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RV Roger Revelle
RV Roger Revelle.JPG
vue d'ensemble
Drapeau des États-Unis États
type navire de recherche océanographique
classe Thomas G Thompson
propriété de États-Unis Marine, le 11 Juin 1996, comme RV Roger Revelle (T-AGOR-24)
identification État D.I. #: CF6354XF
Varo 20 avril 1995
achèvement 9 décembre 1993
Entrée en service San Diego, Californie, en Juillet 1996
sort final loué à Scripps Institution of Oceanography, Université de Californie, San Diego, Juin 1996
Caractéristiques principales
une jauge brute 3.200 GRT
longueur 83,5 mètres m
profondeur de travail 5,8 M (max) m
propulsion diesel-électrique, deux 3.000hp Z-drive
vitesse 12,5 noeuds noeuds
autonomie 15 000 à 12 noeuds (diesel)
Capacité de charge Carburant: 227500 (planification)
équipage 25 marins et 34 scientifiques civils

[citation nécessaire]

rumeurs de navires sur Wikipédia

R / V Roger Revelle est un navire de recherche exploité par Scripps Institution of Oceanography en vertu d'un contrat de location Office of Naval Research, dans le cadre de la flotte d'avions Laboratoire océanographique de l'Université nationale (UNOLS).[1] Il a été nommé en l'honneur de RV Roger Revelle Roger Revelle, un scientifique et chercheur qui a contribué dans les années de formation de la Université de Californie, San Diego et il a été l'un des premiers scientifiques à étudier réchauffement climatique et le mouvement de plaques tectoniques de terre.

histoire

Roger Revelle a été construit par Halter Marine Inc., Gulfport, Mississippi. Il a été prévu pour le 9 Décembre 1993, et a été lancé le 20 Avril 1995. Il a été livré à US Navy, 11 juin 1996, comme Roger Revelle RV (T-AGOR-24), un navire de recherche océanographique Thomas G. Thompson-classe.

les opérations de recherche d'histoire

Les onglets dans les opérations de recherche de la RV Roger Revelle (AGOR-24) [2].

Le capitaine rapport quotidien

Le rapport quotidien du maître ou de sa position en mer est disponible tous les jours[3]. Il est également possible de regarder en ligne, grâce à des caméras montées sur le navire, les opérations qui avait lieu, mais à cause de la fin du projet Roadnet et le manque de fonds dans les appareils photo en temps réel Roadnet et d'autres capteurs ne sont entretenus plus et inutilisé. Ces images étaient disponibles sur place La chambre du navire

Instruments de navigation

  • Tansmon Trimble GPS P-Code
  • NT 200 médecins généralistes DGPS Trimble
  • RADAR Sperry 3 cm, 10 cm
  • ADU GPs Ashtech système de détection Attitude
  • Nautronix système de positionnement acoustique 916 SBL / LBL
  • Échosondeur Furuno FV 700 50 kHz
  • Doppler speedomètre - 200 kHz ODEC
  • Doppler speedomètre - EDO 600 kHz
  • Positionnement dynamique - ROBERTSON
  • ADF - Simrad Taiyo
  • Gyro - Sperry MK 37 (2)

Navires sœurs

Roger Revelle et trois autres navires de recherche ont été construits à la même conception de base. Les trois navires jumeaux R / V Thomas G. Thompson (UW) Noaas Ronald H. Brown (NOAA) Et R / V Atlantis (Woods Hole).

notes

liens externes