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château
Villa La Petraia guardia.JPG casino
jardin Villa la Petraia
état Italie Italie
région toscane toscane
province Florence Florence
ville Florence-Stemma.png Florence
district district 5

château est un quartier au nord-ouest de Florence, en partie sur la quatrième, il a grimpé la colline, en bordure de la ville de Sesto Fiorentino.

Histoire et description

La zone doit son nom à castellum aquae, un grand réservoir de 'aqueduc de Florence construit sous Claudio, où les eaux du cours d'eau ont été stockés marina avant d'être menée dans la ville. Il est resté de suivre seulement dans les noms de lieux: il était exactement dans la localité La Chiusa.

Aujourd'hui, la région est particulièrement célèbre pour ses superbes villas qui s'y trouvent, de Villa Reale di Castello, avec l'un des exemples les plus anciens et les plus belles de jardin italien, ainsi que le siège de 'Académie de Bran, et Villa Médicis Petraia, parmi les plus belles villas autour Florence. Les deux sont à partir de 2013 Site du patrimoine mondial dans le cadre de villas Médicis.

Parmi les nombreuses autres villas dans la région se démarquer de la Villa Corsini, Aujourd'hui, appartenant à l'Etat et qui abrite une branche de la Musée archéologique national, Villa Il Chiuso, Villa Le Brache, La villa Pozzino, villa Topaia ou Villa Casale.

La région de la vallée, près de la gare Château Florence, Il devrait être intéressé par l'avenir du développement urbain de la ville. En particulier, la pente de l'aéroport devrait être élargi peretoia et surtout, il était prévu de construire un nouveau stade pour la Fiorentina avec parc attenant et musée d'art contemporain, même si le projet a été déplacé sur le marché des fruits et légumes (Mercafir) A Novoli.

Infrastructures et transports

Le château est historiquement placé le long de la route qui relie Florence et Prato.

la arrêt de rail, commun aux lignes Florence-Pistoia Prato- et Bologne-Florence, Elle est desservie par les trains régionaux effectués par Trenitalia dans le cadre du contrat de service conclu avec le Région Toscane.

Par document 4 Août 1881, signé entre la municipalité de Sesto Fiorentino et la Société les Tramways Florentins a été attribué la construction d'un tramway[1] dirigé vers Sesto Fiorentino, Il exerce une traction d'abord avec des chevaux, puis la vapeur et par la suite électrifié et incorporé dans le réseau de tramway de Florence comme une ligne 18, qui a été complètement démonté par 1958.

Galerie d'images

notes

  1. ^ Sergio Gianclaudio Cerreti Le tramway de Sesto. Entre Florence et mettre en commun Sesto Fiorentino à partir du milieu du XIXe au début du XXe siècle. Omnibus et chemin de fer, tramway à vapeur, Calosci, Cortona, 2003.

bibliographie

  • Francesco Cesati, Le grand chef des rues de Florence, Newton Compton, Rome 2003.

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