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Kinryu Maru
Aikoku Maru-1942.jpg
vue d'ensemble
Drapeau naval de Japan.svg
type corsaire
Caractéristiques principales
déplacement 9309
longueur 117,3 m
largeur 16 m
ébauche 7.1 m
vitesse 18 noeuds (33 km / h)
armement
armement
  • 4 canons 152 mm Type 41
  • 2 canons 76 mm Type 3
  • 2 tubes torpille 533 mm

[citation nécessaire]

rumeurs de navires sur Wikipédia

Le corsaire japonais Kinryu Maru il a acquis une certaine notoriété, bien que, pour être juste, les prouesses des pillards japonais restera pendant au moins un demi-siècle fichiers confidentiels stockés dans les deux japonais et américains.

Cependant, le Corsair, ainsi que d'autres, ont été choisis pour la grande plage et la vitesse, déguisées avec des tours faux, faux Smokestacks, les charges de la superstructure faux et faux, et caché, bien caché, un armement puissant réel croiseurs auxiliaires, équipé pour la guerre contre le trafic marchand allié.

Depuis préciser que ces pirates ont mené une course complètement différente de cette guerre menée par le même allemand Kriegsmarine, comme les Japonais opérations différemment militaires conçu.

la Kinryu Maru Il a été achevé en 1937 dans les cours Kokusai Kisen K.K. Tokyo au nom de la compagnie maritime Nippon Yusen Kaisha (NYK). Le navire avait été commandé pour être utilisé pour transporter des passagers et d'autres marchandises le long de la route Yokohama-Liverpool, arrêt à Hambourg.

Le 23 Novembre 1941 la marine impériale japonaise réquisitionnée et 25 Novembre 1941 Il a commencé la conversion à corsaire.

Le 10 Décembre 1941 Il a été enregistré au District Naval Kure et placé sous le commandement du capitaine Sakkan Oyu.

Le 29 Janvier 1942, la Kinryu Maru, avec Kongo Maru, Il a été affecté à la 4e Flotte de la Marine impériale japonaise, placée sous le commandement de viceammiraglio Shigejoshi Inoue.

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