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Vzdušné SILY armády České republiky
Air Force de la République tchèque
VVS ARC.jpg
vue d'ensemble
permettre 1993 - aujourd'hui
pays Rép. Tchèque Rép. Tchèque
service aviation
taille 190 avions
titre Notre mer est dans l'air
symboles
rosette Cocarde du Republic.svg tchèque
faible visibilité Rosette Cocarde de la République tchèque - Faible Visibility.svg

[citation nécessaire]

Rumeurs sur la Force aérienne sur Wikipedia

la Vzdušné SILY armády České republiky, souvent abrégé en CZAF, est le courant aviation de République tchèque et fait partie intégrante des forces armées tchèques. Né comme héritier tchécoslovaque Air Force (la Československé Vojenské Letectvo) Dans le 1993.

histoire

la entre les deux guerres

Être une nation moderne, entouré d'ennemis potentiels et sans accès à la mer, la Tchécoslovaquie je considérais depuis le début du développement d'une aviation militaire comme point essentiel dans leur politique militaire. À cette fin, le gouvernement a soutenu la construction, le pays, les grands constructeurs d'avions, tels que: Moteurs Walter a.s., la Aero Vodochody, la Avia (Une partie du géant industriel Škoda) Et nationalisé Letov.

la Guerre mondiale

A partir du 15 Mars 1939 La Tchécoslovaquie a été divisée en deux parties: dans l'Ouest Protectorat de Bohême et de Moravie, directement sous le contrôle de l'Allemagne, et à l'Est République slovaque, un endroit de l'État fantoche de toute façon sous le contrôle nazi.

Durant cette période, de nombreux pilotes tchécoslovaques se sont échappés, la réparation première France et Pologne et plus tard dans Royaume-Uni, contribuer de manière substantielle à la cause alliée.[1] Par exemple, l'as tchèque Josef František se est imposé comme le meilleur allié pendant le projet pilote Bataille d'Angleterre.

la guerre froide

Vzdušné SILY armády České republiky
Un MiG-21 conservé au Musée de l'aviation de Prague.

Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, en 1955, La Tchécoslovaquie est devenue une partie de la Pacte de Varsovie; d'où la Force aérienne a été organisée selon la structure soviétique et les avions utilisés étaient principalement MiG. En particulier combattants MiG-15, MiG-19 et MiG-21F Ils ont été produits directement en Tchécoslovaquie sous licence, alors que MiG-23 et MiG-29 Ils ont été achetés chez 'Union soviétique, respectivement, au cours des années soixante-dix et quatre-vingt.

à partir de 1993 aujourd'hui

Le premier avion à nouveau combattants développé achetés à la République tchèque a été le MiG-29; Cependant, les coûts d'entretien élevés (en raison de la pâte levée spéculation faite par la partie russe) a conduit la République tchèque à partager ces ressources avec Pologne, recevant en retour des hélicoptères de sauvetage W-3 Sokol.

quelques-uns MiG-23 la République tchèque a participé à des exercices conjoints avec d'autres pays, étant ainsi par rapport à leur matrice équivalents occidentaux. Au cours de ces essais, le MiG avéré meilleur que Mirage III, F1, 2000 et F-4 Phantom II dans les manœuvres verticales et l'accélération, tout en infériorité numérique dans tous les secteurs par les plus modernes F-16 Fighting Falcon.

la MiG-23 Ils ont été retirés en 1994, remplacé par Mig-21 pour ce qui devait être une période de transition pour l'achat en attente d'un nouveau chasseur multirôle (identifié plus tard Saab JAS 39 Gripen). Cependant, le plan d'achat a été mis en veilleuse, depuis le 10 Saab JAS 39 Gripen Ils ont été loués pour 10 ans Suède.

en Décembre 2008 La République tchèque a exprimé l'intérêt de former ses pilotes pour piloter des hélicoptères dans un environnement désertique, compte tenu de la participation future République tchèque à la mission ISAF en afghanistan; Toutefois, aucun État a accepté d'accueillir ces exercices sur leur territoire national, à l'exception Israël.[2]

