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65/17 Mod. 1908/1913
65A
Canon 65-17 modèle 13.jpg
Cannon 65/17 Modèle 13 le musée Abeerden
type Cannon Mountain/accompagnant/antichar
origine Italie Italie
utilisation
utilisateurs Italie Italie
drapeau de guerre de Republic.svg sociale italienne RSI
Albanie Albanie
France libre France libre
Allemagne Allemagne
Espagne Espagne
conflits Pacification de la Libye
Guerre d'Ethiopie
Guerre civile espagnole
Guerre mondiale
production
conception Date 1902
fabricant Armée royale Arsenal de Naples.[1]
Dates de production 1911-1940
Entrée en service 1913
Retrait du service 1945
description
poids 109 kg, 570 kg batterie.[2]
longueur 3570 mm.[2]
baril Longueur 1 150 mm.[2]
la spoliation 24 lignes pas de gauche à constante
hauteur à ginocchiello: 671 mm
calibre 65 mm[2]
munitions voir ici
type de munitions Feuille-grenade
Poids bullet grenade: 4220 kg

shrapnel: 4500 kg

grenade perçage: 4230 kg[1]
promenade charge unique[2]
tir cadence norme. 6 coups / min,
max 12 coups / min.[2]
vitesse initiale 355 m / s.[2]
portée maximale max 6 400 m,
c / wagon 500 m.[2]
organes ciblés se lever tambour
télescope panoramique double graduation modifiée Tapez n. 2 Mont.
élévation -8 ° / + 20 °
Angle de tir 8
course de recul 950 mm
de regioesercito.it
des rumeurs d'armes d'artillerie sur Wikipédia

la Pistolet 65/17 Mod. 1908 (plus tard 65/17 Mod. 1913) Est né Cannon Mountain 65A[3] et il a ensuite été affecté aux régiments d'infanterie pistolet de soutien de l'infanterie.[1] Il a été très apprécié au cours de la grande guerre pour la simplicité de fonctionnement et pour sa capacité à être facilement mis dans des fûts et transportés à haute altitude.[4] La capacité de faire mémoire de coups[4] Il l'a fait également être utilisé comme une arme antichar A l'intérieur des ouvrages fortifiés Vallo Alpino,[2] et Guerre mondiale en Afrique du Nord.

histoire

65/17 Mod. 1908/1913
canon 65/17 tirée par un Moto Guzzi Trialce de 80e Division d'infanterie "La Spezia".

Le canon, développé depuis 1902 Arsenale Armée Torino Regio (ARET), a été adopté en 1910 et il a atteint les départements 1913. arme moderne et une bonne performance, ce fut la première pièce d'artillerie à la déformation faite en Italie. Apprécié pour sa robustesse et sa fiabilité, comme canon de montagne a été pénalisée que par l'élévation réduite (20 °). Au début de la grande guerre 212 pièces sont disponibles, qui étaient armés 14 groupes; la production a continué tout au long de la guerre. en 1920 Il a été remplacé comme canon de montagne, de 'obusier de Škoda 7,5 cm Vz. 1915 de 75/13, mais il est resté dans les groupes de services artillerie et il a été employé dans ce rôle de la Libye Reconquête, aussi disponible PORTEE camion Fiat 15b. Deux morceaux modifiés convenablement equipaggiarono les deux wagons lourds Fiat 2000, employés sur le même théâtre libyen.

en 1926 la 65A Il a été officiellement renommé 65/17 et affectés, en remplaçant le underpowered 37F, directement à régiments de infanterie comment pistolet de soutien de l'infanterie, à raison de 3 pièces par régiment, porté à 4 1934. Dans cette période, il a été adapté à la traction mécanique, avec le remplacement des roues en bois avec ceux Elektron semipneumatici avec des pneus en caoutchouc plein.

Il a été largement utilisé dans la Guerre d'Ethiopie, attribué, en plus des batteries d'accompagnement, les groupes d'artillerie colonial et de la division alpin et chemises noires. au cours de la guerre civile, Ils ont été envoyés à Espagne 343 pièces que les deux armées Les troupes du Corps des Volontaires que nationalistes espagnols; dans ce théâtre, ils ont pu démontrer pour la première fois une bonne capacité antichar.

