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Royal Malaysian Air Force
Royal Malaysian Air Force
Crest de la Royal Air Force.svg Malaisie
Royal Malaysian Air Force
Royal Malaysian Air Force
vue d'ensemble
permettre 2 juin 1958 - aujourd'hui
pays Malaisie Malaisie
service aviation
taille 15 000 réels, 1000 réservistes, 77 chasseurs, 240 avions.[1]
anniversaires 2 juin
site Web http://www.airforce.gov.my/
Une partie de
Forces armées malaisiennes
Les commandants
commandant en cours Général Datuk Seri Roslan Saad[2]
symboles
drapeau Air Force Ensign de Malaysia.svg
rosette Cocarde de la Royal Air Force.svg Malaisie
depuis flash Finflash.svg

[citation nécessaire]

Rumeurs sur la Force aérienne sur Wikipedia

la Royal Malaysian Air Force (TUDM) (Traduit de Malaisie Air Force de la Malaisie, souvent abrégé en CGRR et aussi connu internationalement avec la diction en Anglais Royal Malaysian Air Force) Il est courant aviation de Malaisie et il fait partie intégrante des forces armées malaisiennes.

histoire

Royal Malaysian Air Force
Au premier plan, 2 MB-339CM (Derrière eux 1 Sukhoi Su-30MKM Flanker) de Royal Malaysian Air Force pris sur l'aéroport de Langkawi pendant le spectacle aérien LIMA 2009.

la Malaisie, une fédération particulière monarchies constitutionnelles, Il est l'une des grandes puissances militaires de Asie du Sud-Est au niveau régional. son politique extérieure Il voit entre allié de l'Occident, avec des relations de coopération étroites avec Australie, nouvelle-Zélande et Singapour, bien que le gouvernement central doit essayer de ne pas perturber l'équilibre avec la majorité musulman le pays et la forte présence de 'ethnicité Chinois.[3]

la Royal Malaysian Air Force Il a été officiellement constituée le 2 Juin 1958 et actuellement sa flotte d'avions se compose de machines modernes de fabrication américaine, européenne (en particulier la matière britannique, italien et suisse) et russe, tous mis à jour les normes militaires occidentales actuelles.

Sa mission principale est d'assurer avec ses moyens la défense de l'espace aérien du pays, la surveillance des frontières et le contrôle des actifs et des opérations aériennes qui ont lieu dans le pays.

À l'heure actuelle ses équipements les plus avancés à l'avant-garde est représenté par chasseurs-bombardiers Sukhoi Su-30MKM "Flanker-H", alors que pour le domaine de la formation sont des spécimens distingués de 8 Aermacchi MB-339CM livré en 2006.

