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la Padrón réel (à partir de 1527 Padrón générale) Il a été le principal carte espagnol, secret officiel, utilisé comme modèle pour les cartes et nautique qui étaient à bord de tous les navires espagnols au cours XVIe siècle[1][2]. L'édition papier et la mise à jour se sont produits à Séville édité par Casa de Contratación de Indias. Les pilotes des navires espagnols ont été contraints d'utiliser une copie du document officiel, sous peine d'une amende de 50 doubloons[1].

Padrón réel
La carte de Propagande Fide

Probablement une grande copie a été accroché au mur de l'ancien Alcázar de Séville[1]. De nombreux officiers et pilotes cartographes ont contribué à sa réalisation, y compris Amerigo Vespucci, Sebastiano Caboto, Alonso de Santa Cruz et Juan López de Velasco.

histoire

Avant de se lancer dans son dernier voyage, Amerigo Vespucci Il a été invité à 1507 de participer en tant que cartographe expert Junta de Burgos, avec Vicente Yáñez Pinzón, Juan de la Cosa et Juan Díaz de Solís. En il a eu lieu le Février après la réunion en présence du roi Ferdinand le Catholique. A cette occasion, il a été décidé de reprendre les plans d'exploration "nouveau Monde«Et en particulier celles concernant le passage au sud. Le roi a commandé Yáñez Pinzón et Díaz de Solís chercher la route vers la »Spice Islands«Vespucci aimerait mener leur propre livraison le plus tôt possible, mais à la réunion, il a été décidé que jouerait un nouveau rôle qui lui garder la terre: le roi Ferdinand l'a nommé » Piloto Mayor de Castilla », employé par la nouvelle société Casa de Contratación, l'organisme chargé de promouvoir et de réglementer le commerce et la navigation avec le Nouveau Monde. La fonction Vespucci aurait été d'enseigner l'art de la navigation (en particulier l'utilisation du cadran et dell 'astrolabe), Le pilotage et la cosmographie nouvelle école navale dans la ville; ainsi que d'inspecter les instruments de navigation et étudier les problèmes liés à l'activité.

De plus, il avait la responsabilité des registres de cartographie bassin versant, puisque l'institution était une tâche centrale dans la préparation du Padrón réel, le papier qui portait toutes les nouvelles découvertes[3].

Ce fut le début d'une entreprise qui a été améliorée de façon constante depuis la première version du 1508[4]. Tous les navires sont retournés à informer tous les détails sur les nouvelles terres ou découvertes qu'ils avaient faites à Casa de Contratación, ainsi que les latitudes et longitudes. Les officiers du navire ont fait leurs déclarations sous serment. Les pilotes de Casa de Contratación Ils ont tracé les informations sur leurs cartes. Lorsqu'une nouvelle neige a navigué, vous commisuravano les copier des cartes Master Card, Padrón réel, puis Padrón générale.

Diego Ribero il entra au service des Espagnols 1518[4] Il a élaboré diverses versions du papier, entre le 1525 et 1532, à partir des données obtenues à partir de la circumnavigation du monde Ferdinando Magellano et les explorations espagnoles en Amérique du Nord. D'autres révisions du document réel ont été dirigés par des biens cartographes Alonso de Chaves en 1536 et Alonso de Santa Cruz 1542.

Presque aucun de ces cartes a baissé cependant, elles ont été faites des copies de seconde main à nous, princes et dignitaires étrangers, et certains d'entre eux existent encore. Par exemple, au Bibliothèque Laurentienne Florence est une carte d'appel planisfero Salviati croit être une copie du Padrón réel. Cette carte a probablement été donnée en 1526 empereur Charles V cardinal Giovanni Salviati, légat apostolique de Papa Clemente VII. au Biblioteca Estense de Modena est le Castiglioni Planisphère, titre dont est pleine Charte Navegare la plus universelle et diligente, donnés par Charles V à Baldassarre Castiglione en 1525[5].

Plus de copies de ce monde ont été donnés à divers princes allemands. Dans la bibliothèque des Grand-Ducal Weimar il y a deux copies, Mundus Novus, la 1527 et celle de 1529[6]. Une autre copie du 1530 Il est conservé dans Wolfenbüttel[7].

Mais l'exemple le plus impressionnant de la Padrón réel est le Carte du monde Propaganda Fide, qui est maintenant à la Bibliothèque du Vatican et il a été livré à Papa Clemente VII empereur 1529.

Au début, la Padrón réel Il était semblable au document principal secret de portugais, padrão réel, préparé par l'organisation portugaise Casa da India ou Casa de la India, dont elle avait été fondée en Lisbonne en 1500 (ou 1501) Et cela a duré jusqu'à 1755.

cartographes

Cette entreprise est une tâche énorme et a été pris très au sérieux, car sans une aide précieuse à la navigation, la capacité de l'Espagne à exploiter et au profit de ses découvertes seraient limitées. la Casa de Contratación avait à son service un grand nombre de cartographes et navigateurs (pilotes), les archivistes, les éditeurs et les conservateurs d'actes, les administrateurs et autres membres du personnel impliqués dans la production et la gestion du réel Padrón.

Amerigo Vespucci, qui a fait au moins deux voyages au Nouveau Monde, était un pilote qui a travaillé pour Casa de Contratación jusqu'à sa mort en 1512. en 1508 Il lui a été créé le nouveau poste de « maire piloto » (la tête de navigation), qui était responsable de la formation de nouveaux pilotes pour les voyages océaniques. Son petit-fils Juan Vespucci a hérité de ses cartes oncle et instruments nautiques et il a été nommé pilote officiel du gouvernement espagnol à Séville. en 1524 John a été nommé « examinateur des pilotes » à la place de Sebastiano Caboto.

Dans les années trente et quarante du XVIe siècle parmi les cartographes principaux (ou, comme on disait alors, cosmographes) qui travaillaient dans Casa de Contratación d'élaborer Padrón générale Il y avait Alonso de Santa Cruz, Sebastiano Caboto et Pedro de Medina.

a été nommé cartographe Diego Gutiérrez cosmographe de Casa de la Contratación en 1554. D'autres célèbres cosmographes étaient Alonso de Chaves, Francisco Falero, Jeronimo de Chaves et Sancho Gutiérrez (frère de Diego).

Jusqu'à la fin de XVIe siècle, Juan López de Velasco était le « maire cosmographe » à Séville. Il a travaillé une carte maîtresse et douze cartes représentant les filialesempire espagnol dans le monde sous forme cartographique. Ce résultat a dépassé ce qu'ils pourraient faire d'autres puissances européennes de l'époque, mais aussi a marqué la fin de la cartographie espagnole.

notes

  1. ^ à b c L'histoire des cartes, Lloyd Arnold Brown, 1979, p. 143.
  2. ^ Explorations Cabot en Amérique du Nord, D.E. Certes, en 1956
  3. ^ Pohl, J. Frederick (1966). Amerigo Vespucci pilote Major. New York: Octagon Books. pag. 184
  4. ^ à b pays merveilleux et terres (Notable Carte de la Floride, 1507-1846), Ralph E. Ehrenberg, 2002, page web: BLib3
  5. ^ Marine Niemeyer
  6. ^ Marine Niemeyer
  7. ^ Marine Niemeyer

bibliographie