À partir de 1935, la 65/17 Il a été progressivement remplacé comme pièce d'accompagnement de 47/32 Mod. 1935 et il a été progressivement transféré au Garde frontière et batterie de milice. Au début de la Guerre mondiale, 719 pièces étaient en service[5], dont 249 nouvelle production réalisée à partir de la remplacer usés ou perdus dans les armes Arsenale Armée royale de Naples (AREN) Ethiopie et Espagne. Le budget total était 1.542.000 munitions, mais avec une grave pénurie de projectiles antichars.

icône Loupe mgx2.svg Le même sujet en détail: 65/17 sur Morris CS8.

Pendant la guerre 65/17 Il a été largement utilisé dans tous les fronts, révélant bientôt supérieure à 47/32 dans le rôle antitank grâce au puissant perforant et EP (effet prêt, à savoir charge creuse), Distribué à partir de 1942. En particulier, sur la avant d'Afrique du Nord Le 65/17 est l'arme de choix pour la construction du terrain camion arme, dont l'utilisation a été imposée par la mobilité et la stabilité sur le sable prouvé par le canon déjà dans les années vingt par les deux caractéristiques de l'extrême mobilité qui caractérisait la guerre dans les vastes espaces désertiques. Les ateliers libyens du 12 AS a réalisé plusieurs Autogrouping camion des armes à feu sur le châssis du camion Fiat 634 et Morris CS8 de butin de guerre, attribué à « batteries volantes » pour contrer la puissance excessive des forces blindées de Commonwealth. au cours de la campagne de Tunisie le 80e régiment d'artillerie division autotrasportabile "La Spezia" (80e) Il a été entièrement réarmé 65/17, tirée par trois roues Moto Guzzi Trialce. en Afrique orientale italienne, ainsi que d'équiper les batteries de chameau colonial, le 65/17 est la seule pièce fournie aux deux groupes de la 60e artillerie 65e Division d'infanterie « Grenadiers de Savoie ». en Yougoslavie Cannon propulsé le Groupe III de 158º artillerie Division "Zara" et les batteries côtières anti-atterrissage.

après 'Armistice de Cassibile, l'arme a continué à utiliser. la Bataillon « Barbarigo » de MAS dixième Elle l'employait contre Alliés à Anzio, tandis que wehrmacht servant de immise 6,5 cm GebK-246 (i). Après la libération de Corse, huit exemplaires ont été vendus par les forces italiennes françaises libres.

technique

la roseau il est acier, avec la spoliation -Horaire constant à 24 reliefs. L 'obturateur, Vis de tronc de cône légèrement excentrique, il est à manoeuvre rapide, équipé d'un dispositif de mise à feu à percussion semi-automatique. la Tube gun Il est fixé à un curseur qui glisse sur le berceau à la déformation, contenant mécanisme de recul hydraulique Hydraulique avec récupération de ressort. Le berceau est sur un incavalcata transport gun avec entraînement d'essieu et des roues, en bois ou en Elektron, 700 mm de diamètre. Le canon est unique file d'attente decomposable, avec le bouclier amovible et repliable, qui peut être combiné avec un blindage supplémentaire pour les munitions et l'équipage. Il est élevé au ginocchiello 671 mm, avec chaussée 960 mm. Le pointage en direction (8 °) est obtenu avec l'inclinaison de la portaculla sur des guides dell'affusto semi-circulaire, tandis que l'élévation se fait par rotation du berceau sur les oreillons, les lieux très position la plus reculée. Il est le premier canon italien équipé de protection contre l'obturateur d'ouverture accidentelle, contre la mise à feu prématurée et accidentelle et contre les retards d'allumage[6].

Transport et mise en service de la batterie

65/17 Mod. 1908/1913
un 65/17 sur Morris CS8.

