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la Sensibilisation de la piste et le système (RAAS) Il est un système de détection électronique qui avertit l'équipage de la position de l'aéronef par rapport aux pistes et aux voies de circulation.

opération

Sensibilisation de la piste et le système consultatif
Un message visuel généré par le système SmartRunway qui est souvent fixée à la RAAS.

Le RAAS génère des annonces audio pour confirmer l'identification des pilotes des pistes, ce qui indique le numéro d'identification, la distance disponible pour le décollage et l'atterrissage, ainsi que les erreurs tentant ou décollages atterrissages sur des voies de circulation. Cette fonction est possible grâce à un logiciel qui combine le potentiel de la prise de conscience du terrain et système d'alerte (TAWS) et système amélioré d'avertissement de proximité du sol (EGPWS).[1] Le système a été développé par le Honeywell.

Entrée en service

Alaska Airlines a annoncé en Septembre 2008 que toute sa flotte Boeing 737 RAAS seront équipés du système d'ici la fin de Septembre. Cela en fait la première compagnie aérienne au monde à être entièrement équipé de ce système.[2] En 2015, la compagnie aérienne low cost européenne Ryanair Il a annoncé qu'il équipera avec le système RAAS d'ici la fin de 2016 sa flotte entière comme un investissement pour confirmer son engagement à accroître la sécurité à bord de leur avion.

notes

  1. ^ http://www.aviationtoday.com/av/categories/commercial/853.html
  2. ^ aviation Week Technologie spatiale, vol 169. No. 10, 15 Septembre 2008, "RAAS-Ready", p. 16

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