca-Cola et wyeth qui depuis 2010 est devenu Pfizer.[110] Autour de ces grandes entreprises, il a augmenté un induit plus de 1 500 micro-entreprises qui produisent des produits semi-finis nécessitant pour les différentes productions. Tout ce groupe homogène d'entreprises a employé environ 5 000 jeunes diplômés et diplômés de Catane.

Dans la zone industrielle il y a aussi un « incubateur d'entreprises » (Business Innovation Center - BIC, contrôlé par développement Italie), Qui remplit la fonction de conseil et d'appui aux initiatives économiques, et peut accueillir différentes entreprises. BIC à côté - et dans certains cas, ils se chevauchent - d'autres organismes publics tels que le bureau Investiacatania, une autre agence de développement financé par la ville cette fois-ci.

A l'ouest de la ville abrite le MAAS, Centre Agro-alimentaire de la ville de Catane, qui abrite les secteurs de gros, de légumes, de poissons et de l'horticulture. En 2011, il a ouvert le premier centre commercial IKEA en Sicile.

Le produttico du secteur agricole est en baisse depuis un certain temps en raison de la mondialisation du marché rend peu pratique de la production locale par rapport aux nouveaux marchés émergents et concurrents.

transport

Le 27 Juin, 1999 Il a été inauguré Catania Metro. dirigé par Circumetnea Railway, relie la capitale Etna avec l'arrière-pays et les centres de contreforts, également au moyen d'un service de train à la surface.

Le projet de modernisation du chemin de fer en cours d'exécution prévoit la création d'un caractère métropolitain tant que le service Adrano et la construction d'une ligne qui atteindra le port de l'aéroport Fontanarossa.

Le 5 mai, 2007 Il a été inauguré le nouveau terminal de 'aéroport de Catane-Fontanarossa[111]) Portant le nom du musicien Catania Vincenzo Bellini; plus tard, il a également été réaménagée de l'ancienne structure.

notes

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  11. ^ Cangila, p. 26
  12. ^ Cangila, p. 30
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  25. ^ Dans la décennie 1850-1860 la valeur moyenne du prix par tonne est passée de 70 à 120 livres; le coût du transport a peu commode exploitation de Solfare interne dell'Ennese. (cfr. Barone, pp. 133-134
  26. ^ Barone, pp. 136-137
  27. ^ Proposition d'un chemin de fer de jardins à Leonforte pour la vallée de l'Alcantara. Rapport à la Chambre de commerce de Messine ingénieurs De Leo, Soraci, Vairo, Papa. Messine, 1873
  28. ^ Barone, p. 137
  29. ^ Giarrizzo, p. 9 et note 11
  30. ^ Cette lutte pour la saisie a été jugée comme Bonfadini négative et illusoire dans le rapport (voir R.Bonfadini, Rapport de la Commission d'enquête sur les conditions et le coût de la Sicile en L'enquête sur les conditions sociales et économiques de la Sicile (1875-1876) édité par S. Carbone et R. Crispo, Bologne, 1969, p. 1085
  31. ^ Franchetti, Sicile en 1876, l'annexe, pp.
  32. ^ Un port de la troisième classe a été utilisée pour obtenir une contribution de 50% par l'Etat face à un engagement similaire de la ville et le comté cfr. Giarrizzo, pp. 7-8
  33. ^ Giarrizzo, p. 8
  34. ^ Barone, pp. 137-138
  35. ^ Cancila, pp.140-141
  36. ^ Giarrizzo, p. 8 et note 10
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  41. ^ Giarrizzo, pp. 41-43
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  45. ^ Cangila, p. 176
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  48. ^ Giarrizzo, p. 92, note 33; La société Piazzoli, Morosoli C et avait le représentant général pour la Sicile, la société italienne Edison Milan
  49. ^ Cangila, p. 175
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  65. ^ Giarrizzo, pp. 127-128
  66. ^ Giarrizzo, p. 138
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  79. ^ Le projet comprend: une largeur linéaire de 25 m entre la station et Etnea Street, Liberty Avenue de la station en Picanello, une large avenue 50 m du port, chemin de fer et le port de Ognina et une de 40 m entre Piazza Cavour (Borgo) Piazza Bonadies (Cibali).
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bibliographie

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  • Giambattista Scidà, Pour comprendre l'affaire Catane, scida.wordpress.com. Récupéré 19 Août, 2017..

Articles connexes

  • Éviscération de Saint Beryl
  • Soufre en Sicile

liens externes