La version de l'artillerie légère est someggiabile en le divisant en cinq parties, à savoir canon, en-tête, et le frein traîneau, la queue et les roues, les boucliers. La version affectée à des sections d'infanterie est tractable par un souple métallique, lui-même someggiabile[1]. Avant l'axe d'adoption, le remorquage de l'animal a été effectuée en enlevant la queue du porte-canon (qui était someggiata) et la connexion d'un timonella directement à la tête de l'affût, après l'accumulation d'essieu[6]. Le déplacement a eu lieu à 4 km / h, avec la batterie qui a été développé sur une colonne de 265 mètres. Mise en service batterie nécessaire à seulement quelques minutes.[1]

au cours de la Guerre mondiale, en Afrique du Nord et est et Balkans Il a été utilisé pour faire camion arme basé sur 'camion Anglais butin de guerre Morris CS8 et Fiat 634[7]. Le chariot de canon d'origine avec la pièce à usiner a été installé sur le châssis d'une plate-forme qui tourne sur un système cyclique formé de la tourelle M13 / 40[8].

munitions

Les munitions ordinaires est constitué par un "grenade en feuille« Composé de:[4]

  • un coquille laiton avec déclenchement mod.913 vissé sur le fond;
  • un grenade, fixé sur le boîtier de cartouche avec le poinçonnage, le cône dont le nez est vissé sur le mod.910 de percussion de la bobine;
  • une charge de mise à feu consistant en ballistite tuile.

La fusée à percussion est normalement dépourvu de la capsule d'allumage; celui-ci est monté avant le chargement de la pièce à usiner en remplacement d'un bouchon zinc qui ferme son logement.[4]

En plus de la feuille de grenade ordinaire, de couleur à l'extérieur de gris,[4] Ils ont été fournis:

  • grenade en feuille shrapnel, avec Quill a obtenu mod.912, généralement de couleur en bleu avec une ligne orange;[4]
  • grenade cartoccio pour l'éducation, dépourvu de mécanismes explosifs et internes, de couleur vert clair;[4]
  • ébauches de feuille, avec charge réduite et de bois tendre du projectile;[4]
  • grenade de feuille D.E. (Aboli par la cession du 1er Août 1935);[1]
  • grenade perforante avec une feuille fusible I-90-909-R.M.. (Adoptée par la cession du 1er Octobre 1936).[1]

Les munitions ont été transportées dans des hottes de someggiabili dédiées et équipé de poignées pour le transport à la main. Chaque capot contenait 10 boîtes de grenades Cartocci et deux amorces pour 12 pièces chacune. Chaque mule peut transporter deux bonnets, pesant environ 66 kg chacun.[1][4]

notes

  1. ^ à b c et fa g h Cannon 65/17, sur Armée royale. Récupéré le 27 Septembre, 2010.
  2. ^ à b c et fa g h la Bernasconi et Muran 2009, Annexe technique n. 20/02 Les données fournies armes majeures ou prévues
  3. ^ Dans la nomenclature italienne avant Première Guerre mondiale le nombre indiquant l'épaisseur en millimètres, tandis que la lettre suivante indique le matériau de la tige (dans ce cas A acier).
  4. ^ à b c et fa g h la Andrea Bianchi, Les munitions du canon 75/17, sur Société historique de la Guerre Blanche. Récupéré le 27 Septembre, 2010.
  5. ^ De Ramius.
  6. ^ à b De GAM "Belluno".
  7. ^ Riccio et Pignato, op. cit. pag. 33.
  8. ^ Riccio et Pignato, op. cit. pag. 35.

bibliographie

  • Alessandro Bernasconi, Giovanni Muran, Le témoignage concret - Fortifications de "Vallo Alpino Littorio" Cadore, Carnia et Tarvisio, Udine (UD), La Nuova édition de base, en mai 2009, ISBN 86-329-0394-2.
  • Filippo Cappellano, L'artillerie de l'armée dans la Seconde Guerre mondiale, Alberrelli Editions spéciales, Parme 1998, ISBN 88-87372-03-9
  • Giors Oneto, "le 65/17 cet inconnu", Spiridon Italie, Borriana 1998.
  • Ralph Riccio et Nicola Pignato, artillerie en action montée sur camion italien, Escadron des transmissions Publications, 2010.

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