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Maarten Gerritsz Vries
Cap de Aniva, Cap de Patience, Staten Island (États insulaires) Et le détroit de de Vries, figurant sur cette carte italienne de 1682. Comme le montre la carte, de Vries avait aucun moyen de découvrir la Détroit de Lapérouse ou détroit tartare, si cartographes représenté Hokkaido et Sakhaline comme uni à la partie continentale

Maarten Gerritsz Vries ou frites, a également écrit de Vries (Harlingen, 18 février 1589 - 1646) Ce fut un cartographe et explorateur néerlandais, le premier de l'Europe occidentale à partir d'un compte de sa visite à Mer d'Okhotsk et l'île de Sakhaline.

On ne connaît de la vie de de Vries. Il est probablement né en Harlingen (Pays-Bas) en 1589 et a vécu de nombreuses années dans taiwan.[1] Il est surtout connu pour son expédition de 1643 dans 'Pacifique de découvrir la côte nord-ouest Tartarie, au nom d'Anthony van Diemen, gouverneur de Batavia. Ce fut la deuxième expédition à la recherche des légendaires îles d'Or et l'argent du Pacifique, jamais découvert par une personne après une expédition ratée menée en 1639 par Matthijs Quast.

Livraison de Vries

Les deux navires, le castricum de Vries et Breskens commandé par Hendrick Cornelisz Schaep ils embarquèrent à Batavia, capitale de la Java Néerlandais, en Février 1643. Après une escale à Ternate en Moluques Ils chevauchaient le 4 Avril. Le 20 mai, les deux navires ont été divisés au cours d'une tempête au large Hachijo-jima, une île située à 290 km au sud de Tokyo, qu'en raison de cet événement, il a été baptisé île Ongeluckich, ou « malchanceux », par les Hollandais.

Maarten Gerritsz Vries
Tokugawa Iemitsu

la Breskens Yamada

la Breskens Il est arrivé dans une baie prometteuse et a reçu aimablement par le peuple Yamada sur Honshu.[2] Six semaines après la Breskens Yamada a conduit par, prenant sans doute profiter du beau temps. Ce soir, ils ont organisé une fête avec un samouraï et très probablement avec des femmes japonaises. On ne sait pas exactement ce qui est arrivé, puisque le journal a été perdu en 1692, après Nicolaes Witsen Il le reçut. Le lendemain, le 29 Juillet, dix membres de l'équipage, dont le capitaine, ont été invités par les femmes dans une ferme où ils recevraient des légumes et du poisson frais. L'équipage ont été désarmés offerts saké et le riz, ont été capturés et envoyés à Morioka et Edo être interrogé. Les Japonais redoutaient l'arrivée de jésuites Espagnols. Les officiers de la bakufu Ils étaient très attentifs au problème de la défense côtière. Après avoir réalisé que l'équipage était hollandais et qui n'étaient pas catholiques, il a fait face au problème de la façon de les libérer.[3] Après l'arrivée de Jan van Elserac la shōgun Tokugawa Iemitsu Il les a envoyés en Décembre dans Dejima. L'équipage a dû attendre neuf mois avant de quitter un navire taiwan, tandis que Breskens Il a été partagée par Honshu à la fin de Juillet (pas le capitaine) à la recherche des îles d'or et d'argent.

la castricum nord

À l'été 1643 castricum Il a navigué pour îles Kouriles Sud, visite Kounachir, Itouroup (Qu'ils ont appelé « les Etats insulaires », bien que ce terme est maintenant utilisé uniquement pour indiquer Staten Island, à New-York) et urup, où ils ont rencontré à nouveau la Ainu et ils l'ont appelé la « île de la Société », affirmant au nom des Pays-Bas.

la castricum Il est passé entre les îles urup et Itouroup dans le détroit qui a ensuite été nommé Vries détroit du nom du découvreur, entrant dans la Mer d'Okhotsk.

Les Pays-Bas ont continué vers le nord, sans trouver plus de terres jusqu'à ce qu'ils ont été conduits au sud-ouest vers les côtes de Hokkaido. De là, ils sont partis vers le nord découvrir Cap Aniva (Extrémité sud-est Sakhaline) Golfe de Patience (Où ils ont dû attendre la disparition du brouillard) et le cap à l'est de la patience.

Après un voyage à l'est dans le Pacifique, castricum retour à la réunion des eaux japonaises la Breskens de Kyushu. Les deux navires sont dirigés vers Fort Zeelandia (Taiwan), puis retour à Batavia à la mi-Décembre de 1643.

Batailles de La Marine de Manille

Maarten Gerritsz Vries est mort à bord en raison d'une maladie après avoir mené une tentative avortée d'envahir les Philippines.

notes

bibliographie

autorités de contrôle VIAF: (FR15169678 · LCCN: (FRn84091664 · GND: (DE1013172507 · LCRE: cnp01295645

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