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Avro 621 Tutor
Avro 621 Tutor.jpg
A 621 Tutor
description
type avions d'entraînement
équipage 1-2
fabricant Royaume-Uni Avro
ordre date de 1930
Date d'entrée en service 1932
retrait Date du service 1938
l'utilisateur principal Royaume-Uni RAF
Les autres utilisateurs Afrique du Sud SAAF
Pologne Polish Air Force
Les échantillons 606
développé par Avro 504
D'autres variantes Avro 626
PWS-18
Les dimensions et poids
longueur 8.04 m (26 ft 4 ½ en)
envergure 10,36 m (34 ft 0 in)
hauteur 2,92 m (9 pieds 7 pouces)
surface de l'aile 27,96 m² (301 pi²)
poids à vide 836 kg (1 844 lb)
poids de charge 1 131 kg (2493 lb)
propulsion
moteur un radial Armstrong Siddeley Lynx IVC
puissance 240 hp (180 kW)
performance
vitesse de pointe 193 km / h (120 mph, 104 kt)
Vitesse de croisière 156 kmh (97 mph, 84 kt)
Vitesse d'escalade 4.6 m / s (910 ft / s)
autonomie 402 km (250 moi)
tangent 4877 m (16000 ft)

Les données sont extraites de Avro Aircraft depuis 1908 [1]

entrées d'avions militaires sur Wikipédia

L 'Avro 621 Tutor était avions d'entraînement monomoteur biplan produit par 'compagnie d'aviation britannique vide poussé Roe and Company (Avro) en une trentaine d'années.

Historique du projet

Le 621 Tutor a été ordonné en 1930 dans un premier lot de 21 échantillons pour remplacer Avro 504 dans les écoles de RAF. Il a été mis en service en 1932, et il est resté là-bas presque jusqu'au début de la Seconde Guerre mondiale. Certains spécimens ont été adaptés aux hydravions et est né 621 Tutor Sea.

Il a été produit sur licence aussi Afrique du Sud et Pologne.

versions

formateur Avro 621
Version tandem d'entraînement de base équipé d'un moteur radial Armstrong Siddeley Mongoose.
Avro 621 Tutor
primaire version d'entraînement à deux places équipé d'un radial Armstrong Siddeley Lynx.
Avro 621 Tutor II
Un avion a été modifié dans un biplan deux baie.
Avro 621 version enquête
par la version la surveillance aérienne utilisée Tanganyika, réalisée en triple exemplaire.

variantes

Avro 646 Tutor Sea
version hydravion dans des bottes en tandem, en 15 exemplaires.

utilisateurs

Tchécoslovaquie Tchécoslovaquie
  • Ceskoslovenske Letectvo
les pilotes de l'armée tchécoslovaque ont travaillé au moins une copie du 310 e Escadron de chasse de la RAF[2].
Canada Canada
  • Aviation royale du Canada
Il a travaillé avec six spécimens.[3].
taiwan République de Chine
  • Chung-Hua Kuo-Min Chun-K'ung (Air Force guanxi)
Il a travaillé avec cinq spécimens.
Danemark Danemark
  • Haerens Flyvertropper
Il a travaillé avec cinq spécimens.
Iran Iran
  • Niru-yéyé Havayi Shahanshahiy-e Iran
Il a travaillé avec trois spécimens.
Irlande Irlande
  • Corps air
Il a travaillé avec trois spécimens.
Grèce Grèce
  • Elliniki Vasilikí AEROPORIA
Il a travaillé avec environ 90 spécimens.
Pologne Pologne
  • Polish Air Force
acquis deux spécimens.
Royaume-Uni Royaume-Uni
  • Royal Air Force
acquis 417 spécimens.
Afrique du Sud Afrique du Sud
Il a travaillé avec environ 60 exemples.

notes

  1. ^ Jackson 1990, p. 290.
  2. ^ Vančata 2006, p. 2.
  3. ^ Avro 621 Tuteur (ARC).

bibliographie

  • (FR) David Donald (ed.), L'Encyclopédie des aéronefs du monde, Publishing Aerospace, 1997 ISBN 1-85605-375-X.
  • (FR) AJ Jackson, Avro Aircraft depuis 1908, 2e édition, Londres, Livres aéronautiques Putnam, 1990 ISBN 0-85177-834-8.
  • (FR) Owen Thetford, Les aéronefs de la Royal Air Force 1918-1957, Londres, Putnam, 1957.

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liens externes