Aéronefs en cours d'utilisation

avion origine type version
(Nom local)
En service (2016)[1] notes image
Les avions de chasse
Boeing F / A-18 Hornet États-Unis États-Unis La chasse multirôle F / A-18D 8 8 exemplaires commandés en 1993, peuvent effectuer des missions de nuit. Six appareils seront mis à jour (pour les rendre semblables à F / A-18E) avec des kits dont ASQ-228 dosettes de ATFLIR, et l'intégration des bombes laser Paveway / GBU-10, GBU-12 Paveway II / GBU-16 missiles SIDEWINDER dans le nouveau AIM-9X Version Block-2.[1]
FA-18D Hornet TUDM.jpg
Mikoyan-Gourevitch MiG-29 Fulcrum Russie Russie supériorité aérienne chasse
conversion opérationnelle
MiG-29N
MiG-29NUB
6 A l'origine, ils étaient 18 MiG-29N livrés entre Mars et Juin 1995. Une copie a été perdu dans un accident. Six échantillons conservés en attente de mise à niveau ou utiliser comme source de pièces de rechange.[1] En Août 2016, le commandant de la Force aérienne royale malaisienne, le général Datuk Seri Roslan Saad a déclaré que le 16 avions survécu, seulement 6 Fulcrum sont en affaires en raison de l'incapacité à maintenir.[2]
F14 et Royal Air Force malaisienne Mig29.jpg
Sukhoi Su-30 Flanker Russie Russie supériorité aérienne chasse Su-30MKM Flanker-C 18 18 unités livrées entre Août 2007 et Août 2009. Cette version développée sur la base de l'avion construit en 2002 pour l'Inde, le Su-30MKI, qui comprend l'avionique de l'Ouest, comme DAMOCLES Thales pod de désignation laser, et des capteurs de détection de missiles de la Saab sud-africain Avitronics, en plus du meilleur de la technologie de l'aviation russe, y compris le radar PESA NIIP Bars N011.[1]
Northrop F-5 Tiger II États-Unis États-Unis chasseur léger
avion de reconnaissance photographique
Tiger F-5E (6)
RF-5E Tigereye (2)
8 23 échantillons livrés au début des années soixante-dix et quatre-vingt. Dans la phase de rayonnement de 2014.[1]
faucon BAe Royaume-Uni Royaume-Uni attaque lumière plane Hawk Mk. 208 13 Livré 18 unités entre 1994 et 1995. Cinq spécimens ont été perdus dans des accidents.[1]
avion-école
MB-339 Aermacchi Italie Italie Plan intermédiaire et avancé, MB-339AM (6)
MB-339CM (8)
14 Sur les 12 MB-339A livrés en 1983-1984, ils resteront en service six qui restent en service « à boire ». 8 exemplaires de la version CM, commandés en 2006, sont utilisés pour la formation avancée.[1]
Aermacchi MB-339CD.JPG
BAE Hawk Royaume-Uni Royaume-Uni Plan de formation intermédiaire Hawk Mk. 108 6 10 exemplaires livrés entre 1994 et 1995, dont quatre ont été perdus dans des accidents.[1]
Pilatus PC-7 Turbo formateur Suisse Suisse entraîneur intermédiaire Formateur Turbo (30) PC-7T
PC-7 Mk.II (21)
51 A l'origine, il y avait 44 PC-7 Turbo formateur commandé dans les années 82-84, dont trente sont encore en service en 2016. 19 autres exemplaires du PC-7 La version Mk-2 ont été livrés entre 2001 et 2007, dont seize sont encore en activité . À la fin de 2016 sera donné 5 exemplaires supplémentaires.[1]
Pilatus PC-7 Mk II TUDM.jpg
EMS DM3-160 Aero Tiga Suisse Suisse
Indonésie Indonésie
base formateur MD3-160 18 20 exemplaires livrés entre 1995 et 1999. En 2016, ils sont en service 18 tandis que deux spécimens ont été cannibalisé pour obtenir des pièces de rechange.[1]
avion de transport
Airbus A319 Union européenne Union européenne avions de transport VIP A319J-115 1 1 délivré. En service pour le transport de personnalités gouvernementales.[1]
Airbus A320 Union européenne Union européenne avions de transport VIP A320-200 1 Tout d'abord livré en 2015. En service pour le transport des personnalités du gouvernement.[1]
Airbus A400M Atlas Union européenne Union européenne avion de transport stratégique A-400M 4[4] 4 exemplaires commandés, 2 livrés en Janvier ici 2016.[1] En mai 2017, ils sont tous livrés.[4]
Airbus A400M Rollout.JPG
CASA CN-235 Espagne Espagne
Indonésie Indonésie
Avions de patrouille maritime
avions de transport VIP
CN-235-220M 7 8 totale. Les 6 premiers, livrés entre 1997 et 1999, il peut être utilisé dans le transport à double lumière rôle / patrouille maritime. Les deux spécimens livrés en 2005-2006 sont en configuration VIP.[1] Une copie de la version portable est écrasé 26 Février, ici 2016.[5]
-CN295-CGRR M44-03-01.jpg
Lockheed C-130 Hercules États-Unis États-Unis avion de transport de support C-130H (8)
C-130H-30 (6)
C-130H-MP (1)
15 9 échantillons de C-130H fournis entre 1976 et 1980, et six C-130H-30 entre 1991 et 1995. L'exemple C-130H-MP exécute les missions patrouille maritime.[1]
Boeing BBJ1 États-Unis États-Unis avions de transport VIP B-737-700 1 1 service exemplaire en 2016.[1]
Bombardier Global Express 700 Canada Canada avions de transport VIP Global Express 700 1 1 service exemplaire en 2016.[1]
Cessna 402 États-Unis États-Unis comme un avion de liaison Cessna 402B 6 12 spécimens reçus en 1975, il reste 6 qui sont utilisés pour consommation.[1]
Dassault Falcon 900 France France avions de transport VIP Falcon 900B 1 1 exemplaire reçu en 1991, mais mis à jour en 2015.[1]
Fokker F28 Pays-Bas Pays-Bas avions de transport VIP F28 1 1 service exemplaire en 2016.[1]
Beechcraft King Air B-200T-MP États-Unis États-Unis Avions de patrouille maritime B-200T-MP 4 4 unités en service depuis 1994 et modernisé en 2012-2014 prenant un nouveau radar RDR-1700, alors qu'en 2003 étaient équipés d'un radar de surveillance navale Thales Ocean Master.[1]
hélicoptères
Aerospatiale (Sud-Aviation) SA 316 Alouette III France France hélicoptère utilitaire SA-316B
SA-319B
12 43 échantillons achetés à la France et, de seconde main, de Singapour entre 1964 e1979, les versions SA-316B SA-319B.[1]
Airbus EC 725 Caracal Union européenne Union européenne CSAR EC-725 12 12 avions livrés entre 2012 et 2014.[1]
Sikorsky S-61 Nuri États-Unis États-Unis hélicoptère de transport de support
SAR
AS-61N-1 Argent (2)
S-61A-4 Nuri (25)
15 40 échantillons livrés entre 1968 et 1979. Sur les 27 restant en service d'ici 2016, 15 étaient Air Force (qui envisage de mettre à niveau avionique et rimotorizzarli), tandis qu'un autre 12 ont été transférés à l'armée qui les a soumis à la mise à niveau.[1]
Sikorsky S-70 Black Hawk États-Unis États-Unis hélicoptère de transport
Hélicoptère de transport VIP
S-70A 6 2 spécimens pour VIP de transport livrés en 1997 et quatre trotteuse acheté de Brunei en Janvier à 2015.[1]

aéronef retirée

combat

formation

notes

  1. ^ à b c et fa g h la j k l m n ou p q r s t u v w x y z "Les ambitions de la Royal Malaysian Air Force" - Magazine Défense italienne« Non 6-06 /2016 pp. 48-55
  2. ^ à b "Malaisie encore en service, le MiG-29" - Aeronautica défense« Non 358-08 /2016 pag. 75
  3. ^ « Air Force Défense « n ° 271 ans XXIV - mai 2009.
  4. ^ à b «Malaisie quatrième A400M Livré » - Aeronautica défense« Non 367-05 /2017 pag. 72
  5. ^ "Air Force malaisienne écrase CN-235 près de Kuala Selangor". Janes.com, le 26 Février ici 2016.

Articles connexes

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liens externes

autorités de contrôle VIAF: (FR311188515

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