Aéronefs en cours d'utilisation

avion origine type version
(Nom local)
en service
(2014)[3]
notes image
Les avions de chasse
Saab JAS 39 Gripen Suède Suède chasseur-bombardier
conversion opérationnelle
JAS39C
JAS39D
12
2
Dans la location Suède jusqu'à 2027.[4][5][6]
Saab JAS 39 Gripen Czech Air force.jpg
Aero L-159 ALCA Rép. Tchèque Rép. Tchèque Air Light attaque L-159A 21[7] 36 mis de côté à l'Aero Vodochody Aerospace.[8]
Aero.L159a.arp.jpg
avion-école
Aero L-159 ALCA Rép. Tchèque Rép. Tchèque avions d'entraînement L-159T1 4 36 mis de côté à l'Aero Vodochody Aerospace.
Aero.L159a.arp.jpg
Aero L-39 Albatros Tchécoslovaquie Tchécoslovaquie avions d'entraînement L-39ZA 8
L-39 à 2433 sur la base au Nameste nad Oslavou.jpg
avion de transport
EADS CASA C-295M Espagne Espagne avions de transport C-295M 4
CASA C-295 de la Force aérienne tchèque 03.jpg
Soit L-410 Turbolet Tchécoslovaquie Tchécoslovaquie avions de transport L-E-410UVP
L-410UVP-T
L-410FG
5
Air Force tchèque Let L-410FG Turbolet.jpg
Airbus A319 Union européenne Union européenne avions de transport VIP A319-115 2[9] 2 A319-115 a été utilisé pour les vols en service à mai 2017.[9]Elle a remplacé la Tu-154M.
Air Force tchèque Airbus A319CJ Osokin.jpg
Yakovlev Yak-40 Russie Russie avions de transport VIP 1 Il sera retiré du service en 2015.
armée de l'air tchèque Yak 40 arp.jpg
hélicoptères
Mil Mi-35 Russie Russie hélicoptère d'attaque I-35 12[10] Le I-35 sera retiré du service en 2018.[11] 7360 I-35
Mil Mi-8 Hip Russie Russie hélicoptère de transport Mi-8S
Mi-8P
I-17
Mi-171Sh
3
1
5
16
Air Force tchèque Mil Mi-17 Lofting-1.jpg
PZL W-3 Sokol Pologne Pologne utilité W-3A 10 Seulement 5 selon les règles de vol à vue
PZL Swidnik W3A vr.jpg
Mil Mi-2 Pologne Pologne hélicoptère formateur 2
Mil (PZL-Swidnik) Mi-2, République Tchèque - Air Force AN1591629.jpg

Avions ne sont plus utilisés

  • Tupolev Tu-154M Careless.
  • Aero L-29 Delfin.
  • Antonov An-30 Clank.
  • Mikoyan-Gurevich MiG-21.
  • Gourevitch MiG-Mikoyan-23.
  • Mikoyan MiG-29.
  • Sukhoi Su-22.
  • Sukhoi Su-25.
  • Antonov An-24 V.

notes

  1. ^ Brown 1998.
  2. ^ http://www.ceskenoviny.cz/news/index_view.php?id=350692.
  3. ^ Sandra Lewis-Rice, John Maloney Marc-Antoine Payne, répertoire Forces World Air 2014, Sutton, Surrey, Royaume-Uni, Flightglobal, 2014, p. 13.
  4. ^ Prague Prolonge location de 14 Fighters Gripen suédois | Nouvelles de la Défense | defensenews.com.
  5. ^ LN: Tchèque, Slovaques à relier leurs escadrons de chasse - POST PRAGUE | La voix de Prague.
  6. ^ gripen "Nový": ochrana před radiací pilote, radar Lepší la chytré bomby - iDNES.cz.
  7. ^ "L RESUMES DE PRODUCTION-159 ALCA", de portaledifesa.it, le 6 Avril, 2017, Récupéré le 8 Avril, 2017.
  8. ^ Tchèque L-159s: pas cher à bon accueil.
  9. ^ à b « TCHÈQUE AIR FORCE FLEET DÉTAILS ET HISTOIRE », de planespotters.net, Récupéré le 1 Septembre, 2017.
  10. ^ Reorganizace Vzdušných sil AČR dokončena, koncepce dopravniho à vrtulníkového letectva přijata, en ATM, vol. 46, 1/2014, p. 54.
  11. ^ vrtulníky Nechtěné de bojové I-24/35.

Articles connexes

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liens externes

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